MC Muoviluodin ratapäivät 2018

[scuuba]

Ja kuittasit takas vielä lapa pystyssä, kertoo melkoisesta ylivoimasta Ei ollu veto päällä, enkä mielestäni ehtinyt vielä edes kaasulle. Tai kuulostaa ehkä vähän siltä että ehdin, mutta en osaa varmaksi sanoa edes ton videon perusteella.

Mopo onneksi säilyi melko pienellä, vähän kiinacliparia kiinni, rearsettejä prässissä suoraksi ja painetta Paarumiin, eiköhän tolla huomenna duuniin pääse.

Melko lailla merkissä oleva 190/55 Racetec K3 ilman lämppäreitä. Lämminpaine 2.25 ja setin kolmannen kierroksen alku oli meneillään.

Toi lipsui aiemmilla seteilläkin jonkin verran, mutta joka kerta olin jo kaasulla reilusti kun lipsui. En tossa ykkösessä huomannut että olisi hirveämmin lipsunut, mutta taisi se vähän elää

Sun toisen pidemmän videon perusteella vaikuttais vähä siltä että sulla on vähän aikanen apeksi ja aikanen kaasulle meno. Eli meet kaasulle sillon kun mopo on maksimikallistuksessa, ja sit lisäät kaasua, ja mopo kiertyy ulkokanttareelle edelleen koko ajan maksimikallistuksessa.
Eli se kaikista tyypillisin virheellinen ajotapa (väärä ajolinja+maksimi kallistus+vähän kaasua) millä low- tai hi-sider saadaan aikaiseksi. Onneksi oli vain low-sider tällä kertaa.

 

[Ghostrider]

Aika lailla hyvin itseni tunnistan tuosta sun kuvauksesta, noi on olleet oikein perisyntejä. Tällä kertaa yritin keskittyä tuohon kaasun avaamisen myöhäistämiseen, välillä se tuntui onnistuvankin. Vaikka siinä vauhdin loppumista odotellessa tuntuisi kovin houkuttelevalta sitä kaasua avata, niin videolta varsinkin näki eron edelliseen kertaan, paljon paremmin se mopo kulkee kun hetken malttaa. Taitot oli liian aikaisia ihan järjestään, Palmasissa kaikkein selkeimmin.

Onneksi tosiaan lowsiderillä selvisin, täytyy ensi lauantaina keskittyä tuohon taiton ja kaasun avauksen oikea-aikaisuuteen, josko sitä kumipuoli pysyisi vähän paremmin alaspäin. Kiitoksia vinkeistä, yritän ottaa neuvosta vaarin

 

[teemu.k.anttila]

Joku toinen kuljettaja tykkäsi keskinopeassa piirtää jalkatapeilla kipinäviivaa. Oli myös liian aikainen taitto ja liian aikainen kaasulle meno. Tykkäsi myös ajaa ulkokanttareiden päälle. Kivaa varmaan oli, mutta kaatuminen lähellä. Pyörän puolesta pääsee lujempaakin, kun korjaa noita samoja asioita.

 

[scuuba]

Aika lailla hyvin itseni tunnistan tuosta sun kuvauksesta, noi on olleet oikein perisyntejä. Tällä kertaa yritin keskittyä tuohon kaasun avaamisen myöhäistämiseen, välillä se tuntui onnistuvankin. Vaikka siinä vauhdin loppumista odotellessa tuntuisi kovin houkuttelevalta sitä kaasua avata, niin videolta varsinkin näki eron edelliseen kertaan, paljon paremmin se mopo kulkee kun hetken malttaa. Taitot oli liian aikaisia ihan järjestään, Palmasissa kaikkein selkeimmin.

Onneksi tosiaan lowsiderillä selvisin, täytyy ensi lauantaina keskittyä tuohon taiton ja kaasun avauksen oikea-aikaisuuteen, josko sitä kumipuoli pysyisi vähän paremmin alaspäin. Kiitoksia vinkeistä, yritän ottaa neuvosta vaarin

Taita hieman myöhemmin ja/tai hieman hitaammin ja pehmeämmin, ja pyri saamaan hieman lisää pyöreyttä ajolinjaan taiton ja apeksin väliin: Jolloin myöskin "automaattisesti" apeksi siirtyy myöhäisemmäksi, ja sun on pakko alkaa nostamaan pyörää pystyyn heti apeksin jälkeen, ja kaasulle voi mennä heti apeksista.
Eli keskity ennemmin ajolinjan hallintaan ennen apeksia, kuin kaasun hallintaan apeksin jälkeen.

