• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

matkustus mukavammaksi, modifiointi:

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kawazami
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
(kawazami @ Helmi. 12 2009 sanoi:
(janick @ Helmi. 12 2009 sanoi:
(kawazami @ Helmi. 11 2009 sanoi:
Aattelin kysästä jos joku suutari/satulaseppä korottaisi (n.2-3 cm) takapenkkiä ja muotoilisi alkup. takasatulaa edestä korkeammaksi (liukumisen estämiseksi). Ei tuo nyt rumaa vielä pyörästä tee.Tietty jos ei omaisuuksia maksa. Saisi sillä ainakin matkustajan polvikulmaa loivemmaksi. Samoin jos pudottaisi takajalkatappeja vaikka sen 5 cm alas/eteenpäin niin johan takana olo paranisi. Vaatisi vaan kiinnikkeiden modifiointia. En tiedä haittaako tuo takamatkustajan jalkojen eteen/alaspäintulo kuskin oloja?
Napsauta laajentaaksesi...
Olen joskus uudelleenmuotoillut yhden pyöräni satulan. Tein suorasta enskasatulasta portaallisen, ettei matkustaja aina liu'u jarrutuksissa selkään. Hyvin varustetusta kangaskaupasta / verhoiluliikkeestä löytyi paksua mustaa keinonahkaa, joka jousti juuri sopivasti satulan päälle pingotettaessa. Samasta paikasta löytyi vaahtokumia, jonka liimasin portaaksi satulaan. Pari muutakin palikkaa kun laittoi pariin kohtaan, näytti terävää veistä ja pingotti nahan, niin se oli siinä. Maksoi ehkä max 10-20€ ja tuli yllättävän siisti. Kun ilmeisesti kyseessä on kaksiosainen satula, on homma vieläkin helpompi.

Jalkatapit voi alentaa valmiilla sarjoilla tai tehdä itse kulmalla varustetut jalkatapit. Clipon- tangon korotus vaatisi uuden ylä- t- kappaleen, perinteinen tanko on tietysti helpompi korottaa. Jos tuosta sun pyörästä (suzuki tls?) on s:sätön versio, sen ylä-t-kappaleita vois purkaamoista tai suzukilta kysellä.
Napsauta laajentaaksesi...
Kiitti vinkeistä. TLS:ssä paukahtaa heti matkustaja selkään kun vähän jarruttaa. Pitänee ensin koittaa itse askarrella tota satulaa. Jos tulee liian hassu niin vien verhoiluliikkeeseen korjattavaksi. Mitenköhän nuo niitit laitetaan pingotuksen jälkeen? Onko tohen joku oma verhoilupyssy? Sen olisi paras jos saisi jotenki yhdistettyä satulat olisi nätimmän näköinen.
Oika kova hinta kirjo jos toisella maksoi 100 e ja toisella 300e. Pitää kilpailuttaa. Tosin sen satasen voisi maksaa heti ilman askartelua.
En ole kuullut että ketään myisi madaltavia takajalkatappi sarjoja, eteen saa stormilta jotain ratatappeja eteen. Täytyy varmaan itse väsätä. Tohen saa kyllä tangon korotus sarjan, joka maksaa lähes 300 e (aika kova hinta). Ja mitenkähän vakiomallin ohjausiskari solveltuu siihen.
Napsauta laajentaaksesi...
Suunnilleen oheisen linkin mukaista ajattelin. Näemmä noita esim. turhatekki myy, mutta jos on mahdollista itse rosteria vääntää/hitsata, voisi onnistua vähän tottumattomaltakin. Onhan ohessa mallikuva, siihen vaan soveltaa oman pyöräsi mittoja. Turhakkeen tuotenumero: 01-041-0621-0

Touratech madallus
 
(Eroz @ Helmi. 11 2009 sanoi:
Hankin Millen takapenkkiin tälläisen.

Hintansa väärti (alle 20 euroa taisi olla kotiin kuljetettuna), takapenkillä viitsii jo (kuulemma) ollakin ilman että on koko ajan valumassa alaspäin. Polvikulmaahan tuo ei ratkaise.
Napsauta laajentaaksesi...
Kiitoksia vinkistä!

Tuossa eilen kliksuttelin tilausta tuolta linkin takaisesta maailmasta ja jäin ihmettelemään kun ei missään kohtaa ollut erillistä mainintaa toimituskuluista erikseen eri paikkoihin tämän pallon päällä... Ainoastaan yleinen £2,50 postitus.

No, hieman epäröiden lisäilin tuotteen ostoskoriin ja kliksuttelin checkoutin paypalin kautta, eikä sielläkään tullut mitään kansainvälisen postin lisää... No, siinä sitten puolihuolissaan miettii että mitenköhän tässä äijän käy...

Mutta, juuri hetki sitten tulikin sähköpostitse tieto että ovat lähettäneet tilauksen matkalle kohti Suomea. Katotaan millon pääsee tänne asti.

Kokonaiskustannus hurjat £14,49 joka taitais eilisen muuntokurssilla jäädä piirun alta 17e arvon.
 
(whoooops @ Helmi. 13 2009 sanoi:
(Eroz @ Helmi. 11 2009 sanoi:
Hankin Millen takapenkkiin tälläisen.

Hintansa väärti (alle 20 euroa taisi olla kotiin kuljetettuna), takapenkillä viitsii jo (kuulemma) ollakin ilman että on koko ajan valumassa alaspäin. Polvikulmaahan tuo ei ratkaise.
Napsauta laajentaaksesi...
Kiitoksia vinkistä!

Tuossa eilen kliksuttelin tilausta tuolta linkin takaisesta maailmasta ja jäin ihmettelemään kun ei missään kohtaa ollut erillistä mainintaa toimituskuluista erikseen eri paikkoihin tämän pallon päällä... Ainoastaan yleinen £2,50 postitus.

No, hieman epäröiden lisäilin tuotteen ostoskoriin ja kliksuttelin checkoutin paypalin kautta, eikä sielläkään tullut mitään kansainvälisen postin lisää... No, siinä sitten puolihuolissaan miettii että mitenköhän tässä äijän käy...

Mutta, juuri hetki sitten tulikin sähköpostitse tieto että ovat lähettäneet tilauksen matkalle kohti Suomea. Katotaan millon pääsee tänne asti.

Kokonaiskustannus hurjat £14,49 joka taitais eilisen muuntokurssilla jäädä piirun alta 17e arvon.
Napsauta laajentaaksesi...
Ja tänäänhän tuo kolahti postilaatikosta sisään kirjeenä. Sitten ei kun odottelemaan että saapi pyörän pajalta jossain vaiheessa ja sovittelemaan penkin päälle. Samalla pitänee mitata mimmosen madalluksen takatapeille mahtuu tekemään...
 
Hommasin Milleen takapenkin fleabayltä 40Eur ja "pulttasin" siihen remmit bags connectionin race bagille.

Näyttäs toimivan, mutta testattu ei oo... vielä
 
Vein juuri tänään vanhat satulani MHD:n Hgin Lauttasaareen. Etu-
satula geelitetään ja päällystetään. Takasatulasta taas yritetään
tehdä niin tasainen levy kuin mahdollista - tulee lähinnä Oxford-
laukun alustaksi. Näitä käytän reissussa. Normaaliajoon uudet al-
kuperäiset, jotka tulivat mukana päivityspaketissa. Myös mukana-
ollut vm 2007 pleksi tulee taas entisen spoileriplexin paikalle.

On muuten paljon erilaista Multistradatavaraa varastossa, jos jolla-
kin sattuisi tarvetta olemaan. Tässä kaupallinen osuus.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös