• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mikä vempele sopiii pitkälle miehelle?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Ensimmäistä pyörää katseleva 194cm yli 100 kiloinen mopoihin hurahtanut nuorimies kyselee ja etsii mopovaihtoehtoja. Rajoittavina tekijöinä ovat pituus ja raha. Budjettini on mopoon alle 4500e.

Kävin koe-istumassa ja potkimassa 93 vuoden Suzuki gsx-r 750 mopotinta. Minkäslaisia mielipiteitä porukalla on kyseisestä kulkineesta? Olenko tottumaton, vai yksinkertaisesti liian pitkä kyseiseen pyörään (194 cm) kun tuntui "ensi-istumalta" niin kovin ahtaalta. Onko esim 600-1000 cbr, vfr tai vaikkapa Yamahan Yzf, Kawan zzr mukavampia pitkän miehen istua kuin gsx-r. Ja kuten malleista voi huomata niin customia en ole etsimässä

Vfr:ssä ennakkoon olisi varmasti paras istua kun hieman "pappa-matkapyörä", mutta en ole ensihätään löytänyt sellaista koe-istuttavaksi ja hieman vieroksun niiden korkeita hintoja, kun kyseessä 100tkm ajetut vehkeet aiva 90-luvun alusta.
062802moto_prv.gif
 
Otan osaa! Pitkillä ei ole helppoa nykymopoilussa. Näin keskimittaisena (192) on riittänyt custominkin satulan pituus. Tosin taidan muotoiluttaa uudelleen tulevana talvena, mutta kyse on lähinnä reisien tuen puutteesta.
Mopoihin liittyvät painokysymykset ovat sitten oma mielenkiintoinen lajinsa. Elikkäs kun sitten syksyllä laitat villapaitaa yms. lämpimien ajovarusteiden alle ja mahdollinen takapenkkiläinen tekee saman niin parasta tarkistaa mopon kantavuus. Itsellä sama 0,1 tonnia painona, siihen emäntä, ajovarusteet ja matkatavarat niin muutamalla kymmenellä kilolla pyörien kantavuuseroissa on jo merkitystä.
 
Kaveri 196/noin 100 kiloa ja toimivin prätkä hänelle on ollut cbr 1000, matkalla korotetuilla sarvilla jopa niin välttyy selkäkivuilta.
Jos olet pitkäselkäinen niin kannattaa katsoa ettei tule liian makaavaa asentoa --> lähtee joko kortti kun yrität tuulella painottaa vastaan tai sitten fysioterapeutit rikastuvat.
 
Busa, XX, GSX1400, XJR, CB1300... onhan noita sopivia vaikka kuinka toki budjettisi nyt on hiukan liian pieni noille. Mutta joku vanhempi vastaava
062802moto_prv.gif
. Voit unohtaa kaikki sporttipyörät itselle ainakin liian ahtaita.
 
Matkaendurot ovat sopivia pitkälle kaverille. Ducatin Multistrada, Suzukin V-Strom ja BMW:n vastaavat ovat hyviä. Multistradaa ja Stromia löytyy isommalla ja pienemmällä moottorilla, joita kannattaa molempia kokeilla. 650:n konekin toimii useimmille ihan mukavasti.
 
Matkaendurot ovat sopivia pitkälle kaverille. Ducatin Multistrada, Suzukin V-Strom ja BMW:n vastaavat ovat hyviä. Multistradaa ja Stromia löytyy isommalla ja pienemmällä moottorilla, joita kannattaa molempia kokeilla. 650:n konekin toimii useimmille ihan mukavasti.
Ei oikeen innosta nuo matkaenskojen ulkonäöt. No ei kai tässä auta ku testata eri vaihtoehtoja ja yrittää löytää joku mikä miellyttää.

Tuo rajallinen budjettikin supistaa vaihtoehtoja, mutta näin persaukisella parikymppisellä ei ole hirveitä laittaa moottoripyörän.
 
itselläni pituus 190, 900rr cebarissa oli ainakin mulle hyvä ajoasento, jos kyykyt kiinnostaa kannattaa koittaa
 
Mulla pituutta 190/100kg. Ensimmäinen pyöräni cbr 1000. Hyvin käy pituuteeni, tosin tanko saisi tosiaankin olla ylempänä, pitemmillä matkoilla tahtoo selkä ja kädet puutua. Talvella sitten korotellaan... Suzukin bandiitti varmaan myös pitkälle miehelle hyvä, itsellänikin oli harkinnan alla, niiden hinnat vaan oli himpun ylhäällä budjettiini.
 
Kannattaa tuollaista matkaenduroakin käydä kokeilemassa, ei siitä (oudosta/rumasta)ulkonäöstä ajaessa ole haittaa.

Ja on pidemmällekkin kuskille tilaa.

Ovatten kuitenkin suomen roudan raiskaamilla teilla ihan kelpo etenijöitä.
 
Pidemmän puoleinen kaveri ainakin tykkäsi Yamaha FZR 1000:n ajoasennosta. Sopi kuulemma hyvin juuri pitkälle, tosin on kyllä aika hoikan puoleinen. Gixsereistä ei kuulemma oikein mahtunut istumaan, poislukien uuden mallin. Eli tuollaisen 90-luvun alkupuolen pelin tuolla summalla voisi hyvinkin saada.
 
Budjettisi asettaa melkoisia rajoituksia, koska monet isot pyörät ovat myös kalliita, esim. boxer-BMW. Tuo on muutenkin niin omansa lainen vehje, ettei sovi kaikille.

Kunnon koeajo kannattaa tehdä ei aivan ilmeisten ongelmien havaitsemiseksi. Vaikkapa sen, että polvet vastaavat sylinterinkanteen(Bandit?).

Budjetti, mitat ja antamasi muut vaihtoehdot pistävät ehdottamaan CBR1000F:aa jos vain koivet mahtuvat?

Tai sitten iso naku XJR tai GSX?
 
cbr 1000f,n puolesta puhuvat myös se että pyöriä paljon tarjolla eli jos malttia riittää löytyy varmasti mieleinen väri. Aika "yksinkertainen" huollettava itsekkin, ensimmäiseksi pyöräksi. Ilmeisesti myös aika lujan pyörän maineessa. 600 cbr mielestäni pitkälle miehelle turhan pieni ja 1000f,n saa lähes samoihin hintoihin.
 
pituutta 1,9m ja painoa n.0,1t
tonttu separi(-91)oli ihan ok-mutta 1,3 Hayabusa on nyt ihan kurko,tosin budjetti ei ihan käy jälkimmäisen kohdalla kohdilleen...
 
Itsellä Kawasaki zx-9r ja 180cm/100kg
Loistava pyörä
inlove.gif
, tilaa runsaasti ja myös pidemmät ovat kehuneet tiloja väljiksi.
Mukava kaikenlaiseen ajoon. Myös pidemmät matkat yhtä juhlaa
buttrock.gif



zx-12r:ssä sama juttu, mutta aika paljon kankeampi, kuin 9-r.
confused_orig.gif
 
Tonnisia cebareita ja FZR:iä olen tuossa silmäilly ja varsinkin FZR kiinnostaisi ulkokuoren perusteella. yhen 1000 cebarin olen tässä lähialueella mynnissä nähnyt, joten pitää varmaan käydä katsomassa. FZR:iä en ole juurikaan liikenteessä nähny, etelä-pohjanmaalla asustelen.
 
itte oon 197/94kg
edellinen pyörä oli yamaha yzf 750r. Sillä pystyi ajamaan pitemmänkin matkan ilman suurempia ongelmia.
Oli selvästi tilavampi kuin nykyinen gsxr 1000 k2
 
Back
Ylös