• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mattapinnan vahaus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja qnaq
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Onko kellään kokemusta mattapintaisen pyörän vahauksesta? Omassa F 800 ST:ssä on tuo grafiitin harmaa mattapinta ja askarruttaa, minkälaista jälkeä normaaleilla vahoilla tulee, kun niillä tarkoituksena on saada mahdollisimman kiiltävää jälkeä. Onko mattapinnoille olemassa omaa vahaa vai pärjääkö normaalivahalla ilman, että mattapinta rupeaa kiiltämään?
crazy.gif
Ainakaan pieni etsiminen ei tuottanut tulota mattapinnalle suunnatuista vahoista.

Luulisi ainakin F 800 ST -kohtalotovereilla olevan aiheesta kokemusta, vai oletteko jättäneet vahaamatta? Muissa pyörissä ei nyt ainakaan muistu mieleen mattaväriä.
 
Ite entisessa kawassa suhnuuttelin mattakohtiin sellaista simonizin sumupullossa olevaa "pikavahaa" ja jätin kiillottamatta. Ei tullut normi vahan valkoista huttua ollenkaan ja silti pinnasta tuli sellainen vettä hylkivä.
 
Onko kellään kokemusta mattapintaisen pyörän vahauksesta? Omassa F 800 ST:ssä on tuo grafiitin harmaa mattapinta ja askarruttaa, minkälaista jälkeä normaaleilla vahoilla tulee, kun niillä tarkoituksena on saada mahdollisimman kiiltävää jälkeä. Onko mattapinnoille olemassa omaa vahaa vai pärjääkö normaalivahalla ilman, että mattapinta rupeaa kiiltämään?  
crazy.gif
Ainakaan pieni etsiminen ei tuottanut tulota mattapinnalle suunnatuista vahoista.

Luulisi ainakin F 800 ST -kohtalotovereilla olevan aiheesta kokemusta, vai oletteko jättäneet vahaamatta? Muissa pyörissä ei nyt ainakaan muistu mieleen mattaväriä.
Auto Glymin ja Korrekin ihan tavallisella vahalla. Kannattaa ehkä tarkistaa että vahassa ei ole hiovia ainesosia ja kokeilla pieni alue ensin jostain.
Mattamusta GSR
 
Jos mattapinta on sileä, maali yms. viimeistelty pinta, niin vahan pitäisi sopia. Vahalla tekee siihen pintaan läpinäkyvän kovan "kalvon", joka suojaa pintaa, ja se näyttää samalta kuin alkuperäinen. Saattaa kiiltää hivenen.

Mutta jos kyse on sellaisesta muovipinnasta, jossa on sellainen kuviointi, joka näyttää huokoiselta, niin en suosittele vahata. Vahasin omasta Pannarista viime kesänä mittariston ympäristön ja laukkujen mustat alaosatkin ja se oli virhe. Vahaa ei saa kunnolla hinkattua pois, ja pinta jäi ruman harmaan laikukkaaksi. Nyt keväällä paikkasin tilanteen Turtlen Black Cromella, ja niistä pinnoista tuli kuin uudet.
 
Kiitoksia vastauksista! Pitää käydä ostelemassa vahat ja todeta lopputulos normaalivahalla itse.
smile_org.gif
 
Pese "fairy:llä" kunnolla ja pyyhi sen jälkeen kunnon puuvillarätillä/pyhkeellä niin tulos on hyvä! Ei jätä "valumia yms" mitä yleensä jää! Älä HANKAA tai näet kättesi työn. Ps. käytä vettä paljo huuhteluun niin toimii, takaan sen!!!!
 
Oman kasigessun vahasin ainoalla ja oikealla vahalla eli Simonizin kovalla keltavahalla - kolme kerrosta kipeimmille kohdille. Tarkoitus olis siis saada takuuvarma pintan maalikerroksen päälle suojaamaan "tankkilaukulta", risuilta ja kiviltä. Pinta jäi mataksi ja jumalauta että pinta kestää.
 
Back
Ylös