• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mika Kallion ensimmäinen MotoGP-talli?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja NOx
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Mika Kallion ensimmäinen MotoGP-talli? - Valistuneita arvauksia

  • Ducati Alice

    Ääniä: 0 0,0%
  • Honda JIR

    Ääniä: 0 0,0%
  • Kawasaki Racing Team

    Ääniä: 0 0,0%
  • Suzuki Rizla

    Ääniä: 0 0,0%
  • Joku muu

    Ääniä: 0 0,0%
  • Pysyy 250-kuutioisissa

    Ääniä: 0 0,0%

  • Ääniä yhteensä
    0
Solifer
062802moto_prv.gif
 
juu.. huhuducati on paras arvaus. Kyseessähän on muutenkin jännä paikka, kun Stoner pystyy Desmosediciä ohjastamaan, mutta muut eivät oikein (siis kaikkia tehoja irti...Elias ajelee välillä kyllä hyvin, mutta pyörässä näyttäisi potentiaali riittävän). Saa nähdä miten Nicky Haydenille käy Ducatilla!

Sitten viisaammat ovat sanoneet, että jo MotoGP:n kuninkuusluokkaan siirtyminen voi tuottaa joillekin hyvillekin kisakuskeille ongelmia, niin senkin puolesta on jännä nähdä miten Kallio sompaa vaikealla (?) pyörällä ensimmäisen kautensa.

Ajattelin kyllä katsoa kisoja.
 
aaamulla kun näin naapurin postilaatikolla kertoi hän shellin pitäjän kertoneen kuulleensa tankkiauton kuljettajalta että kallio ajaa ensi vuonna honleyllä
biggrin.gif
kuulemma tehdas talli kyseessö
 
Ehkä se Ducatille menee vaikka melkein JIR-tallia toivoisin. Eikös sen pitänyt ilmoittaa asiasta jo viime kuun vaihteessa? Ettei ois tullu mutkia matkaan....
 
Taitaa toi Dukati Alice olla mikan uusi työnäntaja vaikka jotain kilpailukykyisempää ois mikalle toivonu.
 
Kyllä Kallion ikää katsoen on syytä raahata takapuoli isoon luokkaan, jos vaan tallipaikka sieltä aukeaa. Ja uskon näin käyvänkin. Ducatista on niin paljon puhuttu, että eiköhän se ole tallipaikoista todennäköisin.
 
Kyseessähän on muutenkin jännä paikka, kun Stoner pystyy Desmosediciä ohjastamaan, mutta muut eivät oikein (siis kaikkia tehoja irti...Elias ajelee välillä kyllä hyvin, mutta pyörässä näyttäisi potentiaali riittävän).
Stoner on ottanut kaiken irti asemastaan Ducatilla.

Stonerhan on vieläkin katkera kohtelustaan Hondalla - ei siis sikäli, että Honda olisi jotenkin erityisesti sortanut, mutta Stonerin mukaan Hondan asenne tallina oli "me tiedämme paremmin". Stoner taas oli sitä mieltä, että 17 vuoden kilpailu-uran jälkeen hänelläkin olisi ollut sanottavaa pyörän kehittämiseen. Nyt Ducatilla kehitystyö onkin ollut Stonerin haluamaan suuntaan (vrt. Melandri).


Saa nähdä miten Nicky Haydenille käy Ducatilla!
Voi olla kylmää kyytiä...
eek.gif


Hayden on vanhan liiton "sivuluisussa se parhaiten kulkee" -miehiä, ja varmasti olisi Rossin kanssa paras kuski sarjassa, jos sutimisenesto kiellettäisiin yhdessä yössä.

Stonerin Ducati on taas säädetty täysin "apexissa ainoa kaasun asento on sata" -ideologian mukaan, ja siinä on Haydenilla taas opettelemista. Honda kun oli säädetty enemmän Pedrosan "ajetaan raiteilla ja painetaan varusteissa alle 52 kiloa" -tyylin mukaisesti...
biggrin.gif
 
Eikös nuo 250-kuutioiset muutu piakkoin nelari 600ccm:ksi? Jos näin kävisi, ollaan jo aika likellä isompaa luokkaa. Parempi kai olisi pysyä KTM:llä, jos ei ole tarjolla kilpailukykyistä tallipaikkaa isommissa.
 
Ducatista löytyy kyllä paukkua luisussa ajoon, etu tai takapyörä... ja Mika näyttää osaavan ne kyllä heikompitehoisellakin
tounge.gif
 
Back
Ylös