MIelipiteitä ja vihjeita ekalle Alppireissulle?

[Nomad]

Moi,
Laita harkintaan, että pistät vaimon lentämällä tuonne etelämmäs esim. Müncheniin tai Milanoon. Saisit alkuunsa ajella Saksassa ja ehkäpä jopa mutkateillä "löysät pois". Paljon riippuu tietysti vaimosta, kuinka jaksaa istua suht puuduttavia päiviä tuonne alpeille asti sateessa tai paisteessa.
Meillä tuo on toiminut hyvin (4 kertaa). Viime keväänä vaimo lensi edestakaisin Milanoon, käytiin Ranskan alpeilla ja Nizzassa. Itse menin laivalla Saksaan ja tulin Baltian kanssa takaisin. Sade ja siirtymät ei omaa repsikkaa juuri kiinnosta.

 

[Nysse]

Laiska lentää Munchen tai Milanoon,välttää Ruotsin ja Saksan läpiajon ja ottaa vuokrapyörän.
Tunti alpeille, ja jos tulee öljyt perästä ulos, soitto vuokraamoon ja pitsalle, oluelle ja caputcinolle, niin onkin uusi pyörä alla ja matka jatkuu.
Kaikki tavat ja reitit alpeille ovat oikeita

 

[pecha]

jos tulee öljyt perästä ulos, soitto vuokraamoon ja pitsalle, oluelle ja caputcinolle, niin onkin uusi pyörä alla ja matka jatkuu.

Yksi vaihtoehto on myös olla matkassa ketjuvetoisella, niin ei tule tuotakaan tenkkapoota

 

[bolt on]

Yksi vaihtoehto on myös olla matkassa ketjuvetoisella, niin ei tule tuotakaan tenkkapoota

Niinpä,jo 39 vuotta ketjuvetoisella.Vain kerran on ketjujen vuoksi ollut ongelmaa reissussa,vuonna -77.Nykyään ketjut kestää ja kestää,vuosikausia.

 

[TIJ]

Jos haluatte maksimoida Alpeilla vietetyn ajan, niin lento esim. Mynkkeniin josta vuokramopo alle on aika pistämätön optio. Foorumilta löytyy kait useampikin ketju aiheesta. Suunnitelmallisena miehenä hahmotat nopeasti että ei edes kustannusmielessä ole huono vaihtoehto.

Jos tarkoituksena katella Saksaa muutenkin kuin motarilta ja Alpit olis sit jonkinlainen reissun kohokohta / käännöspiste, niin sithän omalla pyörällä tottakai.

Mun on turha rueta neuvoo ketään parisuhdeasioissa, ja ittehän tiedät miten naises suhtautuu mutta toi suunnitelma vaikuttaa aika äijältä. Taktikko esittäis lepopäivien (jotka siis kuluu lepoon, chillailuun, kevyen tepasteluun) lisäks jonkun erityisen naiskohteen missä hän haluis käydä.

Nykyään kaikille etukääteen suunnittelijoille on netissä paljo tietoa. Mutta jos vanhempi kirjaformaatti kelpaa niin tässä opus jota jenkit pitää thö alppikirjana. Omasta mielestä ei ihan hypen arvoinen mut onhan siinä tietoa. Kirjoittaja on muuten suuri Andermatt-fani.

 

[Tinke4862]

Moro, kertomastasi osui silmiini sun Norjan reissu. Aikomukseni on lähteä sinne tulevana kesänä. Reitti Tre - Roi - Inari - Karigasniemi - Hammervest - Alta - Tromssa - Kilpisjärvi - Tornio - Tre. Aikaa n. 10 vrk. Olisko vinkkejä Norjan osuudelle? Mikä hyvää ja ei niin hyvää. Kolmen kaverin porukka, teltat mukana.

 

[MarkkuHoo]

Jos haluatte maksimoida Alpeilla vietetyn ajan, niin lento esim. Mynkkeniin josta vuokramopo alle on aika pistämätön optio.

Lyhyemmällä lomalla varsinkin ei oikeestaan jää paljon muita vaihtoehtoja, jos tuonnepäin haluaa.
Joten: lennot ja vuokragessu juuri varattu, pääsiäisenä ajelen Mynkkenistä lähtien paikallisia pikkuteitä ja vähintään alppien juuria - ensimmäistä kertaa. Kevät just alkoi!

(täältä bestbikingroads.com saitilta olen esimerkiksi katellut hyviä teitä Baijerista ajeltavaksi)

 

[Karza]

Sella Ronda on ehdoton rundi joka PITÄÄ keretä ajamaan....jos vaan keli on ok...MUTTA sinne kandee mennä aikaisin aamulla heti aamiaiselta kone käyntiin ja ylös vuorelle, tai illansuussa, sano klo 17 jälkeen kun liikenne siellä jo alkaa hiipua, silloin siellä pääse ajamaan kunnolla. Tietty jos vaan maisemia haluat katsella, voihan siellä körötellä bussien ja matkailuautojen välissä mutta sillloin viimeistään on hyvä opetella kuinka serpentiineissä ohite´taan pitkiäkin jonoja. Parempa opiskelupaikkaa ei nimittäin ole...

 

[mkukka]

Moro, kertomastasi osui silmiini sun Norjan reissu. Aikomukseni on lähteä sinne tulevana kesänä. Reitti Tre - Roi - Inari - Karigasniemi - Hammervest - Alta - Tromssa - Kilpisjärvi - Tornio - Tre. Aikaa n. 10 vrk. Olisko vinkkejä Norjan osuudelle? Mikä hyvää ja ei niin hyvää. Kolmen kaverin porukka, teltat mukana.

juu, käytiin lofootit ajamassa läpi ja sieltä kilpisjärven kautta takaisin. Ei ehkä omat kokemukset tuo tuonne pohjoisimpaan norjaan mitään kerrottavaa.. Itse jätin Hammervest - Alta - Tromssa akselin käymättä ihan siitä syystä, että se on käsittääkseni ( en ole muuten kun google mapsista käynyt katsomassa) aikas karua seutua verrattuna muuhun Norjaan.
Tosin oma viehätyksensä silläkin on.

inari-ivalo väli on ehkä maisemallisesti parasta mitä Lapista löytyy (kilpisjärvi hyvä kakkonen)
Joku muu saa kommentoida nuo norjan osuudet... Ei se Norja eronnut omalla reissulla yhtään Suomen oloista.. puhuvat vain väärää kieltä. Yhtä tiheään siellä on bensa-asemat kuin pohjois-Suomessa ja taitaapa hinnatkin olla nykyään samaa luokkaa(?). Reissun alussa katsottiin sopiva väli(lähtöpäivä+ viikko) jolloin on suurin todennäköisyys auringonpaisteelle. Hyvin tuntu onnistuvan, kun vasta takasi suomen puolella tulikin ekat kastumiset. etelä ja keskinorjassa sää vaihtelee nopeammin, joten tuo taktiikka ei toimine siellä. Oma henkilökohtainen mielipide on ( ei otettavaksi pilkulleen) että mökkimajoitus vähintään 3 hengelle on yllättävän edullista Norjassa (teltat vain varalle), meitä oli 4 matkassa ja sopivasta paikasta saatiin 8 hengen mökki 4:n hinnalla = jotain 35e nuppi, maksu meni siis nuppiluvun mukaan.
mökkien hinnat vaihteli 950-1100NOK. Sellainen mielenkiintoinen havainto, että Norjassa tuntuu aina olevan se viimeinen mökki vapaana
Ilmeisesti tuo on jokin Norjalainen tapa, kuitenkin meidän jälkeen tuli ihan ilman mitään varauksia kyselemään mökkiä ja justiin sopivasti löytyi vielä jostain lisää majoitustilaa. Niin ja reissun alussa soittelin edellisiltana seuraavan päivän majoituksen, myöhemmin soittelin vasta samanpäivän aamulla, viimeinen yön varauksen soitin 4 tuntia ennen saapumista paikalle. Varmasti paikanpäälläkin varaukset toimii, oma luonne ei vain anna periksi ja pakko soitella etukäteen. Teillähän on teltat mukana niin mitään hätää ei ole sen puoleen.

Kommentoikoon muut omat ajatuksensa, tuossa nyt omat kokemukset.. ja tätäkin viestiketjuakin kun lukee niin ei tosiaan ole sitä ainoaa oikeaa tapaa tehdä se reissu.

 

[-Jukkis-]

Anteeksi tinke ja mkukka, meinaa loistava-aiheinen ekaa alppireissua käsittelevä ketju eksyä Norjaan...tässä olisi nimittäin aineksia vaikka mihin jos kaikki yrittäisivät pysyä aiheessa (tämänkin kommentin saa ja pitää poistaa).

 

[mathev]

Italian alpeilla kannattaa juoda moretti ja peroni nimistä olutta, pyöräkin kulkee paljon paremmin.

 

[mkukka]

Anteeksi tinke ja mkukka, meinaa loistava-aiheinen ekaa alppireissua käsittelevä ketju eksyä Norjaan...tässä olisi nimittäin aineksia vaikka mihin jos kaikki yrittäisivät pysyä aiheessa (tämänkin kommentin saa ja pitää poistaa).

Ihan ok kommentti, huomasin tuossa että Tinke4862 olikin aloittanut omat viestiketjun aiheesta, joten oisin voinut kirjoittaa suoraan sinne..

Unohdetaampa Norja tässä ketjussa ja ihmetellään Alppimatkan suunnittelun ihmeellisyyksiä for dummies tässä ketjussa.

 

[-Jukkis-]

14.5. Olisi tarkoitus kiristää vaijeria Rostockissa ja täräyttää alpeille ja yli jostain muualta kuin Brennerin kautta Gardajärven nurkille ja sieltä pikkuhiljaa takaisin.

