Mikä pyörä seuraavaksi?

[Ron Jeremy]

Oon tänä kesnä ajanut ZXR750L-mallilla ja tuntuu että tahtois lisää tehoja. Se on saletti etten ala laittamaan tehoputkea+syttyä ja commanderia

niinkuin jotkut ilmoitti että kesän lopulla tulen kyselee moista. Ajan samalla pärrällä luultavasti ensi kesän myös mutta kuka tietää vaikka vaihtuis syksyllä/talvella isompaan ja tehokaampaan. Merkkiuskollisuudella ei väliä. On ollut tarpeeksi vikoja pärrässä joten aivan sama mikä merkki. Mun budjetti on siinä 6000-7000€, max 8000€ paikkeilla. Pyörä voisi olla tiukka kyykky, ei mitään matkavessaa. Mulla on käynyt mielessä 9R ja GSX1100R, jotain vm 96- jne

Eli samanluonteinen kuin edellinen mutta enemmän tehoja... Mikä olisi vaihtoehto päivitykseen.

 

[Carlos13r]

Joo vois toi Commanderista saatava hyöty jäädä sangen vaatimattomaksi,kun kaasaripelistä kumminkin on kyse.Käyppä kokeileen Yammun Thunderacea.Ei ainakaan mikään täysin matkalahna ja voimaakin ihan mukavasti koko kierrosalueella.
3 vuotta ko pyörällä ajaneena en juuri huonoja puolia löytäny,mitä nyt matkustajan tilat,mutta ajoinkin lähes aina yksin.

 

[uijui]

Ei ny mitään lämmitettyä FZR:ää = Thunderace. Osta vaikka 750 Gixxu. Sellanen SRAD:ia uudempi. Tai osta multa ZX-7R

Tai osta kusiainen niin saa vinguttaa....

Jake

 

[Hermanni Hiiri]

Mun budjetti on siinä 6000-7000€, max 8000€ paikkeilla. Pyörä voisi olla tiukka kyykky, ei mitään matkavessaa. Mulla on käynyt mielessä 9R ja GSX1100R, jotain vm 96- jne  

Eli samanluonteinen kuin edellinen mutta enemmän tehoja... Mikä olisi vaihtoehto päivitykseen.

Tuolla rahalla näyttäis saavan jo uudehkon 2-kilpisen kusiaisen. Nettimotossa näkyi olevan ainakin -04 R6 7600€.
Itse en miettisi hetkeäkään ottaisinko jonku vanhan gixxerin tai kawalehmän vai uudehkon kusiaiskyykyn. On noi uudemmat vaan niin paljon parempia ja hauskempia laitteita, kuin viime vuosituhannen vekottimet, vaikka niissä tehoa onkin vähemmän... Mutta mitä sillä pelkällä tehollakaan tekee jos ei paljon muita ominaisuuksia ole?

 

[tuosar]

nyky hinnoilla saat aika uuden karhean "kuussatkun",
kiertää vaan niin pirusti, mutta mikäs siinä

 

[R@gdoll]

Jos tehokkaampaa haluaa, niin tuskin mitään pikkumottista kuusisataista kannattaa edes ajatella... Jenkkejä ja niiden vehkeitä en arvosta juuri ollenkaan, mutta oikeassa ovat siinä ettei kuutioita voita mikään.

Kyllähän siitä litraisesta löytyy huomattavasti enemmän alavääntöä ja siitä on käytännössä huomattavasti enemmän hyötyä kuin jostain kuusisatasen maksimitehoista 15000 1/min kierroksilla.  

Tehojahan molemmissa on kyllä tarpeeksi.

 

[Carlos13r]

Ei ny mitään lämmitettyä FZR:ää = Thunderace. Osta vaikka 750 Gixxu. Sellanen SRAD:ia uudempi. Tai osta multa ZX-7R

Tai osta kusiainen niin saa vinguttaa....

Jake

...tai jopa viissatanen vaikka Kawan ER 5!! Siis kaveri halusi mun ymmärtääkseni vaihtaa tehokkaampaan.

 

[uijui]

No miten olis kakspuolikas viagra.....Pointti oli ettei tuollaisen kunnon kyykyn (ZXR) jälkeen halua mitään puolisportti mopoa....

Jake

 

[jaket]

Osta ruttutukusta radalla lipattu gsx-r600/750/1000:nen. tai joku muu, saat sen 5000-6000 donaan jonkun 02-05 vm:n, varsinkin tossa syksyllä. Sitten korjailet sen talvella.

On tehoa ja ominaisuuksia alustassakin.

JT

 

[minä org]

Nyt näytää siltä että Honda CB 900 F2 tulee tässä syksyllä talliin. Ja keväällä se sitten museoidaan jotta jotakin hyvää ja kaunista säästyy jälkipolville  

 

[Ron Jeremy]

No miten olis kakspuolikas viagra.....Pointti oli ettei tuollaisen kunnon kyykyn (ZXR) jälkeen halua mitään puolisportti mopoa....

Jake

Joo pyörä ZXR on tosi jees mutta alan pikkuhiljaa kaivata lisää tehoja.GSX-1100R tuntuisi noin hinta teho ulkonäkömielessä vaihtoehdolta. Mitään uutta 600cc en osta. Kaipaan juuri sitä vääntöä ja kiihtyvyyttä alemmillakin kierroksilla. Enkä nyt tiedä että jääkö ZXR paljoakaan uudelle esim CBR600 suorituskyvyssä. Painaahan toi kuin mikä ZXR. Jos ois hilloo niin 12R, Busa tai XX ilmestyis seuraavaksi mutta nähtävästi joudun ottaamaan väliin jonkun halvemman 1000cc. Otetaan esimerkki: mitä eroa on mun nykyisessä ja vaikka samanvuoden (93) GSX1100R:ssä noi käytännössä? Vielä jos ois joku vm95 niin painoa vielä vähemmän.

http://www.bikez.com/motorcycles/kawasaki_zxr_750_1993.php
http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_gsx-r_1100_1993.php

Lopetanko haaveilun ja säästän niinkauan että saan 12R, Busan tai XX:n

 

[Matso]

No miten olis kakspuolikas viagra.....Pointti oli ettei tuollaisen kunnon kyykyn (ZXR) jälkeen halua mitään puolisportti mopoa....

Jake

Joo pyörä ZXR on tosi jees mutta alan pikkuhiljaa kaivata lisää tehoja.GSX-1100R tuntuisi noin hinta teho ulkonäkömielessä vaihtoehdolta. Mitään uutta 600cc en osta. Kaipaan juuri sitä vääntöä ja kiihtyvyyttä alemmillakin kierroksilla. Enkä nyt tiedä että jääkö ZXR paljoakaan uudelle esim CBR600 suorituskyvyssä. Painaahan toi kuin mikä ZXR. Jos ois hilloo niin 12R, Busa tai XX ilmestyis seuraavaksi mutta nähtävästi joudun ottaamaan väliin jonkun halvemman 1000cc. Otetaan esimerkki: mitä eroa on mun nykyisessä ja vaikka samanvuoden (93) GSX1100R:ssä noi käytännössä? Vielä jos ois joku vm95 niin painoa vielä vähemmän.

http://www.bikez.com/motorcycles/kawasaki_zxr_750_1993.php
http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_gsx-r_1100_1993.php

Lopetanko haaveilun ja säästän niinkauan että saan 12R, Busan tai XX:n

Tuo vanha gixxeri on hieno

 

[xjrrrrräyh]

Kawamiähelle ZRX1200...juttua, verraten ZX12R hiukan...