Mikä pyörä 153cm:lle naiselle?

[haka]

Hakusessa olisi lähinnä naku-pyörä. Custom ei innosta ja katu-pyörään ei riitä rahkeet. Tehoja saisi kumminkin olla! Kuinka paljon pyörissä on "säätö-varaa" esim.säkäkorkeuden puolesta?
Apua kaivataan...

 

[Marshal]

Et laittanu ollenkaan paljonko sulla on budjetissa varaa pyörään lykätä. Buellilla löytyy matalia malleja. Ja niissä on munaa aika perkeleesti. Sopii loistavasti naiselle. Heppoja on se 100 ja vääntöä onki sitte vaikka muille jakaa. Sillä pyörällä ei voi ajaa nauramatta koko ajan, niin kivaa se on. Eli 1200cc bulu ois aika kova sana.

Uudesta saa pulittaa sen 15000, mutta käytettyinä niitä saaki jo halvemmalla.

 

[Zina]

Saman mittaisena tytsynä olen paininut saman ongelman kanssa. Eka pyörä oli ER-5, sillä oli helppo ajaa ja helppo käsitellä. Pieneksihän se vaan sit jäi melko nopeasti.

Viime kesänä vaihdoin sitten pyörää. Halusin Z750S:n ja sit vaan tehtiin päätös, että sehän madalletaan sopivaksi. En siis päässyt edes koeajamaan pyörää, kun ei jalat yltänyt maahan!

Ja tyytyväinen olen ollut.

Tämä siis vain kannustukses sulle. Älä luovuta tai tee turhia kompromisseja pyörän suhteen! Tsemppiä valintaan

 

[miu mau]

kuinkahan sitten käsittelyn käy kun elopainoa on 50kg?

helpottaahan tuo tietty siten kun jalat yltää maahan..

 

[svahnm]

Meillä vaimo (156cm?) aloitti er-5:lla, koska siinä on kapea satula esim. verrattu cb500:seen.
Nykyisin madallettu zx6r -03. Eli ei se korkeus sulje pois sporttipyöriä. Lisäksi mikä on kevyempi käsitelllä kuin kyykky? Ei mikään nelipyttynen muu pyörä. Ajoasento kannattaa tietysti koeistua.

 

[miu mau]

mietin ihan esim pysäköintiä/parkista lähtöä kun aina ei pääse pelkästään eteenpäin ajelee..?
ei kai siinä ajovaiheessa sitten oo kyse kun taidoista..?

..ja varmuudesta!

 

[Zina]

Ei se käsittely kieltämättä aina helppoa ja mukavaa ole. Täytyy sanoa, että itsekin olen eräänkin kerran kiroillut, kun ei meinaa jaksaa siirtää pyörää.

Muita tarkempaa joutuu katsomaan paikat, joihin parkkeeraa yms. Tarvittaessa voi kuitenkin työntää pyörää sivulta, jolloin sen saa hankalammistakin paikoista pois. Ero ER-5:sen (184 kg ja jalat ylti paremin maahan) ja Zetan (202kg) käsittelyn väillä ei ole kuitenkaan ollut hirveän suuri.

Ja ainahan voi hymyillä kauniisti sille viereiselle komealla uroolle, että nyt tarttis apua

 

[cinny]

Oon ite vähän sua pidempi, 168cm, ja vaikka valtaosa mun pituudesta on koipea, oon joutunut huomaamaan saman että harva pyörä on sopivan korkuinen ilman modauksia. Mitä tulee Buelleihin, on ne tosiaan matalampia, mutta silti tohon mun XB9:iin jouduttiin satula vaihtamaan erikoissatulaan että saatiin siitä riittävän matala. Muuten ois ylettyny tasan varpaanpäät maahan... Ja kyllä tossa tonnisessakin Bulussa on ihan riittävästi vääntöä

Toivottavasti löydät mieluisan pyörän joka on vielä riittävän matalakin!

 

[Angeli]

Minulla suzuki gs500e. Ja pituutta 161,5cm (se on tarkka).

Pyörää madallettiin vähän, ja nyt ylttää koivet suht hyvin maahan ja ajokengät jalassa vieläkin paremmin.

Miesten mielestä pyörä on kevyt liikutella, mutta tällaiselle hernekepille ihan tarpeeksi painava jos joutuu työntelemään. Mut jollei voimalla niin sisulla sitten  

 

[Kelju]

kuinkahan sitten käsittelyn käy kun elopainoa on 50kg?

helpottaahan tuo tietty siten kun jalat yltää maahan..

Elä pientä painoasi pelästy eräs Dani Bedrosa (pit 158cm paino 50kg ) niminen mies ajaa Motogp pyörällä ja tehot liikkuu ihan toisissa luokissa millä meikeläiset ajaa.

eipä taida sillä yltää kuin polvi maahan.

 

[Jagge]

Mahtaako Bedrosankin lykkimiset hoitaa joku muu kuin herra itse...? En tiedä, mutta lohduttaahan tuo vähäsen. Ihan en yllä hänenkään mittoihinsa mutta läheltä liippaa...

Jaa-a, tarvinnee katsoa kuinka paljon niitä raavaita uroita sitten tositarpeeseen löytyy..

 

[miu mau]

Lohdutusta lohdutusta..

Danilla on 4 senttiä enemmän vartta!
Montako 154cm pitkää kisua ajelee vastaan kesässä -ei kovi montaa! Onneks asiaa voi auttaa jonki verra madalluksilla...

No, pitää kasvaa henkisesti!

 

[Guest]

Mahtaako Bedrosankin lykkimiset hoitaa joku muu kuin herra itse...? En tiedä, mutta lohduttaahan tuo vähäsen. Ihan en yllä hänenkään mittoihinsa mutta läheltä liippaa...

Jaa-a, tarvinnee katsoa kuinka paljon niitä raavaita uroita sitten tositarpeeseen löytyy..  

Ja kukahan sitä Dania lykkii? Onko jotain sisäpiirintietoa?

Ja mitä tulee tuohon avun pyytämiseen ja antamiseen, ni aika pienellä räpsyttelyllä öljyt vaihtui

 

[McPain]

Minulla suzuki gs500e. Ja pituutta 161,5cm (se on tarkka).

Pyörää madallettiin vähän, ja nyt ylttää koivet suht hyvin maahan ja ajokengät jalassa vieläkin paremmin.

Miesten mielestä pyörä on kevyt liikutella, mutta tällaiselle hernekepille ihan tarpeeksi painava jos joutuu työntelemään. Mut jollei voimalla niin sisulla sitten  

Hyvä valinta alkajaisiksi eikä maksa paljoo!!  Sitten ku pyörä jää pieneksi älä ainakaan pyydä rahaa mieheltäs

 

[Gecko]

Olen ehka 155cm pitka ja ajelen Ducati Monster 695lla ihan tyytyvaisena. Eras ystavattareni, joka on vahintaan 5cm lyhyempi, ajaa GSXR tonnilla. Etta se siita... Monet pyorat voidaan madaltaa muutamalla sentilla helposti ja halvasti. Olenkin miettimassa 1098n ostoa... 600/620 saisit kaytettyina, molemmat muistaakseni 77-78cm korkeita ja aika kapeat satulat, joten luulisin etta yllat maahan ilman madallusta. Aika kevyita pyoria ja vakaita muutenkin, joten hiljaisella vauhdilla paasee liikkumaan helposti ilman, etta pitaisi tukea ottaa.

Jos osaat englantia, lue nailta sivuilta ohjeita lyhyelle kuskille.

 

[-Cat-]

Itse olen vähän ihmetellytkin sitä, miten hyvin pyörää kuitenkin oppii pyörittelemään. Luulisi ettei tällainen about 50-kiloinen 157-senttinen akanrääpäle mitään 600-kuutioista Suzukin GSX-F:ää mihinkään peruuttele, mutta niinpähän vaan! Ajokauden alkaessa pari ekaa kertaa vähän hirvittää, mutta sitten sitä jo pyörittelee melkein missä vaan.

Joten rohkeutta vaan ja pyörän hankintaan, pienemmätkin naiset!

Tässä vaiheessa pitää muuten todeta, että jotenkin se talvinen lumitöiden teko ja takkapuiden kantaminen saa intoa lisää, kun tietää että sitä kautta hankittu perushaba on kesän tullen tarpeellinen

 

[Athene]

Ei se korkeuskaan kaikkee ratkaise. Riittää kun varpaankärjet yltää maahan. Jos pyörä on kevyt, ei haittaa vaikka olisi korkeampi

. Jossain crossipyörässä ei yllä kuin toisen varpaan kärki maahan kallistamalla pyörää, mutta silti sillä pystyy ajamaan ihan mainiosti!

Matalia pyöriä esim. Suzukilta GSX-R:t, GS500 ja SV:t (kapeita, vaikka hieman korkeampia).

Esim. Er-5:n on mielestäni hankalampi käsitellä kuin GS500, koska erkka on leveämpi kuin gessu...

 

[Sara]

157cm ja n.50kg pituutta löytyypi täältä. Ikinä en ole koeajolla käynyt yhdelläkään pyörällä. Lapsuuden kotona isä osti pyörät ja minä ajelin sen minkä ajelin. Pari ekaa fillariakin kattelin kuvastoista ja kävin kylmä tyyppäämässä, siitä sitten tekemässä puodit. Tai no isännän Busalla ajelin erilaisissa ajotapahtumissa ennen kuin ostin oman. Olihan siinä palttiarallaa 200hp takarenkaalla. Toinen kausi alkamassa nyt Busalla. Raskashan se on, mutta aina sitä on apua saanut, jos on tuntenut tarvetta. Ahdintahan olen haaveillut tuohon omaankin mopediin, mutta kai se isäntä antaa lainaksi jossain välissä omaa ahtopyöräänsä. Ihan hyvinhän tuolla suurinpiirtein vakiollakin on kerenyt. Isäntähän on duunannu jo useamman minun pyörän sopivaksi ajaa ja helpommaksi käsiteltäväksi paikallaan.

 

[Virpi77]

meikäkin on 158cm pitkä ja eka pyörä oli honda hornet minkä sitten vaihdoin yamaha R6 joka madallettiin tuusmotorissa.Alle -05 vuosimallia ovat matalempia kuin nää uudet R6.Kyllä yammu on niin paljon helpompi käsitellä jo painokin vuoksi ja ketteryys on ihan eri luokkaa kuin hornetilla. suosittelen...

 

[Miqa]

Mulla olis Hornetti myytävänä. Tässä Tinkiä saa jos kehtaa