• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Millainen kypärä?

Inlinee sanoi:
Voi ei. Mulle tuli kerran sorakuormasta auton telipyörien välistä pikkulapsen nyrkin kokonen murkula auton tuulilasiin just näkökenttään. Ois voinnu sattua prätkällä.
Napsauta laajentaaksesi...

Jäi kuitenkin lasiin? Tutulla tuli sellainen lapsen pään kokoinen kivi lavalta tuulilasiin, kolhi mennessään kaverin oikean olkapään ennen poistumistaan takalasin kautta, ensiapulaukku mukanaan, maisemaan. :grin:
 
ts18056 sanoi:
Jäi kuitenkin lasiin? Tutulla tuli sellainen lapsen pään kokoinen kivi lavalta tuulilasiin, kolhi mennessään kaverin oikean olkapään ennen poistumistaan takalasin kautta, ensiapulaukku mukanaan, maisemaan. :grin:
Napsauta laajentaaksesi...

Taisi olla vähän vanhempi auto, kun ei ollut laminoitua tuulilasia...:thumbup:
 
Kyllästyin AGV:n K-4:n muotoiluun ja visiirin naarmuuntumiseen, niin päätin, että voisi hommata jotain uutta ja erilaista. Silläpä sitten starttasin selailee erilaisia pottia netin ihmeellisestä maailmasta ja vastaan tuli Sharkin Raw ja Sharkin Vancore. Noista kellään kokemuksia? Mielellään tietoa silmälaseja käyttäviltä, koska itse ko. kakkulat naamalla ajelen. Ulkonäöllisesti itse rakastuin tuohon Raw-malliin grafiikan ja simppeliyden puolesta. Tulee jotenkin hävittäjälentäjäfiilis tosta potasta :grin:

https://www.youtube.com/watch?v=9kbSVyqUTCs
Vancore 289€

https://www.youtube.com/watch?v=CheOa7XDfNg
Raw 259€
 
Raw:ia keväästä käyttäneenä pidän sitä todella hyvänä ja mukavana kypäränä lyhyeen pörräilyyn mutta kyllähän siinä niskat on kovilla kun pidempää matkaa nakupyörällä taittaa. Tämän takia itse nyt kyseisestä kypärästä luopumassa ja Sharkin Speed-R tilalle. Jos nyt pitäisi valita vastaavanlainen kypärä niin kyllä tuohon Vancoreen kallistuisin ihan turvallisuuden takia; jos sillä ei ole väliä niin kyllä toi RAW vie pisteet ulkonäössä. Erilliset lasit on tajuttoman hyvät, etenkin kun itselläkin helposti vuotaa viimasta silmät. Silmälasiasiaan en osaa sen paremmin sanoa mutta on tuo kuitenkin suhteellisen tilava kypärä sivuttaissuunnassa ja lasien allekin taitaa jäädä aika hyvin tilaa.

(...löytyy myyntiosastolta 150 euroon musta RAW koossa XL :) )
 
Wutec sanoi:
Raw:ia keväästä käyttäneenä pidän sitä todella hyvänä ja mukavana kypäränä lyhyeen pörräilyyn mutta kyllähän siinä niskat on kovilla kun pidempää matkaa nakupyörällä taittaa. Tämän takia itse nyt kyseisestä kypärästä luopumassa ja Sharkin Speed-R tilalle. Jos nyt pitäisi valita vastaavanlainen kypärä niin kyllä tuohon Vancoreen kallistuisin ihan turvallisuuden takia; jos sillä ei ole väliä niin kyllä toi RAW vie pisteet ulkonäössä. Erilliset lasit on tajuttoman hyvät, etenkin kun itselläkin helposti vuotaa viimasta silmät. Silmälasiasiaan en osaa sen paremmin sanoa mutta on tuo kuitenkin suhteellisen tilava kypärä sivuttaissuunnassa ja lasien allekin taitaa jäädä aika hyvin tilaa.

(...löytyy myyntiosastolta 150 euroon musta RAW koossa XL :) )
Napsauta laajentaaksesi...

