-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Matkasuunnitelmat 2010-kesälle?
- Keskustelun aloittaja Karza
- Aloituspäivä
ttuttu
MotOrg ry jäsen
Vähän sama plääni, mutta ensin Puolaan, jos vielä saa tikettejä. Jos ei, niin Balttian kautta. Puola on kiva mopoilumaana. Edukaskin. Kieliongelmia on erityisesti maaseudulla, mutta isommissa kaupungeissa osataan jo englantiakin.
Samainen ilta mutta Naantali - Kapellskär. 4.7. tarkoitus ajaa Gjovikiin, hieman Lillehammerin alapuolelle josta seuraavana päivänä suunnaksi Geiranger. Sen ihmeempää suunnitelmaa ei ole, pari viikkoa aikaa mihin pitää sisällyttää myös sukuloimisreissu takastulles Ruåtsin puolella. Varmaanki pyöritään jossakin Trondheimin ja Bergenin välimaastossa. Ite oon käyny siellä jo kahdesti, mutta miehelle pitää näyttää kaikki parhaat paikat
Paluulaivaa ei ole varattu, luotan siihen et jostain laivasta löytyy pien nurkka kahelle pyörälle kuskeineen.
Eli samoja teitä varmaan ajellaan ainakin alkumatkasta. Millaisilla pyörillä liikutte? Meillä on tonniset Suzukit; harmaa SV ja sinivalkoinen Gixxer, morjestellaan jos tien päällä nähdään
Jep tottahan me morjestetaan
Mulla on
Nyt ollaan päädytty siihen , että ekana iltana täräytetään Drammenin nurkille ja siitä mennään eteenpäin täysin fiiliksen mukaan.
Jos kiinnostusta löytyy niin meitin letkaan kyllä mahtuu mukaan.
T. Pete
Meillä on öbaut tommonen ajosuunnitelma ekalle päivälle. Varasin kämpän Sveastranda Campingista, jaksaa ajaa pitemmänki päivän kun on majapaikka valmiina. Ja siitä pääsee heti jo maisemareiteille, eli siirtymää tulee vain tuo eka päivä.
Meillä näyttäs olevan samaa tietä Arboga - Karlstad jos Drammenin seudulle tähtäätte. Melko heti rajan jälkeen on pieni camping -alue (silloin mökkien respa toimi Esson kassalla) jossa yöpysähdystä en voi suositella
Laivalla mentiinkin suoraan Gdyniaan ja sieltä tultiin takaisinkin. Puola - Slovakia -Unkari - Romania - Moldova - Ukraina - Puola oli lopullinen reitti. Enskaa suosittelen Romanian pikkuteille, Moldovaan ja Ukrainaan kaikille teille. Halpaa ja lämmintä oli, kielimuuri oli joskus haasteellinen. Romaniassa oli todella ystävällisiä mopoilijoita jotka ketroivat mitä tietä ei kannata ajaa.
Kivaa oli.
Huh, aikamoinen setti tiedossa teille!Meillä on öbaut tommonen ajosuunnitelma ekalle päivälle. Varasin kämpän Sveastranda Campingista, jaksaa ajaa pitemmänki päivän kun on majapaikka valmiina. Ja siitä pääsee heti jo maisemareiteille, eli siirtymää tulee vain tuo eka päivä.
Meillä näyttäs olevan samaa tietä Arboga - Karlstad jos Drammenin seudulle tähtäätte. Melko heti rajan jälkeen on pieni camping -alue (silloin mökkien respa toimi Esson kassalla) jossa yöpysähdystä en voi suositella
Mun arse ei kestä tota ja takanakin aletaan vaatia taukoja!
Menee siis liian pitkäksi tuo siirtymä!
Hauskaa matkaa!
Äsveellä on tullu huitastua semmosia 700 km päivämatkoja, samoin mies on R6:lla ajellu jopa toista tuhatta yhdelle päivälle, joten ehkä meidän hanurit tuon kestääHuh, aikamoinen setti tiedossa teille!
Mun arse ei kestä tota ja takanakin aletaan vaatia taukoja!
Menee siis liian pitkäksi tuo siirtymä!
Hauskaa matkaa!
Reisun ekana päivänä sitä yleensä jaksaa parhaiten, ton jälkeen toki meilläkin putoaa muutamaan sataan kilsaan päivässä, parhailla paikoilla vähemmän. Jatkossa ajateltiin olla aina 2 yötä samassa paikassa, pääsee öbaut joka toinen päivä ajelemaan tyhjällä pyörällä.
Oikein hauskaa matkaa teillekin!
Tohon teidän reittiin suosittelisin ajattelemaan vaihtoehtoa E6-tieltä länteen esim. juuri tosta Gjovikin kohdalta, Fagernesista tielle 51 josta Lomin kautta Geirangeriin, Trollstigenille ym. Tie 55 Sogndal - Lom on myös näkemisen arvoinen. Kerran oon ajanu tota E6:ta Lillehammerista ylöspäin ja puuduttavampaa pätkää ei sitte voi olla!! Jos aika ei riitä niin Lofootit sitten vaikka seuraavalla kerralla, mutta käykää ihmeessä katsomassa ne parhaat paikat
Joo kyl sitä ekana päivänä pidempäänkin ajaa. Viime vuonna täräytettiin ekana päivänä 650 Km, eikä tuntunu ollenkaan pahalta. Viikon reissun jälkeen jakso vielä vikana päivänä täräyttää 1150 Km, se rupes tuntuu persiissä, mut kai sitä oli jo vähän kotiinkin ikävä.Huh, aikamoinen setti tiedossa teille!Meillä on öbaut tommonen ajosuunnitelma ekalle päivälle. Varasin kämpän Sveastranda Campingista, jaksaa ajaa pitemmänki päivän kun on majapaikka valmiina. Ja siitä pääsee heti jo maisemareiteille, eli siirtymää tulee vain tuo eka päivä.
Meillä näyttäs olevan samaa tietä Arboga - Karlstad jos Drammenin seudulle tähtäätte. Melko heti rajan jälkeen on pieni camping -alue (silloin mökkien respa toimi Esson kassalla) jossa yöpysähdystä en voi suositella
Mun arse ei kestä tota ja takanakin aletaan vaatia taukoja!
Menee siis liian pitkäksi tuo siirtymä!
Hauskaa matkaa!
Meillä on nyt tänä vuonna kuitenkin hyvinkin suunnittelematon reissu, joten jos rupee puutumaan niin sit vaan topataan lähimpään yöpymis paikkaan.
Hyvät reissut kuitenkin kaikille ja ajetaan mitä jaksetaan.
T. Pete
Mrvexin
MotOrg ry jäsen
Tiistain aamulla tälläviikolla oli lähtö Tre-Naantali-Jönköping(6-22), n. 600km, ke Hannover +1000km(07-21), To Lyon(09-21) +1000km, Pe ensin muutama tunti käpyttelyä Lyonissa, sitten Lyon eteläpuolella mutkaa 5h + 500km siirtymä, n. 22 illalla löyty välimeri Perpignaan tienoilta, eilen aamulla loput Barcelonaan, n. 3400km. (äijä ja FJR), nyt kämpän teranssilla aamukahvilla La Rambla alla. Lämpöä oli 27-35 saksasta eteenpäin... huhuh, mutta alko jo tottuun....
