Mikä pyörä lyhyele naiselle?

[mekanik]

Ole erilainen ja osta joku 400cc kyykky

ZXR400, VFR400, CBR400 "baby blade"

 

[Earache]

Ole erilainen ja osta joku 400cc kyykky

ZXR400, VFR400, CBR400 "baby blade"

Noista yllä olevista mopottimista ei taida suomessa pahemmin olla kun tuota zxr 400:sta, tollanen cbr 400 olis kyllä hieno,olen joskus Irlannissa sellasta ajanut!
Mutta asiaan,Älkää tosiaan kaupitelko näitä 2000 luvun vehkeitä varsinkaan näitä gixereitä,yzf:iä ym koska sellaisiin meillä EI yksinkertaisesti ole varaa/ eivät sovi TÄYSIN aloittelijalle,olemme sidottuja kotilolainaan,kuten edellisessä viestissä mainitsin on oma moponikin vm 1995....
Toisekseen mp-kortteja eivät valtaosa autokouluista enää tälle vuodelle ajata (kyselin asiaa),joten koko homma siirtyy kevääseen.. ja tosiaan ollaan tässä vasta kyselemässä sopivia kikottimia

Ei ole noita istuinkorkeuksia pahemmin tullu tarkkailtua,koska eivät ole minua haitanneet

Mutta kiitoksia hyvistä vastauksista!!

 

[b1200]

Miksi naisten pitäisi ajaa nössöille miehille suunnitelluilla pyörillä (provo)

? Toki 250,525 Viagrat & GS 500 & SV 650 Savage ovat istuinkorkeudeltaan Suzuki PV:n luokkaa.. Mutta potkuakin on saman verran kuin täystehoisessa piikkisessä.

Ihan ok pärjää emäntä busalla, samoin pärjäsi 1200cc bandiitilla.. Harjoittelut toki voi tehdä vaikka piikkisellä, mutta oikeasti sydäntäni lämmittää aina kun näen kauniimman sukupuolen edustajia, jollain muulla kuin niillä "naisten pyörillä".

Buellit ovat muuten aika pieniä / matalia...

 

[tsili]

650 bandiitti voisi olla kokeilemisen arvoinen. On kuulemma helppo ajaa ja niitä löynee kohtuu hintaan ilman sen suurempaa metsästämistä.

Isse pääsin kokeilemaan broidin 1200 bandiittia viime kesänä ja ajoasento oli ihan nappi tämmöselle 162 cm lyhyelle pikku rouvalle. (nyt unelmissa kajastaa oma punainen isorosvo

mutta se talous, se talous...)

 

[Joszu]

Tästä hyvä pyörä!

Varmasti ylettyy jalat maahan (kokemuksesta).

Huomaa harvinaiset täyskatteet tälle pyörälle!

 

[Joszu]

Miksi naisten pitäisi ajaa nössöille miehille suunnitelluilla pyörillä (provo)

? Toki 250,525 Viagrat & GS 500 & SV 650 Savage ovat istuinkorkeudeltaan Suzuki PV:n luokkaa.. Mutta potkuakin on saman verran kuin täystehoisessa piikkisessä.

Ihan ok pärjää emäntä busalla, samoin pärjäsi 1200cc bandiitilla.. Harjoittelut toki voi tehdä vaikka piikkisellä, mutta oikeasti sydäntäni lämmittää aina kun näen kauniimman sukupuolen edustajia, jollain muulla kuin niillä "naisten pyörillä".

Buellit ovat muuten aika pieniä / matalia...

Niinpä niin...mutta otetaan huomioon, että harva jätkä aloittaa ajamista suoraa tonnisella pyörällä (ja jos aloittaa, niin ei oo ihan fiksu IMO). Ja miksi ottaa täysi-ikäisenä piikkinen alle? Tietysti sitä kyllästyy aika nopeestikin ajeleen mopolla, mutta mulle ainakin 600 kuutioinen on nyt ihan tarpeeksi hyvä. Tietysti ens kesänä saatan jo hinkua taas isompaa...saa nähdä.

 

[Ulpe]

Miksi naisten pitäisi ajaa nössöille miehille suunnitelluilla pyörillä (provo)

? Toki 250,525 Viagrat & GS 500 & SV 650 Savage ovat istuinkorkeudeltaan Suzuki PV:n luokkaa.. Mutta potkuakin on saman verran kuin täystehoisessa piikkisessä.

Ihan ok pärjää emäntä busalla, samoin pärjäsi 1200cc bandiitilla.. Harjoittelut toki voi tehdä vaikka piikkisellä, mutta oikeasti sydäntäni lämmittää aina kun näen kauniimman sukupuolen edustajia, jollain muulla kuin niillä "naisten pyörillä".

Buellit ovat muuten aika pieniä / matalia...

Niinpä niin...mutta otetaan huomioon, että harva jätkä aloittaa ajamista suoraa tonnisella pyörällä (ja jos aloittaa, niin ei oo ihan fiksu IMO). Ja miksi ottaa täysi-ikäisenä piikkinen alle? Tietysti sitä kyllästyy aika nopeestikin ajeleen mopolla, mutta mulle ainakin 600 kuutioinen on nyt ihan tarpeeksi hyvä. Tietysti ens kesänä saatan jo hinkua taas isompaa...saa nähdä.

Tietenkin tässä nyt on myös se seikka, että näissä piireissä naisen pyörä on toinen talouteen hankittava pyörä. Eihän tämä mitään helvetin halpaakaan hommaa ole, joten luonnollisesti ensimmäisenä katsellaan niitä halvemman pään pelejä.

Kyllä eukolle vaikka buelli laitettais, jos vaan ois varaa. Tällä hetkellä on hyvä, että yhden pyörän perheessä pitää...

Paska ja pieni pyörä on aina parempi kuin ei pyörää ollenkaan.

 

[jarim]

Hinta ei mene ihan speksiin mutta pistetään nyt kuite:
http://www.nettimoto.com/312474 .. voin kertoa että _on_ matala.

 

[tak]

Miksi naisten pitäisi ajaa nössöille miehille suunnitelluilla pyörillä (provo)

? Toki 250,525 Viagrat & GS 500 & SV 650 Savage ovat istuinkorkeudeltaan Suzuki PV:n luokkaa.. Mutta potkuakin on saman verran kuin täystehoisessa piikkisessä.

Ihan ok pärjää emäntä busalla, samoin pärjäsi 1200cc bandiitilla.. Harjoittelut toki voi tehdä vaikka piikkisellä, mutta oikeasti sydäntäni lämmittää aina kun näen kauniimman sukupuolen edustajia, jollain muulla kuin niillä "naisten pyörillä".

Buellit ovat muuten aika pieniä / matalia...

Ihmettelen vaan, että ketä tämä viesti häiritsi, kun oli pitänyt poistaa...

Tämähän on vain minun mielipiteeni

 

[mekanik]

Tästä oiva peli!

 

[Mizku75]

Tästä oiva peli!

Toi on oivapeli alotella!!
Itsellä oli kevarin jälkee myös samanlainen..harmi vaan, että se osoittautui täydeksi pommiksi

Pyörä ei karkaa käsistä, mutta tehoa kuitenkin löytyy tarpeeksi!!
Ja ajo-ominaisuuksiakin löytyy...
Oon miettiny, että jos sais Niin paljon jostain irtorahaa, ni ostasin tollasen kilvettömänä radalle...

*anteeksi, meni hieman offtopic*

 

[Guest]

Mulla on ollu ekaa kesää kortti ja ekana pyöränä Suzuki GS500E vm.1999. Hyvä pyörä näin aloittelijalle. Eikä tunnu niin kamalan pahalta lompsassa....pikku hiljaa alkaa tuntuun kyllä siltä et joku ärhäkämpi olis alle saatava...

...mutta vielä ens kesä ajellaan tuolla mopolla ja sitten katellaan kestäskö se talous vielä yhen pyörän ja isomman.
Niin ku ajetaan miehen kans tuolla molemmat...sovussa tähän asti.

Mittaa mullaki on viis milliä vaille 160 senttiä. Ja jalat yltää ns.hyvin maahan ei ihan kantapäitä myöten.

 

[kasuri]

Kannatuksia GS500:lle! Ite oon ajanu semmosella kaksi kesää, aloittelija olen edelleen, ajokokemusta ennen GS:ää 250 kustomeista parin tuhannen kilometrin verran.

Hyvä pyörä, varmatoiminen, mun mielestä hyvä valinta aloittelijalle: helppo käsitellä, tehot ei pääse yllättämään. Toisaalta puhtia riittää sen verran, että pysyy hyvin muun liikenteen mukana ja pääsee jopa ohittekin...  

Ja jos etsii vähän edukkaampaa pyörää, niin noita saa alle 2000 euron 90-luvun alun pelejä.

Nyt alkaa mieli tehdä isompaa pyörää, sv650 on ostoslistalla. Itse en sillä pyörällä ois uskaltanu aloittaa, sen verran arka oon kuitenkin.

Edit.

Pituus unohtui mainita, eli oon 157 cm pitkä, omaa gs:ää madallettu pari senttiä, mutta sopii varmasti normaalikorkuisena 160-> senttiä pitkälle kuskille

 

[Earache]

Miksi naisten pitäisi ajaa nössöille miehille suunnitelluilla pyörillä (provo)

? Toki 250,525 Viagrat & GS 500 & SV 650 Savage ovat istuinkorkeudeltaan Suzuki PV:n luokkaa.. Mutta potkuakin on saman verran kuin täystehoisessa piikkisessä.

Ihan ok pärjää emäntä busalla, samoin pärjäsi 1200cc bandiitilla.. Harjoittelut toki voi tehdä vaikka piikkisellä, mutta oikeasti sydäntäni lämmittää aina kun näen kauniimman sukupuolen edustajia, jollain muulla kuin niillä "naisten pyörillä".

Buellit ovat muuten aika pieniä / matalia...

Niinpä niin...mutta otetaan huomioon, että harva jätkä aloittaa ajamista suoraa tonnisella pyörällä (ja jos aloittaa, niin ei oo ihan fiksu IMO). Ja miksi ottaa täysi-ikäisenä piikkinen alle? Tietysti sitä kyllästyy aika nopeestikin ajeleen mopolla, mutta mulle ainakin 600 kuutioinen on nyt ihan tarpeeksi hyvä. Tietysti ens kesänä saatan jo hinkua taas isompaa...saa nähdä.

Tietenkin tässä nyt on myös se seikka, että näissä piireissä naisen pyörä on toinen talouteen hankittava pyörä. Eihän tämä mitään helvetin halpaakaan hommaa ole, joten luonnollisesti ensimmäisenä katsellaan niitä halvemman pään pelejä.

Kyllä eukolle vaikka buelli laitettais, jos vaan ois varaa. Tällä hetkellä on hyvä, että yhden pyörän perheessä pitää...

Paska ja pieni pyörä on aina parempi kuin ei pyörää ollenkaan.

joku oivaltaa mitä ajantakaa..... Meillä ei raha kasva puussa,kaikki on kovan työn takana.....tätä harrastustakin ylläpidetään vähän kädestä suuhun meiningillä ja rakkaudesta moottoripyöräilyyn.

 

[Earache]

Nyt on sitten tämäkin pulma ratkastu, ja toiseksi pyöräksi taloon tulee kawasaki gpz 500s vm.94,eikä hinta ollut paha 2k€,pyörässä on juuri sopiva istuinkorkeus ja tarvittavat tehot,ja plussana vähän sporttisempi ulkonäkö kun esim er-5 tai gs 500e

tosin vähän toi merkki hirvittää hondamiestä