Olikos tossa Suomen mallissa jo säädettävä tuuletus päälaella vai kumitulppa vielä blokkina? Harmi kun on mattamusta, itse katellut tuota punatähtistä hiekanharmaata mallia. Muuten on ajovarusteet niin vaisuja väreiltään, että jotain väripistettä saatava. Mutta laitanpa tilaukseen ja katson minkälainen tapaus on. Ulkonäöllisesti tykkään Rawsta, joten se pieni lisä turvallisuudessa saa nyt jäädä :right:
 
Wutec sanoi:
Raw:ia keväästä käyttäneenä pidän sitä todella hyvänä ja mukavana kypäränä lyhyeen pörräilyyn mutta kyllähän siinä niskat on kovilla kun pidempää matkaa nakupyörällä taittaa. Tämän takia itse nyt kyseisestä kypärästä luopumassa ja Sharkin Speed-R tilalle. Jos nyt pitäisi valita vastaavanlainen kypärä niin kyllä tuohon Vancoreen kallistuisin ihan turvallisuuden takia; jos sillä ei ole väliä niin kyllä toi RAW vie pisteet ulkonäössä. Erilliset lasit on tajuttoman hyvät, etenkin kun itselläkin helposti vuotaa viimasta silmät. Silmälasiasiaan en osaa sen paremmin sanoa mutta on tuo kuitenkin suhteellisen tilava kypärä sivuttaissuunnassa ja lasien allekin taitaa jäädä aika hyvin tilaa.

(...löytyy myyntiosastolta 150 euroon musta RAW koossa XL :) )
Napsauta laajentaaksesi...


Itsellä löytyy hyllystä RAW ja Speed-R2, kummatkin ovat hyviä ja itse en ole huomannut mitään ongelmia RAW kypärällä niskojen osilta ja olen sillä painanut meneen kuitenkin melkein 1000km päivässä ja koko reissussa 2500km... ok.. ainoa ongelma oli kun lasit ovat hieman tummat ja niitä ei voinut pitää silmillä niin silloin kyllä voi tulla niskat kipeäksi! jos pitää ajaa pitkään lasit ylhäällä suosittelen poistamaan ne :D

Speed-R on loistava! suht hiljainen jopa.

Niin ja kummatkin soveltuu hyvin laseja käyttäville.
 
Mul on Nolanin N104evo avattava ja Shoien xr1100. Niistä valkkaan sen paremnan reissun tai kelin mukaan. Shoei kevyempi ja pienenpi kuori. Myös lämpimämpi. Nolan avattava. Pinlokki pitää ainakin olla ja aurinkovisiiri hitsin hyvä.
 
750cc sanoi:
Miksi visiiri olisi vähemmän miehekäs Et ilmeisesti ole saanut vielä ampiaista naamaasi 100 km vauhdissa Osta vaan se visiiri kanssa oleva kypärä on sateen mukavampi.
Napsauta laajentaaksesi...

Sain kimalaisen naamaan 110km/h vauhdissa ja kyllähän se ikävältä tuntui ja jälki tuli nenään, mutta ei kyllä mikään muuttunut. Avopotassa vain on niin paljon parempi fiilis kuin umpipotassa, jossa iskee lievästi klaustrofobinen olo.
 
hidas57 sanoi:
Ookei, kiveä odotellessa. :jpstyle:

Nykyään kyllä värkkäävät uuden nenän, hampaat jne.
Napsauta laajentaaksesi...

Keväällähän noita nastoja ainakin nasahtelee aika kipakasti tiuhaan liikennöidyillä
pääväylillä.

Tuurista se toki sitten on kiinni, tuleeko huonoon paikkaan, vai
tekeekö muuten vaan höpöä.

Tuossa Kehä III:lla kun satkun alueella joku vetää "nastan lautaan",
fiilis on vähän sama kuin ottaa ilmakivääristä reilusta paristakymmenestä
metristä. Kyllä se tuntuu.... vaikka toinen pää hyvin merivettä kestäisikin :D.
 
