Meluratsia Tuusulantiellä 26.8.2011

[JaZZo]

^Mikäli malttaisit lukea tämän keskustelurimpsun alusta alkaen niin kukaties vastauksiakin löytyy.

Tästä aiheesta muuten löytyy täältä orgin kätköistä tapaus jossa orgilaisten ylistämä ja palvoma polliisi oli poistanut kawasakista kilven pirkkalan ohitustien varressa tehdessään desibelimittauksen nokialaisella matkapuhelimen desibelimittarilla suoraan pakoputken päästä mitattuna. Tuohan se on tosi oikeudenmukaista virkamiestoimintaa myös.

Ja suurin osa ei varmaan muista 90-luvun chopper-vainoa, järjestelmällisesti kaikista harrikoista lähti kilvet minkä poliisi tienpäällä tapasi, millon milläkin perusteella. Ja tämä virkamiestason kiusantekohan johti siihen että meillä on nyt MMAF ja pykälät pyörärakentajan turvana.


Joko seuraavaksi aletaan kivittämään jenkkiautoilijoita? Miksi he eivät voisi ajaa priuksella, veisi vähemmän bensaakin.. Ainiin, he ovat huomionhakuisia niin eihän se käy...

 

[pasii]

^Mikäli malttaisit lukea tämän keskustelurimpsun alusta alkaen niin kukaties vastauksiakin löytyy.

Tästä aiheesta muuten löytyy täältä orgin kätköistä tapaus jossa orgilaisten ylistämä ja palvoma polliisi oli poistanut kawasakista kilven pirkkalan ohitustien varressa tehdessään desibelimittauksen nokialaisella matkapuhelimen desibelimittarilla suoraan pakoputken päästä mitattuna. Tuohan se on tosi oikeudenmukaista virkamiestoimintaa myös.

Ja suurin osa ei varmaan muista 90-luvun chopper-vainoa, järjestelmällisesti kaikista harrikoista lähti kilvet minkä poliisi tienpäällä tapasi, millon milläkin perusteella. Ja tämä virkamiestason kiusantekohan johti siihen että meillä on nyt MMAF ja pykälät pyörärakentajan turvana.


Joko seuraavaksi aletaan kivittämään jenkkiautoilijoita? Miksi he eivät voisi ajaa priuksella, veisi vähemmän bensaakin.. Ainiin, he ovat huomionhakuisia niin eihän se käy...

Kun alkaa huutamaan oikeudenmukaisuuden puolesta, olisi hyvä olla varma oman asiansa oikeutuksesta. Laittakaa MMAF asialle, palkatkaa lakimiehiä, tehkää kaikkenne, jotta vääryys poistuu.
Aika heikot on edellytykset, ei jää muuta kuin suunsoitto.

Kuka on sanonut, että virkamies ei tee virheitä? Näyttövelvoite on mopopojalla. Siihen saakka, kilvet lähtee.

Btw. onko tullut mieleen, miksi niitä kilpiä viedään?

 

[nipo]

Kyse ei olekaan mielipiteestä, vaan lainmukaisuudesta. En jaksa enää toistella samoja asioita.

Näkökulma jää vähän vajaaksi, jos ainoana ongelmana tässä katsotaan olevan poliisin toiminta lain rajamailla (tai toisten mielestä väärällä puolella).

Jos lain kunnioitus tässä on se pääasia, niin kai silloin pitää tasapuolisuuden vuoksi mainita, että tilanne lähti siitä kun motoristi tietoisesti ja tahallaan rikkoi lakia. Eli 'tasapeli'  

. Ja melurajoja ei ole säädetty sen vuoksi, että poliisi voisi niistä rangaista, vaan ihan muita ihmisiä ajatellen.

 

[JaZZo]

Yleistietoni tämän maan virkamiespolitiikasta on hallussa, tiedän enemmän kuin haluaisin. En silti ole niin naiivi että nielen ihan kaiken pureksimatta, saati hyväksyn omien oikeuksieni tallomisen kunkin mielipiteeseen perustuvan päätöksen perusteella. Vain virkamies on tässä maassa se, joka osaa ajatella oikein. Liian monta virkaa ei voi olla väärässä.  

Olen muutoskatsastanut yhden pyörän ja kun kaikki muutokset putkineen oli virallisella paperilla, ei irronnut kilpi koska tiesin miten voin siihen itse vaikuttaa. Tämmöinen rekisteriote oli hyvä esittää tienvarsikatsastukseen aikeissa ryhtyville poliisimiehille, edes mielivalta ei auttanut heitä tässä pyrkimyksessään vaikka yritys oli kova. Ja koko episodi kulminoitui yhteen kysymykseen: "miksi näitä pitää rakennella?"

Oletko itse, pasii, miettinyt mihin tämä lobattu kilpien ratsaaminen voi pahimmillaan johtaa? Kun tarpeeksi ratsataan ja rakennetaan tuloksista tilasto, saadaan tekaistua näyttöä siihen että uudelle määräykselle on todellakin tarvetta, niin mikä mörkö tuolla tulevaisuudessa häämöttää joka voisi olla meidän oman turvallisuutemme (ja rahojen) tähden erittäin välttämätön jokavuotinen pakko? Sinä varmasti olet asiasta enemmän kuin innoissasi, että joku toinen osapuoli voi todeta sinulle pienestä nimellisestä maksusta: turvallista matkaa.


Suvaitsevaisuuteni alkaa väistyä ja niskakin alkaa pian punoittamaan tämän typerän jankkaamisen myötä joten lähden nauttimaan syyslomastani tietoverkon ulottumattomiin. Soronnoo.

 

[pasii]

Yleistietoni tämän maan virkamiespolitiikasta on hallussa, tiedän enemmän kuin haluaisin. En silti ole niin naiivi että nielen ihan kaiken pureksimatta, saati hyväksyn omien oikeuksieni tallomisen kunkin mielipiteeseen perustuvan päätöksen perusteella. Vain virkamies on tässä maassa se, joka osaa ajatella oikein. Liian monta virkaa ei voi olla väärässä.  

Olen muutoskatsastanut yhden pyörän ja kun kaikki muutokset putkineen oli virallisella paperilla, ei irronnut kilpi koska tiesin miten voin siihen itse vaikuttaa. Tämmöinen rekisteriote oli hyvä esittää tienvarsikatsastukseen aikeissa ryhtyville poliisimiehille, edes mielivalta ei auttanut heitä tässä pyrkimyksessään vaikka yritys oli kova. Ja koko episodi kulminoitui yhteen kysymykseen: "miksi näitä pitää rakennella?"

Oletko itse, pasii, miettinyt mihin tämä lobattu kilpien ratsaaminen voi pahimmillaan johtaa? Kun tarpeeksi ratsataan ja rakennetaan tuloksista tilasto, saadaan tekaistua näyttöä siihen että uudelle määräykselle on todellakin tarvetta, niin mikä mörkö tuolla tulevaisuudessa häämöttää joka voisi olla meidän oman turvallisuutemme (ja rahojen) tähden erittäin välttämätön jokavuotinen pakko? Sinä varmasti olet asiasta enemmän kuin innoissasi, että joku toinen osapuoli voi todeta sinulle pienestä nimellisestä maksusta: turvallista matkaa.


Suvaitsevaisuuteni alkaa väistyä ja niskakin alkaa pian punoittamaan tämän typerän jankkaamisen myötä joten lähden nauttimaan syyslomastani tietoverkon ulottumattomiin. Soronnoo.

Tiedän varsin hyvin mihin laittomilla putkilla ajaminen tulee johtamaan. Lopputulokseen voi jokainen mopopoika vaikuttaa.

Poliisi, poliitikot ja virkamiehet toimivat yhteisön paineen ja tarkkailun alla. Mitä useampi kansalainen saa tarpeekseen meluhäiriöstä, sitä kovempi on paine tehdä asialle jotain.

Mitä se jotain voisi olla?
Se on juuri niitä asioita mitä moottoripyöräilyn harrastaja ei halua.
Se on valintakysymys. Pitää ymmärtää, että harastajina me tämän asian kärsimme nahoissamme, ei kukaan muu. Totuus on, että nämä pakoputkifetissimopopojat, jos jotkut, tekevät eniten hallaa harrastukselle. Suurin uhka minun harrastukselleni on meluava mopopoika.

 

[Piippuz]

PoS, seku ja BadToTheBone, hienosti olette jaksaneet yrittää selittää asiaa kohtuullisen kansantajuisesti
ja toisinaan jopa erittäin selkokielellä jotta nekin ymmärtäisivät, joille ei ole kauhalla annettu.

Aina ei vaan voi voittaa.

Aina riittää niitä joille lakiin kirjoitettu on ehdoton totuus.
Vaikka lähihistoriasta varmaankin löytyy sellaisiakin lakeja jotka on todettu toimimattomiksi ja sittemmin poistettu.
Myös sellaisia lakeja löytyy joiden valvominen on niin hankalaa että sitä ei kukaan tee,
tai sellaisia jotka ovat niin kaukana todellisuudesta ettei niitä juuri kukaan noudata... kukkahattulakimies poislukien...  
Oletko muuten vienyt Jerrykannulla bensaa kaverillesi joka on jäänyt tienpäälle bensamittarin hajoamisen vuoksi??
Jos olet niin hyi sinua RIKOLLINEN..

Prätkien ja mopojen aiheuttama melu on saastetta ihan samoin kun lentokoneiden, känniääliöiden, junien, tuuningautojen tai iskuporien melu.

Se miten melu tulkitaan häiritseväksi on tulkitsijasta kiinni.
Samassa rapussa missä BadToTheBone nukkuu yönsä hyvin voi asua joku viherpiiperö tai muuten vaan herkkä henkilö
jonka on ihan pakko valittaa kun yläkerran emäntä leipoessaan aamupullaa osuu kaulimellaan puupöytään.

"EIHÄN SITÄ SAA**NA KESTÄ SITÄ KOLINAA!!!"

Niin, toiset kestää ja toiset ei.
Pakkoko sitä on muuttaa kaupunkiin valittamaan kaupungin äänistä tai jonnekin lentokentän viereen tms valittamaan ympäristön melusta?
Muuta muualle.

Btw. onko tullut mieleen, miksi niitä kilpiä viedään?
Tuohon taitaa olla montakin vastausta.
Itse luulisin että kyseessä on viranomaisen antama pelote jotta tarvikeputkilla ajelijat "saataisiin ruotuun",
toiset sanoo "mökäputket" / "suorat putket" / meluputket.. tai jotain muuta.  

Pari tuollaista ääniratsiaa joissa muutaman db:n takia saa tuntuvan sekä ajallisesti että rahallisesti vaikuttavan rangaistuksen,
tuottaa varmaan tarvittavan vaikutuksen kun sana leviää keskustelupalstojen välityksellä.

Sillähän ei ole mitään väliä että rangaistus ei ole juurikaan suhteessa "rikoksen" vakavuuteen. Ainakaan "kunnon ihmisten" mielestä.

Itse ajelen tarvikeputkella kun olen tällainen köyhä joka halus ostaa bensaa sillä tonnilla jonka verran alkuperäinen oli kalliimpi.
En hommannut sitä "metelin ja sen perässä saavutetun uskottavuuden" vuoksi vaan siksi että hinta oli halvempi.
Olisiko minulla kuitenkin itsetutkiskelun paikka?? Mitäs mieltä olet oliver hardy?

Jottei tämä mene ihan pelkäksi "laittomuuksien lietsonnaksi" niin täytyy tämä vielä sanoa...
On paljon porukkaa jotka asuu ns. mukavien prätkäreittien varrella.
Olisi ihan kohtuullista ja suotavaa että näiden ihmisten kunnioitus olisi sillä tasolla
ettei ko. reittejä ajeltaisi kierrokset punarajan tuntumassa ainakaan öiseen aikaan (oli sitten mökäputket tai ei).
Ihan maalaisjärjellä ajatellen, ja ajellen.
Lisäksi soisin että sellainen todella reipas kanttailu voisi hoitua moottoriradalla
ja huippujen kokeilu vaikka lpr:n tai hallin kentällä...
Näin ainakin itse olen saanut vauhdinnälän tyydytettyä.
Varttimailiakin on kiva kokeilla, sekin on yllättävän hauskaa...
Paitsi tietysti "suoraa ajoa, senhän osaa kuka vaan..." - henkilö. Älä sinä kokeile.

Kausi jatkuu ja noisekilleri otti hatkat toissapäivänä...
Onneksi kävi taajamassa, pysty hakemaan pienellä vaivalla kanttarin vierestä takas.
Eikä edes jäänyt auton alle...
Kiinnitysruuvia en löytänyt ja mieleen tulikin tuossa että mitäs poliisi sanoo jos nyt tulee desipelimittarin kanssa??

Kertokaas viisaat onko se takavalon/jarruvalon polttimon hajoaminen paljonkin yleisempää kun noisekillerin tippuminen.
Mulla on 1/1 tilanne tän 74500 kilsan jälkeen tuolla pyörällä.
Ottaako poliisi kilvet haltuun myös siinä tilanteessa kun takavalo on pimeä.
Ainakin se vaikuttaa enemmän liikenneturvallisuuteen kun 5desibeliä...

 

[seku]

TLL, 7 luku:

96§
Ajoneuvon käytön estäminen
Jos ajoneuvo ei rakenteeltaan, varusteiltaan tai kunnoltaan täytä säädettyjä vaatimuksia tai jollei sitä ole asianmukaisesti katsastettu tai rekisteröity, poliisimies voi estää ajoneuvon käyttämisen liikenteeseen ottamalla pois rekisteritunnukset ja rekisteriotteen tai muunlaisin tarvittavin keinoin. Asetuksella säädetään, millä. ehdoin tällaisen ajoneuvon saa kuljettaa säilytettäväksi, korjattavaksi ja katsastettavaksi.

Jos ajoneuvossa oleva puutteellisuus ei aiheuta välitöntä vaaraa liikenneturvallisuudelle, poliisimies voi ajoneuvon käyttöä estämättä määrätä ajan, jonka kuluessa puutteellisuus on korjattava. Poliisimies voi samalla määrätä ajoneuvon katsastettavaksi

Poliisilaki, 1 luku:

3 §
Suhteellisuusperiaate
Poliisin toimenpiteiden on oltava puolustettavia suhteessa tehtävän tärkeyteen, vaarallisuuteen ja kiireellisyyteen, tavoiteltavaan päämäärään, toimenpiteen kohteena olevan henkilön käyttäytymiseen, ikään, terveyteen ja muihin vastaaviin häneen liittyviin seikkoihin sekä muihin tilanteen kokonaisarviointiin vaikuttaviin seikkoihin.


Niin. Lainmukaistahan tuo toiminta oli. Onko se sitten suhteellisuusperiaatteen mukaista, vai olisiko katsastuskehoitus riittänyt, se on toinen asia. Periaatteessahan kilvet voisi ottaa pois vaikka palaneen takavalopolttimon takia.

PoS on osin vastannut jo noihin. Lainaan sen siksi tähän.

On myös alkupuolelta luettavissa, että Trafin kundit koetti estellä kilpien vientiä, mutta "setä sininen" tiesi paremmin. Kun kilvet viedään, niin mimmoinen oli poliisin toiminnastaan jakama valitusohje? Pyydettiinkö kaikilta nimi, jossa hyväksyi melumittauksen -joka tehtiin ileisen väärin, jne?

Koomista tässä tulee olemaan ens kesänä se, että sallitu melutason määrää pyörän vuosimalli. Tulee vanhemmille pyörille uutta kiinnostavuutta.

Poliisikin saa oikein mittalaitteet, vaan jatkossa lienee todennäköisempää ne sakot ja korjauskehoitus. Kilpien lähtö jatkossa ei sitten ole todennäköistä, jollei laiminlyö sitä kehoitusta.

Vekkulia on sitten konttorilla kuunnella mittaustulosta, jos pyörä poliisin testaamassa kunnossa täyttääkin normin.

 

[trj]

PoS, seku ja BadToTheBone, hienosti olette jaksaneet yrittää selittää asiaa kohtuullisen kansantajuisesti
ja toisinaan jopa erittäin selkokielellä jotta nekin ymmärtäisivät, joille ei ole kauhalla annettu.

Aina ei vaan voi voittaa.

Aina riittää niitä joille lakiin kirjoitettu on ehdoton totuus.
Vaikka lähihistoriasta varmaankin löytyy sellaisiakin lakeja jotka on todettu toimimattomiksi ja sittemmin poistettu.
Myös sellaisia lakeja löytyy joiden valvominen on niin hankalaa että sitä ei kukaan tee,
tai sellaisia jotka ovat niin kaukana todellisuudesta ettei niitä juuri kukaan noudata... kukkahattulakimies poislukien...  
Oletko muuten vienyt Jerrykannulla bensaa kaverillesi joka on jäänyt tienpäälle bensamittarin hajoamisen vuoksi??
Jos olet niin hyi sinua RIKOLLINEN..

Prätkien ja mopojen aiheuttama melu on saastetta ihan samoin kun lentokoneiden, känniääliöiden, junien, tuuningautojen tai iskuporien melu.

Se miten melu tulkitaan häiritseväksi on tulkitsijasta kiinni.
Samassa rapussa missä BadToTheBone nukkuu yönsä hyvin voi asua joku viherpiiperö tai muuten vaan herkkä henkilö
jonka on ihan pakko valittaa kun yläkerran emäntä leipoessaan aamupullaa osuu kaulimellaan puupöytään.

"EIHÄN SITÄ SAA**NA KESTÄ SITÄ KOLINAA!!!"

Niin, toiset kestää ja toiset ei.
Pakkoko sitä on muuttaa kaupunkiin valittamaan kaupungin äänistä tai jonnekin lentokentän viereen tms valittamaan ympäristön melusta?
Muuta muualle.

Btw. onko tullut mieleen, miksi niitä kilpiä viedään?
Tuohon taitaa olla montakin vastausta.
Itse luulisin että kyseessä on viranomaisen antama pelote jotta tarvikeputkilla ajelijat "saataisiin ruotuun",
toiset sanoo "mökäputket" / "suorat putket" / meluputket.. tai jotain muuta.  

Pari tuollaista ääniratsiaa joissa muutaman db:n takia saa tuntuvan sekä ajallisesti että rahallisesti vaikuttavan rangaistuksen,
tuottaa varmaan tarvittavan vaikutuksen kun sana leviää keskustelupalstojen välityksellä.

Sillähän ei ole mitään väliä että rangaistus ei ole juurikaan suhteessa "rikoksen" vakavuuteen. Ainakaan "kunnon ihmisten" mielestä.

Itse ajelen tarvikeputkella kun olen tällainen köyhä joka halus ostaa bensaa sillä tonnilla jonka verran alkuperäinen oli kalliimpi.
En hommannut sitä "metelin ja sen perässä saavutetun uskottavuuden" vuoksi vaan siksi että hinta oli halvempi.
Olisiko minulla kuitenkin itsetutkiskelun paikka?? Mitäs mieltä olet oliver hardy?

Jottei tämä mene ihan pelkäksi "laittomuuksien lietsonnaksi" niin täytyy tämä vielä sanoa...
On paljon porukkaa jotka asuu ns. mukavien prätkäreittien varrella.
Olisi ihan kohtuullista ja suotavaa että näiden ihmisten kunnioitus olisi sillä tasolla
ettei ko. reittejä ajeltaisi kierrokset punarajan tuntumassa ainakaan öiseen aikaan (oli sitten mökäputket tai ei).
Ihan maalaisjärjellä ajatellen, ja ajellen.
Lisäksi soisin että sellainen todella reipas kanttailu voisi hoitua moottoriradalla
ja huippujen kokeilu vaikka lpr:n tai hallin kentällä...
Näin ainakin itse olen saanut vauhdinnälän tyydytettyä.
Varttimailiakin on kiva kokeilla, sekin on yllättävän hauskaa...
Paitsi tietysti "suoraa ajoa, senhän osaa kuka vaan..." - henkilö. Älä sinä kokeile.

Kausi jatkuu ja noisekilleri otti hatkat toissapäivänä...
Onneksi kävi taajamassa, pysty hakemaan pienellä vaivalla kanttarin vierestä takas.
Eikä edes jäänyt auton alle...
Kiinnitysruuvia en löytänyt ja mieleen tulikin tuossa että mitäs poliisi sanoo jos nyt tulee desipelimittarin kanssa??

Kertokaas viisaat onko se takavalon/jarruvalon polttimon hajoaminen paljonkin yleisempää kun noisekillerin tippuminen.
Mulla on 1/1 tilanne tän 74500 kilsan jälkeen tuolla pyörällä.
Ottaako poliisi kilvet haltuun myös siinä tilanteessa kun takavalo on pimeä.
Ainakin se vaikuttaa enemmän liikenneturvallisuuteen kun 5desibeliä...

Näinköhän on yhtään mp:n kilpeä on viety poliisin toimesta VAIN sen takia että on asennettu tarvikeputki?

Todennäköisesti siinä on sitten sitä ääntäkin huomattavasti yli sallitujen rajojen? Ja sehän tässä ilmeisesti pointtina just on ollut?
Tuskin sitä pönttöä edes katsottaisiin, ellei aihetta olisi? Luulen vahvasti asian olevan näin. Johonkin se raja on vedettävä, tässäkin asiassa. Maailmassa on paljon noudatettavia sääntöjä.

Vertaisin tätä meteli asiaa 20 vuotta vanhaan tuunattuun corollaan missä on aivan helevetin moinen meteli ULOSPÄIN (sisällä tietty vielä stereot täysillä, varustettuna kaikenmaailman jumps-jumps lisävahvistimilla. Ja samaa korttelin keskim. 48 kieppiä illassa, ja naapurit tykkää.
Mutta kyllähän maailmaan ääntä mahtuu.

Kyllä se siitä ajan kanssa hiljenee, yleensä iän myötä

Ja seuraava sukupolvi jatkaa.

 

[TIJ]

alkaa mennä jo vakavaksi keskustelu..  entä jos laittomalla putkistolla ajellessa lähtee kilvet? ketä syyttäminen?

Aoliisia?

B:itseä?

C:lain säätäjää?

mitenköhän itse vastaisit miljoonan euron viimeisessä kysymyksessä

tästähän joku voisi tehdä äänestyksen...  miljoonan euron viimeinen kysymys...

Jos laitteessa on kiinni laittomat putket niin kait se lähtökohtaisesti on omistajan vika.

Mutta hommassa on myös kyse siitä, että ei poliisi voi napata kilpiä perusteella että "kuulostaa aika kovilta noi sun mopon äänet". Vaikka kansalainen olisi millainen ketku hyvänsä niin virkamiehen ei soisi ryhtyvän oikomaan, vaan todentavan äänenvaimennuksen laillisuuden / laittomuuden niinkuin säädetty on.

Ja toisekseen jos / kun on protokollan mukaisesti todettu että äänenvaimennus ei täytä vaatimuksia, niin onko kilpien vienti oikea toimenpide? Aiheuttaakko metelöivä mopo sellaista vaaraa, että sen käyttö liikenteessä on välittömästi estettävä? Vaikka kilven vienti ehkä sinällään olisi laillista, niin eikö tilannetta voisi yhtälailla laillisesti ratkaista sakolla + korjauskehoituksella otteeseen.

Periaatteessa valtiovalta voi käyttää lainsäädäntöä paitsi ratkaisemaan eron oikean ja väärän välillä, myös ohjailemaan kansalaisten käytöstä hyödylliseksi miellettyyn suuntaan, esim. kypäräpakko tai varoitukset tupakka-askeissa. Ja valtiolla on oikeus säätää myös epäsuosittuja lakeja. Mutta että varmaan 75 % (?) maailman moottoripyöristä on vaihdettu äänenvaimennus kertonee kuitenkin siitä että mopoilijat eivät koe säädösten osuneen ihan kohdilleen?

 

[PoS]

Pointti on se, että kilpien vienti on TURVAAMISTOIMENPIDE, eikä sitä saa käyttää sakkorangaistuksen sijasta tai katsastusmääräyksen alleviivaamiseksi. Millainen melu aiheuttaa vaaraa? Ei sellaista taida moottoripyörästä irti saadakaan.

Laittomilla putkilla ei saa ajaa. Se on ihan selvä. Jos laittomasta putkesta narahtaa, oikea seuraus on sakko ja katsastusmääräys. Jos seurauksena on jotain muuta, kannattaa ottaa yhteys MMAF:än. Lisäksi kannattaa olla perillä mittausympäristön vaatimustenmukaisuudesta. Jos tuo ketjun aloitusviestin tapaus olisi omalle kohdalleni sattunut, olisin nostanut nimenomaan mittausympäriston epäkelpoisuudesta tarvikeputket alleen hukuttavan metelin.

Melurajojen mielekkyydestä ylipäänsä voidaan tietenkin olla montaa mieltä, mutta vaikka niitä en ihan loppuun asti fiksuina pidäkään, ovat ne harrastajille vähintäänkin kohtuulliset.

 

[pasii]

Pointti on se, että kilpien vienti on TURVAAMISTOIMENPIDE, eikä sitä saa käyttää sakkorangaistuksen sijasta tai katsastusmääräyksen alleviivaamiseksi. Millainen melu aiheuttaa vaaraa? Ei sellaista taida moottoripyörästä irti saadakaan.

Laittomilla putkilla ei saa ajaa. Se on ihan selvä. Jos laittomasta putkesta narahtaa, oikea seuraus on sakko ja katsastusmääräys. Jos seurauksena on jotain muuta, kannattaa ottaa yhteys MMAF:än. Lisäksi kannattaa olla perillä mittausympäristön vaatimustenmukaisuudesta. Jos tuo ketjun aloitusviestin tapaus olisi omalle kohdalleni sattunut, olisin nostanut nimenomaan mittausympäriston epäkelpoisuudesta tarvikeputket alleen hukuttavan metelin.

Melurajojen mielekkyydestä ylipäänsä voidaan tietenkin olla montaa mieltä, mutta vaikka niitä en ihan loppuun asti fiksuina pidäkään, ovat ne harrastajille vähintäänkin kohtuulliset.

Ei saa? Onko jossain erikseen niin sanottu.

On teillä miljoona ohjetta miten toimia, kun poliisi pamputtaa. Yhdestäkään vain ei taida olla tekijäksi.

Olisikin ihan kiva, jos itse voisi määritellä reunaehdot toiminnalleen. Älä unta näe.

 

[PoS]

Ei saa? Onko jossain erikseen niin sanottu.

On.

 

[Staga]

No sittenhän ovat tehneet virkavirheen ja saavat pamppua ja llinnaa

 

[pasii]

Ei saa? Onko jossain erikseen niin sanottu.

On.

Asia on sitten taputeltu.

 

[zetori1400]

Olisko parempi käyttää tämäkin energia pyörän saattamiseen takaisin lailliseksi tielläkulkijaksi.
Jos lapsellisen metelin haluatte, niin ostakaa jeesusteippiä ja kiinnitelkää niillä pelikortteja vanteisiin ja ajelkaa kotipihalla. Pikkupojatkin saa pyörään kovempaa ääntä kun kortit napsuu runkoon.

Aikuisten tieliikenteessä on sinne kuuluvat säännöt. Järjen käyttö sallittu, joskus jopa suotavaa. Jos nää kitisijät ymmärtäis pitää leikkikalunsa hiekkalaatikossa, ei tarvittais miljardia sivua lakitekstejä estämään mitä ihmeellisempiä asioita.

 

[seku]

Olisko parempi käyttää tämäkin energia pyörän saattamiseen takaisin lailliseksi tielläkulkijaksi.

No niin ajattelin tehdä, eli viedä neljä pyörää muutoskatsastukseen. Pyrin tällä siihen, mikä tässä ketjussa muualla ilmenee. Tosin muutoskatsastestattavat pyörät on jo sellaisia, siis laillisia. Tarkoitus on osoittaa se jatkossa yllättyville poliiseille. Miksi? Se jää arvoitukseksi ketjua lukemattomille.

 

[Bone]

Tyhmästä päästä saa nyt sitten kärsiä monen "ruumis"

.

Hommaan tulevaksi kaudeksi ihan.... kyllä.... ihan vittuillessa
kaikkein kovaäänisimmän "laillisen kulkineen" ja laulatan sitä
hymy "stoppareissa asti"..... IHAN LAILLISESTI

.

Siinä kohtaa kun jollain... vaikka ihan aiheestakin....
ahdistuskynnys ylittyy.... totean:

No voi voi..... elämä on.... ja lait.... valita kansanedustajallesi

.

PS. Paljon vähemmälläkin (melusaasteella) tämä maailma selviäisi.... mutta annetaan sitte oikeauskoisille "sitä mitä ne tilaa".

Elämä on.....

 

[Järkäle]

Joo, laillistahan olla pitää! Tällä hetkellä Rocketti, katti kujalla ja off road pipes ja tehokartta... Vastaavalla kokoonpanolla oli joku käynyt radalla ja mittauttanut 98db (joku voisi vahvistaa, not sure). Eli db-rajat ei edes ylity... Mutta --> OUTLAW

Hätähän ei ole tämännäköinen, nythän voisi kokeneemmat neuvoa (ei ole lyhyen moottoripyöräharrastuksen aikana kokemusta muusta kuin Rocketista).

Eli lyhyesti ohjeet:

vuosimalli ennen 2003 esim. Buel, H-D, Ducati, Honda Pan european ym.
Putket sen mukaan että Trafin mittarilla mittaa db:t esim. 105,9
Niin ja pyörän pitäisi sopia kaksimetriselle 150kg rääpäleelle.

No käsitätte jo varmaan, eli luodaan täysin laillisesti katsastettu laitos, jolla saadaan ikkunat helisemään, eikä siihen ole kellään mitään sanomista. Omalla kohdalla db:t lisääntyisi n. suurinpiirtein 7,9 db. Kokemus voisi olla vaivan ja nautinnon (lainkuuliainen olotila) arvoinen. Jos suunnitelmassa on puutteita/täydentämistä/virheitä niin korjatkaa/jatkakaa toki vapaasti idean kehitystä. Konkreettiset esimerkit suotavia eri pyörämallien ja putkivaihtoehtojen kombinaatioista!

 

[Bone]

Joo, laillistahan olla pitää! Tällä hetkellä Rocketti, katti kujalla ja off road pipes ja tehokartta... Vastaavalla kokoonpanolla oli joku käynyt radalla ja mittauttanut 98db (joku voisi vahvistaa, not sure). Eli db-rajat ei edes ylity... Mutta --> OUTLAW

Hätähän ei ole tämännäköinen, nythän voisi kokeneemmat neuvoa (ei ole lyhyen moottoripyöräharrastuksen aikana kokemusta muusta kuin Rocketista).

Eli lyhyesti ohjeet:

vuosimalli ennen 2003 esim. Buel, H-D, Ducati, Honda Pan european ym.
Putket sen mukaan että Trafin mittarilla mittaa db:t esim. 105,9
Niin ja pyörän pitäisi sopia kaksimetriselle 150kg rääpäleelle.

No käsitätte jo varmaan, eli luodaan täysin laillisesti katsastettu laitos, jolla saadaan ikkunat helisemään, eikä siihen ole kellään mitään sanomista. Omalla kohdalla db:t lisääntyisi n. suurinpiirtein 7,9 db. Kokemus voisi olla vaivan ja nautinnon (lainkuuliainen olotila) arvoinen. Jos suunnitelmassa on puutteita/täydentämistä/virheitä niin korjatkaa/jatkakaa toki vapaasti idean kehitystä. Konkreettiset esimerkit suotavia eri pyörämallien ja putkivaihtoehtojen kombinaatioista!

Tässä tosiaan vähän "viitettä" siitä mikä on se "mitalin kääntöpuoli"..... ihan laillisesti

.

Ehkä pösilöillä on sitten sellainen harmaasolurakenne, että
sitä ei satu laillinen.... mutta ihan helvetin paljon kovempi
ääni yhtään korvaan eikä sieluun

.

Nyt.... aikuisten oikeesti

.

 

[Tuppervaari]

Olisko parempi käyttää tämäkin energia pyörän saattamiseen takaisin lailliseksi tielläkulkijaksi.
Jos lapsellisen metelin haluatte, niin ostakaa jeesusteippiä ja kiinnitelkää niillä pelikortteja vanteisiin ja ajelkaa kotipihalla. Pikkupojatkin saa pyörään kovempaa ääntä kun kortit napsuu runkoon.

Aikuisten tieliikenteessä on sinne kuuluvat säännöt. Järjen käyttö sallittu, joskus jopa suotavaa. Jos nää kitisijät ymmärtäis pitää leikkikalunsa hiekkalaatikossa, ei tarvittais miljardia sivua lakitekstejä estämään mitä ihmeellisempiä asioita.

onko tylsyys hankittu vai perinnöllinen ominaisuus