• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mikä on mielestäsi VAKIO mp

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Toippari
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Toippari

Toippari

Mielestäni mp kauppiaalta myyntirivistä ostettu pyörä sellaisenaan.
Monien mielestä pyörä on VAKIO kun siihen on vaihdettu sliparit ja säädetty.
Jonkun mielestä pyörä on vakio kun moottori on muuttamaton mutta kaikki sen ympärille tehdyt muutoksen säilyttää sen vielä VAKIONA.
Siis mikä on VAKIO mp mielestäsi ?  
smile_org.gif
 
Vakio mopo on sellainen kuin se olisi ns. pakasta vedetty kaupasta. Jos putkistoa + PC3 ym. laitettu niin ei enää vakio. Mites muut kuin moottorin osat esim. vaihdettu jarruletkut ja laitettu hiilikuituosia (omasta mielestä silloinkin vakio vain hieman "tuunattu" silloin)
thumbs-up.gif
 
Vakion määritys:Naapurin mummo tunnistaa sen moottoripyöräksi,
eikä näinollen pyydä sitä lainaksi ruohonleikkuuseen.
 
Elikkä pyörä, joka on ostettu suoraan rivistä/ mallistosta. Kuitenkin lasken orginaaleihin kuuluviksi myös special- ja limited edition mallit. Ne ovat räätälöity tehtaalla ja ovat sillä tavalla alkuperäisiä esim. H-D Screaming Eagle. Jos pyörä on varusteltu myyntihetkellä ns. tehtaan lisävarusteilla, niin ne kuitenkin ovat originaalivarusteita ja kuuluvat osana kokonaisuuteen.
Makuja ja kriteereitähän taitaa olla juuri niin paljon kuin ihmisiäkin, mikä on originalia/ vakio ja mikä ei, mihin kukakin sen rajan vetää.
smile_org.gif
 
Vakio = Alkuperäiskunnossa oleva. Ei vaihdettuja osia, ei lisättyjä varaosia, ei tehtyjä muutoksia. Kaikki tästä poikkeavat eivät ole vakioita.
 
(Muki^ @ Heinä. 08 2009 sanoi:
(Ekip @ Heinä. 08 2009 sanoi:
Vakio = Alkuperäiskunnossa oleva. Ei vaihdettuja osia, ei lisättyjä varaosia, ei tehtyjä muutoksia. Kaikki tästä poikkeavat eivät ole vakioita.
Napsauta laajentaaksesi...
Eli pyöräni ei ole vakio jos vaihdan lopussa olevat jarrupalat uusiin samanlaisiin?  
062802moto_prv.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Ei taida sitten montaa vakiota löytyä
biggrin.gif


Omasta mielestäni vakio on sellainen joka läpäisee esimerkiksi museokatsastuskriteerit. Noitahan voi soveltaa myös uudempiin vaikkei museoisikaan.
 
Vakio on tehtaalta tuleva hyväksytysti maahantuontikatsastettu pyörä. Maahantuojan tekemät "kampanjamallit" (esim. monster zx10r) eivät MUN mielestä ole vakiopyöriä. Niitä on silloin muutettu vaihtamalla alkuperäisiä osia.
 
Mielestäni tuohon voi laskea kaikki mitä tehtaalta tulee, myös ns erikois mallit. Muutoksia ei saada tehdä.
Tietenkin kuluvat osat saa vaihtaa. muttei esim, pleksiä, sliparia tahi edes vilkkuja. Harmaalle alueelle mennään kun pyörään on vain lisätty jotain, esim laukkuteline tai vast.
 
tehtaanhihnalta ja maahantuojan jälleenmyyjän putiikista ulostyöntökuntoinen on vakio.

tai itse ulkomailta tuotu ja muuttamaton tieliikennekuntoinen, mikäli on kilpiin tarkoitus laittaa.

vakioisuus häviää kun putki vaihdetaan. vakiossa on se vakioputki.

renkaat saa vaihtaa, ne ovat kulutusosia ja jarrupalat ja polttimot, mikäli ovat samankaltaisia kuin alkuperäiset.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös