• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Michelin Power Pure

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ek@
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Misukan mainos kevyemmistä Power Pure renkaista ei ehkä olekkaan totta
buttrock.gif
Punnitsin, 190/55-17 takasen, 6,3kg, 120/70-17 etunen painoi 4,2kg. Eikö nuo painot nyt ole aivan normaaleita, en tiedä mistä se n.1kg "laihdutus" on keksitty. Saman painoinen takanen, siis 6,3kg on Metzen uutuus Sportec M-5, eturenkaat on vielä matkalla joten sen painoa en päässyt vertaamaan.
 
Tuolla ameriikan trumpettipalstalla yksi ukko jo ehti 180 takakumin punnitsemaan:

"180 Power Pure = 10.6lbs
180 Pilot Power 2ct = 10.2lbs"


Eli Michelinin vanhempi tuote 2CT olisi kevyempi kuin tämä huippukevyeksi mainostettu uutukainen?
 
Renkaan hinta ei ole kovin houkutteleva.
Kyllä tuo aika houkuttelevalta näyttää; 180 euroa kotiin kannettuna / sarja  
biggrin.gif


Mchelin Power Pure Combos

120/70ZR17 & 180/55ZR17 $259.95*
120/70ZR17 & 190/50ZR17 $285.95*
120/70ZR17 & 190/55ZR17 $289.95*

This is a shipped price.


Suomen hinta taas jotain 500 euron tietämillä?
180€ x 4,5%(tulli) x 22% (ALV)= 230,-€

Jos ostohintaan ei sisällykkään rahti suomeen niin mahdolliset ylimääräiset rahtikulut ja rahtivakuutukset (cif-hinta) lisätään ostohintaan jolloin niistä maksetaan myös tulli ja ALV
Germaaniasta € 242,89+25€= 267...
 
Mielenkiinnolla odottelen rengastestiä jossa Power Pure ja M-5 ovat mukana
wink.gif
Misukan mainostamaa painoetua ei ole ainakaan Metzeen verratuna, sarjat ovat samanpainoisia. Metze on kuitenkin hieman edullisempi hankintahinnaltaan ja jos kestävyys on samoissa niin Metze on se millä ajetaan
062802jumpie_prv.gif
 
Misukan mainos kevyemmistä Power Pure renkaista ei ehkä olekkaan totta
buttrock.gif
 Punnitsin, 190/55-17 takasen, 6,3kg,  120/70-17 etunen painoi 4,2kg. Eikö nuo painot nyt ole aivan normaaleita, en tiedä mistä se n.1kg "laihdutus" on keksitty. Saman painoinen takanen, siis 6,3kg on Metzen uutuus Sportec M-5, eturenkaat on vielä matkalla joten sen painoa en päässyt vertaamaan.
190/50 takaselle sain 5,8 kg, etukumi näytti samaa 4,2 kiloa.
 
Bardo sanoi:
Power Purea saa "A" ja "D". Mitä eroa näillä on?

120/70 ZR 17 A = Yamaha R1 ensiasennusrengas
120/70 ZR 17 D = Rauhallisempi ajokäytös mm.
nakupyöriin.
190/55 ZR 17 E = Agressiiviseen rata-ajoon,
suuritehoisiin pyöriin.

(copypaste Euromasterin sivulta)
 
Yllättävän kestävä kumi oli Power Pure 180/55 17 (D) takasena, rapiat 10tkm ajettu. Näkyvissä nyt vaaleampi rantu keskellä rengasta, eli lopussa on. Pääosin mutkatieajoa ja radalla n.500km.

Vrt. edelleinen takanen michelin Pilot Road 2, jolla ajoin 11500km, kangasta näkyvissä.

Pyörä Triumph street triple r.
 
Back
Ylös