• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mikä siinä on että kokoajan haluaa tehokkaampaa?

no mun mielestä asenteella on paljolti tekemistä asian kanssa. sanotaan vaikka esimerkkinä aidosta tutkimuksesta, että sairaille ihmisille annettiin oikeasti parantavia aineita omaavia lääkkeitä ja ne paranivat, toiselle porukalle annettiin samaan tautiin ja oireisiin tyhjänpäiväistä mikä ei sisältänyt minkäänlaista parantavaa vaikutusta ja he paranivat yhtä lailla. tosin heille ei kerrottu että saivat tyhjää lääkettä ;) se on tahdonvoimasta kiinni :P
 
Ego on niin iso, ettei se kestä ajamista kuin kylän tehokkaimmalla laitteella tai m*na on niin pieni, että sitä pitää jatkaa ostamalla kunnon tykki jalkojen väliin... tai...
biggrin.gif


Oikeastaan aika turhaa tuijottaa huipputehoon pyörää valitaessa. Lähes kaikilla moottoripyörillä pääsee Suomen tieliikennelain sallimia nopeuksia ja Suomen radoilla kovaa ajaminen on enemmän kuskin taidoista kuin pyörän tehoista kiinni.
 
Ego on niin iso, ettei se kestä ajamista kuin kylän tehokkaimmalla laitteella tai m*na on niin pieni, että sitä pitää jatkaa ostamalla kunnon tykki jalkojen väliin... tai...
biggrin.gif


Oikeastaan aika turhaa tuijottaa huipputehoon pyörää valitaessa. Lähes kaikilla moottoripyörillä pääsee Suomen tieliikennelain sallimia nopeuksia ja Suomen radoilla kovaa ajaminen on enemmän kuskin taidoista kuin pyörän tehoista kiinni.
Totta kyllä tuo. Omassa mopossa on noin 60 hevosta ja hyvin niillä on pärjännyt. Ja vielä pari vuotta varmasti mennään, vaikka mittarissa on jo yli 60000km. Eihän se kyllä ole vielä mitään...
biggrin.gif
 
Itsellä sama homma.. kyllähän sitä tuolla 600 pärjäis.. mutta mieli tekee lisää... min 1000cc on seuraava katupyörä, mielessä pyörii niin kiloset supersportit ku busatki.. saa nähdä mitä tulevaisuus tuo

mutta niin.. voima on kivaa
sport05.gif
 
teho riittää omassa pyörässä siihen että sillä pääsee tuolla tienpäällä liikkumaan sujuvasti, ja ettei tarvi ylämäessä pudottaa pykälää pienemmälle jos on mamma ja reissukamat kyydissä. toisaalta nykyinen pyörä on tässä "katekoriassa" varsin tehokas, näennäisesti, ja mieli tekis päivä päivältä enemmän vaihtaa puoli vuosisataa vanhempaan jossa teho ja ajo-ominaisuudet eivät kohtaa. vaara se on mikä meitä motoristeja viehättää useimmiten.
wink.gif
 
niin kuin joku tuolla aikasemminkin totesi kaikkeen tottuu.... paitsi jääpuikkoon persiissä, se kerkiää sulamaan pois ennen kuin siihen tottuu
tounge.gif
 
Eikös ole ihan normaalia, että on haaveita? Jos haaveet loppuu, niin mitä sitten elämässä on edessäpäin, sitä samaako vaikka elämäntilanne muuttuu? Olkoon sitten tehoa tai vääntöä, tai mikseipä ulkonäköä, haaveista kaikki muutos lähtee. Ja niitten toteuttaminen rahatilanteesta.
 
Toisaalta, kyllä siinä, että tilanteen niin vaatiessa kaikenmaailman TyperäCivicit ja äMkolmoset jää valoista lähdettäessä, on tyydytystä tarpeeksi. Sanokaa vaan lapselliseksi. Vastaan: "Mutsis on."
Vähän menee aiheen vierestä, mutta mielenkiintoista, että typer sivikit ovat jonkinlainen "akilleen kantapää" jopa osalle motoristeista. Autopuolella tuo on tosin tuttu juttu.
smile_org.gif


Eipä silti, öisillä moottoriteillä tulee välillä itsekin autolla kokeiltua mopoja vastaan. Joskus saattaa motoristi jopa yllättyä matolaatikon nopeudesta.
062802moto_prv.gif


Niin ja onhan se teho kivaa noissa mopedeissa. Minulle kyllä riittää kusiaiskyykyt hyvin, mutta onhan enempi aina parempi.
 
Jos ei ole muuta todellista sisältöä elämässä, niin voihan sitä vaikka pyörää vaihtaa jaktuvasti..
Täytyy sanoa että olen samaa mieltä, vaikka varmasti monen "jatkuvasti vaihtavan" mielestä on kateellisen puhetta.


Itse vaihdan vain tarpeeseen, nyt kun ajelen Pan Europeanilla sitä tarvetta ei tule välttämättä kuin vasta täytettyäni 50 vuotta
bowdown.gif
 
Itse vaihdan vain tarpeeseen, nyt kun ajelen Pan Europeanilla sitä tarvetta ei tule välttämättä kuin vasta täytettyäni 50 vuotta
bowdown.gif
Jos nyt kuitenkin pidetään  moottoripyörät ja Pan Europeanit ym. matka"autot" ihan eri käsitteinä  
tounge.gif
.
Moottoripyörähän se pannari on, ja vielä parhaasta päästä.
Jos vain kioskilla pyörimiseen ja kavereiden kiusaksi ostaa moottoripyörän, niin asennetta kannattaa korjata.
-Sergei-
 
Jos ei ole muuta todellista sisältöä elämässä, niin voihan sitä vaikka pyörää vaihtaa jaktuvasti..
Samaa mieltä asiasta.
-Sergei-
Melkein tota mieltä joo, vaikka olenkin vaihdellut tässä.... mutta 2 senttiä lisää istumakorkeuteen, niin... Polvet sai paaaaljon parempaan asentoon ja tulihan tuohon uudempaan malliin muutakin uutta kilkettä. Eihän mopoilua voi mitenkään järjellä puolustella. Fiilispohjaista koko homma.....
062802moto_prv.gif
 
Jos ei ole muuta todellista sisältöä elämässä, niin voihan sitä vaikka pyörää vaihtaa jaktuvasti..
Samaa mieltä asiasta.
-Sergei-
Melkein tota mieltä joo, vaikka olenkin vaihdellut tässä.... mutta 2 senttiä lisää istumakorkeuteen, niin... Polvet sai paaaaljon parempaan asentoon ja tulihan tuohon uudempaan malliin muutakin uutta kilkettä. Eihän mopoilua voi mitenkään järjellä puolustella. Fiilispohjaista koko homma.....
062802moto_prv.gif
Niin se on, tollaset "elämällä ei ole sisältöä jos vaihdat pyörää useammin kuin XX kertaa XX ajassa höpöhöpöhöpö lausahdukset ei kuulu MP harrastkseen sitten millään lailla, sillä tässä harrastuksessa ei paljon järjellä pysty hankintojaan perustelemaan muutenkaan, toinen ostaa pyörän ja modaa sitä isolla rahalla ja kovalla työllä, toinen ostaa omasta mielestää hyvän pyörän mutta muuttaakin mielensä ja ostaa toisen!
Toinen vaihtaa uudempaan parempien ominaisuuksien takia vaikka ei osaisikaan niitä hyödyntää.

Tollaset lausahdukset oikeasti kuuluvat henkisesti rajoittuneiden ja kateellisten juttuihin eikä todellakaan mp-harrastukseen.
 
Back
Ylös