-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Matkasuunnitelmia 2015...
- Keskustelun aloittaja Mrvexin
- Aloituspäivä
Hemuli59 sanoi:
Kävin 2014 Lofooteilla ja mennessä ajoin Kiirunan ohi. Matkalla oli tosiaan tietöitä jokunen kymmenen kilometriä soralla. En tiedä miten pitkälle sitten nuo tietyöt valmistuivat ja paljonko jäi vielä ensi kesälle. Vastapainoksi sitten välillä oli hienoa uutta asfalttiakin ja aivan tyhjää baanaa vailla ristinsielua. Lofooteillakin oli loppupäässä tietöitä ja ja pisimmillään 30 minuutin odotus. Ihan hyvä tauon paikka pitää siinä jonossa odotellessa.
Paluumatkalla ajoin takaisinpäin Kilpisjärven kautta ja tuo reitti on kyllä todella upea maisemien puolesta. Silläkin reitillä oli tietöitä muutama kilometri muistaakseni Suomea kohti ajellessa. Oli aika eeppistä odottaa tovi keskellä ei mitään punaisissa tietyövaloissa kun ketään ei näy mailla halmeilla.
Mulle nuo sorapätkät oli ikäviä kun nuljui vanhoilla ja vähän kulmikkailla renkailla todella ikävästi. Mutta loppukesästä vaihdoin uudet renkaat ja sorallakin oli sen jälkeen ihan passeli ajella.
Majoituksessa Lofooteille mennessä Narvik on lähellä ja sieltä löytyy kohtuullisen edullista majoitusta vielä. Narvikissa oli myös lähellä köysirata vuoren rinteelle jos haluaa maisemia katsella. Tuolta oli hyvä lähteä aamulla liikkeelle kun matkaa Lofoottien risteykseen taisi olla vain parikymmentä kilometriä. Pääsi hyvän siivun ajamaan fressinä. Lofooteilla sitten hintataso nouseekin helposti majoituksen suhteen monessa paikassa jos ei tiedä noita edullisia.
Mainittakoon, että minä ajoin vielä aivan Lofoottien päähän kääntöpaikalle asti ja maisemia katsomaan. Käsittääkseni jos porukka käyttää lauttaa Lofooteille reissatessa, niin eivät välttämättä käy tuolla kärjessä, vaan suuntaavat esim suoraan mantereelle päin.
14 aamua ja espanjan almeriaan matka alkakoon
NO NII!!! Viikon 34 lopussa nämä lähtee johonkin ajeleen neljäksi viikoksi.. Tod.näk. alppimöykyille ja lännemmäksi, idemmäksi ja etelämmäksi.. Jos löytyis hyviä vinkkejä vielä koko alppien leveydeltä olevista hyvistä "ylityspaikoista". Reissuun lähtee 2 pyörää ja kolme ihmistä.. Hyvää suhailua ja soveltamista paperikartan kanssa taas tiedossa
Iski äkillinen matkakärpänen, vaikka ei pitänyt moporeissuun lähteä tänävuonna.
Aika olisi kovin rajallinen, eli ehkäpä ke ilta-ma ilta. Ajattelin, josko ajaisi Ruotsin läpi ja pohjois-Saksaan pyörimään. Takaisin Ruotsin läpi tai sitten baltian läpi. Finnlines ei ole vaihtoehto, koska en maksa ryöstösummaa laivamatkasta.
Ruotsin ja Baltian läpi ajaneet:
- Tukholmasta 900km hampuriin, päräyttää melko nopeasti varmaan. Eikös toi ole koko matka motaria, eli sellaista 150kmh nopeutta varmaan pystyisi pitämään ? Ruotsissa ei kiinnosta itseäni mikään, joten täysin läpikulkumaa.
- Takaisin via balticaa ? Tulisi vähän vaihtelua ja edullisempi hintataso, mutta matka aika sitten taas tulee ehkä vastaan ?
Ideoita ? Ideana olisi siis vaan päästä mahdollisimman nopeasti Saksaan ja viettää siellä se 2-3päivää kurvaillen ympäriinsä ihania mutkateitä. Autolla tullut paljon ajettua Saksassa, mutta mopolla ei
Aika olisi kovin rajallinen, eli ehkäpä ke ilta-ma ilta. Ajattelin, josko ajaisi Ruotsin läpi ja pohjois-Saksaan pyörimään. Takaisin Ruotsin läpi tai sitten baltian läpi. Finnlines ei ole vaihtoehto, koska en maksa ryöstösummaa laivamatkasta.
Ruotsin ja Baltian läpi ajaneet:
- Tukholmasta 900km hampuriin, päräyttää melko nopeasti varmaan. Eikös toi ole koko matka motaria, eli sellaista 150kmh nopeutta varmaan pystyisi pitämään ? Ruotsissa ei kiinnosta itseäni mikään, joten täysin läpikulkumaa.
- Takaisin via balticaa ? Tulisi vähän vaihtelua ja edullisempi hintataso, mutta matka aika sitten taas tulee ehkä vastaan ?
Ideoita ? Ideana olisi siis vaan päästä mahdollisimman nopeasti Saksaan ja viettää siellä se 2-3päivää kurvaillen ympäriinsä ihania mutkateitä. Autolla tullut paljon ajettua Saksassa, mutta mopolla ei
Peltsii sanoi:Iski äkillinen matkakärpänen, vaikka ei pitänyt moporeissuun lähteä tänävuonna.
Aika olisi kovin rajallinen, eli ehkäpä ke ilta-ma ilta. Ajattelin, josko ajaisi Ruotsin läpi ja pohjois-Saksaan pyörimään. Takaisin Ruotsin läpi tai sitten baltian läpi. Finnlines ei ole vaihtoehto, koska en maksa ryöstösummaa laivamatkasta.
Ruotsin ja Baltian läpi ajaneet:
- Tukholmasta 900km hampuriin, päräyttää melko nopeasti varmaan. Eikös toi ole koko matka motaria, eli sellaista 150kmh nopeutta varmaan pystyisi pitämään ? Ruotsissa ei kiinnosta itseäni mikään, joten täysin läpikulkumaa.
- Takaisin via balticaa ? Tulisi vähän vaihtelua ja edullisempi hintataso, mutta matka aika sitten taas tulee ehkä vastaan ?
Ideoita ? Ideana olisi siis vaan päästä mahdollisimman nopeasti Saksaan ja viettää siellä se 2-3päivää kurvaillen ympäriinsä ihania mutkateitä. Autolla tullut paljon ajettua Saksassa, mutta mopolla ei
Tukholma-Hampuri helppo juttu päivässä. Ruotsissa ei voi ajaa 150 koko aikaa koska tuo ei ole koko ajan motaria
Laiva on satamassa noin 6:30 ( riippuu yhtiöstä) ja siitä pääsee nopeasti liikkeelle ( Siljalla menee hetki enemmän kuin vinkkarilla). Riippuen tankin koosta suosittelen tankkausta Grännassa ja mahdollisesti pikkukaupungin ihmettelyä. Tuo aikataulusi on aika haastava, jos meinaat ajaa baltian läpi tulla niin vbaraa kaksi päivää Puolaan ja Baltiaan. En ole muutamaan vuoteen ajanut Saksasta Puolan läpi leveyssuunnassa mutta perinteisesti se on hidasta. Joku Augustow-Tallinna on tehtävissä suhteellisen helposti mutta Puolan ja Liettuan välillä siirretään kelloa eteenpäin ja se vaikuttaa siihen mihin lauttaan ehtii. Eli sulle jäisi Saksaan kurvailuaikaa 2-3 päivää. Mitä jos ajelisit heti Puolaan ja siellä sitten suunnistaisit itää kohti rauhallisesti ? Sielläkin löytyy nähtävää ja historiallisia paikkoja.
Heinäkuun puolivälissä Ahvenanmaalle! Kolme yötä, neljä päivää. Eiköhän siinä ajassa kerkiä sen saaren nähdä ja käydä vaikka iltaelämässäkin yhtenä iltana. Suunnitelmana on mennä pikkusaaria pitkin lautoilla mennessä ja takaisin Viking linellä. Majoitusta varattu kolmeksi yöksi ympäri saarta.
Kesä-heinäkuun taitteessa olisi tarkoitus käydä garmicsh-partenkirchenissä (3-4.7 ... bmw motorrad n.40t kävijää) ja sit alppeja kurvailemaan ... aikaa käytän 10-14vrk. Todennäköisesti kuljen baltian läpi hiukan vielä suunnittelu vaiheessa ...
Peltsii sanoi:Iski äkillinen matkakärpänen, vaikka ei pitänyt moporeissuun lähteä tänävuonna.
Aika olisi kovin rajallinen, eli ehkäpä ke ilta-ma ilta. Ajattelin, josko ajaisi Ruotsin läpi ja pohjois-Saksaan pyörimään. Takaisin Ruotsin läpi tai sitten baltian läpi. Finnlines ei ole vaihtoehto, koska en maksa ryöstösummaa laivamatkasta.
Ruotsin ja Baltian läpi ajaneet:
- Tukholmasta 900km hampuriin, päräyttää melko nopeasti varmaan. Eikös toi ole koko matka motaria, eli sellaista 150kmh nopeutta varmaan pystyisi pitämään ? Ruotsissa ei kiinnosta itseäni mikään, joten täysin läpikulkumaa.
- Takaisin via balticaa ? Tulisi vähän vaihtelua ja edullisempi hintataso, mutta matka aika sitten taas tulee ehkä vastaan ?
Ideoita ? Ideana olisi siis vaan päästä mahdollisimman nopeasti Saksaan ja viettää siellä se 2-3päivää kurvaillen ympäriinsä ihania mutkateitä. Autolla tullut paljon ajettua Saksassa, mutta mopolla ei
Lentokone muncheniin ja vuokrapyörä alle, kun lähdet aamukoneella hesasta olet iltapäivällä alpeilla. Tai niin minä sen tekisin.
Janne
Peltsii sanoi:Iski äkillinen matkakärpänen, vaikka ei pitänyt moporeissuun lähteä tänävuonna.
Aika olisi kovin rajallinen, eli ehkäpä ke ilta-ma ilta. Ajattelin, josko ajaisi Ruotsin läpi ja pohjois-Saksaan pyörimään. Takaisin Ruotsin läpi tai sitten baltian läpi. Finnlines ei ole vaihtoehto, koska en maksa ryöstösummaa laivamatkasta.
Ruotsin ja Baltian läpi ajaneet:
- Tukholmasta 900km hampuriin, päräyttää melko nopeasti varmaan. Eikös toi ole koko matka motaria, eli sellaista 150kmh nopeutta varmaan pystyisi pitämään ? Ruotsissa ei kiinnosta itseäni mikään, joten täysin läpikulkumaa.
- Takaisin via balticaa ? Tulisi vähän vaihtelua ja edullisempi hintataso, mutta matka aika sitten taas tulee ehkä vastaan ?
Ideoita ? Ideana olisi siis vaan päästä mahdollisimman nopeasti Saksaan ja viettää siellä se 2-3päivää kurvaillen ympäriinsä ihania mutkateitä. Autolla tullut paljon ajettua Saksassa, mutta mopolla ei
Noin rajallisen ajan kanssa lähtisin itse Norjaan mutta kyllähän siinä ehtii toki Saksassakin pyörähtää.
Via Balticasta voisin sanoa että se on pääosin melko tylsä ja liikennettä voi olla ajankohdasta ja paikasta riippuen joskus paljon. Varsovan ohitus oli ainakin omalla matkallani hidas ja tuskallinen ja sen jälkeen liikennettä oli paljon ja vauhtia ei saanut pidettyä yllä.
Baltiassa mielenkiintoisinta olivat lähinnä kaupungit, mutta niiden tutkimiseen kannattaisi sitten varata aikaa.
Joten jos itse tuollaisen pikavisiitin Saksaan haluaisin tehdä niin tulisin kyllä takaisin Ruotsin kautta myös. Onhan siinä jutaamista, mutta Ruotsissa matka etenee ja ajaminen on leppoisaa, toisin kuin tuolla Via Balticalla...
janne_s sanoi:
Kyllä kyllä, mikäli pakka on kunnossa. Puhutaan kuitenkin useiden tuhansien eurojen summasta, jos jonkun kilosen kyykyn haluaa muutamaksi päiväksi vuokrata.
Toinen vaihtoehto mitä aloin nyt miettimään, olisi mopo Milanoon ja sieltä ajo sitten Suomeen. Mitään ihmeellisiä nähtävyyksiä ei tarvitse katsella, koska olen autolla jo nuo alpit kolunnut läpi. Tekisi mieli vaan kanttailla hyviä mutkapätkiä ja käydä ajamassa jollain isommalla radalla.
Jos niinivirta tuo pyörän perjantaiksi Milanoon, tähän käytettävissä olevat lomat riittäisivät keskiviikko iltaan asti, hätätilassa torstaihin. Ei mahdoton aikataulu vajaan 3000km ajamiseen, varsinkin jos Saksan läpi laskee autobahnia pitkin nopeasti Ruotsiin... Harkitaan, harkitaan..
Se tonninen kyykky maksaa saksassa noin satasen päivä. Italiassa vähän enemmän. Hinnalla asiaa ei kannata perustella koska sulla menee jo ruotsin läpiajoon lentolippujen hinta. Mieti mieluummin kurvailetko mieluummin 4 päivää alppien passoja vai moottoritietä matkalla sinne. Moni unohtaa mitä se pelkkä paikalle meno maksaa kun itse ajaa. Bensat, yöpymiset ja renkaatkin saa palatessa vaihtaa.
Peltsii sanoi:
Tuolta on itse vuokrattu kun tuolla on oltu http://www.motowelt.de/motorental/bikesandrates444.html ei varmaankaan halvin mutta toimiva. Ihan ei tonnikyykky satasella taida tuolta irrota.
TLi sanoi:
Nuo on kyllä halpoja. Halvimmat mitä itse löysin, oli 200e paremmalla puolen.
Sattuisikos kukaan tietämään muuten Stuttgartista mitään mopovuokraamoa ? Pikaisella googlettelulla ei löytynyt sopivaa. Menen reilun viikon päästä viikoksi työmatkalle Stuttgartiin ja ajattelin, josko joku ilta vuokraisi mopon ja kävisi ajelulla
http://www.kawamotor.de/Motorradverleih/vermietpreisliste.html
eikä pelkästään googletettu firma vaan olen myös käyttänyt palvelua
eikä pelkästään googletettu firma vaan olen myös käyttänyt palvelua