Mikä pyörä olisi hyvä (aikuiselle) aloittelijalle?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja janimoisio
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
janimoisio

janimoisio

Liittynyt
12.9.2007
Elikäs parempi puolisko on ilmottautunut autokouluun pyörä kortia ajamaan muuten autoillut jo kuutisentoista vuotta. Millainen pyörä olisi hyvä 163 sentiselle normaaliraajaiselle naiselle? Tuleva ajaja on itse ihastunut 600 seen cbr hondaan 90 luvun alkupuolta. Onko muita sopivan kokoisia kyykky tai katettuja matkapyöriä jotka olisi hyviä ajaa aloitavan motoristin ja kuitenkin suht kestäviä ja takniikka varmoija ettei koko ajan tarvis olla työkalut leväällään? Niin kuitenkin pitäisi kuutioita olla ettei heti tarvitsisi isompaan vaihtaa.
 
Kannattaa se 600 CBR käydä koeistumassa, on kuitenkin tosi hyvä pyörä..
062802jumpie_prv.gif
Ducatit on kans aika matalia, käsittääkseni.. minä mistään mitään tiedä
withstupid.gif
 
Hondat ovat helpon ja luotettavan maineessa ehkä kiristäjiä lukuunottamatta. Aloittelijalle (ja muillekin) tärkeää saada molemmat jalat - siis koko jalat - yht'aikaa maahan kun pysäyttää. Lisää turvallisuutta ja sen tunnetta.
Kuussatanen on hyvä koko aluksi ja riittää vaikka loppuelämäksi.

Kun mietiskelet 90-luvun alun pyöriä, luotettavuus tulee yksilössä. Ovat olleet pitkään käytössä tai odottelemassa. Eli hanki valintaan avuksi joku tuttu joka pystyy arvioimaan yksilön kunnon.
 
Suzuki sv650s voisi olla kans hyvä vaihtoehto. Isosisko ainakin tykkää sellaisella ajella.
 
Leikkimielellä tuolla voit hahmotella sopivaa pyörää. Itsellä osui aika nappiin oman pyörän / mahdollisen kiinnostuksen suhteen.
biggrin.gif
 
Aika lähelle osu joo.. mutta löyty sieltä listan alkupäästä se unelmien kohde
inlove.gif
 
Aika hyvä kysely oli, kärkiviisikosta löytyi lähinnä omaa vastaava malli ja 2 pyörää, joihin olen harkinnut vaihtamista.
 
Jovvain..
sport05.gif



No eikö se enturo sitten käy ? Olisi selekä suorana ja näkis kanssa muun liikenteen paremmin kuin kyykkäämällä. Samoin voisi poiketa poluille ja mökillä ja siellä ja täällä ja vaikka missä ja.....

ps. 10 km maastossa vastaa 100 km:ä asfaltilla
 
Vfr 800 tuli kyselyn tuloksesta...Mopo siis. Oli Busa 4. sijalla. Väliin mahtu z1000 ja 1300f. Hauska kysely kuiteski, ja kottaraiset jäi viimeisille sijoille.
 
Myös minä suosittelen SV650S. Ei hirveän iso ja saa helpohkosti madallettua tarvittaessa.
Hienon näköinen, hyvät äänet ja tasaiseti vetävä v2, joka kuitenkin kiertää kivasti.

IMG_0038.jpg
 
(janimoisio @ Touko. 09 2009 sanoi:
Elikäs parempi puolisko on ilmottautunut autokouluun pyörä kortia ajamaan muuten autoillut jo kuutisentoista vuotta. Millainen pyörä olisi hyvä 163 sentiselle normaaliraajaiselle naiselle? Tuleva ajaja on itse ihastunut 600 seen cbr hondaan 90 luvun alkupuolta. Onko muita sopivan kokoisia kyykky tai katettuja matkapyöriä jotka olisi hyviä ajaa aloitavan motoristin ja kuitenkin suht kestäviä ja takniikka varmoija ettei koko ajan tarvis olla työkalut leväällään? Niin kuitenkin pitäisi kuutioita olla ettei heti tarvitsisi isompaan vaihtaa.
Napsauta laajentaaksesi...
Vaihtoonhan se menee kuitenkin  
biggrin.gif

600 on edullinen ja kevyt, isommat ei välttämättä. Testiä vaan
 
(isoartsi @ Touko. 09 2009 sanoi:
Leikkimielellä tuolla voit hahmotella sopivaa pyörää. Itsellä osui aika nappiin oman pyörän / mahdollisen kiinnostuksen suhteen.
biggrin.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Aika jännä testi.. Entisillä ajatuksilla kun pisti, tuli täsmälleen sama pyörä mikä nyt on alla.
Seuraavan pyörän ajatusmallilla tuli 690SMC, eli juurikin se mikä on hakusessa seuraavaksi. Joku on meedio.
cool.gif
 
Olen 163 cm pitkä ja minun mielestäni tärkeitä asioita ovat:
- painopiste alhaalla (helpompi saada pyörä pystyyn sivutuelta)
- jalat yltää maahan (penkkiä matalammaksi, kenkiin korotukset, pyörään madallussarja)
- riittävästi tehoja.

Itselläni on kokemusta Yamaha FZ6S:stä ja Kawasaki ER6F:stä. Molemmissa minusta riittävästi tehoja (pysyn hyvin mieheni perässä ja joskus olen jopa edessä
biggrin.gif
). Tarvittaessa ohitukset sujuvat turvallisesti. Naisen matkatavaratkin kulkevat hyvin mukana.

Kawasakissa on painopiste alempana kuin Yamahassa, joten se tuntuu kevyemmältä. Yamahasta minulle madallettiin penkkiä. Nyt mietin madalletun ja kavennetun penkin ostoa Kawasakiini.

Kenkiin voi suutarilla laitattaa pohjiin korotukset (kts. http://www.wima.fi/jutut/lyhyetjalat.htm). Laitosjalkine Oy tekee myös moottoripyöräsaappaita (kts. http://www.laja.com/product.php?loc_id=162). He tekevät tilauksesta kenkiin myös korkeammat pohjat ja maksaa vähemmän kuin suutarilla teettäen.
 
(Tuulikk1 @ Touko. 09 2009 sanoi:
Naisen matkatavaratkin kulkevat hyvin mukana.
Napsauta laajentaaksesi...
ältee tai koltvinki..peräkärrillä tos tapaukses
tounge.gif


jotta ihan vain välttämättömimmät saa kuletettua
wink.gif


sori
buttrock.gif


jos ei ihan sopivaa löydy vertikaalisesti rajoittuneille ni kandee tutkia mihkä malleihin saa noita madallussarjoja ni alkaakin olla sit valikoimaa runsaammin. lisäx penkin pieni modaus auttaa kummasti.
 
Yamahan MT03. Painopiste ja painokin alhaiset. Leveähkö ohjaustanko ja pystyhkö ajoasento. kuussatku ja ikuinen kone. Kannattaa käydä kokeileen.
 
Ducati Monster 600-800cc. Itsellani (160cm) madaltamaton 695 ollut kolme vuotta kaytossa, enka ole vielakaan kyllastynyt.
inlove.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös