• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Miksi ja MITEN aloitan vasta nyt?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja matrei
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Toinen samanlainen pyörä yksityiseltä, mutta ei tietenkään varusteita, mutta tarkempi historia tieto sekä TOSI siisti pyörä, latausvehkeet akkuineen ja säätimineen tänäkesänä laitettu, just äsken kävin katsomassa.
Tuo kuulostaa hyvältä... joko on pyörä löytynyt? Vielä ehtii  
062802moto_prv.gif
 
Mitenkään pelottelematta ton ikäseen kiinalaiseen voi olla vaikeaa (lue kallista) löytää osia. Sinuna etsisin toisen raadon varaosiksi jos tuo malli sua erityisesti kiinnostaa. Saman ikäisiin eurooppalaisiin/amerikkalaisiin on helpompi löytää osia kun mallisto ei ole muuttunut ihan joka vuosi ja osat käyvät eri vuosimallien kanssa ristiin.
... tohon rohkenen olla eri mieltä, sillä itsellä on kokemusta ainakin kawasioista, ja niissä kyllä säilyy tosipaljon osia samanlaisina, vaikka vuosimallit muuttuvatkin, ainakin moottorin ja alustan osalta. Ja myyntivolyymit noissa japskipyörissä on olleet suuremmat, joten niitä pitäis löytyä myös käytettynä/purkaamolta enemmän kuin euro/usa-pyöriä. Myös varaosatarjonta kulutusosien puolella on runsasta japsipyöriin, kun niitä on liikkeellä paljon.
[tää nyt tietysti voi olla vaan mun vinoutunut näkökulma, kun en ole koskaan muunmaalaisia pyöriä omistanutkaan...
smile_org.gif
]
Täysin samaa mieltä. 30 vuoden aikana on ollut pyöriä laidasta laitaan.

Siis samaa mieltä kuin "kawajack"
 
Ei ole pyörää vielä. Kävin kattomassatosi siistiä gsx 750 es, mutta kuten köyhälle kävi, täytyi tota vanhaa autoani laittaa katsastuskuntoon, joten rahat livahti taas käsistä
sad_orig.gif
.
Luovuinkin jo tämän syksyn pyörä hankkeesta... Mutta nyt tulla tupsahti eteen honda cb450 supersport, uusilla kulutusosilla hintaa n.800e, eihän tuommoinen mopo ihan toivepyörä ole, mutta vielä kerkeis kai muutamanviikon ajella, voishan sen vaikka ens kesänä vaihtaa?? Ei kai ainakaan hinta paljoo putois.
Nyt ei ole minkäänlaista halua eikä mahdollisuutta velkaantua, joten toi nyt lähtis ilman velkoja
smile_org.gif


Onko kellään kokemusta tuosta cb450? Onko IHAN tylsä Mopo?
 
Jos kyseessä on siis tuo "aito, alkuperäinen" CB450, niin sehän on ihan klassikkokamaa, ja aloitti Hondan maineen uskottavana moottoripyörän valmistajana. Sitä aiemmin tehdyt oli noita "peltimopoja", tosin sentään jopa 350 kuutioisia. Valmistuksessa 1965-1969, sen jälkeen tuli "tuutti", ja Hondan legenda lähti täyteen lentoon. Kuuluu Hondan historiaosastolle: KLIKS

Vai onko se tällainen, uudempi malli?
 
Tänään kävin ja kaupat tein! Viikonlopulla käyn hakemassa. Uskomattoman siisti, käytännössä virheetön. Juuri ammattimiehen maalaama ja uutta osaa aika paljon, kuten takalokaria ja ketjusuojaa, renkaat,rattaat jne. Hinta on sen verran alhainen, ja halusin talveksi "ropaamista" ni minua ei haitannu tällä hinnalla pyörän siisteyden jälkeen seuraavat viat.

Kannen yksi pultti on korjattu helikoililla ja ei kuulemma jostain syystä kiristy. Mikähän siihen auttais??

Kone hieman savutti, minun mielestä harmaata savua, ei sinistä. Savukaan ei haissu minusta öljyltä. Oiskohan toi epäkireinen kansi, tai jonkun "ammattimiehen" veikkaus, ohjurikumit, syytä sen?

Ajattelin kuitenkin sen ostaa ja talvella purkaa ja kattoa jos sille jotain osais. Siisti se kyllä oli!!

Hanxin tehtaan myymälässä kävin ohiajaessani ja hommasin ajopuvun todella syyshintaan! Kypärän ostin tänään, joten jospa sitä nyt yks uusio motoristi tänne saatiin (vaik oon NÄIN köyhä)
062802jumpie_prv.gif
062802jumpie_prv.gif
 
Ostin vanhan vm.-96 Kawan tammikuussa pitkä breikin jälkeen. Nyt on siis eka kesä 34-vuoteen takana ja kaikenlaista lähinnä kulutusosaa ja lisätilpehööriä on tullut hankittua. Jopa niin paljon, että olen päättänyt tehdä vanhasta VN:stäni vähintään 4:n vuoden projektin, ennen kuin annan itselleni edes lupaa ajatella jotain uudempaa pyörää. Näin tekee mieli rakennella nykyistä vähän paremmilla (=hirvittävän kalliilla) osilla ja tehdä työ huolella. Muuten ei oikein pysty itselleenkään perustelemaan miksi siihen tulee taas hankittua joku typerän kallis härpäke lisää.
 
Vähän kuten Väinölläkin: 29 vee väliä, ja ostin kasivitosen tonnisen VF-Hondan. Kesä ajeltiin, saldona 3700 km, vajaa litra öljyä ja vilkunlampun vaihto. Nyt kun talvi alkaa, aloitetaan projekti, jota on tarkoitus jatkaa aina talvisin. On muuten eri mielenkiintoista etsiä tuollaiseen F2-malliin esim orkkisäänenvaimentimia, joskos jostain saisi inhimilliseen hintaan... Puhumattakaan katteen ja mittariston väliin tulevista pikkuosista, joita tuon ikäisissä on jo hieman mennyt heikkoon happeen.
 
Nyt se sitten on totta!
Eilen illalla ensimetrit tuli ajettua omalla pyörällä
biggrin.gif

Nyt pitää autolla käydä ajamassa 700km, ja sitten illaksi kotiin ja toivoa että olisi mukava ilma niin pääsisi taas harjoittelemaan.

Nyt on aloittamani keskusteluaiheen otsikko, MITEN sanan myötä historiaa. Eli nyt on päästy alkuun!!

Kiitos kaikille viisaista ja asiallisista neuvoista! Niiden avulla löysin kukkarolleni sopivan pyörän, edullisen ja siistin, jota kehtaa näyttää kuntonsa puolesta. Harjoitellaan nyt sillä ja hommataan sitten kun taas vaurastutaan vähän uudempi ja ehompi, tietääpä sitten ainakin mitä haluaa!

Lämpimiä ja kuivia syysilmoja nyt kyllä kaivataan
sport05.gif
 
Sydämelliset onnittelut! Kuulostaa todella mukavalta että olet päässyt tavoitteeseesi. Kun kerran aloitit kautesi näin syksyllä, niin suosittelen että hankit ns. urheilualusasun joka on tarkoitettu ihoa vasten. Lämmintä päälle pukiessa sisätiloissa tulee aina hiki ja puuvilla on kosteana vilpoista. Ride on!
 
Onnittelut uudesta pyörästä.
thumbs-up.gif


Vielähän tässä on kelejä
062802moto_prv.gif


Niin ja etkä todellakaan taida olla ainut, joka on ostanut pyörän, kun eukko lähti nostelemaan.

Erittäin hyvä valinta, erittäin hyvä valinta!
wink.gif
 
Niin ja etkä todellakaan taida olla ainut, joka on ostanut pyörän, kun eukko lähti nostelemaan.

Erittäin hyvä valinta, erittäin hyvä valinta!
wink.gif
Olen ihan samaa mieltä
062802jumpie_prv.gif


Tietysti plussana voi pitää, kun aloittaa vasta näin vanhana, että on tota liikennesilmää pikkusen enemmän kuin nuorena. Ei kai toi bussikuskin homma ainakaan liukkaalla paljoo eroa mopoilusta. Koko ajan on kytättävä mitä muut touhuaa ja varauduttava mitä uskomattomimpiin pikkuautojen toilailuihin. Bussissa tietty on paljo turvallisempaa kattella...

Tänään piti käydä omalla autolla liki 800km ajamassa, mutta heti kotiin päästyä kiireellä murua rinnanalle ja mopoilemaan.
Pimeetä oli ja ajo haparoivaa, mutta kyllä mä yli 40km mittariin sain, vaikka tunnin melkein oli katsastuskonttorin pihalla jarruttelemassa ja ryömimässä. Illanpäätteeksi sain vielä 100kmh rikki
tounge.gif
Oli KIVAA!!!
 
Tulee noista sun jutuista mieleen muutaman vuoden takainen ajokausien uusi alku ja 1975 Honda Tuutti juuri ostettuna..

Sillä sitten baanalle ja kovaa laittoa kesän mittaan. Nytkin seisoopi vanha kaunotar pihalla ja tarkoitus on laittaa talvella se taas entistä ehommaksi.

Oikein mukavaa syksyä sulle ja mopolle!

t. Spagu
 
Kun olet aloittelija, niin osta pois ja aloita heti. Jos et tuota, niin joku muu riittävän iso (500+). Tuossa hintaluokassa ajokokemuksen hakeminen jälkien kanssa ei tule liian kalliiksi. Eikä tule hirveesti takkiin vaihtoajan koittaiessa.
Osta kunnon kypärä. Umpi tai avo. Avomalli voi ensin tuntua maailmanlopulta(onko tää kuitenkin taas näin karmeeta) suhinoineen ja muine äänimaailmoineen. Itsellä muunneltava Roof.
Osta kunnon ajosaappaat ja ajoasu. Kaikki maksaa enemmän tai vähemmän, riippuu koska ja keneltä sekä milloin ostaa.
Itse luotan nahkaan.
Kunnon hanskat myös. Omat maksoi sikapaljon 5v.sitten.
Osta pyörä semmoisen henkilön kanssa, joka hiukan tietää ja osaa katsoa ostettavaa kohdetta ja johon luotat.
 
Niin ja etkä todellakaan taida olla ainut, joka on ostanut pyörän, kun eukko lähti nostelemaan.

Erittäin hyvä valinta, erittäin hyvä valinta!
wink.gif
Olen ihan samaa mieltä
062802jumpie_prv.gif


Tietysti plussana voi pitää, kun aloittaa vasta näin vanhana, että on tota liikennesilmää pikkusen enemmän kuin nuorena. Ei kai toi bussikuskin homma ainakaan liukkaalla paljoo eroa mopoilusta. Koko ajan on kytättävä mitä muut touhuaa ja varauduttava mitä uskomattomimpiin pikkuautojen toilailuihin. Bussissa tietty on paljo turvallisempaa kattella...

Tänään piti käydä omalla autolla liki 800km ajamassa, mutta heti kotiin päästyä kiireellä murua rinnanalle ja mopoilemaan.
Pimeetä oli ja ajo haparoivaa, mutta kyllä mä yli 40km mittariin sain, vaikka tunnin melkein oli katsastuskonttorin pihalla jarruttelemassa ja ryömimässä. Illanpäätteeksi sain vielä 100kmh rikki
tounge.gif
Oli KIVAA!!!
Tervetuloa porukkaan.
Jokainen on joskus ensimmäinen ja kaikki aloittelevat alusta.
 
Back
Ylös