• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Metallimiehille kysymystä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Rekkamasa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
adville sanoi:
Myyty jos raahaat sen samaan rahaan halikkoon mun pajalle...
Napsauta laajentaaksesi...

Tää on ajat sitten raahattu Veikkolaan mun talliin ja siellä taiteltu kolmeen kertaan mm Butt Ugly Ducklingin takarunko ennenku alko miellyttään silmää.
 
Jos tulee limisaumoja niin perehdyppäs koriliimoihin. Axxon Adekittillä olen korjannut maastofillarin alurunkoakin. Liimasin siis holkin murtuneen putken sisään. Neljäs kausi korjauksella menossa. Kuski sata kiloa ja hyppimistä sekä droppeja harrastetaan.
Muistelen että 10N/mm^2 lupaa lujuutta.
 
Tää on nyt enempi ulkonäkökysymys :;): koska steampunk :WAZAAP:

Lopputuloksessa on tarkoituskin näkyä käsityön jälki niinkun tekijässäkin :grin:
 
Rekkamasa sanoi:
Edit2: alkohan pää pöhistä jos jonkinsortin ideaa, täähän avaa ihan uusia mahdollisuuksia tehdä kevyitä kotelorakenteita levyalumiinista! Perkele siivottava vissiin talli viikonloppuna, ois tuossa kunnossa ihan itsemurhaa sytyttää sielä minkäänsortin liekkiä kun roskia ja puusilppua joka paikassa...
Napsauta laajentaaksesi...
Kannattaa testailla ensin vähän tuon käyttöä ennen kuin alkaa isompia suunnitelemaan :;): Mun kokemuksien mukaan tuolla alkaa tulemaan hankaluuksia aika äkkiä heti kun mennään vähänkään monimutkaisempiin rakenteisiin. Perusongelma on siinä, että kun alumiini johtaa lämpöä varsin hyvin, niin käytännössä tuossa on aika isolta alalta saumat yhtä aikaa sulana. Eli varsin helposti aiemmin tehdyt saumat valahtaa lattialle kun lämmittää uusia. Lisäksi lämpöä tarvitaan aika julmasti heti jos on vähänkään paksumpia kappaleita työn alla. Joskus koitin tehdä öljypohjan laajennusta tuolla ja happi-asetyleenipilliin sai kaivaa melko isoa suutinta ennen kuin alkoi mitään tapahtumaan. Millään purkkitoholla olisi ollut ihan turha yrittääkään.
 
Tarvitsisin 20 kpl aakkosia.
Noin 125 mm korkeita.
Otsikon mukaan metellisia.

Mistäköhän kannattaa kysellä?
 
Joo tottakai, en odotakaan ensimmäisen sauman olevan näyttelytasoa :grin:

Millistä tai millipiikki alulevyä luultavasti saumaillaan, enempi oon huolissani lähinnä vetelystä. Mut harjotellaan ja katellaan, ei mulla oo ees sitä pyörää vielä mihin ne katteet sit joskus tulee :p

Esiniitattuja limisaumoja luultavasti pääosin, ehkä parissa paikassa puskuun. Enempi haetaan sauman täyttöä kun rakenteellista lujuutta.
 
wanico sanoi:
Tarvitsisin 20 kpl aakkosia.
Noin 125 mm korkeita.
Otsikon mukaan metellisia.

Mistäköhän kannattaa kysellä?
Napsauta laajentaaksesi...

Googlaa metallin laserleikkausta. Löytyy useampikin paikka. En tiiä kyl mitä (saa) maksaa.
 
Mites muuten alumiinilevy/kupariniitti yhdistelmä liitoksessa jossa potentiaalisesti voi kulkea sähkö (kun valot yms on kuitenkin runkomaadotettu) hapettuuko vaikka lakkaa molemmin puolin? Vai tapahtuuko mitään? Kun eikös molempia materiaaleja käytetä ihan sähköhommissakin jopa AlCu seoksena.
 
Rekkamasa sanoi:
Mites muuten alumiinilevy/kupariniitti yhdistelmä liitoksessa jossa potentiaalisesti voi kulkea sähkö (kun valot yms on kuitenkin runkomaadotettu) hapettuuko vaikka lakkaa molemmin puolin? Vai tapahtuuko mitään? Kun eikös molempia materiaaleja käytetä ihan sähköhommissakin jopa AlCu seoksena.
Napsauta laajentaaksesi...

Kulkee sähkö oikein hyvin noissa katteissa, ja tosiaan ovat tavallaan osa runkoa. Lähinnä pitää huomioida johtojen ja avointen liitosten kans ropatessa.

Kupari on jalompi, mutta pienemmän pinta-alan takia ei tod näk aiheuta mitään ongelmia että alumiini syöpyisi. Tuo ei myöskään oo jatkuvasti kostea. Kuhan kattoo ettei jää koloja joissa seisoo vesi. (liitos saattas kannattaa liimata täyteen, ettei jää kosteudelle kolona)

Suurin "riski" mun mielestä on että lakkamattomana/jos lakka rikkoutuu kuparista tulee valumaraitoja alumiinin pinnalle, jos sattuu sateinen kesä ja seisoo ulkosalla eikä pidetä puhtaana.

Edit: muutenhan hapettumisen jne kannalta tuo on sama kuin pyörän alumiini runko ja vanteet tms. (riippuen tietty vähän metallin seostuksesta.)
 
Mikä on kaupalliselta nimeltään sellainen purseenpoistotyökalu jossa on kahva, viiltosuoja sormille ja päässä kaksi pyöreää terää joiden etäisyyttä voi (ilmeisesti ruuvikiristeisesti) muuttaa? Käytetään pellin reunaan. En löydä mistään myynnissä moista.

Edit: tämmönen.

http://m.ebay.com/itm/Deburring-tool-for-sheet-metal-with-hand-guard-QUALITY-/370628118972?hash=item564b2849bc%3Am%3AmBmt6ci_SHW0euXoNvaYvNw&_trkparms=pageci%253Aa965824b-9ce3-11e6-a848-74dbd1804698%257Cparentrq%253A0a47d4a31580a6a8cb49be4affff4d13%257Ciid%253A6

Jos toi linkki nyt toimii kun on kännykällä otettu...
 
Rekkamasa sanoi:
Mikä on kaupalliselta nimeltään sellainen purseenpoistotyökalu jossa on kahva, viiltosuoja sormille ja päässä kaksi pyöreää terää joiden etäisyyttä voi (ilmeisesti ruuvikiristeisesti) muuttaa? Käytetään pellin reunaan. En löydä mistään myynnissä moista.

Edit: tämmönen.

http://m.ebay.com/itm/Deburring-tool-for-sheet-metal-with-hand-guard-QUALITY-/370628118972?hash=item564b2849bc%3Am%3AmBmt6ci_SHW0euXoNvaYvNw&_trkparms=pageci%253Aa965824b-9ce3-11e6-a848-74dbd1804698%257Cparentrq%253A0a47d4a31580a6a8cb49be4affff4d13%257Ciid%253A6

Jos toi linkki nyt toimii kun on kännykällä otettu...
Napsauta laajentaaksesi...

Tossa yksi:
https://www.esska-fi.com/esska_fi_s...000-kasisuojus-GRATEC-659242126010-17940.html

Jotta internet ei unohda, niin laitetaan tiedot tännekin talteen..
"Kaksois-levy-jäysteenpoisto työkalu "DB 2000" - käsisuojus - GRATEC" 53,65e sis alv.
Artikkelinro: 659242126010
EAN 4050602169502
 
Rekkamasa sanoi:
Mikä on kaupalliselta nimeltään sellainen purseenpoistotyökalu jossa on kahva, viiltosuoja sormille ja päässä kaksi pyöreää terää joiden etäisyyttä voi (ilmeisesti ruuvikiristeisesti) muuttaa? Käytetään pellin reunaan. En löydä mistään myynnissä moista.

Edit: tämmönen.

http://m.ebay.com/itm/Deburring-tool-for-sheet-metal-with-hand-guard-QUALITY-/370628118972?hash=item564b2849bc%3Am%3AmBmt6ci_SHW0euXoNvaYvNw&_trkparms=pageci%253Aa965824b-9ce3-11e6-a848-74dbd1804698%257Cparentrq%253A0a47d4a31580a6a8cb49be4affff4d13%257Ciid%253A6

Jos toi linkki nyt toimii kun on kännykällä otettu...
Napsauta laajentaaksesi...

Hoffmannin katalogissa käytetään nimitystä levykaavin / levynreunakaavin.
Itsellä käytössä tällainen:
http://www.ebay.com/itm/Noga-DB1000...hash=item1eb1f4b5f5:m:m1wvGnuJDhdjxU-tcCeArBA
 
Mitäpä sanoo raati onko 30x30x2 rosteri neliöputki riittävän tukusaa takahäkin tekoon? Yrittäny ettiä 40x40x4 ihan vaan että ois varmasti tarpeeks paksua mutta mistään ei löydy... tai jos löytyy niin satasen salko ja pakollinen rahtitoimitus toisen. tuota ensin mainittua saattais olla tarjolla hyvinkin huokeasti.
 
Valitettavan savolainen vastaus, mutta suattaa hyvinkin olla.
Jos teet nätin kolmiorakenteen niin että tuo salko ei altistu taivutusjännitykselle ja ei tule isoa akkaa eikä valtavia takalaukkuja kyytiin, on tuommoinen jopa vähän järeää.
 
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/291086-Masan-Daytona-955i-quot-Magnum-Opus-quot?p=6495870#post6495870

Rakenteesta löytyy hahmotelma tuolta, hieman vielä vahvistellaan mm persiin taakse tulee vielä kaari, rakenne on yksipaikkainen niin että tuon vaimentajan päälle jäävään kolmioon tehdään paikat irrotettavalle tarakalle jossa joskus harvoin hatusta heittäen maks 20kg tavaraa.

Btw ihme putkea tuo musta huonekaluputki josta tuo proto on tehty, ihan sama miten valmistelee ja putsaa tai millä asetuksilla hitsaa niin pärskii kuin flunssainen laama...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös