• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Matkasuunnitelmia 2016

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja J-PS
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
HessuS sanoi:
Siitä on jo muutama vuosi kun olen viimeksi kulkenut tuohon suuntaan, mutta silloin lähtöselvitys aukesi joskus yhdeksän aikoihin illalla. Sen jälkeen pyörä parkkiin ja ravintolaan haukkaamaan iltapalaa ja taxfreestä hakemaan tuliaiset. Laivaan pääsi jo ennen puoltayötä.

Juuri näin se menee, laivaan pääsee ajamaan tyypillisesti 21-22 välissä.
 
Raaseri sanoi:
Juuri näin se menee, laivaan pääsee ajamaan tyypillisesti 21-22 välissä.

Olen tuon reitin usein tullut mutta en ole koskaan noin aikaisin laivaan päässyt. Esim. viime kesänä, kesäkuussa päästiin laivaan n.23.30 (saksan aikaa) .Elokuussa systeemi oli muuttunut, laivaan pääsi n.22.00,mutta hytteihin päästiin vasta n.23.30. Siinähän se meni, baarin antimia nauttiessa......
Ps. Laivahan saapuu normaalivuoroilla Travemundeen vasta 21.30,olisko sulla ollut se maanantai-illan lähtö,jolloin laiva on satamassa kai koko päivän.
 
Viimeksi muokattu:
XJ 900 sanoi:
Olen tuon reitin usein tullut mutta en ole koskaan noin aikaisin laivaan päässyt. Esim. viime kesänä, kesäkuussa päästiin laivaan n.23.30 (saksan aikaa) .Elokuussa systeemi oli muuttunut, laivaan pääsi n.22.00,mutta hytteihin päästiin vasta n.23.30. Siinähän se meni, baarin antimia nauttiessa......
Ps. Laivahan saapuu normaalivuoroilla Travemundeen vasta 21.30,olisko sulla ollut se maanantai-illan lähtö,jolloin laiva on satamassa kai koko päivän.

Hesasta lauantaina lähtevillä vuoroilla voi olla laivassa Traven satamassa su-ma yön. Hinta 34 euroa sisältäen aamiaisen. Viime kesänä tuli tehtyä tuo ja oli tosi hyvä juttu. Takaisin päin tullessa mopot pääsi laivaan muistaakseni joskus 23 maissa. Hyttiin pääsi vähän myöhemmin, parin kaljan jälkeen....
 
noutaja sanoi:
Hesasta lauantaina lähtevillä vuoroilla voi olla laivassa Traven satamassa su-ma yön. Hinta 34 euroa sisältäen aamiaisen. Viime kesänä tuli tehtyä tuo ja oli tosi hyvä juttu.

Tuo on käytännöllinen vaihtoehto.... jos vaan psyyke kestää jäädä reissun alkuun
paattiin makoilemaan.

Huonon kelin sattuessa tuohon pimenevään iltaan, se paatissa yöpyminen on jo loistava vaihtoehto

Mut joo... niinhän se tais mennä, että "ajokoiran päästä kärsii koko ihmisen ruumis"..... vai miten se meni?
 
Ainahan sitä jotain suunnitelmantynkää pitää olla, vaikka ei ratkaisevaa päätöstä
kesiksen käyttötavasta vielä olisikaan.

Jos moporeissua pukkaa, vehkeet Milanoon mennen tullen on ehdoton, jopa välttämätön, ykkösvaihtoehto
vanhalle mantereelle suunnistettaessa.

Rytmityksen suhteen houkuttelevimpana tapana saattaisi olla hallitusti valitut, 3-4:n yön
majoitukset perussettinä ja ehkä toiselle viikolle hyviltä mestoilta kivitalo panoraamalla vuokralle.

Hyvin valituista 3-4:n yöpymisen paikoista on sitten mukava vetää 2-3 ajopäivää ihan vaan valikoidusti ajellen
eri suuntiin ilman romppeita.... pientä siestapicnickkiä... ja "yöksi kotiin Fi... eiku Soliferilla."

Kivitaloviikon kun sovittaa tuohon toiselle viikolle, on jo ehtinyt "vetää löysät pois" ja siinä välissä
onkin mukavan rentoa ihmetellä aamuisin.... ajattaako ja jos, niin minkä verran.... vai mitä tekis....
Hieno homma, kun paikka ja fasiliteetit on kunnossa, eikä "tartte" tehdä mitään, eikä lähteä mihinkään
jos ei ole "veto päällä". Toiset kutsuvat tuota ihan lomaksikin :p.

Aika laajan "reviirin" ja isosti LAATUKILSOJA saa kuukaudessa tuollakin, näennäisesti hitaalla tavalla.

Kattelee sen verran niille väli/siirtymäpäiville suuntaa ja reittejä jaotellen jotain suunnitelmaa, että
koko päivä ei ole mutkaorgiaa, vaan siihen ujuttaa ehkä tunnin-kahden "pää edellä" motarivedon.

Tällä saa sen verran hajurakoa edelliseen tukikohtaan nähden, että päiväsessioita on taas
tarjolla jopa kaikkiin ilmansuuntiin. Tai sitten voi ottaa tuon motarivedon tilalle vaikka
yhden yksittäisen "mutkayöpymisen"... jos ajomestat siltä näyttää/suorastaan vaatii.

Pelkkä "eteenpäin" on toki sinällään mukavan "harva hajatelma" etenemisen pohjaksi.
Toinen mukavan harva hajatelmatapa on tuo "pisteyttäminen" sinne tänne ja hoohoilla vaan
ympäriinsä päiväreissuja fiiliksen mukaan.
Tällä tavalla ajautuu kuin itsestään moniin uskomattomiin "pieniin paikkoihin ja juttuihin", jotka tahtoo
väkisinkin mennä hieman "ohi" jatkuvan etenemisen taktiikalla...... tai sitten vaaditaan
kirurgin tarkkaa ja pedanttia etukäteisselvitystä ja paketin kasaamista..... ja sitten helposti
myös toteuttamista. Jos on "niitä tavalla tai toisella suorittamisesta eläviä".... ei tartte olla edes
tuossa lajissa ns. yökastelija:D, niin mikäs siinä sitten. Jokainen hankkiutukoon tavallaan autuaaksi.

Tuollainen "klimppien kasaaminen" toimii hyvin erityisesti sellaisille, jotka ovat jo maat ja mannut
vedelleet ristiin rastiin tuolla "eteenpäin taktiikalla".
Ihan normijuttu missä päin tahansa. Kun "yleiskatsaus" on tehty, ei tule sitä "taas täällä" efektiä
kun tutustuu alueisiin hieman syvällisemmin.

Laadukkaat ajot ei tuolta lopu. Hitaammin edetessä vaan löytyy niitä helmiä ihan eri tavalla ja
touhu on selkeästi rennompaa kuin jatkuvasti "new frontiers" meiningillä mennessä..... vaikka
kuinka olis faijaltaan perinyt sen, että koti on siinä mihin hattunsa laskee.
 
^
Joku kaunis päivä tuon tyylinen reissu Espanjan hienoille EU-rahoitteisille teille. Joku kolme tukikohtaa, ja 3-4 viikkoa. Ajot pelkillä päiväkamoilla, ja jopa niin, että hienoimpia pätkiä vois vähän reenata :D
 
JMH sanoi:
^
Joku kaunis päivä tuon tyylinen reissu Espanjan hienoille EU-rahoitteisille teille. Joku kolme tukikohtaa, ja 3-4 viikkoa. Ajot pelkillä päiväkamoilla, ja jopa niin, että hienoimpia pätkiä vois vähän reenata :D

Joo, samaa mieltä. Tommonen Bonen setti on rentoa ja paineetonta ajamista; pääsee kunnolla rykäseen jos haluaa ilman kamoja ja niinku JMH sanoo: parhaita pätkiä voi vedellä eestaas.
Toimii hyvin jos ei (niinku mä) ole kiinnostunut ravaamaan kaikkia euroopan "nähtävyyksiä" ja keskitysleirejä läpi.

PS. joku olikin tuossa laittanut kyselyä vähän samantapaisesta setistä Kroatiassa...
 
Minulla on vähän pienemmät suunnitelmat. Jos noita Länsi-Suomen pikkuteitä ajelisin täältä Turusta vaikka Ouluun. Matkalla voisin moikata muutaman tutun ja kenties yöpyä heidän luonaan. Olisiko sellainen vajaan viikon reissu kaikkineen...? Pitää ruveta tutkimaan mutkapätkiä, ja tokihan vinkkejä otetaan vastaan, jos ketä sellaisten antaminen kiinnostaa. Närpiössä nyt ainakin pitää käydä puhumassa islantia :D
 
XJ 900 sanoi:
Olen tuon reitin usein tullut mutta en ole koskaan noin aikaisin laivaan päässyt. Esim. viime kesänä, kesäkuussa päästiin laivaan n.23.30 (saksan aikaa) .Elokuussa systeemi oli muuttunut, laivaan pääsi n.22.00,mutta hytteihin päästiin vasta n.23.30. Siinähän se meni, baarin antimia nauttiessa......
Ps. Laivahan saapuu normaalivuoroilla Travemundeen vasta 21.30,olisko sulla ollut se maanantai-illan lähtö,jolloin laiva on satamassa kai koko päivän.

On muuten totta, heinäkuun alussa viimeksi tulin. Mutta onhan se oltava 22 jälkeen kun veneeseen pääsee. Joka tapauksessa hyvät tumut ehti kokolattiamattobaarissa kiskomaan.
 
Oman suunnitelmat on taas voimakkaassa muutostilassa. Nyt jos olisi lähtö lähtisin Tukholman suuntaan, sieltä sitten joko Norjan kautta Tanskaan tai Trelleborgista Sassnitziin. Aiemmin miltei varmana pidetty Irlanti ja Man saaret on siirtyneet ehkä listalle.

Penaalin ei terävimpänä kynänä vasta eilen muistin ja osasin yhdistää karttapohjaan potkupallon EM- kisat. Jos meinaatte Ranskassa käydä alkukesästä niin huomioikaa em. tapahtuma. Alkupelejä on pitkin poikin ranskanmaata. Saattaa olla vaikutusta hotellihintoihin ja ruuhkiin. Vaikka en ole erityisen kova fudisfani niin siltikin pitänee tutkailla lippujen saatavuutta. Jos vaikka menisi fiilistelemään yhden pelin ihan katsomosta. Täältä löytyy lisää infoa tapahtumasta http://www.uefa.com/uefaeuro/.
 
Traveen ja siitä Etelä-Ranskaa kohti. Ainakin Route de grande alpes pitäisi suorittaa.. Maalina St Tropez, jossa yks ilta leikitään parempaa ihmistä ystäväni visan voimalla. Siitä sitten luultavimmin harmitus seurana kohti pohjolaa itäistä reittiä pitkin..
 
jonijii sanoi:
Maalina St Tropez, jossa yks ilta leikitään parempaa ihmistä ystäväni visan voimalla. Siitä sitten luultavimmin harmitus seurana kohti pohjolaa itäistä reittiä pitkin..

Tähän kiteytyy aika moni reissu :D.

Varmaan kotomaan soratietutkailua uuden hankinnan myötä plus että Norjaan minun mieleni tekevi.
 
Taonen sanoi:
IOM ja Imatranajot

On kyllä kovaa settiä. :thumbup: Pikkuisen kade...

Itselleni olen luvannut tuon IOMTT -matkan 2018, jos vaan planeetat asettuvat oikein tän vuoden aikana :)
 
Back
Ylös