Jep, kukapa sitä nyt ilmankaan.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mikä vaatetus ei sovi kuvaan?
- Keskustelun aloittaja sjobbe
- Aloituspäivä
haha
canepazzo: zx12r on kelvattava snägärimatkoille. pituutta sen verran että harva R-pyörä oli mukava, puhumattakaan siitä että mahtuiko selkään laisinkaan.
Mä voin kertoa. Tulee kuuma.
Kesähelteellä kaupungissa pyöriessä pelkät camohousut yksistäänkin on ihan riittävän lämpimät (lue ahistaa), kuten myös farkut, jos ovat vähänkään tukevampaa tekoa.
Suosittelisin lähinnä painoluokkaurheilijoille, jotka tiristää viimisiä nesteitä kropastaan
(Toki reipasvauhtinen maantieajo on sitte asia erikseen.)
Ihan normaalit ajokamat. Vartta vaan kenkiin niin siinähän se on.
Mielestäni nuo ovat ihan moottoripyöräilyyn tarkoitettuja kamoja (paitsi kengät), joten siinä suhteessa ei kenelläkään luulisi olevan napisemista. Tai näin ainakin luulisi... Mitä tulee moottoripyörän käyttötarkoitukseen, niin se on jokaisen henkilökohtainen asia.
Mielestäni nuo ovat ihan moottoripyöräilyyn tarkoitettuja kamoja (paitsi kengät), joten siinä suhteessa ei kenelläkään luulisi olevan napisemista. Tai näin ainakin luulisi... Mitä tulee moottoripyörän käyttötarkoitukseen, niin se on jokaisen henkilökohtainen asia.
kyllähän noi on ihan spedet kamppeet. Kaveri ajelee tuollaiset päällä ja pikkutytöt kyllä tykkää (vähän liikaakin). Heitä noi vattuun, ja hommaa kaksosaset nahat, kunnolliset poposet ja hyvät hanskat.
Kypärä taitaapi olla jo ihan jees.
edit: mitä napisemiseen tulee, niin ei kannata kysyä, jos ei halua "vääränlaisia" mielipiteitä.
edit: mitä napisemiseen tulee, niin ei kannata kysyä, jos ei halua "vääränlaisia" mielipiteitä.
Hanki kaksiosainen nahka-asu ja hellehousuiksi esim.Halvarssonin Lizardit, saa camoväreissä.Kunnon saappaat,joku jo mainitsikin Oxtar TCS goret,mahtavat saappaat, kevyet,tarvittaessa lämpimät/viileät
ja hyvät ajaa.Ja kunnon ajohanskat+selkäpanssari.
ps.kun ostaa XL-XXL kokoja, että mahtuu pilkkihaalari alle,on ajamisesta hauskuus kaukana(lepattaa ja suhisee).
mp-varusteet toimii paremmin kun ne on tyköistuvia.
ja hyvät ajaa.Ja kunnon ajohanskat+selkäpanssari.
ps.kun ostaa XL-XXL kokoja, että mahtuu pilkkihaalari alle,on ajamisesta hauskuus kaukana(lepattaa ja suhisee).
mp-varusteet toimii paremmin kun ne on tyköistuvia.
sanoi:
Jos ne farkut sinne tunkee niin ei hirveen pitkää matkaa tee mieli ajella. Alkaa saumat painamaan pohkeita ja muutenkin on piukka olo.
Silloin kun 4 vuotta sitten pukua olin hankkimassa niin vaakakupissa painoi se että puvussa on kunnon suojat ja polvipalat rata-ajoa varten. Naisten malleja ei hirveesti ollut tarjolla ja piti tyytyä miesten malliston pienimpään kokoon. Hyvin tuo on sopinut ja suojannutkin sen mitä on tarvinnut.
Ja tuo quottaaminen on näköjään mulle ylivoimaisen vaikeeta.
Vaikka tuosta on jo jankutettu, pitää minunkin yhtyä kenkiä haukkuvaan kuoroon, malliin kerta kiellon päälle. Aloitellessani ajelin sen puoli kesää tuon kaltaisilla kengillä, siis sellaisilla mitkä eivät nilkkoja suojaa.
