Pilot Road on astetta pitävämpi kumi (Macadam ei ole kovin pitävän renkaan maineessa..
). Pilot Sport taas aavistuksen pehmeämpi ja Pilot Power enemmän, voidaan jo luokitella radalle sopivaksi.
Vähän aiheen sivusta svahnmilta utelen..
Mitkä kumit sulla on kympissä? Ja mitä kaikkia ollut?
Mulla on Metzeler M3:t sekä edessä että takana. Takana 200nen..
Alkaa olla pikkuhiljaa takakumi vaihdon tarpeessa, tai no ei se vielä niin loppu ole että tämän syksyn + ensi kevään meinasin sillä vielä kurvailla ja alkukesästä sitten uutta alle.
Hyvät renkaat mielestäni olleet nuo M3:t, eli ehdottomasti yks vaihtoehto rengasta uusiessa. Toinen vaihtoehto ois Misukan pilot power (muistaakseni), eli siis se joka pärjäs tosi hyvin biken testissä tässä taannoin. Onko kokemuksia kyseisestä kumista? Ne paremmat märän kelin ominaisuudet lähinnä houkuttaa siinä Misukassa, muutenhan ne pärjäs aika tasoihin Metsäläisen kans.
Tuossa samaisessa biken testissä puhuivat myös korkeemman (55:sen) profiilin puolesta, jolla siis saadaan kaarteissa paremmin pitoa kun 50-profiilisella. Varmaan ihan harkitsemisen arvoinen juttu tuokin... Pitää vaan tutkia että mahtuisko 200nen pyörimään 55-profiililla, vai ottaako lokariin kiinni. Äkkiä päissään laskettunahan tuo 55nen on 10mm korkeempi kumi kun 50nen (siis 200-leveenä), eikä siinä renkaan ja lokarin välissä nytkään paljon perheraamattua säilytellä...
No, ellei mahdu 200/55 niin pitänee laittaa 190/55 (mikäli mahtuu sekään). Ja tietty sekin ratkaisee mitä hihkuuvat 55:lla verrattuna perinteiseen 50:een...
Sehän muuten vaikuttaa mittarin näyttämäänkin tuo profiilin korkeus..? Eli tulee sit huristeltua "vahingossa" ylinopeutta kun mittari näyttää liian vähän...
Vaikka vaikuttaahan tietty tuo nykyinen leveämpi kumikin mittarin näyttöön (kun kaiken laskuopin mukaan 200/50 on 5mm korkeempi kun 190/50, ja sehän taas tekee 10mm koko renkaan halkaisijassa), mut jospa tuo nykyinen rengasjärjestely vasta korjais sen "alkuperäisen" mittarivirheen..