• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Michelin Pilot Power

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Kun en netistä kauheesti ko. kumeista juttua löytänyt niin kyselisin että onko kellään kokemuksia kumeista, pito (myös märällä) ja ajettavuus? Vaihtoehtoina uusiksi kumeiksi olisivat myös Biablot tai Sportec M1:set mutta kun noi Misukat sais ruottin puolelta niin edullisesti... Onkohan kumejen välillä isoja eroa kuitenkaan?
 
n.500 kilsaa takana powerin eturenkaalla ja tyytyväinen!
eikä ollu haaparannasta haettuna ees ku 136 euroo...
entinen etunen oli bt 56 bridgestonen ens asennus rengas ja ajo tuntuma parani huimasti!
 
Ajelin just 8000 km Misukan Hi Sport -renkailla, jotka lienee näiden Pilottien vanhempi versio. Olivat ensiasennusrenkaina Ducati 900 S:n alla. Pito on mahtava, jopa märällä kunhan rengas on lämmin. Nyt vaan on takanakki keskeltä silee ja etunakki melkein, joten ovat menossa vaihtoon. Eli kestävyys ei ollut paras mahdollinen, mutta pitoa riitti kyllä. Kaikkea ei saa samaan renkaaseen.
 
Pilot Powereilla ei ole mitään tekemistä vanhojen Hi-sporttien tai Pilot Sportin kanssa. Kyseessä on aivan uusi rengas.

Itse vaihdoin juuri eillen Kawan ZX10R:stä takaa Powerin pois. Ja uuden tilalle. Tässä hieman faktaa. Kilometrejä n 9000 ja neljä kiihdytyskisaa. Pintaa oli vaihdettaessa jäljellä vielä n 2 mm.

Pitää myös märällä ja kylmänä erittäin hyvin. Mm kiihdytyskäytössä ei ole ollut mitään pito-ongelmia.

Eturengas on 9000 km jälkeen vielä täydessä terässä.

Tero
 
Noin 300 kilsaa Powerilla takana (takakumi) ja todella tyytyväinen.
Vanha kumi oli Maxxis ja märkäkelillä lähes aina kiihdytyksissä hävisi pito. Nyt ei ole sitä tarvinnut ainakaan pelätä.
 
Back
Ylös