-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Millä ajokamoilla ajat näillä keleillä?
- Keskustelun aloittaja speedheadshot
- Aloituspäivä
Maantiellä, endurolla soralla ja muilla vastaavilla aina jokin ajopuku ja saappaat suojuksilla ja kunnollinen kypärä.
Mutta sitten: cruiserilla jäätelölle, moposkootterilla kauppaan, jommalla kummalla köröttelemään taajamaan huvin vuoksi tai kävelylenkille jonnekin kaupungille, niin silloin jotkut vaatteet kelin mukaan. Vaikka nyt helteellä sitten shortsit, t-paita ja avokypärä. Nopeudet 0-60.
Onhan siinä oma pieni riskinsä. Tekee oikein pahaa katsoa youtubesta ameriikan videoita, kun keulivat motarilla ja lippailevat/kolaroivat shortseissa ja t-paidoissa. Siinä riskikerroin jo vähän toinen.
Mutta sitten: cruiserilla jäätelölle, moposkootterilla kauppaan, jommalla kummalla köröttelemään taajamaan huvin vuoksi tai kävelylenkille jonnekin kaupungille, niin silloin jotkut vaatteet kelin mukaan. Vaikka nyt helteellä sitten shortsit, t-paita ja avokypärä. Nopeudet 0-60.
Onhan siinä oma pieni riskinsä. Tekee oikein pahaa katsoa youtubesta ameriikan videoita, kun keulivat motarilla ja lippailevat/kolaroivat shortseissa ja t-paidoissa. Siinä riskikerroin jo vähän toinen.
Yli 30 asteen lämpötiloissa, täyspäisessä cruisingissa, lämpöhalvauksen riski on huomattavasti suurempi, ja seuraukset vakavammat, kuin kevyen pukeutumisen mahdollisesti aiheuttamat lisävammat. Ruuhkaliikenteessä, maastossa tai reippaammassa ajossa kertoimet vähän muuttuvat. 25 astetta alkaa olla sellainen, että siinä jo voi pynttäytyä vaikka minkälaiseen pilkkihaalariin. Jokainen tietysti tekee omat riskiarvionsa.
B12 sanoi:
Tai jättämällä vesipuiston lapsille, kuten kuuluukin... Itseasiassa jos nyt vielä menisin sinne, niin laittaisin päälleni Lidlistä ostamani uimapaidan, joka suojaisi moisilta palovammoilta. Tuollainen 2x3cm palovamma tuntuu menevän umpeen aika hitaasti ja tuntuu aika vittumaiselta.
Koheltaja sanoi:
9 pyörää joista kaatanut vähintään kerran kaikki paitsi nykyistä edellisen ja nykyistä en ole vielä kaatanut. Kaksi kolaria jotka molemmat 70-luvulla niin, että auto tuomittiin syylliseksi. Toisessa syyllisyys vähän niin ja näin, kun tultiin reilua ylinopeutta ja kaveri tuli kolmion takaa eteen. Ajellut myös mm. Kreikassa ja Jenkeissä ja olen sillä kannalla että jos on tarpeeksi kuuma se on vaan pakko vähentää varustusta. Kypärää olen käyttänyt sinnikkäästi sen jälkeen kun se tuli pakolliseksi -77. Toki Jenkkilässä piti kokeilla ilman kypärää ajella kun siellä ei kaikissa osavaltioissa ole pakkoa, tuntui kyllä jo vähän oudolta.
Kaatumisista ei oikeastaan vammoja, ekasta kolarista pysyvä polvivamma jonka kanssa on nyt sitten eletty jokunen kymmenen vuotta.
Liitetiedostot
30+- helteellä taajamassa pitkähihainen tekninen alupaita ja päällä panssaripaita, pitkät tekniset alushousut ajofarkkujen alla, kevyet lyhyet ajohanskat, nilkkuri malliset ajokengät. 25 tai alle, niin nahat myös taajamassa.
Taajaman ulkopuolella/maantiellä yleensä aina yksi- tai kaksiosainen nahkapuku, ratahanskat ja ratasaappaat sekä selkäsuoja. Toisinaan sorrun tekstiiliin, mutta mielestäni olo on jotenkin alaston ja ajotuntuma ei ole sama kuin nahat päällä
Taajaman ulkopuolella/maantiellä yleensä aina yksi- tai kaksiosainen nahkapuku, ratahanskat ja ratasaappaat sekä selkäsuoja. Toisinaan sorrun tekstiiliin, mutta mielestäni olo on jotenkin alaston ja ajotuntuma ei ole sama kuin nahat päällä
kylhän se kuuma on ajella näillä keleillä, itsellä nahkatakki ja puol nahkahousut, kunnon kengät, kypärä ja hanskat.
Ajaessa pikkutietä niin ihan ok, mutta kaupunkiin tai paikkaan missä esim risteyksiä ja liikennevajoja niin en kyl mene. Alkaa kyllä heti hiki virtaa kun pysähtyy paikalleen, mut sitten kun lähtee liikkeelle niin mukavasti hiki viilentää kun viima osuu kroppaan.
Itse otin kyl Tiger etupleksin pois jotta tulee parempi ilmavirta kroppaan auttaa kummasti pitää viileenä.
Ajaessa pikkutietä niin ihan ok, mutta kaupunkiin tai paikkaan missä esim risteyksiä ja liikennevajoja niin en kyl mene. Alkaa kyllä heti hiki virtaa kun pysähtyy paikalleen, mut sitten kun lähtee liikkeelle niin mukavasti hiki viilentää kun viima osuu kroppaan.
Itse otin kyl Tiger etupleksin pois jotta tulee parempi ilmavirta kroppaan auttaa kummasti pitää viileenä.
PrivateeR
MotOrg ry jäsen
Kolmesti, kerran niistä ei ollut ajopuvun housut päällä vaan ainoastaan urheiluhousut. Mopolla on vedetty pannut niin monta kymmentä kertaa ettei kehtaa edes laskea ja yleensä t-paita ja shortsit päällä.Koheltaja sanoi:
Silti jos on liian kuuma ni sitte vain on liian kuuma, ihan yks vitun lysti mitä joku jeesustelee. Jotkut ihmiset ei hikoile vaik juoksisivat saunassa maratonin, jotku hikoilee pakkasessa t-paidassa. Ainoa millä sitä pystyy tässä tapauksessa hillitsemään on kevyin mahdollinen vaatetus.
Koheltaja sanoi:
Juuri tänä keväänä(26.4) tuli kolaroitua ja lennettyä leppäkeihäänä auton ohi ja taajama-alueella.
Pidän omaa vireyttä tärkeämpänä kuin varusteita. Ja edelleen maantiellä suojat päällä. Siellä viima viilentää.
Paitsi k100lt bemarilla kerran ajoin t-paita päällä himaan kun katteet suojaa liikaa + työntää moottorista kuumaa ilmaa päälle.
Sen jälkee se onki maannu tallis nämä kelit.
Just ajoin 2500km reissun kauluspaita ja farkut päällä. Jalassa ratasaappaat. Ilman niitä en aja, niillä on hyvä tatsi. Helvetin kuuma oli pari kertaa silti motarilla kun asfaltista nousi sellaisia sekunnin, parin löylypuhureita että huh. Yksi sadekuuro tuli ja vedin hetkeksi tixtextakin päälle ja olo oli kuin saunassa. Juuri samana päivänä ja samaan aikaan ajoin läpi Heinolan jossa oli mitattu varjossa +34C virallista. Liian kuuma ajaa tuollainen keli edes paidassa.
Polvijärvellä näytti pankin mittari myös +34C.
Polvijärvellä näytti pankin mittari myös +34C.
Oliko viime lauantaina
Silloin ajoin Bobberin järvenpäästä kotiin ja vaimo sanoi auton mittarin näyttäneen 34-35. Minulla oli jämäkkä ja suojattu nahkatakki ja jotkut viime kesänä ostetut Richan kangashousut, jossa edessä ja takana reisissä läpihengittävää verkkomaista materiaalia. Housut toimivat tosi hyvin helteellä ja tuulettuvat loistavasti. Takki oli ihan suht ok kun vauhtia, mutta pysähtyessä piti riisua salamannopeasti, että sai ylipäätään päältä pois. Toki jos alle olisi viritellyt ohuen teknisen alusasun, niin ei liimantuisi nahkaan kiinni.
Joskus 90-luvulla minulla oli gsx-r 1100 ilma/öljy ja lähdin helteellä vilvoittelemaan shortseissa. Piti kääntyä takaisin, kun puski tulikuumaa ilmaa katteen alta jaloille ja käsille.
Silloin ajoin Bobberin järvenpäästä kotiin ja vaimo sanoi auton mittarin näyttäneen 34-35. Minulla oli jämäkkä ja suojattu nahkatakki ja jotkut viime kesänä ostetut Richan kangashousut, jossa edessä ja takana reisissä läpihengittävää verkkomaista materiaalia. Housut toimivat tosi hyvin helteellä ja tuulettuvat loistavasti. Takki oli ihan suht ok kun vauhtia, mutta pysähtyessä piti riisua salamannopeasti, että sai ylipäätään päältä pois. Toki jos alle olisi viritellyt ohuen teknisen alusasun, niin ei liimantuisi nahkaan kiinni.
Joskus 90-luvulla minulla oli gsx-r 1100 ilma/öljy ja lähdin helteellä vilvoittelemaan shortseissa. Piti kääntyä takaisin, kun puski tulikuumaa ilmaa katteen alta jaloille ja käsille.
Viimeksi muokattu:
Muutama ensimmäinen helleviikko meni Furyganin heikosti hengittävällä takilla.. luovutin ja tilasin saman merkin Mistral Evo 2 takin. (verkkomatskua ja ilma virtaa)
Muuten sit samat varusteet kuin muutenkin. HJC I70 kypärä, Dainesen ajofarkut, Hanxin bootsit ja IXS:n verkkohanskat tai Lindstrandsin crossihanskat. Kengät vois olla viileemmät, mut ehkä sit joskus myöhemmin.
Vaatii kyllä hyvää nesteytystä ja ajoajan valintaa, ettei tulis helteestä oireita
Ite diggailen varusteista vähän semmosella kisa-ajo tai armeijahengellä, et se on osa tätä touhua mulle. Plus pk-seudulla jengi tekstailee ratissa niin paljon, etten jaksa hoitaa asfaltti-ihottumaa tässä lämmössä
Muuten sit samat varusteet kuin muutenkin. HJC I70 kypärä, Dainesen ajofarkut, Hanxin bootsit ja IXS:n verkkohanskat tai Lindstrandsin crossihanskat. Kengät vois olla viileemmät, mut ehkä sit joskus myöhemmin.
Vaatii kyllä hyvää nesteytystä ja ajoajan valintaa, ettei tulis helteestä oireita
Ite diggailen varusteista vähän semmosella kisa-ajo tai armeijahengellä, et se on osa tätä touhua mulle. Plus pk-seudulla jengi tekstailee ratissa niin paljon, etten jaksa hoitaa asfaltti-ihottumaa tässä lämmössä
Eniten on tänäänkin näkynyt shortsi+ T-paita varustuksia, mutta yhdellä Biimerikuskilla oli koko mustat Lindstradit päällä ja itse olin liikkeellä ilmastoidulla autolla, jonka jälkeen lähdin kokeilemaan keularemontin tuioksia T-paidassa, vaikka täysvarustus olisi ollut testatessa paikallaan.