Menossa katsomaan Daytona -02

[wackot]

Olisin menossa katsomaan 2002 955i Daytonaa. Onko mitään erityistä mihin pitäisi kiinnittää huomiota? Pyörä ajettu reilun kymppitonnin. Onko pyörään tullut muutoksia 2002-2005 välillä? Thanx!

 

[Guest]

Itsellä juuri tuo -02 malli. Eipä se sen ihmeempi ole kuin uudemmatkaan. Ainoa ero taitaa olla kaksipuolinen takahaarukka. Vanhemmissa ja uudemmissa on yksipuolinen. Tosin, vuonna 2002 taidettiin tehdä sitä CE-mallia British Racing Green värillä ja yksipuolisella takaswingillä.

Kun koeajat sen, niin älä sit pelästy mekaanisia ääniä

Se ei ole mikään Honda, jossa ei kuulu mitään sivuääniä...Trumpassa kuuluu ihan omanlainen ääni johon 99,99% varmuudella ihastut.

 

[wama]

Olisin menossa katsomaan 2002 955i Daytonaa. Onko mitään erityistä mihin pitäisi kiinnittää huomiota? Pyörä ajettu reilun kymppitonnin. Onko pyörään tullut muutoksia 2002-2005 välillä? Thanx!

Omalla romulla mittarissa 68tkm. Se laite on uusi, ei siinä voi olla mitään

 

[wackot]

Jeps, milloin se yxpuoleinen takaswingi tuli? 2004? Ei muita merkittäviä muutoksia ruiskuun tai muualle?

 

[maRk1]

Täysin sama (betoni)mylly noissa taitaa olla..
2002-2004 muutoksia:
-Takaswingi
-Keula
-Lamput
-Peilit
-Katteen tarrotukset, ilmanottoaukot
-Seat cowl vakiona
-Takarengas 180->190

-->daytona 955 2005

 

[B12]

-Takarengas 180->190

Speed Triplessä 2004-2005 takarengas 190=>180

 

[Guest]

-Keula

Mikä on keulassa muuttunut? Ulkonäkö kylläkin (mm. etuvalot), mutta onko jousituksessa tapahtunut jotain?

 

[veeäm]

Ohjauslaakeriin ja jarrulevyihin kiinnittäisin huomiota. Vetoakselin stefoja näihin on myös vaihdettu. Ketjut kiristyvät kaksipuoleisella svingillä poikkeuksellisen paljon perän joustaessa, eli ehkä kannattaa katsoa ketjujen ja rattaiden kuntoa myös...