Mikä on riittävästi? Tehon merkitys.

[Jim Goose]

On ollut valintatilanteita, jossa vastakkain on ollut kovan tehon isoilla kierroksilla antava pyörä ja "alitehoinen", mutta alakierroksilla vääntävä ja "alitehoinen" vääntökone on vienyt voiton. Se mitä tapahtuu alle 6000 kierroksen on tärkeämpää kuin se mitä sen yläpuolella tapahtuu. Ja tämä totuus kirkastuu vasta ajaessa, speksien perusteella ois voinu valita jotain ihan muuta.

Totta puhut wekkuli. Itsekkin on tullut ajeltua monenlaisilla pyörillä ja isoissakin pyörissä on ollut ikävä piirre, ei kunnon vääntöä ala- ja keskikierroksilla. Vasta lisää pieksäessä paukkua alkaa vasta tulemaan, vielä enemmän kun lääkäri määrää.
100 heppainen kone riittää itselleni, siinä on käyttökelpoista voimaa ja vääntöä eri tilanteisiin aina.

 

[teemu]

Vähän on enemmän.

50 riittää mulle.

 

[Teme]

175hp jos se on yhdistettynä noin 160-170kg kyykkyyn/faitteriin.

Samoilla linjoilla olen. Toisaalta myös mutkien määrä  vaikuttaa asiaan huomattavasti...  

 

[JP_445]

En tunne sanaa riittävästi tehojen ja väänön kohdalla. Sitten, kun alkaa jatkuvasti tulemaan "kakkaa housuun" tilanteita noiden kahden puokeen niin sitten kai riittää..

 

[wekkuli]

En tunne sanaa riittävästi tehojen ja väänön kohdalla. Sitten, kun alkaa jatkuvasti tulemaan "kakkaa housuun" tilanteita noiden kahden puokeen niin sitten kai riittää..

Varo vain ettei tule se viimeisetkin lihasjännitykset poistava tilanne... jota kyllä seuraa päivän parin kuluttua havaittavaa kankeutta. Sitä kankeutta ei vaan ite tahdo huomata.

 

[M P I]

100hv, 120Nm. Noin on hyvä.

 

[Maple]

145hv(122)ja 134Nm(120). Ihan mukavasti...piisailee papalle...vaikka, noh jos vielä vähän säätäisi...

Tehohan ilmoitaa sen, miten äkkiä se VÄÄNTÖ tulee padasta ulos.

 

[duracl]

Riittävästi on tarpeeksi.

 

[AVe]

Vaikka tehoa olis paljon, niin sitä ei ole koskaan riittävästi.

 

[Yamaha1]

Minä oon aina ajatellut että yli sata on hjuva se...

Tai oikeastaan niin ettei jää jalkoihin ja ohittaminen on nopeaa ja turvallista.

 

[seppomies]

Itestäni tullu vanha ja viisas (nimenomaaa

)! En enää kaikaa sen tehoikkaimman vempeleen perään vaan oon yrittänyt oppia käyttämään niitä vähäisiä mitä nykyisessä on tarjota. Kierroskone se on ja sillä ku tuolla "reippaasti/hauskasti" viillettää ni pakko myöntää et vauhdit tuppaa karkaamaan. Edellisissä v-koneellisissa oli kyllä se vääntö ihan kiva juttu mut se tasapaksuisuus ei oo vaan mun juttu. Haluun tuntee sen et nyt mennään eikä meinata. Eikä tämä ollut mikään solvaus V-koneita vastaan. Saattaisin miettiä vakavasti tuota uutta milleä jos vaan olis massia koska sellaista ei vielä ole koskaan ollut.

 

[Sauli]

150-175 hv matkasportti olis ok, tulevaa pyörää joutuisi hiukan viilaamaan jotta moiset tehot tulis ulos ja noilla tehoilla varustettuun uudehkoon ei toistaseks ole varaa...

 

[seppomies]

Tässä näin..

Siis tossa linkki: Eli ku mopo menee NOIN ni sit on tarpeeks voimaa.. Eihän niillä taidoilla mitään väliä

edit: linkki oikeasti kuntoon ettei tarvi kopypasteta..Kisu

 

[avivolin]

Riittävästi on riittävästi. Riippuu pyörän tyypistä. Kaupunkiskootteriin riittää muutama luupää, käyttöpyörään muutama kymmenen, vielä riippuen pyörän tyypistä, koneen tyypistä, paljonko on vääntöä, kuinka haluaa ajaa...
Pääasia on että ei jää jalkoihin siinä ympäristössä jossa haluaa egoaan kasvattaa.

 

[Matso]

Itse tyydyn tuohon 150hv rajapyykkiin + että vääntöä täytyy olla sopivasti jotta ei tarvitse ruklata jatkuvasti vaihteita.

 

[Julmuri]

keväällä riittää vähempikin

mutta syksymmällä ei tuntuis enää oikein mikää riittävän

 

[Guest]

150 kaakkia tuntuu riittävän matkasporttiin, ainakin toistaiseksi.

 

[Mopo]

100-150 hv ja Nm, molemmat alle 7000 rpm. Sitten olis hyvä. Taitaa tulla fysiikan lait vastaan alle 3 litraisessa koneessa.

 

[Petri12r]

Luulisin, että tollaset 200 heppaa ois aika optimaalinen.

 

[Kisu]

Jos saisin mopon (tarkennus: kyykän) joka olisi kevyt eli reilusti alle 200 kg, täysin mulle käteen ja perseen alle istuva, teho/painosuhde noin 1:1 ja vääntö lähtisi heti alhaalta + sitä olisi riittävästi SEKÄ soundit olis jees niin olisin tyytyväinen hetipaikalla. Siis siihen asti kun taas tympiintyisin ja haluaisin jotain erilaista tai tehokkaampaa..Koska emmehän me ole koskaan tyytyväisiä ainakaan pidemmän päälle..? Vähintään haaveiden maailmassa eletään aina jossain muissa maailmoissa mopojenkin suhteen..vai kuinka?