Mikä tympii mp-reissaamisessa eniten?
- Keskustelun aloittaja Nomad
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 2.3.2007
- Sijainti
- Joku saa*anan kylmä maa pohjoosessa
Voin sen sanoo että en olis enää suomessa, mutta tulee eteen yks mutta. Pitäs osata puhua jotain muutaki kieltä kun suomee ja huonoo englantia
- Liittynyt
- 26.6.2007
- Sijainti
- Minas Morgul
Minimalismi ja "kurjuuden maksimointi" on yhtä juhlaa. Ei ota päähän mikään. Valittaa voi sitten pitkin talvea vaikka vaikka mistä. Tähän aikaan vuodesta ei kyllä enää kannata valittaakaan ... vielä pyörä liikenteessä ja enää 7 kokonaista kuukautta seuraavaan reissuun. Ei ole paljoa, kohta pitää jo matkat varata.Tuo ... ja se, kun pitää kääntyä lopulta tänne napapiirille takaisin ..
Eihän se tämän päivän EUvostosuomessa vapaan liikkuvuuden yms yms aikana pitäisi olla temppu eikä mikään vaihtaa kirjat vaikka Kitzbüheliin jos nykyinen kotipitäjä noin närästää.
Minusta moottoripyörämatkailun viehätys on juuri siinä minimalismissa, säiden ja luonnon armoilla olemisessa ja varusterumbassa. Silloin jos pitää saada kakarat ja sukset mukaan, niin tosimotoristikin voi mennä autolla tai vaikka junalla. Miksi tehdä hyvästä harrastuksesta välttämättä tuskaa?
I.
Kysymys olisi varmaankin pitänyt asetella, että "Mikä on vähiten mukavaa reissussa?"
-Tulipa mieleen, että reissuilta jääneet parhaat muistot onkin niitä sen hetken vähemmän mukavia kokemuksia.
1. Päivän kaatosateen jälkeen Puolan tullissa tullimies huudahtaa hymyillen ikkunasta "What are you doing!" ja vinkkaa jatkamaan matkaa. Rupesi tuo naurattamaan takapenkkiläistäkin, vaikka pari tuntia oltiin ajeltu jokseenkin tuppisuina..
2. Kreikan vuoristossa ajelin ylemmäs ja ylemmäs. Lunta satoi, ja sitä oli pahimmillaan kymmenen senttiä tiellä - ajourat olivat vielä puhtaat, ja vauhtia uskalsi pitää pari kolmekymppiä. Vastaan tulee rekka, jonka ikkunasta kuski viittilöi käskien palata takaisin. No, vuoriston yli mentiin, ja samalla reissulla näin, kun edessä ajava mersu ajoi vuoristotiellä kaiteeseen liukkauden takia. (koko matkan siis jännitti, että täytyykö palata takaisin ja tehdä muutaman sadan kilometrin lenkki toista kautta)
3. Frankfurtista löytyi ennakkoon varattu pieni hotelli käytännössä ilman karttaa - pimeässä puolen yön aikaan.. Kaupungin ulkopuolen huoltoasemalta mukaan poimittu britti ajoi perässä hotellille, ja antoi ansaitut aplodit meille onnistuneesta navigoinnista. (pientä epäuskoa oli ilmassa, kun ei se Frankfurt ihan pieni kaupunki ollutkaan.. onneksi kysyvä ei tieltä eksy)
-Tulipa mieleen, että reissuilta jääneet parhaat muistot onkin niitä sen hetken vähemmän mukavia kokemuksia.
1. Päivän kaatosateen jälkeen Puolan tullissa tullimies huudahtaa hymyillen ikkunasta "What are you doing!" ja vinkkaa jatkamaan matkaa. Rupesi tuo naurattamaan takapenkkiläistäkin, vaikka pari tuntia oltiin ajeltu jokseenkin tuppisuina..
2. Kreikan vuoristossa ajelin ylemmäs ja ylemmäs. Lunta satoi, ja sitä oli pahimmillaan kymmenen senttiä tiellä - ajourat olivat vielä puhtaat, ja vauhtia uskalsi pitää pari kolmekymppiä. Vastaan tulee rekka, jonka ikkunasta kuski viittilöi käskien palata takaisin. No, vuoriston yli mentiin, ja samalla reissulla näin, kun edessä ajava mersu ajoi vuoristotiellä kaiteeseen liukkauden takia. (koko matkan siis jännitti, että täytyykö palata takaisin ja tehdä muutaman sadan kilometrin lenkki toista kautta)
3. Frankfurtista löytyi ennakkoon varattu pieni hotelli käytännössä ilman karttaa - pimeässä puolen yön aikaan.. Kaupungin ulkopuolen huoltoasemalta mukaan poimittu britti ajoi perässä hotellille, ja antoi ansaitut aplodit meille onnistuneesta navigoinnista. (pientä epäuskoa oli ilmassa, kun ei se Frankfurt ihan pieni kaupunki ollutkaan.. onneksi kysyvä ei tieltä eksy)
Parempi sulle!
hiki, kuuma, vesisade ja kaikki muu - ei purista pätkääkään!
Ainoat 2 asiaa:
1) lähteä liikkeelle vesisateessa -vetää kamppeita päälle jos ei oo mitään suojaa, pää on märkä ennen kuin on kypärä päässä, ja visiiri märkä sisältäkin. Hanskat ei meinaa mennä kosteisiin käsiin. -tälläisissa tilanteissa pukeudun useinmiten sisällä valmiiksi ja sit vaan "luukut kiinni" ja pyörän päälle. sit ei purista enää kuin kohta 2.
