• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Miksi se niin hitaasti starttaa ? Se 9r

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Anne
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
900 Ninja, pitää piiiiiitkään painaa starttinappulaa enneku varovasti rupee hörkättään.
Eiks sen pitäs reippaasti hyrskähtää käyntiin?
Missä on vika vai kuuluuko sen olla noin?
Joskus kokeilin että just enneku sammutin niin väänsin kaasua
ja seuraavalla kerralla lähti herkemmin...
Paitövei, akku on uusi.

Toinen juttu mikä näin naisihmistä ihmetyttää on toi kuumeneminen;
mimmosiin lukemiin lämmöt voi nousta että ollaan vielä normaalissa?
Jos esmes kesäpäivänä kruisaa kaupungilla ja tulee hetken seisomisia
niin onko kiire sammuttaa moottoria kun tuuletin huutaa ja mittari näyttää yli 200 F  ? ( 230-> )
Puhumattakaan kuinka mun jalkoja polttaa
crazy.gif
.
 
jos akun piuhat on huonosti kiinnitetty niin saattaa startti hitaasti herätä, tai starttikytkimessä voi olla myöskin kontaktionkelmaa. kannattais mitata akun jännite ennen starttia ,eli onko yli 12 volttia reilusti.
starttimoottorissakin vika voi olla mutta veikkaisin noita edellisiä ennemmin.
talktohand.gif
 
Koska on viimeksi säädetty venat?
Jos kantaa, niin saa yleensä sahata käyntiin ja jossain vaiheessa ei enää lähde ollenkaan.
 
Starttaako se mutta ei hörähdä tulille vai eikö starttaakkaan ?
 
900 Ninja, pitää piiiiiitkään painaa starttinappulaa enneku varovasti rupee hörkättään.
Eiks sen pitäs reippaasti hyrskähtää käyntiin?
Missä on vika vai kuuluuko sen olla noin?
Joskus kokeilin että just enneku sammutin niin väänsin kaasua
ja seuraavalla kerralla lähti herkemmin...
Paitövei, akku on uusi.

Toinen juttu mikä näin naisihmistä ihmetyttää on toi kuumeneminen;
mimmosiin lukemiin lämmöt voi nousta että ollaan vielä normaalissa?
Jos esmes kesäpäivänä kruisaa kaupungilla ja tulee hetken seisomisia
niin onko kiire sammuttaa moottoria kun tuuletin huutaa ja mittari näyttää yli 200 F  ? ( 230-> )
Puhumattakaan kuinka mun jalkoja polttaa
crazy.gif
.
Tarkennuksia asiaan josko auttais
nixweiss.gif

Pyörä siis starttaa mutta hyvin epäröiden käynnistyy. Mopo on -01 ja maileja about 9900 ( n.16 000 km ?) Noi venat vois tietysti säätää mut on vaan hitonmoinen homma purkaa et pääsee käsiksi. Oisko muuta vinkkiä ?
 
No tuskin noilla kilometreillä venttiileissä vika voi olla. Tietenkin jos on tuonti vehje nii oikee mittarilukema voi olla jotain ihan muuta. Saakohan se soppaa tarpeeks lähteekseen käyntiin kylmänä? Lämpösenä varmaan lähtee ok, vai joutuuko sillonkin sahaan? Ja tietty se kipinä vois olla yks mahdollinen vika. Toimiiko kaikki tulpat kunnolla. Onko siinä käsiryyppy vai onko ruisku?
 
Tuli muuton yhteydessä suomeen ja ollut vain sillä ennen mua. Sen piti myydä mopo pois ku emäntä ei kuulema oikeen tykänny motareista. Pitäs siis kilsat olla kohillaan. Lämpimänä sama ongelma. Käsiryyppy. Tehot on tallella.
 
Back
Ylös