Melumittausta KehäKessalla 2018

[Batmanninja]

108..109@5000

Apparalle 13.5. siis pitäis onnistua...

 

[Morris]

107@5000, kiitos ja kumarrus

 

[eskomoi]

104 @ 4500

 

[JSt]

Pohjat taisi tulla, eli 86dB@5000 vakiotorvilla.

 

[Bone]

108@5000

Siinä meillä oikea roolimalli.
(saa ymmärtää miten tahtoo)

 

[Ytsför]

Maltillinen 92 dB @ 5000 rpm itse suurin piirtein tehtaan mittojen mukaan tehdyillä killereillä.

 

[Karkov]

110 dB @ 5000 rpm.

Kaverin puolesta siis vain kirjoitan.

 

[Bone]

110 dB @ 5000 rpm.

Kaverin puolesta siis vain kirjoitan.

Eihän tarkkiksella nyt noilla luvuilla pääse edes luokaltaan.
Tostahan se tarkkiksen skaala vasta alkaa tekeytymään.

Voisi se kaveri nyt edes vähän yrittää..... jotenkin säälittävää tollanen.... mukamas- touhu.

 

[yöLiitäjä]

93db @ 5500

Tuli kiva 395km:n lenkki. Aamulla lähdin vähän jälkeen kymmenen ja iltasella taas kotona vähän jälkeen yhdeksän.

Vain yksi jäniksen poika yritti illan tullen heittäytyä pyörän alle, mutta kun se epäonnistui, niin alkoi juosta kilpaa pyörän kanssa ja lopulta otti ja kompastui käpäliinsä ja sukelsi ojaan... Ei tartte kovin kummonen otus olla, kun heti on kilpailemassa motskarin kanssa Viime syksynä orava juoksi kilpaa motskarini kanssa. Eli vauhtia täytyy kaiketi saaha lisää...

 

[vetomies]

Mistä te revitte noita lukemia? Blade kokoputkella ja Akran vaimentimella antoi 99 piste jotain virkamiehen läsnäollessa suhteellisen virallisilla mittalaitteilla.
Tuosta kun mennään kymmenen desibeliä ylöspäin, se tarkoittaisi ympäristöön siirtyvän äänen tehon kymmenkertaistumista. Johan tuollainen tehohäviö näkyy kohta dynossakin...

 

[Bolt]

Siinä meillä oikea roolimalli.
(saa ymmärtää miten tahtoo)

Tuuletus koska Sunnuntaina Ahvenistolla pitää olla alle 110@5000

 

[Bolt]

Mistä te revitte noita lukemia? Blade kokoputkella ja Akran vaimentimella antoi 99 piste jotain virkamiehen läsnäollessa suhteellisen virallisilla mittalaitteilla.
Tuosta kun mennään kymmenen desibeliä ylöspäin, se tarkoittaisi ympäristöön siirtyvän äänen tehon kymmenkertaistumista. Johan tuollainen tehohäviö näkyy kohta dynossakin...

Mittaaja voi varmaan vastata millä laitteella mitattu, mutta kyllä mä luulen että meidän epävirallinen mittaustapa on aika tarkka. Koska vakiopyörät antoi saman lukeman mitä tyyppikilpi lupaili.

 

[Nitrous]

Mistä te revitte noita lukemia? Blade kokoputkella ja Akran vaimentimella antoi 99 piste jotain virkamiehen läsnäollessa suhteellisen virallisilla mittalaitteilla.
Tuosta kun mennään kymmenen desibeliä ylöspäin, se tarkoittaisi ympäristöön siirtyvän äänen tehon kymmenkertaistumista. Johan tuollainen tehohäviö näkyy kohta dynossakin...

Kehä III liikenteen melun vieressä mittaaminen varmasti vie noita tuloksia ylöspäin. Ja ei tartte olla kummonen virhe etäisyydessä niin lukemat nouse taivaisiin. Ens sunnuntainahan ainakin osaan noista mittauksista saa vertailutuloksen Apparan mittauksesta.

 

[Bone]

Onhan KehäKessalla "muutama muuttuja" alkuillan aikana melumittausta ajatellen.

Hienosti Goofy S alleviivasi ketjussa touhun "epävirallisuutta".... joka on oikeastaan aika lievä ilmaus.

Mukava teaseri/puuharasti kokoontumisessa tuollainen näin keväällä on, vaikka ihmetellä talven aikaansaannoksia.
Toimii.... eikä touhun arvo tosiaan ole tieteellisesti vertailukelpoisen mittausten tekemisessä.

 

[vetomies]

Jonkinlaista äänen heijastumista ja lukemien kasvua voi tulla esimerkiksi kovasta asfaltista tai muusta infrasta ympärillä. Oma pyörä mitattiin sorakentällä täysin avoimella paikalla ilman taustamelua, mikä taitaa olla myös virallinen mittaustapa. Tietenkin maantierosvot tekevät mittauksia vaikka moottoritien pientareella kännykällä, jos tulostavoitteet painavat päälle.

 

[Bone]

Vakavammin puhuen....

Ellei olla vimpan päälle normitetuissa "labraoloissa ja ympäristössä", äänimittauksissa on ihan oikeasti
se ongelma että "milli pieleen" ei ole navassa tai silmässä..... vaan naapuritalon Pentin suussa kun
molemmat istuu omassa mökissään kattomassa kisoja.

Ihan toinen juttu on sitten "paineen vaihtelut" hyvinkin pienillä muutoksilla "mitattavassa kohteessa".
Aistimuksista nyt puhumattakaan.

Tästä päästäänkin taas kerran "Italialaisten tulkintojen äärelle"..... mutta ei mennä niihin

Äärimmäisen monisyinen ja hiehtova kokonaisuus.... nämä ääni- ja mittausasiat.....
vaikka fysiikan lainalaisuuksia ei näissäkään kyseenalaistettaisi tippaakaan

 

[Zen]

Kolmoskehällä katsastuskonttorit eivät suostuneet edes mittaamaan, on kuulemma liikaa taustamelua liikenteestä ja ilmasta. Kehoittivat mennä mittauttamaan jollekin maaseudun konttorille jos nyt välttämättä on pakko tietää. Näin siis mulle sanottiin ihan kasvokkain kun paikan päälle kävin tiedustelemassa. Jostain luin että poliisi oli mittaillut ääniä jossain Arabiassa, huh huh. Vielä jos ruuhka-aikaan, niin taustamelua on paljon. Jännä että nettijuttujen mukaan poliisi mittailee usein ääniä paikoissa missä katsastuskonttorit niitä kieltäytyvät mittaamaan. Oman pyörän meteli oli kiva joskus tietää, en kylläkään ole jäsen.

 

[mcmies]

Kehä III liikenteen melun vieressä mittaaminen varmasti vie noita tuloksia ylöspäin. Ja ei tartte olla kummonen virhe etäisyydessä niin lukemat nouse taivaisiin.

Duoda noin, liikenteen taustamelu ei kyllä noilla äänenpainetasoilla vaikuta juuri mitään. Eikä myöskään mittarin etäisyys, jos mittaustapa on 0,5 m ja 45° pakoputken päästä. Siinä mittaustavassa +/- 10 cm ei paljoa tuloksessa näy.

Sen sijaan mittauskierrosluku vaikuttaa. Se voisi selittää noita korkeahkoja lukemia. Rivinelkulle 105 dB(A) on erittäin paljon... V2:lle ei niinkään.

 

[JMH]

Kolmoskehällä katsastuskonttorit eivät suostuneet edes mittaamaan, on kuulemma liikaa taustamelua liikenteestä ja ilmasta. Kehoittivat mennä mittauttamaan jollekin maaseudun konttorille jos nyt välttämättä on pakko tietää. Näin siis mulle sanottiin ihan kasvokkain kun paikan päälle kävin tiedustelemassa. Jostain luin että poliisi oli mittaillut ääniä jossain Arabiassa, huh huh. Vielä jos ruuhka-aikaan, niin taustamelua on paljon. Jännä että nettijuttujen mukaan poliisi mittailee usein ääniä paikoissa missä katsastuskonttorit niitä kieltäytyvät mittaamaan. Oman pyörän meteli oli kiva joskus tietää, en kylläkään ole jäsen.

Tottakai voit mennä Kessalle mittaukseen, vaikka et ole jäsen. Ei tämä mikään vapaamuurarien salaseura ole.

Jätkät mittaa kaikilta, joilta ehtii. Lopun aikaa sitten vittuilevat siivettömille ja kusevat pakoputkeen. Hehiö.

 

[Zen]

Tottakai voit mennä Kessalle mittaukseen, vaikka et ole jäsen. Ei tämä mikään vapaamuurarien salaseura ole. Jätkät mittaa kaikilta, joilta ehtii. Lopun aikaa sitten vittuilevat siivettömille ja kusevat pakoputkeen. Hehiö.

Ok Täytyy yrittää, jos ensi kerralla pääsisi. GPZ1000RX-Kawalla kiersin Ahvenistoa puolen tunnin verran joskus, siinä on koko rata-ajokokemukseni. Oli kyllä aika lehmä sille radalle se pyörä.