• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mikä ketjurasva/-vaha toimii parhaiten sateessa?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Athene
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Athene

Athene

Lady, Sexy Lady
Mikä ketjurasva/-vaha toimii mielestäsi parhaiten sadekelillä? Hylkiikö rasva vettä, vai huuhtoutuuko se sateessa pois ja joudut lisäämään?
 
Eihän sen veden pitäisi sitä rasvaa/öljyä/vahaa liuottaa pois, mutta muistaakseni suositellaan rasvaamaan ketjuja useammin jos sateessa ajaa, ja näin olen itsekin tehnyt!
Itsellä käytössä Castrolin chainwaxit, ja Shellin uusi öljy-vaha-yhdistelmä-voiteluaine...
smile_org.gif
 
Mulla käytössä motorexin joku spray (strong)en nyt muista nimeä mutta stormilta saa 10€ 500 ml pullon,pysyy kejuissa n. 500-700 km ihan hyvin, miinuksena on että suttaa pikkasen,mutta ei mitenkään kauheesti...
062802moto_prv.gif
 
Esim. Castrolin Chainspray SPOR on sopiva X-rengasketjuille ja sen päällekin voi laittaa CASTROL CHAINWAX vahaa sadekelillä, jolloin ketjun pinnalle muodostuu kalvo, joka suojaa kosteudelta.

Ketju tulisi mieluiten voidella heti ajon jälkeen, jolloin nivelet ovat lämpimät ja rasva imeytyy parhaiten niveliin.

Säännöllinen puhdistus esim. Castrol CHAIN CLEANERilla poistaa kulumista aiheuttavan hiekkapölyn ja sen jälkeen uusi voitelu estää jälleen pölyn pääsyn niveliin.

t. Shoppilaiset
 
plus napista pari kolme pykälää isommalle siinä se,eikä ketjujen voitelu muutenkaan ole riesa kun pyörässä tällainen laite PRO-OILER ja siinä 80w-90 vaihdelaatikko öljy.Suosittelen lämpimästi,on hieno ja toimiva laite
062802jumpie_prv.gif
 
Itse olen käyttänyt Bel Rayn Super Clean ketjuvahaa,en tiedä onko mitään maailman parasta, mut on toiminu kuitenki.Perstuntumalla sanoisin ,et vahat on sateessa pysyvimpiä ,kun sitkostetut ölyt.
 
Castrollin vahaa käytin ennen.. Mut en enää ketjut on ihan hirveessä mäiskeessä... Nyt on käytös Motorexin ketjuöljyy , mut se vaihtu tohon todella "hyvään" MIDLANDIN ketjurasvaan.. Se on oikeesti hyvää. Se on vanha Quaker Staten rasvaa joka vaihto nimee>> siis Quaker nykyään >> MIDLAND
033102beer_1_prv.gif
 
(racingfreak @ Heinä. 17 2005 sanoi:
(triangel @ Heinä. 16 2005 sanoi:
plus napista pari kolme pykälää isommalle siinä se,eikä ketjujen voitelu muutenkaan ole riesa kun pyörässä tällainen laite PRO-OILER ja siinä 80w-90 vaihdelaatikko öljy.
Napsauta laajentaaksesi...
Paljonko lentää öljyä pyörän päälle ton kanssa?? Mulla on valkoinen pyörä ja ketjuöljyt näkyy heti jos ne vähänkin roiski
Napsauta laajentaaksesi...
Täytyy sanoa että roiskeet on todella vähäisiä tai ei ollenkaan.Tuon laitehan toimiin todella tarkasti ja optimaalisesti riippuen miten paljon öljyä ketjulle haluaa.Kokeillut ole myös scottoileria joka on tähän verrattuna naurettava kapistus.Laite on tehty suurella tietämyksellä ajatuksella se on pitkän kehittelyn tulos.Kaikki maksaa ja mukavuus eniten,tikan heitto on halpa harrastus mutta siinä joutuu ruumiillisen rasitukseen ,niinkuin ketjujen rasvauksessakin perinteisin konstein.Minä kysyn että mikä ketjujen rasvaus,olen sen melkein jo unohtanut että pyörässäni on ketjut.
tounge.gif
 
rotassa myös perämoottorin potkuriakselirasvaa, sellaista toffeemaista,en maista kuiten, notkeahkonjäykkää, voitelee hyvin ja pysyy minkä pysyy, kätevä pitää tuubia mukana taskussa, sieltä purskautella, tuubista, ketjuille aina kun näyttävät kuivilta, maksaa biiltemasa 2,8 euroa sellanen usiammale tuhannele kilsale rottamaisella rasvauksella riittävä tuubi. siis runsaalla. sirkiöön sitten hieman maltillisemmin rasvaa, siinä kun se näkyy heti kuitenkin.
 
Hei!

Minulla on rasvaus hoidettu Scott-oilerilla, jossa käytän Nesteen valmistamaa moottorisahan teräketjuöljyä. Hyvin toimii, on halpaa ja vielä bio-laatua eli ympäristöystävällistä!

+Pasi
 
Bel rayn ketjuvaha lensi meikäläisellä roskiin ja vaihdan takaisin hyväksitodettuun castroliin ( br ei pysy ketjun sisäpinnalla kuin n. 200km
confused_orig.gif
)!!!!!
062802moto_prv.gif
 
Oon nyt käyttänyt ketjuissa Nesteen OH Grease (NLGI 2) jota ostin kerran ihan kokeeksi (3 eur...) kun ketjuöljyillä meinas ketjut panna hanttiin ja pitää ääntä ja muutenkin takuta.

En tiedä onko tuon rasvan käyttö kovin järkevää mutta nyt ainakin ketjut pelaa minun mielestä hyvin eikä niitä tarvi kovin usein huoltaa. Ei myöskään sotke kovasti ja voitelu on helppoa - muutamaan kohtaan löntti ja sinne se leviää hienosti kun pikkasen rengasta pyörittää...on pysynyt myös sateella ja rasvatessa tulee semmonen mukavan kostea saundi niihin...
tounge.gif


Mutta kuten sanoin, en tiedä onko tästä sitten enemmän haittaa kuin hyötyä - minulla kuitenkin ketjut alkoi pelata paremmin eikä tarvinnut heti kävellä kauppaan. Nyt käyttökokemuksia 6000 km verran enkä aio heti vaihtaa - rasvausväli on luokkaa 500 - 1500 km. Olen ehkä rasvannut liian herkästi mutta eihän se haittaa vaika sitä rasvaa kunnolla onkin? En kuitenkaan aja kuivilla ketjuiila!!!

Nesteen sivulta
NESTE OH GREASE
Erikoisrasva työkoneiden ja ajoneuvojen niveltappeihin

Neste OH Grease on paksusta mineraaliöljystä ja vedettömästä kalsiumsaentimesta valmistettu punainen rasva, jonka erikoisominaisuuksina ovat erinomainen kiinnitarttuvuus ja veden kesto. Rasva pysyy kestävän ja sitkeän rakenteensa vuoksi voitelukohteessa normaaleja yleisrasvoja paremmin, jolloin päästään pidempiin voiteluväleihin. Neste OH Grease sisältää tehokkaan EP-lisäaineistuksen, joka ehkäisee voideltavien kohteiden kulumista raskaissa ja iskumaisissa kuormituksissa

Erityisominaisuudet:

- Erinomainen kiinnitarttuvuus ja mekaaninen kestävyys
- Erinomainen ruosteenestokyky
- Kestävä veden huuhtelevaa vaikutusta vastaan
- Hyvä voitelevuus raskailla ja iskumaisilla kuormilla
- EP-lisäaineistettu
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös