-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
MC Import Kuopio halpoja pyöriä
- Keskustelun aloittaja akuko
- Aloituspäivä
Mä ihan rehellisesti toivon että noin kävisi.Keppigee vetää jo ajoasua päälle, kohta pääsee kurittaa edullista telamattoa ja täällä arvostelijat saa pitkän nenän
Hieno homma ! Peukut pystyssä odottelen puolestasi että kelkka tulee vihdoinkin. Viikonloppuna kerkeet sitten ajelemaanEilen ilmoitettiin MC importilta että vehkeet on tänään 3.3 maassa, ja tarkempi kotiintoimitusajankohta ilmoitetaan kun kuljetukset saadaan käyntiin. Etelästäpäin aloitetaan kamppeiden jako.
Dippaadaa... odotellaans ny
Hieno juttu ! Täällä kun tuntuu olevan vahingonilo se paras ilo.Eilen ilmoitettiin MC importilta että vehkeet on tänään 3.3 maassa, ja tarkempi kotiintoimitusajankohta ilmoitetaan kun kuljetukset saadaan käyntiin. Etelästäpäin aloitetaan kamppeiden jako.
Dippaadaa... odotellaans ny
No mutta totta h*lvetissä, onhan tämä sentään suomalainen saitti.Hieno juttu ! Täällä kun tuntuu olevan vahingonilo se paras ilo.Eilen ilmoitettiin MC importilta että vehkeet on tänään 3.3 maassa, ja tarkempi kotiintoimitusajankohta ilmoitetaan kun kuljetukset saadaan käyntiin. Etelästäpäin aloitetaan kamppeiden jako.
Dippaadaa... odotellaans ny
Myönnän, että itsekkin olen "hieman" skeptinen tän kauppiaan suhteen. Enkä itse ikinä lähtisi moiseen mukaan...Mutta toivon silti, että tällä tarinalla olisi onnellinen loppu!
Wau. Hienoa jos saat motskarin eikä tähän sisälly mitään epäselvyyksiä
Ja jos jatkossakin saa noin paljon halvemmalla vehkeitä ostettua niin sehän lisää vain kilpailua Suomessa ja laskee hintatasoa joka on normi kengänkuluttajalle hyvä juttu
Mutta epäillään nyt vielä kun mahdollisuus on :-D
En lähtisi vielä pelkän keppigeen puheitten perusteella omia rahojani etumaksuna laittamaan
Ja jos jatkossakin saa noin paljon halvemmalla vehkeitä ostettua niin sehän lisää vain kilpailua Suomessa ja laskee hintatasoa joka on normi kengänkuluttajalle hyvä juttu
Mutta epäillään nyt vielä kun mahdollisuus on :-D
En lähtisi vielä pelkän keppigeen puheitten perusteella omia rahojani etumaksuna laittamaan
Nyt tosiaan kun on vielä mahdollisuus epäillä niin onko olemassa mahdollisuutta, että tuommonen ulkomailta uutena tuotu vekotin on teknisesti jotenkin sellasessa kunnossa, että sitä ei yksinkertaisesti ole mahdollista rekisteröidä tieliikennekäyttöön?Wau. Hienoa jos saat motskarin eikä tähän sisälly mitään epäselvyyksiä
Ja jos jatkossakin saa noin paljon halvemmalla vehkeitä ostettua niin sehän lisää vain kilpailua Suomessa ja laskee hintatasoa joka on normi kengänkuluttajalle hyvä juttu
Mutta epäillään nyt vielä kun mahdollisuus on :-D
En lähtisi vielä pelkän keppigeen puheitten perusteella omia rahojani etumaksuna laittamaan
Toki, Jos E-hyväksynnät puuttuu, niin vaikea (lue mahdoton) sitä on kilpiin suomessa saada. vrt. esimerkiksi amerikkalaiset pick-upit 2000-luvulta. Niihin pitää vaihtaa lasit, lamput, turvavyöt yms. pikkukivaa että ne saa suomen rekisterikilpiin.Nyt tosiaan kun on vielä mahdollisuus epäillä niin onko olemassa mahdollisuutta, että tuommonen ulkomailta uutena tuotu vekotin on teknisesti jotenkin sellasessa kunnossa, että sitä ei yksinkertaisesti ole mahdollista rekisteröidä tieliikennekäyttöön?Wau. Hienoa jos saat motskarin eikä tähän sisälly mitään epäselvyyksiä
Ja jos jatkossakin saa noin paljon halvemmalla vehkeitä ostettua niin sehän lisää vain kilpailua Suomessa ja laskee hintatasoa joka on normi kengänkuluttajalle hyvä juttu
Mutta epäillään nyt vielä kun mahdollisuus on :-D
En lähtisi vielä pelkän keppigeen puheitten perusteella omia rahojani etumaksuna laittamaan
Piällysmiehellä jo vastaus valmiina tuohonkin...
Tuskinpa tuolta kukaan mitään saa,tai voihan se olla että muutamalle tulee vehkeet ja sit kun ne täällä kirjoittelee että vehkeet tulivat niin helvetin monet menee sitten tilaamaan ja maksamaan etukäteen ja myyjä häviää sen sileän tien
...
Onhan tuo viesti taas ihan selvää vedätystä ja saa taas lisää aikaa.....
Onhan tuo viesti taas ihan selvää vedätystä ja saa taas lisää aikaa.....
Missä kaikkialla Jammulla on tehtaita? Jos esim jonkin pärrän kokoonpano tapahtuu vain ja ainoastaan yhdessä laitoksessa jossain Kiina-Japani-Taiwan akselilla niin tuntuu jotenkin hassulta että siellä lätkittäisiin CE-merkintä myös niihin laitteisiin joiden lopullinen kauppamaa ei sitä vaadi. Olisin jotenkin ajatellu että Jammun maahantuoja hoitaa merkinnät ja kaikki pärrät lähtee tehtaalta ilman tätä.Piällysmiehellä jo vastaus valmiina tuohonkin...
Vai olisko sittekin helpompi että kaikki pelit tehdään samanlaisiksi hyväksymisineen. Näky olevan eu ja usa mallin suitsassa valoissa samat leimat, olikse E13 ny joku luxemburgin versio.
Helpompaa varmasti, halvempaa ei välttämättä.
EU:n Euro 5 päätörajojen takia joudutaan moottoriin ja pakoputkistoon tekemään kaikenlaista kikkailua joka muille markkinoille voidaan jättää pois. Vaikka noi heebelit voikin repiä helvettiin ja asentaa akran tai yoshin mölyputken siihen tilalle, niin aivan turha on kuvitella että pyörän saisi ensirekisteröityä Suomessa ilman niitä. Näissä tapauksissa tehdas ei voi tarjota vaatimustenmukaisuusvakuutusta, sillä ko. pyörä ei ole täsmälleen samanlainen joka on tutkimuslaitoksella hyväksytty. Jos tuota vaatimustenmukaisuusvakuutusta ei ole, niin loputon suo katsastusbyrokratiassa kutsuu.
Eroja maanosakohtaisissa laitteissa on. Esimerkkinä 08-11 blade, jonka jenkkiversiossa on erilainen moottorinohjaus.
Ja usein Jenkeissä on vielä osavaltiokohtaisia eroja kun Californiassa on tiukemmat päästörajat kuin muualla.
Mielenkiinnolla odotellaan lisäpäivityksiä. Onko kukaan bongannut vielä esim. muilta foorumeilta "kaavimmiehiä" hehkuttamassa uutta ajopeliä?
Nyt on kumminkin puhetta moottorikelkasta, joten vertailu on erilaista. Ymmärtääkseni kelkkoja ei koske läheskään niin tiukat EU -säännökset kuten muita teillä liikkuvia ajoneuvoja.
