• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Miksi lämmöt nousee Hondassa...?

Moi,
käynnistin ja käyttelin  CB1300:n rauhassa talvisäilityksessä lämpimäksi ja hämmästyin kun sähköflekti ei käynnistynytkään siellä 83:ssa...? Syksyllä kaikki oli OK. Nesteet OK. Paineet kiertoletkuissa Ok...Misä termari sijaitsee?
 
Moi,
käynnistin ja käyttelin  CB1300:n rauhassa talvisäilityksessä lämpimäksi ja hämmästyin kun sähköflekti ei käynnistynytkään siellä 83:ssa...? Syksyllä kaikki oli OK. Nesteet OK. Paineet kiertoletkuissa Ok...Misä termari sijaitsee?
En ko. pyörää tunne, mutta käynnistyykö flekti tosiaan jo noin alhaisella lämmöllä? Sehän pyörii sitten ajossa koko ajan jos näin on. Normaali flektin käynnistymislämpötila on nykyisissä pyörissä yleensä haarukassa 98-110.
 
Tottapa taidat virkkaa
Taidanpa sotkea nyt Hondan auton termareihin joiden kanssa taannoin touhusin ja sieltä 83 - 93 taisi jäädä mieleen...
 
Omassa ceebeeärrässä tärähtää flekti käyntiin sadan asteen tienoolla, joten veikkaan edellisiä kommentteja mukaillen, ettei pyörässäs ja flektissä ole mitään vikaa.
smile_org.gif
Eiköhän se käyntiin pyörähdä, kun tulee kesäkuumat ja pääsee sitä mopotinta oikeen kunnolla ajamaan.
 
Muistaakseni CBR:ssä termostaatti aukesi 83 asteessa ja flekti lähti 103 asteessa. Rauhallisessa maantieajossa pysyy 83:ssa ihan ajoviimalla.
 
Back
Ylös