Luulin jo ettei tarvitse tällaistakaan asiaa ajatella, mutta kun valinta on osunut Brittiin vuodelta 1954 ja Japanialaiseen vuodelta 1980, on aihe kuuma lähes yhtenään; Ykkös/kakkosvehkeen paikka vaihtelee sitä mukaa kumpi on edes jossain määrin kunnossa. Kotvanen sitten oli Japanialaisen lataus ja bensiinin saanti syynissä sillä seurauksella ettei ajelut juuri onistuneet. Nyt on sitten Britin etujarru sorvissa ja akseli prässissä... Niin ja katkennut pultti hakusessa... Toivottavasti toinen paikkaa aina toisen remontin, toistaiseksi käynyt hyvä tuuri.