• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mekaanisilta ääniltään hiljaisin moottoripyörä ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JuKoS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Lightyear sanoi:
No ei ole! Kuulostaa Singeriltä.

nimim. vaimo ei anna ostaa "tehoputkea"

Ota putkitukkoa ohjaavasta servosta vaijeri irti. Enemmän möykkää kuin e-leimatusta sliparista.
 
Lightyear sanoi:
No ei ole! Kuulostaa Singeriltä.

nimim. vaimo ei anna ostaa "tehoputkea"

Sano, että pakoputken paukkulaakeri alkaa jo olla niin kulunut, että pitää ostaa uusi putki ja alkuperäiset on paljon kalliimpia kuin tarvikeputket.

:D
 
C-A-D sanoi:
No ainakaan mikään vanhemman liiton BMW se ei ole. Juuri luin jenkkifoorumilta kirjoituksen, jossa joku tuore BMW-kuski kyseli epätoivoisena pyöränsä kolinan ja kalinan syitä. Vanhempi jäsen vastasi kyseessä olevan täysin normaalin äänen ja antoi vihjeeksi *ikinä olla käyttämättä moottoria ilman korvatulppia ja kypärää*

K-LT - rohisee ja kalisee
RT - rohisee, naputtaa, sihisee...

Jep. Ainakin about 10 v. K1200GT kolisee ja kalkattaa tyhjäkäynnillä siihen malliin, että välillä hävettää.
RS/LT lienee sama tarina.
 
qeanu sanoi:
Jep. Ainakin about 10 v. K1200GT kolisee ja kalkattaa tyhjäkäynnillä siihen malliin, että välillä hävettää.
RS/LT lienee sama tarina.

Eihän siinä ole hävettävää. Itseä alkaisi huolettaa jos kalkatus ja kilkatus lakkaisi: "Mitä nyt on mennyt rikki?" :p
 
Melkein kaikki rivineloset. Tuo triumphikin käy tosi nätisti, vaikka ei neljällä pörisekään. Se tosin on pilattu vaarallisella pakoputkivirityksellä. Ja vain muita ärsyttääkseni ajan killeri irti. Ei käy nätisti enää ei.

LC4:lla kun ajelin, niin aina sai olla kaikille vakuuttelemassa, että kunnossa se on. Se kyllä kilisi ja kolisi niin, että meinasi itsellekin välillä luulotauti iskeä. Ilmanko sen joku pöllikin. Varmaan naapuria vitutti.

1098r oli myös aikamoinen kolisija. Tiimikaverilla oli sellainen ja tuli kerran botniaringillä pilttuuseen kesken setin ja sanoi, että kolisee. Joku noheva kommentoi, että Ducatit kolisee aina. Nyt kuulemma kolisi enemmän. Olihan siellä sitten vähän pyörivää metalliosaa koneen uumenista mennyt särki.
 
Nitrous sanoi:
Kaikki kuivakytkimellä varustetut Ducatit nyt ainakin on hiljasia, samoin -80-90 lukujen kawat ja -07-08 R1. Noista nyt lähinnä itsellä kokemusta. :D.

Varmaan kaikki muutkin Italot kannattaa unohtaa, etenkin ilmajäähyt ja kuivakytkimelliset =P
 
Mites olisi Pan-European ST-1300? Onhan siinä tunnistettava tasapainoakselin aiheuttama varsin matalataajuinen vinkuna, mutta muutenhan se menee matkanopeuksillakin kuin sähkökäyttöiset laitteet. Joku aikoinaan luonnehti: kuin hiiri plyysimatolla.

Ajoin vuosikausia K75:llä, onhan se muuten hiljainen, mutta minun korvaani kuului kalkatukset ja kolinat, jotka ilmeisesti aiheutuivat ensiövoimansiirrosta, koska kytkimen availu ei niihin juuri vaikuttanut.
 
Back
Ylös