-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Merkit ja morjestukset
- Keskustelun aloittaja VNnisti
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 20.8.2003
- Sijainti
- Katiskalahti
Moikatkaa nyt hitossa mopokuskejakin, näin minäkin.. Tulevia motoristejahan he ovat 
- Liittynyt
- 23.4.2012
- Sijainti
- Aprilia, Italia
Itsehän en morota juuri ketään.
Poikkeuksena katetut ja nakusportit, supermotot, fighterit ja muut sensemmoset. Moroamatta jäävät surutta mopot, skootterit, piikit, homosohvat, matkapyärät ja muut läskit.
Jos joku tervehtii, niin tervehdin kuitenkin takaisin vähintään katseella peilipleksin takaa - joskus jopa revittämällä rajoitinta vasten räprpräräräää!
Poikkeuksena katetut ja nakusportit, supermotot, fighterit ja muut sensemmoset. Moroamatta jäävät surutta mopot, skootterit, piikit, homosohvat, matkapyärät ja muut läskit.
Jos joku tervehtii, niin tervehdin kuitenkin takaisin vähintään katseella peilipleksin takaa - joskus jopa revittämällä rajoitinta vasten räprpräräräää!
- Liittynyt
- 5.12.2007
Voisikos joku näyttää tyhmälle vähän videokuvaa tuosta käsimerkistä millä varoitetaan ratsiasta?
Tuossa olen yrittänyt muutaman kerran varoittaa toista motoristia poliiseista mutta ehkä olen osittain sössinyt merkin kun välillä vaikuttaa siltä ettei tainnut mennä viesti perille.
Tuossa olen yrittänyt muutaman kerran varoittaa toista motoristia poliiseista mutta ehkä olen osittain sössinyt merkin kun välillä vaikuttaa siltä ettei tainnut mennä viesti perille.
markusk sanoi:Moikataanko piikkikuskejakin? Vai pitääkö olla ihan isompaa pyörää alla
Mulla räpylä nousee kaikille kakspyöräsille mopoa isommille. Noille kolmipyöräisille on kans tullu morjesteltuu, vastapalloo tulee harvoin. Mulle riittää, et on kypärä päässä ni kuuluu samaan kastiin
- Liittynyt
- 6.7.2008
- Sijainti
- Orivesi
No juu... tekis mieli morjestaa kun motoristi tulee vastaan, mutta kun tää oma peli on skootteri...
Onhan sillä painoa liki 250kg ja kuutioita - ei paljon mutta skootteriksi yläkanttiin 500cc.
En koskaan morjesta ekana, mutta koko ajan valmiina jos joku morjestaa nii sit...
Kiitos ja anteeks.
Onhan sillä painoa liki 250kg ja kuutioita - ei paljon mutta skootteriksi yläkanttiin 500cc.
En koskaan morjesta ekana, mutta koko ajan valmiina jos joku morjestaa nii sit...
Kiitos ja anteeks.
Joskus mopoikäisenä pikkupoikana ihmeteltiin tota motoristien tapaa morjestella toisilleen.... saatiin jo tervaskanto-ikään ehtineiltä motoristi-sediltä pitkähkö ja rönsyilevä selitys että miksi morotetaan. Yksityiskohtia en enää muista, mutta kuulemma kaikkia motoristeja morotetaan, pyörän tyyppiin, kuutiotilavuuteen tai kuskiin katsomatta. Motoristit morjestelee motoristeille. Tän mukaan oon itse edennyt, eli käsi nousee kaikille. Jos joku ei vastaa, ei hätää... ei se oo multa pois. Ja omien empiiristen kokemusten mukaan, mikäli vastausta ei tule (tapahtuu melko harvoin) kyseessä on customi-kuski, hupparimies tai wingi-kuski
Mopojen kanssa oon tehnyt periaatepäätöksen että mikäli mopoilija morottaa, vastaan varmasti. Suurinta osaa esim. teineistä ei koko morottaminen kiinnosta (mikäli siitä edes tietävät) ja jos jollain on munaa prätkäkuskille morjestella niin:
Mopojen kanssa oon tehnyt periaatepäätöksen että mikäli mopoilija morottaa, vastaan varmasti. Suurinta osaa esim. teineistä ei koko morottaminen kiinnosta (mikäli siitä edes tietävät) ja jos jollain on munaa prätkäkuskille morjestella niin:
Tachometer
Tuuliviiri
- Liittynyt
- 9.11.2007
- Sijainti
- Espoo
Ville_83 sanoi:
Mä morottelen ohitettavia oikealla jalalla. Tiedä sitten miten ohitettavat tulkkaavat moisen.
Keno sanoi:
"En voi morjestaa tuolle, sillä on väärän väriset housut ja paska 10k:n halpa kilpakaaharikisakyyky alla"
Säälittävää, todellakin.
MP hengelle morjestan, en kuskille, en pyörälle.. pelkästään sille aatteelle, että yhdessä sotketaan suomen teitä hyvällä mp hengellä.
jos henki on kohdallaan niin sillon morjestellaan.
Antaa näiden valikoitsijoiden(erikoinen sana) jäädä ihan omaan pyhyyteesä, ei heidän moikkaamattomuutensa voisi vähempää itsetuntoa hetkauttaa, lähinnä sitä vain pyörittelee päätänsä ja manaa joidenkin säälittävää idiotismia
.Tachometer sanoi:
Itse myös, kuulema hyvänä tapana moinen tuolla isommassa ulko-maailmassa.
Ohitustilanteessa saatan myös moikata vastaantulevaa pyörää sormea osoittamalla. Mikäli tilanne sen sallii.. (motarista puhumme)..
lehtijussi sanoi:
Suosittelen muuttamaan näkökulmaa moikkaukseen ja morottamaan ensin.
Jätä sitten nämä moikkaamattomat omaan nurkkaansa ylpeilemään.
Samaan kastiin kuulut jos henki on kohdallaan..
Monet maxiskodet ei edes moikkaa jos morottaa ensin..
Tulee mieleen vain kaupunkiporvari kuka on ostanut itselleen kauppakassiksi moisen, viis mistään motorismista.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 7.2.2010
jos henki on kohdallaan niin sillon morjestellaan.
No eikö tuo ole ihan samanlaista valikoimista??? Moikkaaminen on ihan vapaaehtoista, joskin kohteliasta. Itse moikkaan moottoripyöriä. Ją piikkijä. Ją yleensä ensimmäisenä. Myös Harrikoita moikkaan, vaikka heillä lienee jokin alemmuuskompleksi romuillaan ajellessaan, koska eivät aina kehtaa moikata takas.
No eikö tuo ole ihan samanlaista valikoimista??? Moikkaaminen on ihan vapaaehtoista, joskin kohteliasta. Itse moikkaan moottoripyöriä. Ją piikkijä. Ją yleensä ensimmäisenä. Myös Harrikoita moikkaan, vaikka heillä lienee jokin alemmuuskompleksi romuillaan ajellessaan, koska eivät aina kehtaa moikata takas.
Huhan Kolli sanoi:
Suoristaakseni omaa huonoa ulostantiani, en valikoitse "hengen mukaan" morjestettavia, meinasin sitä, että morjestan kaikkia Maxiscootterista harley-parkinssoniin, wingimiehestä piikkikuskiin.
"jos henki on kohdallaan ,silloin morjestellaan" morjestan kaikki, mutta vastakkaiset morjestukset tulee myös maxiscodeilta kuin custonisteiltä jos niillä on mp-henki kohdallaan.
Moikkailu ja fiilikset.
Moottoripyöräily on siitä metka laji, että ajosuorituksen laatuun vaikuttaa paljon myös fiilikset.
On paljon mukavampi ajella, kun fiilikset ovat hyvät, asfaltti rullaa alla, kanttailu sujuu kuin itsestään jne...,
jolloin koko suoritus on laadukasta tien päällä liikkumista.
Tämmönen Old School motoristin vanha pieru mieluusti morjestelee kaikille ja luo hyvää fiilistä kaikille.
Huonoissa fiiliksissä ei pitäisi ajella lainkaan, tai sellaisen kohdatessa pysähtyä hetkeksi. Esimerkkinä tästä kantapääkokemus pari viikkoa sitten Saksassa Moselin loppupäässä päivän monen tunnin ajorupeman jälkeen, kun jo kyllästytti. Hotellin löytymisessä vaikeuksia, harmistuin ja läksin Honulla rivakasti ykkösellä sen painopisteen ollessa outo, siis takapainoinen takalaukusta ja kyytiläisestä johtuen. Lähtö rankasti ylämäkeen nostikin keulan pystyyn ja reilusti.
Oli siinä saksan pojilla ihmettelemistä, kun VFR poistui täydellä matkavarustuksella ja kaksi päällä ylämäkeen keula pystyssä, joskin tilanne oli "pelästyttävä" noissa huonoissa fiiliksissä.
Moottoripyöräily on siitä metka laji, että ajosuorituksen laatuun vaikuttaa paljon myös fiilikset.
On paljon mukavampi ajella, kun fiilikset ovat hyvät, asfaltti rullaa alla, kanttailu sujuu kuin itsestään jne...,
jolloin koko suoritus on laadukasta tien päällä liikkumista.
Tämmönen Old School motoristin vanha pieru mieluusti morjestelee kaikille ja luo hyvää fiilistä kaikille.
Huonoissa fiiliksissä ei pitäisi ajella lainkaan, tai sellaisen kohdatessa pysähtyä hetkeksi. Esimerkkinä tästä kantapääkokemus pari viikkoa sitten Saksassa Moselin loppupäässä päivän monen tunnin ajorupeman jälkeen, kun jo kyllästytti. Hotellin löytymisessä vaikeuksia, harmistuin ja läksin Honulla rivakasti ykkösellä sen painopisteen ollessa outo, siis takapainoinen takalaukusta ja kyytiläisestä johtuen. Lähtö rankasti ylämäkeen nostikin keulan pystyyn ja reilusti.
Oli siinä saksan pojilla ihmettelemistä, kun VFR poistui täydellä matkavarustuksella ja kaksi päällä ylämäkeen keula pystyssä, joskin tilanne oli "pelästyttävä" noissa huonoissa fiiliksissä.
Ite morjestelee ajatuksissa rekoille, motoristeille ja jopa sprintteri kuskeille 
(ihan sama millä ajelen)
Pari kertaa räpylä heilahtanut vastaan tulleelle maajussille
(olen rahtari)
Miten on arvonraati tykkäättekö kyttyrää jos ei orggilainen heittää orggimorot
KehäIII:lla näytin morot vastaan tulleelle letkalle pe aamuna
rekanratista
(ihan sama millä ajelen)
Pari kertaa räpylä heilahtanut vastaan tulleelle maajussille
(olen rahtari)
Miten on arvonraati tykkäättekö kyttyrää jos ei orggilainen heittää orggimorot
KehäIII:lla näytin morot vastaan tulleelle letkalle pe aamuna
rekanratista
Olen itsekkin muutaman kerran heittänyt orggimorot jollekkin vähän isommille letkoille kotilosta, kun on harmittanut että on joutunut autolla olemaan paikassa X eikä rakkaalla motorpyörälläni. Mielestäni ihan OK heittää orggilaisena orggimorot ajoneuvosta huolimatta. Joku tosin voi olla eri mieltä asiasta. 
- Liittynyt
- 6.7.2008
- Sijainti
- Siilinjärvi
Tietty tuokin riippuu paikasta ja miten pitkä letka, itse oon joskus pitänyt käsivarren suorana koko letkalle ja toisinaan moro joka toiselle... liekö sillä suurta merkitystä kun jokainen ymmärtänee tilanteen.
xlh sanoi:
Moottoripyöräily on mukavampaa, mitä paremmat fiilikset on - sujuu se ajaminenkin paremmin. Ja mikäs sen mukavampaa, kuin morjenstella kohdatessa - aina ja kaikille, ja jos letka on pitkä niin sitten koko letkalle, ja jokaiselle letkassa ajavalle.
Virossa suosivat poliisin varoittamisesta tuota käsi nyrkissä kypärän päällä ja etusormen pyorittelyä - oikeastaan siinä pyörii ranteesta koko käsi. Eli jos siellä päin tuota näkee - niin homma selvä ja himmausta.
