Arvoisalta raadilta kyselen:
nyt illalla tsekkasin takarenkaan. Siihen Dunlopin Sportmax D252 takanakkiin oli ilmestynyt 4 (neljä) metallibiittiä kulutuspintaan, tunkeumasyvyyksistä ei tietoa tällä hetkellä. Edellisestä tarkistuksesta oli kulunut noin viikko ja tuhat kilsaa, silloin kaikki oli ok lukuunottamatta tietyön ("kivaa soraa") aiheuttamaa palkeenkieltä. Metallipalojen muoto on neliömäinen, ja koko silmämääräisesti 0,5 mm x 0,5 mm.
Mitä kannattaisi tehdä?
Renkaalla on nyt ajettu 4411 km ja pintaa on rutkasti jäljellä.
Ronkinko itse parkkiksella puukon tms. pihtien kanssa vaiko kannattaisiko viedä suoraan rengasliikkeeseen? Siellä ne taitaisi vain vetää puikon läpi ja myydä uuden gummin?
Niin: jos hausta mukamas löytyisi vinkkejä, niin ei nyt tänä yönä kolahda...
Kaikesta tiedosta kiitollisena,
ystävällisin terveisin Antti
nyt illalla tsekkasin takarenkaan. Siihen Dunlopin Sportmax D252 takanakkiin oli ilmestynyt 4 (neljä) metallibiittiä kulutuspintaan, tunkeumasyvyyksistä ei tietoa tällä hetkellä. Edellisestä tarkistuksesta oli kulunut noin viikko ja tuhat kilsaa, silloin kaikki oli ok lukuunottamatta tietyön ("kivaa soraa") aiheuttamaa palkeenkieltä. Metallipalojen muoto on neliömäinen, ja koko silmämääräisesti 0,5 mm x 0,5 mm.
Mitä kannattaisi tehdä?
Renkaalla on nyt ajettu 4411 km ja pintaa on rutkasti jäljellä.
Ronkinko itse parkkiksella puukon tms. pihtien kanssa vaiko kannattaisiko viedä suoraan rengasliikkeeseen? Siellä ne taitaisi vain vetää puikon läpi ja myydä uuden gummin?
Niin: jos hausta mukamas löytyisi vinkkejä, niin ei nyt tänä yönä kolahda...
Kaikesta tiedosta kiitollisena,
ystävällisin terveisin Antti