 

[Ghostrider]

Juu, toi sisäänmenolinja täytyy saada kondikseen. Ne kerrat kun linja on sisäänmenossa osunut oikeaksi, on sen itekin huomannut että kaikki onnistuu paljon helpommin. Mutta sitten seuraavilla kerroilla on taas liian aikaisessa ja ihmettelee että mites tää nyt näin. Otan noi sisäänmenot ens kerran tavoitteeksi saada osumaan paremmin, eiköhän ne ala ulostulotkin sitten siinä seuraamaan.

 

[MCML]

Hieno ratapäivä, erityiskiitos järjestävälle seuralle renkaanvaihtopalvelusta.

Kiitos! Mitä emmekään tekisi vieraidemme viihtyvyyden takaamiseksi .
Ensi kerralla öljypänikkä mukaan, tai uudet ketjut .

 

[MCML]

Ensi perjantain Ahvenistopäivän liput 39 euron ennakkohintaan vielä tämän sunnuntaipäivän ajan. Sen jälkeen 55 €.
Ajot on kolmessa ryhmässä vaikka varaussysteemi näyttääkin neljää. Kaikissa ryhmissä on vielä hyvin tilaa. Tasaillaan ryhmäkokoja tarvittaessa paikan päällä.

Paikalla makkaratarjoilu ja halukkaille (ensikertalaiset tai vähän radalla ajaneet) ajo-opastustusta.

Maksaa voi edelleen myös Smartumin, Edenredin ja ePassin liikunta- ja kulttuurieduilla.

KAIKKI tervetuloa!

http://www.muoviluoti.fi/tapahtumat/ilmo/index.php

 

[AMatu]

Tulossa jos keli salli ja tilaa löyty, maksaan paikan päällä.

 

[MCML]

Tilaa on kaikissa ajoryhmissä ja viimeisimmät sääennustepäivityksetkin näyttävät varsin lupaavilta

Tervetuloa!

http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/hämeenlinna/ahvenisto

https://www.foreca.fi/Finland/Hameenlinna/Ahveniston_moottorirata

https://www.yr.no/sted/Finland/Södra_Finland/Tavastehus/

 

[IlluH]

Tilaa on kaikissa ajoryhmissä viimeisimmät sääennustepäivityksetkin näyttävät varsin lupaavilta

Tervetuloa!

http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/hämeenlinna/ahvenisto

https://www.foreca.fi/Finland/Hameenlinna/Ahveniston_moottorirata

https://www.yr.no/sted/Finland/Södra_Finland/Tavastehus/

Hyvä homma, iPhonen Weather Channel näyttää edelleen sadepilveä perjantaille, toivotaan, että se on se joka on väärässä. Mutta satoi tai paistoi, tulossa ollaan.

 

[MCML]

Kannattaa tulla huomenna ajamaan vaikka pääsisi paikalle vasta vähän myöhemminkin, sillä loppupäivästä saa halvennusta lipun hinnasta. Hinta tällöin 15 € per ajosetti.

 

[Toni-k8]

Edelleen tässä arvon, että pitäiskö huomenna lähteä menettämään Ahvenisto neitsyys, no onhan tässä vielä vuorokausi aikaa arpoa. Keli näyttäis ainakin olevan kohdillaan

 

[IlluH]

Edelleen tässä arvon, että pitäiskö huomenna lähteä menettämään Ahvenisto neitsyys, no onhan tässä vielä vuorokausi aikaa arpoa. Keli näyttäis ainakin olevan kohdillaan

Hieno rata korkeuseroineen ja hieman katuratafiilistäkin mukana. Ihastuin kerralla ikihyviksi.

 

[MCML]

Kiitoksia kaikille tämän kesän ratapäivillämme käyneille!
Ensi vuonna jatketaan.

 

[-JuhaK-]

Kiitos järjestävälle taholle mukavasta ratapäivästä ja hyvästä tarjoilusta.

Tässä on videoo muistaakseni kolmannesta nopean ryhmän setistä