Valmistajat todellakin tekevät maanosakohtaisia valmistus-sarjoja, jotka voivat poiketa jonkin verran esim. euroopan ja Yhdysvaltojen välillä. Mutta ei ne rupea vaikkapa vilkunlasin muottia muuttamaan jonkin E-merkin takia, sama lasi kelvannee jenkeillekkin. Se on eri, jos paikallinen säännös kieltää ylimääräiset merkinnät lasissa, taikka muuten vilkku ei vastaa paikallista lakia. Halvalla isoa sarjaa. Taannoin jenkeissä myytiin 04 ZX10R:rään eurovilkkuja, heillä kun oli sellaiset tyylikkäät "perinteiset" etuvilkut.
Ja jos on tarvetta, niin maanosakohtaiset varusteet tulevat tehtaalta, joko irtopussissa laatikossa, tai valmiiksi asennettuna.
Tänä päivänä esim. kohtuu uusien ajoneuvojen tuonti rapakon takaa on helpottunut, kunhan hommaa vaan vastaavuustodistuksen kulkupelille.
Säästyy meinaan monelta DOT-hyväksytyn osan vaihdolta, jos peliin on saatavilla vastaavuustodistus.
Onhan se vähän hassua, että sama kulkuneuvo joka jenkeissä toimii ihan ok, ei olisi sitten sallittu täällä euroopassa.
Vähän oli OT, mutta joitakin epäkohtia oli pakko selventää.
Tässä on kumminkin kyse firman toiminnasta. Minä ja varmasti useat muutkin ovat uteliaita näkemään miten tämä juttu päättyy.
Valmistajat todellakin tekevät maanosakohtaisia valmistus-sarjoja, jotka voivat poiketa jonkin verran esim. euroopan ja Yhdysvaltojen välillä. Mutta ei ne rupea vaikkapa vilkunlasin muottia muuttamaan jonkin E-merkin takia, sama lasi kelvannee jenkeillekkin. Se on eri, jos paikallinen säännös kieltää ylimääräiset merkinnät lasissa, taikka muuten vilkku ei vastaa paikallista lakia. Halvalla isoa sarjaa. Taannoin jenkeissä myytiin 04 ZX10R:rään eurovilkkuja, heillä kun oli sellaiset tyylikkäät "perinteiset" etuvilkut.
Ja jos on tarvetta, niin maanosakohtaiset varusteet tulevat tehtaalta, joko irtopussissa laatikossa, tai valmiiksi asennettuna.
Tänä päivänä esim. kohtuu uusien ajoneuvojen tuonti rapakon takaa on helpottunut, kunhan hommaa vaan vastaavuustodistuksen kulkupelille.
Säästyy meinaan monelta DOT-hyväksytyn osan vaihdolta, jos peliin on saatavilla vastaavuustodistus.
Onhan se vähän hassua, että sama kulkuneuvo joka jenkeissä toimii ihan ok, ei olisi sitten sallittu täällä euroopassa.
Vähän oli OT, mutta joitakin epäkohtia oli pakko selventää.
Tässä on kumminkin kyse firman toiminnasta. Minä ja varmasti useat muutkin ovat uteliaita näkemään miten tämä juttu päättyy.
Sitä mä tässä hain takaa että kun nyt aika vahvasti näyttää että jotain tosiaan toimitetaan. Ja vielä niin edullisesti että millään laskentakaavalla ei saa edes hankintahintaa katetuksi. Eli onko sellanen mahdollista että tehdas syytää ulos sarjaa joka on tarkoitettu jollekin tietylle markkina-alueelle jossa mitään hyväksyntiä ja vastaavuustodistuksia ei tarvita, jolloin myös valmistuskustannus on alhaisempi ja näin ollen myös tuotteen EXW-hinta on huomattavasti edullisempi. Tietty ainoana miinuksena että kilpiin sitä ei täällä sääntöjen luvatussa maassa saa rahallakaan.