Varusteiden testailua ja hankintoja on tehty koko kevät ja tällä hetkellä on takoitus lähteä nahoilla+ sadepuvulla yrittämään. Alle mahtuu windstopperia ym .teknistä sen verran että mukavuusalue alkaa noin +12 celsiusasteesta.

Riittääkö toukokuun puolivälin jälkeen vai onko kärsimystä edessä?

 

[Karza]

Grossglockner on jo auki ja ajokunnossa webcamerasta päätellen. Sinne vaan jos kelit on ok....

 

[JT79]

14.5. Olisi tarkoitus kiristää vaijeria Rostockissa ja täräyttää alpeille ja yli jostain muualta kuin Brennerin kautta Gardajärven nurkille ja sieltä pikkuhiljaa takaisin.

Varusteiden testailua ja hankintoja on tehty koko kevät ja tällä hetkellä on takoitus lähteä nahoilla+ sadepuvulla yrittämään. Alle mahtuu windstopperia ym .teknistä sen verran että mukavuusalue alkaa noin +12 celsiusasteesta.

Riittääkö toukokuun puolivälin jälkeen vai onko kärsimystä edessä?

Kannattaa ottaa ylimääräinen lämpökerrasto mukaan, menee pieneen tilaan ja mahtuu myös tiukemmankin ajopuvun alle. Myös sadeasun voi vetäistä päälle, vaikkei sataisikaan, mukavaa kun viima ei pääse niin puremaan.

Suosittelen Karzan tavoin Grossglocknerin kautta ajamista, kannattaa varmistaa aukiolo nettisivuilta esim. edellisenä päivänä. Tässä hyvä nettisivu alppien sääennusteisiin: wetter.at

 

[hartsa1]

14.5. Olisi tarkoitus kiristää vaijeria Rostockissa ja täräyttää alpeille ja yli jostain muualta kuin Brennerin kautta Gardajärven nurkille ja sieltä pikkuhiljaa takaisin.

Varusteiden testailua ja hankintoja on tehty koko kevät ja tällä hetkellä on takoitus lähteä nahoilla+ sadepuvulla yrittämään. Alle mahtuu windstopperia ym .teknistä sen verran että mukavuusalue alkaa noin +12 celsiusasteesta.

Riittääkö toukokuun puolivälin jälkeen vai onko kärsimystä edessä?

Mulla lähtö 20.5 Gdyniasta Auschwitzin kautta myös tuonne Gardajärven suunnille, ehkä välimerelle asti

 

[Devil]

Olen lähdössä prahasta 21.4 ja pitäisi olla Frankfurtissa 24.4. Eli ma pääsen lähtemään prhasta heti aamulla ja torstaina pitäisi olla viim. 21.00 Frankfurtissa. Kerkeääkö järkevästi käydä kotkanpesän kautta alpeille pyörähtämään? Löytyykö etelä-saksasta hyviä reittejä sekä kerkeääkö alpeilta päivässä ajaa Frankfurttiin eli että lähtisin vasta torstaiaamuna alpeilta tai läheisyydestä pois?

Sekä onkohan mahdollisesti osta reiteistä suljettuna tai lunta teillä tähän vuodenaikaan vielä? Teltalla olisi tarkoitus majoittautua jos sää vaan yöllä sen sallii. Teltalla fiiliksen vuoksi, kiva herätä teltasta alppimaisemassa.. Varusteet on hyvät joten +3 riittää yöllä vallan hyvin.

Olisiko jollain jopa antaa reittivinkkiä kotkanpesältä alpeille ja siellä pikku lenkki ja torstaiksi Franfurttiin??

 

[-Jukkis-]

Grossglockner on jo auki ja ajokunnossa webcamerasta päätellen. Sinne vaan jos kelit on ok....

Kannattaa ottaa ylimääräinen lämpökerrasto mukaan, menee pieneen tilaan ja mahtuu myös tiukemmankin ajopuvun alle. Myös sadeasun voi vetäistä päälle, vaikkei sataisikaan, mukavaa kun viima ei pääse niin puremaan.

Suosittelen Karzan tavoin Grossglocknerin kautta ajamista, kannattaa varmistaa aukiolo nettisivuilta esim. edellisenä päivänä. Tässä hyvä nettisivu alppien sääennusteisiin: wetter.at

Ok, pitää ottaa vielä joku vanhempi kerrasto messiin, heitän sit vaikka roskiin takas tullessa, pitää kuulemma olla laukut täynnä tuliaisia tai saan jäädä sinne Meinasin muutenkin ottaa kaikki vanhat sukat ja kalsarit ja heitellä mäkeen sitä mukaa kun alkavat käryämään ja hakea kaupasta uusia.

Grossglockerin kautta siis menomatkalla, entäs tulo? Stelvio vai joku lännempänä? Takaisin yli pitäisi tulla viimeistään 23.5.

 

[Karza]

Kotkanpesä ON ALPEILLA........ja Alpeilta ajaa helposti hymyillen päivän aikana Frankfurtiin jos on edes yhtään ajomiehen vikaa..riippuu tietty mistä lähtee Alpeilla....