Syksyllä nilkkoja sitten kolotti sen verran "kivasti" että uskoin ja hankin kunnon saappaat -- ei siis tarvinnut vanhaksi asti odotella vaikutusta.
Ovathan ne saappaat vähän lämpimät ja hankalat kävellä pitempää matkaa, mutta sitä varten on sitten eri jalkineet jos enemmän todella pitää jalan liikkua.
Tuollaiset nilkkurit ovat mullakin käyneet pariin kertaan mielessä, mutta en ole saanut perusteltua itselleni miksi pitäisi sellaisiin investoida kun lenkkaritkin kerran kulkevat niin nätisti mukana.
Syksyllä nilkkoja sitten kolotti sen verran "kivasti" että uskoin ja hankin kunnon saappaat -- ei siis tarvinnut vanhaksi asti odotella vaikutusta.
Ovathan ne saappaat vähän lämpimät ja hankalat kävellä pitempää matkaa, mutta sitä varten on sitten eri jalkineet jos enemmän todella pitää jalan liikkua.
Tuollaiset nilkkurit ovat mullakin käyneet pariin kertaan mielessä, mutta en ole saanut perusteltua itselleni miksi pitäisi sellaisiin investoida kun lenkkaritkin kerran kulkevat niin nätisti mukana.
G
Guest
Guest
Kengistä vielä sen verran, että itse annan periksi (eli jätän Sidit kaappiin jos on helle ja en lähde mihinkään kauemmaksi/kovempien vauhtien pätkille) ja tyydyn tuollaisiin muutaman kympin "puolikorkeisiin":
shwoomie
Better than you
aivan loistavat kenkulit kesäkäyttöön nuo oxtarin endorphinit ja suojaa myös jonku verran nilkkaakin ettei ihan heti tuu kylmä ja muuta mitä ihmiset tuntuu pelkäävän...
toinen hyvä vaihtoehto kevyemmiks kenginks on dainesen dr.jekylit mitkä on jo sitte vähän korkeempi vartiset mut edelleen aika matalat ja viileemmät kun normi saapas.. molemmat löytyy hyllystä ja molempia tulee kesäsin käytettyä
toinen hyvä vaihtoehto kevyemmiks kenginks on dainesen dr.jekylit mitkä on jo sitte vähän korkeempi vartiset mut edelleen aika matalat ja viileemmät kun normi saapas.. molemmat löytyy hyllystä ja molempia tulee kesäsin käytettyä
Kiitos tästä vastauksesta, uskallan siis kait mennä hankkimaan ne Oxtarin Jupiterit, ne on aikalailla näitä vastaavat kuitenkin...
Kannatatko Köpi silti kylmemmille ilmoille pitkävartisia kenkiä?
Midas
MotOrg ry jäsen
Pakko kantaa oma kortenikin kokoon tässä kenkäkeskustelussa. Toisella foorumilla oli juttua syksyllä, kun kaveri ajoi kaupungilla kolarin. On meinaan ottanut kuvia jalastaan onnettumuuden jälkeen. Kannattaa kattoa. Kuvat löytyy topicin ekalta sivulta. Bomberforum.
Mulla on Oxtar Freespirit kengät tässä lähiajelussa ja mielestäni ihan pätevät. Vastaavat kuin nuo pari viestiä ylempänä olevat Oxtar Endorphin, ilmeisesti astetta ajokenkämäisemmät. Suojaa kuitenkin ihan eri tavalla ku joku skeittikenkä, jonka voi vaikka puristaa nyrkkiin. Näissä on kuitenkin jalkaterällä ihan tukeva "kotelo" siinä ympärilla ja nilkan niveletkin on juuri viimalta suojassa kun sen verran enemmän vartta verrattuna lenkkareihin.
Kovempaan ajoon ja pidemmille matkoille suosittelen kyllä parempia kenkiä.
Oxtarin kengät on sitten tunnetusti aika kapeaa mallia, eli jos on sellainen perinteinen suomalainen lättäjalka niin voi olla melkoisen epämukavat. Mulla vähän ahdistaa vaikka mulla ei edes mikään leveä jalka ole. Ei kuitenkaan viitsisi ostaa niin montaa kokoa isompia että varpaiden edessä on 5cm tyhjää.
Edit: Otin vielä kuvan: Oxtar Freespirit. Älkää valittako noista farkuista en todellakaan ollut ajamaan lähdössä.
Kovempaan ajoon ja pidemmille matkoille suosittelen kyllä parempia kenkiä.
Oxtarin kengät on sitten tunnetusti aika kapeaa mallia, eli jos on sellainen perinteinen suomalainen lättäjalka niin voi olla melkoisen epämukavat. Mulla vähän ahdistaa vaikka mulla ei edes mikään leveä jalka ole. Ei kuitenkaan viitsisi ostaa niin montaa kokoa isompia että varpaiden edessä on 5cm tyhjää.
Edit: Otin vielä kuvan: Oxtar Freespirit. Älkää valittako noista farkuista en todellakaan ollut ajamaan lähdössä.
Midas kirjoitti: "Pakko kantaa oma kortenikin kokoon tässä kenkäkeskustelussa. Toisella foorumilla oli juttua syksyllä, kun kaveri ajoi kaupungilla kolarin. On meinaan ottanut kuvia jalastaan onnettumuuden jälkeen. Kannattaa kattoa. Kuvat löytyy topicin ekalta sivulta. Bomberforum."
Hyii, ihan hirveän näkönen jalka. Toisen sivun loppupuolella vielä useita linkkejä kyseisen tyypin jalasta. Hitto minkä näköinen.
En kyl ikinäkoskaan ajele mitkään tennarit jalassa. Ei tarvii sit yhteiskunnan maksella mun jalkaremppaa, eikä ite tarvii työnnellä mitään Esla-potkuria puolta kesää.
Hyii, ihan hirveän näkönen jalka. Toisen sivun loppupuolella vielä useita linkkejä kyseisen tyypin jalasta. Hitto minkä näköinen.
En kyl ikinäkoskaan ajele mitkään tennarit jalassa. Ei tarvii sit yhteiskunnan maksella mun jalkaremppaa, eikä ite tarvii työnnellä mitään Esla-potkuria puolta kesää.
Linkki <- Tossa on muutama kuva meikäläisen koivesta.. Aivan insidentin jälkeistä matskua ei ole kuin nuo rtg:t. Vaikka ajovarusteet on kunnossa, niin hyväkään saapas ei estä jalan kiertymistä, joka ilm. oli syynä tuohon kierteiseen murtumaan. (toi siis radalla high-siderin seurauksena)
Sähkölasku maksamatta?Otin vielä kuvan: Oxtar Freespirit. Älkää valittako noista farkuista en todellakaan ollut ajamaan lähdössä.
Sorry, oli pakko, olisi oikeasti kiinnostanut nähdä noi kengät, mutta kuvasi on vähän, tai aavistuksen, ns. tummahko...
Mietippäs asiaa uudestaan turvallisuutes kannalta.
sanoi:
No sitten sulla on kyllä väärä pyörä sanagari ym ajeluun, eikös moottoripyöräilyn suola ole juurikin tuo mutka ym maisemateillä ajelu ns. "vapauden tunne"
Tuo ei pidä täysin paikkaansa. Yritin kai sanoa että suurinosa ajosta on koti<->työ välinen matka. Esim. Turkuun tulee kyllä ajettua vähintään kerran kuussa.sanoi:
No sitten sulla on kyllä väärä pyörä sanagari ym ajeluun, eikös moottoripyöräilyn suola ole juurikin tuo mutka ym maisemateillä ajelu ns. "vapauden tunne"
Uskoisin että tämä aihe on nyt selvä. Kengät oli aivan vi**sta ja pointti ymmärretty.
shwoomie
Better than you
kun sanot ton lauseen tälle foorumille varsinki ku oot aikasemmin sanonu että käytät lenkkareita ajaessas on vähän sama ku sanoisit vuorelle "että siirryppäs pienokainen kun tästä läpi" kukaan ei kuuntele vaan jeesustelee minkä kerkiää koska oma mielipide on aina parempi ja mikä parasta pääsee sanomaan jollekkin että ei noin ja kyllä minä tiedän...
*siirtyy pommisuojaan odottamaan ryöpytystä*
ps.ajan farkuissa ja t-paidassa ja lenkkareilla kesäsin aina välistä