2) Autoilijat jotka ei välitä turvaväleistä tms pikkujutuista, erityisesti pyörien suhteen, kun ovat niin pieniä ettei kolaritilanteessa tapa ja pienempänä väistää kuitenkin. Ja erityisesti ne jotka ohittaa sateella ja tulee takas kaistalle ihan nenän eteen vaikka tilaa olis kuinka, vielä erityisesti moottoriteillä ym monikaistaisilla joissa ei oo kiire omalla kaistalle- usein lienee ihan kiusan tekoa.
MP-matka on aina seikkailu. Iso ilmastoitu auto ja 24 kaituttimen audiojärjestelmä olis fyysisesti mukavampi, mut en vaihtais kyllä.
Ainoat 2 asiaa:
1) lähteä liikkeelle vesisateessa -vetää kamppeita päälle jos ei oo mitään suojaa, pää on märkä ennen kuin on kypärä päässä, ja visiiri märkä sisältäkin. Hanskat ei meinaa mennä kosteisiin käsiin. -tälläisissa tilanteissa pukeudun useinmiten sisällä valmiiksi ja sit vaan "luukut kiinni" ja pyörän päälle. sit ei purista enää kuin kohta 2.
2) Autoilijat jotka ei välitä turvaväleistä tms pikkujutuista, erityisesti pyörien suhteen, kun ovat niin pieniä ettei kolaritilanteessa tapa ja pienempänä väistää kuitenkin. Ja erityisesti ne jotka ohittaa sateella ja tulee takas kaistalle ihan nenän eteen vaikka tilaa olis kuinka, vielä erityisesti moottoriteillä ym monikaistaisilla joissa ei oo kiire omalla kaistalle- usein lienee ihan kiusan tekoa.
MP-matka on aina seikkailu. Iso ilmastoitu auto ja 24 kaituttimen audiojärjestelmä olis fyysisesti mukavampi, mut en vaihtais kyllä.
Kotona pakkaaminen on tylsin osuus enkä ole oppinut sitä vieläkään tekemään kunnolla.
Muutamat totesivat pyörän ja kamojen jättämisen olevan hankalaa. Myönnän itsekin hieman näin olevan mutta olen koettanut satsata siihen, että tavarat olisivat lukituissa laukuissa ja kypärä lukitaan pyörään kuten muutkin kamat mahdollisuuksien mukaan.
Muutamat totesivat pyörän ja kamojen jättämisen olevan hankalaa. Myönnän itsekin hieman näin olevan mutta olen koettanut satsata siihen, että tavarat olisivat lukituissa laukuissa ja kypärä lukitaan pyörään kuten muutkin kamat mahdollisuuksien mukaan.
- Liittynyt
- 1.6.2006
- Sijainti
- Masala
Itseasiassa ei mikään, sehän on vapaaehtoista menemistä siksi moottoripyöräily on "The Thing"
Varmaankin sen takia lämpimässä ilmanalassa ei juuri varusteista välitetä
- Liittynyt
- 19.2.2003
- Sijainti
- Siilinjärvi
Pitkäkestoista sadettakin ikävämpää minusta on sairastuminen reissun aikana.
- Liittynyt
- 15.12.2004
- Sijainti
- Jyväskylä
Kylla mina melkein mieluummin Malariaa poden viikon kuin etta
odottelen sateen loppumista viikon. Onneksi sadekausi alkaa olla lopuillaan etta paasee kuiville hiekoille tyontamaan
WWW.MATKALLA.INFO
- Mika from Limbe, Kamerun -
- Liittynyt
- 2.3.2007
- Sijainti
- Joku saa*anan kylmä maa pohjoosessa
+1MP-matka on aina seikkailu. Iso ilmastoitu auto ja 24 kaituttimen audiojärjestelmä olis fyysisesti mukavampi, mut en vaihtais kyllä.
Eipä sillä autolla oo niin hieno mutkapätkää vedellä
ttuttu
MotOrg ry jäsen
- Liittynyt
- 24.8.2005
- Sijainti
- Helsinki/Etelä-Savo
Viime kesänä tympi Saksassa tietöiden takia tukkoon mennyt autobaana. Hellettä oli 31-34 astetta.
Sitten **tutti Ruåtsin laivan lipunmyynti - tiskiltä ei myyty ja kun rynnin jonoon, joka oli jo menossa laivaan, hyttipaikka oli JUST mennyt!
Sitten ottaa koppaan luottokortin kelpaamattomuus monessa paikassa etelä-euroopassa. Italiassa harmittaa copertero - istut ravintolan pöytään ja siitä lankeaa 0.50-2.50e lisä ravintolalaskuun.
Sitten ottaa koppaan luottokortin kelpaamattomuus monessa paikassa etelä-euroopassa. Italiassa harmittaa copertero - istut ravintolan pöytään ja siitä lankeaa 0.50-2.50e lisä ravintolalaskuun.
- Liittynyt
- 20.10.2006
- Sijainti
- lappeenranta
tästä voi olla erimieltä. on se nättii ku autossa on tarpeeks tehoo+1MP-matka on aina seikkailu. Iso ilmastoitu auto ja 24 kaituttimen audiojärjestelmä olis fyysisesti mukavampi, mut en vaihtais kyllä.
Eipä sillä autolla oo niin hieno mutkapätkää vedellä
- Liittynyt
- 13.2.2007
- Sijainti
- Helsinki
Kyllä se vaan on mukava tulla kotiinkin! Voi sitten lähteä taas seuraavaan reissuun.
