• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Meinaan käydä moottoripyörälläni tänä kesänä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja bmw cowboy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuo olikin hyvä linkki.
Mistäs tuommoiset jenkkivakuutukset saa? Yksi hemmo kyselee yhdellä ulkomaalaisella foorumilla kanssa rahtaamisesta jenkkeihin.
Samasta firmasta (joka hoiti rahtauksen) saimme myös ne vakuutukset. Valittavana on eri paketteja ja itse otin pakollisen liikennevakuutuksen (korvaa vastapuolen vahingot), kaskon itselle ja mopolle (oma sairaskulut 200.000 USD asti ja mopo korvataan 20.000 USD asti) sekä vielä vakuutuksen vakuuttamattoman vastapuolen varalta. Näitäkin kun kuulemma joksus sattuu jenkeissä törmäilemään (huumepellet, vankikarkurit jne) ja jollet oo itse vakuutettu, niin kukaan ei korvaa...
Vielä olisi ollut tarjolla vakuutus kyytiläiselle, mutta niitä kun ei enää mahdu sekaan, niin jätin sen ottamatta.

Koko höskä siis kustansi noin 500 USD, joka siis on pienimmän vakuutusperiodin eli kuukauden maksu. Toki aika paljon hinnakkaampa kuin kotoisen Pohjolan vuosimaksu 540 eur (liikenne 30% bonuksilla + kasko 70%), mutta ei auta. Parasta on maahan (siis USA:aan) pyrittäessä olla dokumentit kunnossa tai tiedossa voi olla uskomatonta byrokraattista hulabaloota.

t. pozo

062802moto_prv.gif
 
Nuurtkapissa tarkotus pyörähtää jossaki vaiheessa...täältähän ei ole sinne kuin vaijaa 600 km. Ja mahollisesti vielä etelä-Suomen kiertue "hätäsesti" eli Ironbutt -ajo (SS1000) tarkotus suorittaa, kuhan kaveri saa soviteltua aikataulunsa siihen malhin, että pääsemmä taipalhelle.
Juhannusreissu tuliki tehtyä etelän suunthan: to iltana lähin yötä myöten Roi-Oulu-Kalajoki (klo 02.30 perillä), jossa yövyin.

Pe juhannusaattona puoliltapäivin "rantatietä" Pietarsaarhen, sielä Seinäjoen kautta Porin lähelle. Pe ja la sitten nautin Satakunnan pienistä teistä, mukavia mutkapätkiäki löyty, kartalla keltasella olevat tiet kivoja  
thumbs-up.gif
Tuli kävästyä Saaristoreittiä ja Kustavissa syömässä. Uusikaupunki oli mukava paikka.

Sunnuntaina sitten pieni siirtymätaipale takasin Sodankylhän Tre-Jyväskylä-Kuopio-Kajaani-Pudasjärvi-Roi reittiä. Välillä uimassa, välillä pieni eksyminen (saakelin Treen tietyöt ja kova liikenne yhistettynä vähän huonhon kyltinlukutaithon...), hienot kelit ja paljon kanssamotoristejä niin vasthan kuin välillä letkoissa ajaen kun soppelisti sattu.

Autoja koko ajan jonoiksi asti, mukavasti antovat tietä joten matka joutu rattosasti. Ei ollu ykstoikkosta.

13 tuntia 20 minuuttia startista perillä Sattasessa ja takana 761 mailia eli 1225 kilometriä. Eikä tuntunu mishän. CBR on matkapyörä. Kokonaiskilometrimäärä "jussin ajelulla" oli karvan verran alle 2500.

Kiitokset matkan varrella opastuksesta paikallisille motoristeille mukaville reiteille. Ja sille Thunderace-pariskunnalle, joka neuvo nautinnollisesti ajanhen pohjosen miehen taas kartalle. Ajaessa unohtu kaikki muu ja satojen kilometrien jälkhen tuli "oho-elämys" että hetkinen, missäs sitä olhan  
cool.gif


Nuurtkappi ja Rautaperse vielä ainaki tälle kesälle. Joskin nyt jo kilometrejä takana pitkästi päälle kymppitonnin. CBR on ajoa varten mulla  
062802moto_prv.gif


edit: kirjotusvirheitä
 
Juhannussunnuntaina lähdin ajelemaan itärajalle päin. Sulkavan seudulla kiertelin hetken kivoja pikkuteitä, tulipa oltua kolmella(!) eri lossillakin.
Sieltä Savonlinna-Ilomantsi-Lieksa. Lieksassa (Timitraniemi) teltassa yötä, joka kesä pitää ainakin yksi yö telttailla. Oli itärajalla asvaltti sangen huonoa, kunnes loppui kokonaan. Hiekkatie oli aika mukavaa ajella, jos sellaisesta pitää.
Maanantaiaamauna aikaisin Nurmekseen, josta kelien keski-suomessa huononnuttua, Jämsä-Orivesi-Hml kautta kotiin.
N. 1300 km, keskikulutus 4,5-5 l/100 km. Tällainen parin päivän pikaretki.

Jänkhän Jytinät on ehkä seuraava retki, Alpit jäi tänäkin kesänä näkemättä  
sad_orig.gif


Edit: Niin se EU:n itäisin piste jäi vajaan 20 km:n päähän, ei oikein sytyttänyt se vyöhykeluvan tarve. Eli perille asti ei olisi kuitenkaan päässyt.
 
Ylihuomenna eli 2.7 lähdetään Turusta - Tukholmaan laivalla ja sen jälkeen olisi about 10vrk:ta tien päällä Noraa kierrellessä, jostakin pohjoisesta tullaan takaisin, ja 5 pyörää on liikenteessä
 
Tänä vuonna Suomessa Länsi-Rannikkoa muutama päivä ja sitten Saaristokierroksen ajattelin ajella. Runsas kaksi viikkoa pyörän päällä, joten ehtiihan sitä mutta olen huono tekemään etukäteen suunnitelmia- riippuu vähän keleistäkin. Pääseehän tuosta vaikka lautalla yli.
smile_org.gif
 
Espoo-turku-(seawind)-tuholma-köpis-hampuri-frankfurt-nurnberg-praha-berliini-hampuri-odense-köpis-stokis-turku-espoo tuli jo käytyä, n. 5200 km!
Välillä vähän snakarilla käyntiä..........seuraavaksi loppukuusta
jögeva viro ja latvia riika + ehkä saaristoralli ja joku anttola-puumala jne lenkki, eiköhän se oo siinä
confused_orig.gif
!
nixweiss.gif


Loma alkoi justiinsa ja ensiviikko merellä, (ei munat kiehu)
+ muita veden äären meininkiä, jetillä espoo-tammisaari-hanko-espoo, sen jälkeen baltiarallaa kierros, tietöiden aiheuttamaa reittiä suunnitellen
talktohand.gif
062802jumpie_prv.gif
buttrock.gif
 
Lofooteilla tullut jo käytyä. Josta ajelinkin kevyesti Altan kautta Lieksaan putkeen, toki tankata piti ja syödäkin muutaman kerran matkalla. Kokonais matka noin 4400 km ja kahdeksan päivää, josta tosin 2000 30 tunnissa. Suosittelen todellakin! Matka oli erittäin mukava ja elämyksiä riitti. Ne kauhu tarinat niistä poliiseistakin voi unohtaa.

Edit niin ja saariston rengas ja jotain pohjoiskarjalan liikkeitä vielä. Hitosti mutkatietä tietenkin.
 
Viikko tuli Lofooteilla ja ympäristössä pyörittyä. Yks poliisiauto tuli vastaan koko aikana. Andoya:ssa (mistä oli mökki) on kuulemma kaks poliisia koko saarella
smile_org.gif
. Enempi kannattaa varoa lampaita ja muita elukoita. Semmoseen kun törmää niin ei aivan halvalla selviä
sad_orig.gif
. Niin, ehdottomasti käymisen arvoinen paikka
062802jumpie_prv.gif
.
 
Juu erään nykyisen ystäväni ystävillä yövyttiin, jotka siis paikallisia. Kertoivat paikallisen poliisin käyttäytymisestä ja toiminnasta. Esim viikonloppuna poliisi liikkuu vain jos jotakuta on ammuttu tai puukotettu, tosin tämä on läppä, muttei niin huonoa läppää ettei toinen puoli totta. Toinen asunut muistaakseni neljä vuotta ja toisen kerran näki poliisiauton viikonloppuna, kertokoon se jotain puolestaan. Tämä samainen vilahdus oli ainoa havainto poliiseista Norjan puolella.
 
Paljon on toteutumattomia suunnitelmia tälle kesälle - kaiken maailman esteitä vaan näyttää tulevan eteen, ja päivä alkaa kohta lyhetä.
Tämän hetken tavoite olisi käydä Etelä-Suomessa/Virossa ja ottaa Turusta pari ulkomaan tuttua mukaan heinäkuun alussa. He ovat menossa Nordkappiin, joten sielläkin pitäisi käydä. Niin ja Euroopan reissukin oli suunnitteilla - ehkä heinäkuulla.
Rautapersekin pitäisi taas ajaa, jne.
Vielä kun pari viikkoa jaksais pyörittää oranvanpyörää...
Miksikö: on tosiaan loman tarve ja tämä virtuaalimatkailu ei enää toimi!
No niin, nyt on sitten osa suunnitelmista toteutunut.
Ensin rautaperseajo Skibotniin ja takaisin ja sitten Saarenmaalle ja Pärnuun. Turusta haettiin skottitutut ja nyt taas kotona hengähtämässä.
Reilu 5000 km 10 päivässä. Ilmat ovat suosineet.
Saapa nähdä tuleeko lähdettyä vielä pohjoiseen, mutta ainakin minimivaatimus on toteutettu.
Tälläkö pitäisi muka jaksaa ensi kesään - ei voi olla totta!!
Vielä on kesää jäljellä, mutta kun on tuota muutakin hommaa...
 
Varsinainen matkailu taitaa tältä kesältä jäädä, viime vuonna tuli käytyä sentään viikon visiitillä Ruotsi-Tanska-Saksa -linjalla. Ajokausi 2006 sisältää kuitenkin ajelut kaikilla Suomen moottoriradoilla: Alastaro, Ahvenisto, Botniaring takana - Kemora + Virtasalmi vielä edessä.
Ensi keväänä täyttyy henk. kohtainen puolivuosisata; oliskohan silloin sopiva ulkomaankierroksen paikka?
 
Rautaperse ainaki pakko suorittaa
062802moto_prv.gif

Nordkappi kiinnostais.
Ahvenanmaan saaristolenkin ajan ainakin.
Huominen viel duunia ja sitte LOMA
buttrock.gif
Rautaperse (SS1000) suoritettu juhannuksena ja muijaki lähti viel kyytiläiseks.
Nordkapp tuli kävästyä ihan itekseen hätähätää. ti 11.7 - to 13.7 aikana yhteensä 2800 km. Sairaan mahtava kokemus, vaikka kiireellä teinkin.
Ahvenanmaa jäi sitten koluamatta. Muuten tuli pörrättyä loman aikana reilu 6000 km. Koko kesän aikana yli 12000 kilsaa. Nyt lomat kärsitty ja maanantaina pääsee jälleen töihin
033102ass_1_prv.gif
 
Vilna pitää käydä katsomassa, on sen verran monta kertaa jo tullut ohiajetuksi. Vaan kun Via Baltica on siinä kunnossa kun on niin Venäjän vastaiselta rajalta saattaisi löytyä vielä katsomattomia maisemia. Kartan mukaan jopa kestopäällystettyä tietä. Kuoppien määrän voi arvata!

Ja Jänkhälle elokuussa jos muistaa varata makuupaikan. Ja Balkanille lokakuussa kun sielläkään ei ole tullut käytyä.

--
ET
 
Paljon on toteutumattomia suunnitelmia tälle kesälle - kaiken maailman esteitä vaan näyttää tulevan eteen, ja päivä alkaa kohta lyhetä.
Tämän hetken tavoite olisi käydä Etelä-Suomessa/Virossa ja ottaa Turusta pari ulkomaan tuttua mukaan heinäkuun alussa. He ovat menossa Nordkappiin, joten sielläkin pitäisi käydä. Niin ja Euroopan reissukin oli suunnitteilla - ehkä heinäkuulla.
Rautapersekin pitäisi taas ajaa, jne.
Vielä kun pari viikkoa jaksais pyörittää oranvanpyörää...
Miksikö: on tosiaan loman tarve ja tämä virtuaalimatkailu ei enää toimi!
No niin, nyt on sitten osa suunnitelmista toteutunut.
Ensin rautaperseajo Skibotniin ja takaisin ja sitten Saarenmaalle ja Pärnuun. Turusta haettiin skottitutut ja nyt taas kotona hengähtämässä.
Reilu 5000 km 10 päivässä. Ilmat ovat suosineet.
Saapa nähdä tuleeko lähdettyä vielä pohjoiseen, mutta ainakin minimivaatimus on toteutettu.
Tälläkö pitäisi muka jaksaa ensi kesään - ei voi olla totta!!
Vielä on kesää jäljellä, mutta kun on tuota muutakin hommaa...
Huomenna lähdetään Norjaan - Trollitielle - se onkin käymätön paikka. 6 pv aikaa, joten kiirettä pitää, mutta parempi kuin ei mitään.
Sitten on vielä joitakin työmatkoja kotimaassa tulossa, n. 2000 km.
Kakkospyörä on seisonnassa - 17 pv takana - kohta sen voi taas ottaa käyttöön, joten äkkilähtöjä vielä haaveillaan.
 
Back
Ylös