Niinpä jotkut on valmiina ottamaan riskejä ja jotkut pyrkii minimoimaan riskit itse kuulun jälkimmäiseen porukkaan
tosin avattava etuosa mun kypärässä:orgmp2:
 
Turvallisuuteen ja turvavarusteisiin liittyvässä keskustelussa(kin), tahtoo
täydellinen mustavalkoisuus olla johtoajatus.

Vain 100% on riittävä ja kaikki muu on "täyttä paskaa".

Ei esim. avopotta mikään huono ole. Paljon parempi
kuin kiiltävä kalju, tai että vedetään pipa päässä.

Tilastot "headplantingin" suhteet kertovat sitten omaa kieltään, mutta
vaikka niillä pyyhittäis, homma menee edelleen siten, että
"etuperin" laskeuduttaessa lärvin toinen etusivu pamahtaa tantereeseen.

Ihan sama juostaanko, fillaroidaanko, vai mennäänkö mopolla.
Sama vaikka kantakuppilasta lähdetään "perinneotteella" vauhdikkaasti :D.

Niin.... voihan sitä ajella kotilollakin siten, että virittää turvavyöt vaan
lantiolle :thumbup:.

Ei niin "ahdista" sitten ajaessa ja on helpompi hengittää :D.
 
Uutta kypärää olen hankkimassa ensi kesän ratailua silmällä pitäen ja huomenna olisi tarkoitus mennä eurobikeriin testaamaan sweep gtx kypärää joka on tarjouksessa 167€. Kypärähän on älyttömän kevyt 1100g +-50g eli sen puolesta varmasti hyvä hankinta. Toinen vaihtoehto on x-liten 802r jota jo kävin stormilla testaamassa ja olihan se hyväntuntuinen. Kokeilin kahta eri 802r kypärää stromilla ja yllättävää oli kuinka erilaiset ne olivat tiukkuudeltaan. Toinen kohtuu napakka päähän ja toinen oli melkoisen tiukka, tosin ei painanut mistään kohtaa häiritsevästi. Oisko toista kypärää soviteltu hanakammin ja sen myötä painunut enempi? Kommentteja ja kokemuksia olisi mukava kuulla molemmista potista jos orggilaisilla moisia zubuja löyyy.
 
rodder sanoi:
Uutta kypärää olen hankkimassa ensi kesän ratailua silmällä pitäen ja huomenna olisi tarkoitus mennä eurobikeriin testaamaan sweep gtx kypärää joka on tarjouksessa 167€. Kypärähän on älyttömän kevyt 1100g +-50g eli sen puolesta varmasti hyvä hankinta. Toinen vaihtoehto on x-liten 802r jota jo kävin stormilla testaamassa ja olihan se hyväntuntuinen. Kokeilin kahta eri 802r kypärää stromilla ja yllättävää oli kuinka erilaiset ne olivat tiukkuudeltaan. Toinen kohtuu napakka päähän ja toinen oli melkoisen tiukka, tosin ei painanut mistään kohtaa häiritsevästi. Oisko toista kypärää soviteltu hanakammin ja sen myötä painunut enempi? Kommentteja ja kokemuksia olisi mukava kuulla molemmista potista jos orggilaisilla moisia zubuja löyyy.
Napsauta laajentaaksesi...

Mulla on toi 802R hiilariversiona. Voin kyllä lämpimästi suositella ratahommiin. Noissa X-liten potissa kannattaa huomioida sitten myös se, että tiettyjen mallien/värien mukana tulee toinen visiiri kaupan päälle. Otin ite ton värityksen just sen takia kun sain tumman visiirin samaan rahaan mukaan. Yksi asia mihin kannattaa kiinnittää huomioita ratapottaa hankkiessa on visiiriaukon korkeus. Touring kypärissä visiiriaukko on yleensä vähän matalampi, koska touring mopoilla ajetaan selkä pystyssä. Tuo matala visiiriaukko sitten leikkaa näkökenttää varsinkin kyykkymopolla rataa kiertäessä kun kuski roikkuu matalana pyörän sivulla. Varsin kettumaista jos kypärän takia ei nää kuin muutaman metrin eteensä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös