Mehiläisvahaa hanskoille ja saappaille.

[wanico]

No voi hyvä luoja sentään. Pitkän linjan suutarimestarin vinkki on että valjasrasvaa ei missään nimessä pidä laittaa ajohanskoihin tai ajosaappaisiin. Valjasrasva tekee kengistä tai hanskoista saunan eli alkaa hiostamaan ja tiivistää kosteuden sisään. Ongelman huomaa nimenomaan kylmällä kelillä. Yksittäisten solkihihnojen tai remmien pehmittämiseen valjasrasvaa voi käyttää, mutta ei missään nimessä kannata pilata laatu ajokenkiä/hanskoja valjasrasvalla.

Nahkapuvulle ainoastaan nahkaöljyä, ei rasvaa.

Kalvokengille ainoastaan Gore-Tex lankkia, ei mehiläsvahaa, ei armeijan lankkia koska pilaa hengittävyyden tukkimalla mikrohuokoiset kalvot.

Peuranteurastaja yhtyy edelliseen puhujaan. Oma kokemus on jotenkin siihen suuntaan, että noiden maitomaisten tuotteiden käyttö ei tapa nahan ominaisuuksia yhtä nopeasti kuin rasvat ja vahat.
Tietysti tuo maitokäsittely täytyy tehdä huomattavasti useammin kuin "paksurasvaus".

Onkos kukaan onnistunut elvyttämään tuollaisia 10x rasvattuja vuorettomia kengurunnahkahanskoja taas hengittäviksi?

(lähinnä ne taitaapi olla jo sisäpuolelta täynnä käyttäjän omia eritteitä)
Mutta uskaltaako tehdä ihan tylysti konepesun?

 

[nipo]

Kalvokengille ainoastaan Gore-Tex lankkia, ei mehiläsvahaa, ei armeijan lankkia koska pilaa hengittävyyden tukkimalla mikrohuokoiset kalvot.

Nahkaa kai siinä kuitenkin lankataan eikä kalvoa?

 

[Kauriinmetsästäjä]

Peuranteurastaja yhtyy edelliseen puhujaan.

Eikö foorumin säännöt kiellä kaiken henkilöön menevän herjauksen? Muutenhan sitä kaikenlaiset elämänopiskelijat ja oman elämänsä suurmiehet voi kirjoittaa mitä sylki suuhun tuo, mutta paina se kalloosi, että arvovaltaisen ja kunnianarvoisen ORG. foorumilaisen nimimerkki on oikein kirjoitettu.
(pahoittelut off-topic)

 

[Kauriinmetsästäjä]

Nahkaa kai siinä kuitenkin lankataan eikä kalvoa?

Gore-Tex on PTFE-muovista valmistettu mikrohuokoinen kalvo.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Gore-Tex#mediaviewer/File:Goretex_schema-en.png

 

[Nysse]

Eikö foorumin säännöt kiellä kaiken henkilöön menevän herjauksen? Muutenhan sitä kaikenlaiset elämänopiskelijat ja oman elämänsä suurmiehet voi kirjoittaa mitä sylki suuhun tuo, mutta paina se kalloosi, että arvovaltaisen ja kunnianarvoisen ORG. foorumilaisen nimimerkki on oikein kirjoitettu.
(pahoittelut off-topic)

Pienenä tarkennuksena.. wanico viittaa tuossa itseensä kun on teurastanut BMW:llään yhden peuran

 

[Shoeiman]

Gore-Tex -kalvo ei päästä ulkopuolelta (nahan läpi) tulevaa vettä läpi, toisin kuin käsistä lähtevän höyryn, eli "hengittää". Hengittävyys taas edellyttää, että kalvon päällä oleva nahka kykenee imemään tätä höryä. Jos nahka on kyllästetty läpi millä tahansa aineella (vaikka vahalla tai vedellä) joka estää nahan kosteuden imukyvyn, niin höyry ei pääse haihtumaan kalvon läpi käsistä.

Sinällään hassua, että esim. Partioaitta suosittelee (http://www.partioaitta.fi/nahkaisten-vaelluskenkien-hoito) käyttämään kalvollisten nahkakenkien hoitoon mm. mehiläisvahaa (http://fi.wikipedia.org/wiki/Mehil%C3%A4isvaha) , mutta ei valjasrasvaa. Omistamassani valjasrasvassa mainostetaan sen sisältävän mehiläisvahaa. Jos väite on faktaa eikä Partioaitan mutua, niin valjasrasva sisältää jotain mitä mehiläisvaha ei. Ehkä joku kemisti osaisi vastata. Itse en kuitenkaan usko ohuen valjasrasvakerroksen haittaavan Gore-Texin toimintaa, mutta ehken Gore-Tex-hanskoja käsittelisi valtavalla määrällä sitä, enkä useammin kuin kerran vuodessa. Kalvottomalle nahalle valjasrasva on perimätiedon mukaan oivaa kamaa.

 

[nipo]

Gore-Tex on PTFE-muovista valmistettu mikrohuokoinen kalvo.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Gore-Tex#mediaviewer/File:Goretex_schema-en.png

Tästä ei kai olekaan ollut epäselvyyttä. Kirjoitit aiemmin, että "ei armeijan lankkia koska pilaa hengittävyyden tukkimalla mikrohuokoiset kalvot". Eli kun puserran armeijan tuubista pienen pätkän mustaa jöötiä ja levitän sen saappaalle, niin se vilahtaa nahan läpi Gore-Tex -kalvolle tukkien sen? Voi morjens

Lankki ei varmastikaan kyllästä nahan huokosia läpi hengittämättömäksi, niin paljon ei kukaan voi lankkia levittää eikä ne (ainakaan armeijan wanhat) ole kovin nestepitoisia.

 

[Bone]

Ei ole konsti eikä mikään "lankata" bootseja tukkoon", ei edes
intin lankilla, vanhemmalla tai uudemmalla.
Onnistuu oikein hyvin ilman mitään yliluonnollisia kykyjä.
Tarvitsee vaan lankata ahkerasti ja lankkia säästämättä.

"Nahkaa" kun on eri tamineissa kohtalaisen erilaista.
Monissa se on tavaraa jota ei oikein edes nahaksi kehtaisi kutsua.

Yhtä kaikki, "nahkatamineen" ei ole tarkoitus millään muotoa toimia
minkäänlaisena sadevarusteena jos halutaan nauttia nahan parhaista ominaisuuksista
noin muutoin.

Tarkoitus nahan hoidossa ei liioin pitäisi olla nahan kyllästäminen millään tavaralla,
vaan ainoastaan sen pitäminen "kuohkeana",estää sen korppuuntuminen ja sen
seurauksena vaurioituminen/tamineen rispaantuminen.

"Nahkaöljy" tuolla jo mainittiinkin.
Sen kohtuullinen (sopiva) käyttö niin määrän kuin toistuvuudenkin
suhteen lienee loppupeleissä se..... vähiten väärä ratkaisu.

Aika monessa muussakin asiassa, ns. perinteisiin materiaaleihin liittyen,
hommat ryssitään sellaisen ihmeellisen utopian kautta, että kuvitellaan
jollain ihmeaineella tai muulla tavalla saatavan samaan pakettiin
täysin äärilaitojen ja toistensa pääosin poissulkevien ominaisuuksien
koko kirjo.

Hyvään "heja-heja-heja-hejaa- villapaitaankaan" ei tule sen parhaiden
ominaisuuksien seuraksi millään konstilla/aineella/kalvolla vedenpitävyyttä ja/tai
tuulenpitävyyttä. Ei viddu vaan tule .

Sen parhaat ominaisuudet, kuten nahankin, on kuitenkin tosi helppo pilata monella eri tavalla.

 

[Spirit]

Ei sitä superhengittävyyttäkään joka paikassa tarvita.

Vanhoista kunnon kokonahkaisista maihareista saa vielä elvytettyä edustuskelpoiset ja vettä hylkivät, mutta ihan riittävän hengittävät.

Youtubesta löytyy monenlaista pätkää, mutta en pysty linkittämään kunnolla kännykällä.

Puhdistus /harjaus,
haavanpuhdistusaineella vanhat kyllästeet pois.
Naarmujen hionta.
Kosteutus öljyllä tai voiteella.

intin lankkia että epätasaisuudet tasoittuu ja hoitaa tarpeen mukaan pintaa mehiläisvahalla tai hienommilla lankeilla.

 

[Bone]

Ei sitä superhengittävyyttäkään joka paikassa tarvita.

Eipä tietenkään.

Pointti ei ole missään muussa kuin siinä, että "kintuille alkaa ruikkimaan" ja sen suuremmalla
letkulla..... mitä kauemmaksi jonkun materiaalin perusominaisuuksista ajaudutaan, oli
konstit tai aineet sitten mitä tahansa.

Hyvä esimerkki nahan "kyllästämisestä" on ihan kouriintuvalla tavalla esim.
1900-luvun alkupäässä valmistettujen Kanadalaisten lumikenkien nahkaremmit,
joihin ei ole uitettu yhtään mitään ainakaan 60-luvun alun jälkeen.

Vermeet on pötkötelleet sisätiloissa käyttämättöminä noista päivistä.....
mutta ovat edelleen hienon pehmeät ja "rasvaisen" tuntuiset niitä käpistellessä.

Ihan hyvä juttu noissa, tuolla kohtaa.

Ei välttämättä ihan sama juttu nahkakengän, rotsin tai hanskojen kohdalla.....
joissa materiaalin "riittävä" hengittävyys on tamineen/materiaalin korkealle arvotettava ominaisuus.

Luiskahdetaan äkkiä samalle tielle kun tuolla muualla keskusteltaessa "ajovarusteiden turvallisuudesta".

Pitäisi olla hankauskestoa, suojien pysyä kohdillaan kovemmassakin myllytyksessä.....
mutta kun puhutaan tixtexeistä ja tulee kuuma..... avataan kaikki luukut ja vetskarit että
säilytään helteessä elossa..... mutta turvallisuudelle ja antaa lähtösuukin samassa tahdissa
kun jo ennestään..... suojien kohdillaan pysymisen kannalta löysistä tamineista aletaan
availemaan paikkoja.

Mikavikasinupitsa?

Ei muuta, kun väärä pizza väärällä ovella .

Ihan just samoin käy kun nahkaa aletaan uittaa tukkoon väärässä paikassa.

 

[Spirit]

Eipä tietenkään.

Pointti ei ole missään muussa kuin siinä, että "kintuille alkaa ruikkimaan" ja sen suuremmalla
letkulla..... mitä kauemmaksi jonkun materiaalin perusominaisuuksista ajaudutaan, oli
konstit tai aineet sitten mitä tahansa.

Hyvä esimerkki nahan "kyllästämisestä" on ihan kouriintuvalla tavalla esim.
1900-luvun alkupäässä valmistettujen Kanadalaisten lumikenkien nahkaremmit,
joihin ei ole uitettu yhtään mitään ainakaan 60-luvun alun jälkeen.

Vermeet on pötkötelleet sisätiloissa käyttämättöminä noista päivistä.....
mutta ovat edelleen hienon pehmeät ja "rasvaisen" tuntuiset niitä käpistellessä.

Ihan hyvä juttu noissa, tuolla kohtaa.

Ei välttämättä ihan sama juttu nahkakengän, rotsin tai hanskojen kohdalla.....
joissa materiaalin "riittävä" hengittävyys on tamineen/materiaalin korkealle arvotettava ominaisuus.

Luiskahdetaan äkkiä samalle tielle kun tuolla muualla keskusteltaessa "ajovarusteiden turvallisuudesta".

Pitäisi olla hankauskestoa, suojien pysyä kohdilläaan kovemmassakin myllytyksessä.....
mutta kun puhutaan tixtexeistä ja tulee kuuma..... avataan kaikki luukut ja vetskarit että
säilytään helteessä elossa..... mutta turvallisuudelle ja antaa lähtösuukin samassa tahdissa
kun jo ennestään..... suojien kohdillaan pysymisen kannalta löysistä tamineista aletaan
availemaan paikkoja.

Mikavikasinupitsa?

Ei muuta, kun väärä pizza väärällä ovella .

Ihan just samoin käy kun nahkaa aletaan uittaa tukkoon väärässä paikassa.

Juuri näin ...kai.
Tilanteen ja käytön mukaan.

Tarkoitin vaan, että joskus voi olla tarpeen suojata nahkaa, joskus lotrata pehmeäksi ja useimmiten jotain siltä väliltä.

En osaa sanoa mikä on milloinkin oikein, mutta vaikkapa hevos-ihmiset hoitavat eri tavoin suitsia kuin satulaa.

 

[Järkäle]

No voi hyvä luoja sentään. Pitkän linjan suutarimestarin vinkki on että valjasrasvaa ei missään nimessä pidä laittaa ajohanskoihin tai ajosaappaisiin. Valjasrasva tekee kengistä tai hanskoista saunan eli alkaa hiostamaan ja tiivistää kosteuden sisään. Ongelman huomaa nimenomaan kylmällä kelillä. Yksittäisten solkihihnojen tai remmien pehmittämiseen valjasrasvaa voi käyttää, mutta ei missään nimessä kannata pilata laatu ajokenkiä/hanskoja valjasrasvalla.

Nahkapuvulle ainoastaan nahkaöljyä, ei rasvaa.

Kalvokengille ainoastaan Gore-Tex lankkia, ei mehiläsvahaa, ei armeijan lankkia koska pilaa hengittävyyden tukkimalla mikrohuokoiset kalvot.

Tässä nyt tuli jotenkin uutta tietoa, katselin pönikät läpi ja omassa valikoimassa on tallipojan valjasrasva, valjasöljy ja "vanha kunnon intin kenkälankki". Kaikkia on tullut käytettyä iloisesti keskenään, enkä nyt ole huomannut pahemmin ongelmia minkään käytössä. Tarkempi vilkaisu Tallipojan rasvapurkkiin, jonka kylki ilmoitti "sisältää vaseliinia"? Synteettistä kamaa siis, joten tuossa ylläolevassa voi olla pointtia... Voin myöntää että oma tavoite on ollut kyllästäminen eli esim. varsinkin ajopuvun etuosan rasvauksessa en ole säästellyt, ajatuksena ettei vesi tulisi niin läpi. Erikseen sadepukua tulee käytettyä vasta kun näyttää että on yhtenäistä sadetta liikkeellä. No, kohta kymmenen vuotta menty näillä ihan tyytyväisenä, nahkarotsi tosin lähtee kohta vetoketjun vaihtoon.

 

[anahonda]

Älyttömän, hmm, hyviä ohjeita on tullut nahan käsittelyyn. En ole mikään asiantuntija, mutta muutaman nahkakurssin olen käynyt. Siellä opettaneiden neuvoja yritän tiivistää hiukan.

1. Nahkassa ei ole Gore- tai muutakaan kalvoa. Kalvo on, jos on, nahan alla erikseen liitettynä. Käsitellään siis nahkaa.
2. Kun halutaan nahkan pysyvän nahkana, ei käsitellä sitä 'tukkoon'. Sen luonnollisen ja ainutlaatuisen hengittävyyden tulisi säilyä. Käytä aina rättiä nahkaa käsitellessä. Käden lämpö sulattaa rasvan liian imeytyväksi, jolloin se tunketuu liian syvälle nahkaan.
Pyyhi imeytymätön rasva pois puhtaalla rätillä. Nyt on nahka saanut rasvaa niin paljon kuin se kuhunkin kohtaansa imee.
3. Jos jostain kummasta syystä haluat ajaa sateellakin nahka-asussa ja -saappaissa, voit rasvata ne tukkoon, jolloin ne todennäköisesti pitävät vettä kohtuu hyvin, mutta hengittävyys on menetetty. Näitä kutsutaan rasvanahkaksi. Rasvaa niin kauan kuin imevät ja saat aina kylmät varusteet. Painavat, koppurat, jne. Esim. remmit käsitellään näin, niiden ei tarvitse hengittää.
4. Nahkaa pitää rasvata. Liikaa kuivuttuaan nahkaa voidaan repiä kuin pahvia.
5. Aineita on vaikka kuinka paljon, hyviä ja halpoja sekä hyviä ja kalliita.
Nahkatyö-opettajat suosittelivat esim. juuri edellä mainittua valjasrasvaa. Tarjoustalo myy sitä halvalla.

Kaikki tämä on luettavissa jo edelläkirjoittaneiden kokemuksista ja neuvoista, tämä on itse oppimaani ja kokeiltua.