-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
matkaseuraa etsitään
- Keskustelun aloittaja karvia66
- Aloituspäivä
Päivitin tuossa just viime kesän euroopan reisusta juttua tuonne kotisivuilleni. Sieltä saa jotain käytännön vinkkejä matkalle. Löytyy videota, kuvaa, vinkkejä yms... Kahdestaan oltiin emännän kanssa meilläkään ei matkaseuraa silloin ollut.
Matkakertomus: jukka.suntuubi.com
Nyt on taas alkanut poltella, että jos lähtisi ensikesänä taas johonkin reisuun....
Matkakertomus: jukka.suntuubi.com
Nyt on taas alkanut poltella, että jos lähtisi ensikesänä taas johonkin reisuun....
Me tehtiin eka reissu vuonna 2006, oltiin sillon 53 ja 57v. Voin sanoa että kokemus oli mahtava.
Eteläisin paikka oli Andorra, kilometrejä tuli lähes 10 000 ja aikaa vierähti melkein kuukausi. Ensi kesänä on vuorossa matka numero kolme. Ollaan vuorotteluvapaalla, joten aikaa on. Voin lämpimästi suositella, eikun menox !!
Komppaan edellisiä, rohkeasti reissuun.Siellä matkallahan sitä matkaseuraa löytyy, sen takia sä lähdet prätkällä etkä jollain ooppelilla, kyllä joka pätkällä juttuseuraa löytyy.Ei ku menox.
Oikeastaan ainoa tärkeä pointti, mikä kannattaa ottaa huomioon on, että älä laadi liian kiireistä ja kireää aikataulua reissullesi. Pariin viikkoon voi sisällyttää ihan kilometrittömänkin päivän tai pari. Navi on hyvä, karttojakin silti tarvii ja muuten yleensä käy niin että ekalla reissulla ottaa mukaan ainakin puolet sellaista tavaraa jota ei sitten kuitenkaan tarvi.
Ei kun menoksi vaan, ei se Tampereella käyntiä kummosempaa paljoa ole - heleppoa kuin heinänteko
Tänä kesänä tarkoitus taas eukon kanssa kahden käydä varpaita välimeressä liruttamassa, Norjassa, Lontoossa tai pelkästään alpeilla - vielä on hyvin paljon suunnitelmat auki mutta ajankohta on jo saatu sovittua. Laivalla tukholmaan ja siitä ruottin läpi tanskaan ja saksaan ja sitten onkin baanaa päästää.
Meidän reissuista voi lueskella täältä
http://mika.linna.googlepages.com/
ja jos liki vielä asutte, niin voihan noista reissuista turinoida tarkemminkin...tuonne sivuille kun ei ihan kaikke saa mahtumaan.
Joo, se viimesin reissu on paaahaaasti kesken...tiijän...kiitos vaan kaikille aiheesta sähköpostilla muistuttaneille mutta ei tällä hetkellä enempään työkiireiden takia kykene. Ennen seuraavaa reissua tarina on kuitenkin kasassa
Tänä kesänä tarkoitus taas eukon kanssa kahden käydä varpaita välimeressä liruttamassa, Norjassa, Lontoossa tai pelkästään alpeilla - vielä on hyvin paljon suunnitelmat auki mutta ajankohta on jo saatu sovittua. Laivalla tukholmaan ja siitä ruottin läpi tanskaan ja saksaan ja sitten onkin baanaa päästää.
Meidän reissuista voi lueskella täältä
http://mika.linna.googlepages.com/
ja jos liki vielä asutte, niin voihan noista reissuista turinoida tarkemminkin...tuonne sivuille kun ei ihan kaikke saa mahtumaan.
Joo, se viimesin reissu on paaahaaasti kesken...tiijän...kiitos vaan kaikille aiheesta sähköpostilla muistuttaneille mutta ei tällä hetkellä enempään työkiireiden takia kykene. Ennen seuraavaa reissua tarina on kuitenkin kasassa
Täälläkin ollaan jo "reilusti keski-iässä" ja jo kymmenkunta vuotta tehty joka kesä pidempi reissu sekä emännän kanssa kahdestaan, että tuttavaparien kanssa.
Puolensa molemmissa, mutta kokemuksesta sanoisin, että mukavampaa nelistään. Mitään pahempia ongelmia ei ole onneksi sattunut, mutta turvallisuusmielessä parempi kahdella pyörällä. Ajatellaan vaikka rengasrikkoa jostain lippamisesta puhmattakaan..
Nyt vaan kävi niin, että toiset tutut teki vauvan ja toiset lähti hommiin Kuola Lumpuriin. Niin että matkaseuraongelma meilläkin nyt on. Eurooppaan alas mennään, telttaa ei mukaan oteta... eikä spriikeitintä.
Puolensa molemmissa, mutta kokemuksesta sanoisin, että mukavampaa nelistään. Mitään pahempia ongelmia ei ole onneksi sattunut, mutta turvallisuusmielessä parempi kahdella pyörällä. Ajatellaan vaikka rengasrikkoa jostain lippamisesta puhmattakaan..
Nyt vaan kävi niin, että toiset tutut teki vauvan ja toiset lähti hommiin Kuola Lumpuriin. Niin että matkaseuraongelma meilläkin nyt on. Eurooppaan alas mennään, telttaa ei mukaan oteta... eikä spriikeitintä.
Eiku matkaan vaan.Mekin lähdettiin FIM ralliin Cesenaticoon ihan kahdestaan navi eka kertaa käytössä. Hyvin meni meno-matka. Perillä tutustuttiin Vantaalaispariskuntaan , ja siitä alkoi ystävyys niin mopoilun kuin muunkin merkeissä.Nyt neljäs euroopanreissu työpöydälläSiellä matkallahan sitä matkaseuraa löytyy, sen takia sä lähdet prätkällä etkä jollain ooppelilla, kyllä joka pätkällä juttuseuraa löytyy.Ei ku menox.
Olen itse"uusmotoristi" ja menossa 3 reissua eurooppaan ensi suvena.Eka olisi jo n.9-11.05 lähtö.Baltian kautta,kait Unkariin.Seuraava 4-6.07 lähtö. Reitti on ihan auki,mutta etelässä on hel.....in kuuma joten ehkä pohjanl-itämeri kiekka olisi ihan ok.30.8-4.10 Croatia-Bosnia-Montenegro-Albania-Serbia ym.Nämä on ekat mopokeikat,autolla olen suhannut siellä paljonkin.Olen näitä teltta/mökkijengiä ja 300-500km/pv,lukuisilla röökitauoilla.heh!Mopo on Transalp650.
Vielä Karvia66:lleBaltiassa on päätiet ok,Puolalainen tienkorjaus ja liikenne ovat ihan yllätyksellisiä.Seuraa kokoajan vastaan/takaatulevaa liikennettä.Vastaantulijat ohittavat toisiaan sinusta riippumatta,eli siis varaudu väistämään.Älä hetkeksikään herpaannu tai unelmoi.Itseasiassa Puolassa on aika mielenkiintoista ajella.Liettuan ja Puolan(itäosa)ongelma ovat leirintä.Menen MP-näyttelyyn 31.1,pane txt-viesti jos olette siellä,ja muutenkin 0405049034,tunnus perään,muuten en yleensä vastaa.
En ole ikinä svedun kautta mennyt,mutta uskoisin että Tallinnan jälkeen liikenne on vähäisempää kuin esim.sveduissa.Riikan ohitse A1/E67-A4-A6-A5(Salaspilsin kautta)A7/E67.Melkoinen kiekka,mut ei tarvi keskustaan mennä.Takastullessa Jurmalaan/sähköjunalla käymään Riian keskustaan.Jos meet itäistä(ei Varsovaan)reittiä kaikki isot kaupungit voi kiertää helposti.Bialystokissa on yx ihme kiemura "puiston"kautta jossa aina eksyy.Tie on kyl oikea mut väärä suunta.
Ukko on Haminan pyöreestä kaupungista ja eksyy yhteen simppeliin "kiemuraan"?
Kato siinä ympyrässä vaan opasteita ja sitte oikeaan suuntaan...
Tuo itä-Puolan reitti on simppeli ja paljon suositeltavampi, kun Varsovan kautta. Tosin jos on navigaattori, ni sitte Varsova on aika helppo nakki....
Kolme pahinta ongelmaa Puolassa ovat Varsovan läpiajo, liikennekulttuuri(pahenee kohti Varsovaa!!!) ja rekkaurat pääteillä(sateella etenkin)
nim.merk. "kahdessa päivässä Slovakian puolelle isolle Tatralle
" (lähes joka kesä)
Kolme pahinta ongelmaa Puolassa ovat Varsovan läpiajo, liikennekulttuuri(pahenee kohti Varsovaa!!!) ja rekkaurat pääteillä(sateella etenkin)
nim.merk. "kahdessa päivässä Slovakian puolelle isolle Tatralle
Gari kommentoi!Omat kommentit:1)Aja vain päivällä.2)Pysy koko ajan skarppina.3)Seuraa(puolal.)liikennekäytäymistä,ja opi tyyli.4)Pyörä tai auto turvaan(siis älä nuku metsässä)5)Tieurat!!!!!6)Oikealta ohittajat liittymissä,ja ennen tietöitä7)"tietyövaloista"punasilla JA KOVAA.8)Hoitakoot liikenneonnettomuudet itse(jos ei ole FIN)9)Puolassa tutkat taajamissa.Liettualaiset(lättiä puhuvat)mielestäni reiluja.Etelään mennessä ajaisin Baltit lauant.ja Puolan sunn.Pusele camp/vistytis (LT)ok.samoin Augustow ja Firlej Puolassa.Mielenkiinnolla odotan kommentteja ja infoja itselleni!!!!
mitähän tuo kohta 7 oikein meinaa??
jokseenkin noin..mitä nyt tuosta reiluudesta.
ei pelkkä kansalaisuus tee ketään sen reilummaksi.jokaisessa kansakunnassa on ihmisiä joka lähtöön.
tutkathan on yleensä taajamissa, mutta se yleensä ei paljoa auta kun vetää kerran reilummin sopivan osuuden sattuessa.
tuosta suunnistamisesta..silmät auki.etenkin tuo puola noitten opasteitten suhteen. yleinen tapa on, jotta itse risteyksessä ei olekkaan enää mitään..pitää osata katsoa jo ennen risteystä niitä opasteita.
jokseenkin noin..mitä nyt tuosta reiluudesta.
ei pelkkä kansalaisuus tee ketään sen reilummaksi.jokaisessa kansakunnassa on ihmisiä joka lähtöön.
tutkathan on yleensä taajamissa, mutta se yleensä ei paljoa auta kun vetää kerran reilummin sopivan osuuden sattuessa.
tuosta suunnistamisesta..silmät auki.etenkin tuo puola noitten opasteitten suhteen. yleinen tapa on, jotta itse risteyksessä ei olekkaan enää mitään..pitää osata katsoa jo ennen risteystä niitä opasteita.
Puhutaan varmaan eri paikasta siel Bialystokissa.Siinä on eka risteys(se oikea)puistoon ja muuttuu mukulakiveksi ja heti toinen perään(ja väärä suunta).Samaa mieltä Puolan liikenteestä,mut se vähän rauhoittunut 2000luvun alusta.Männä kesänä ajoin ensin route66(slovakia)-popradiin ja siitä länteen.Pakettiautolla.Ensi kesänä sit sen "rinnetien"Lendak-Liptovsky Hradok(537)mopolla.Onko se mimmoinen tie?
Se 7 kohta:Toinen kaista sulki,ja valot vaihtuu esim.200m ennen,ei kun hanaa.Puolassa on yleensä tutkat vain taajamissa,ja jos mahdollista helv....nmoisessa alamäessä.Liettualaisista mulla on vaan jäänyt aika mukava muisto,ei ole sit kai osunut kohdalle kuin reiluja ihmisiä.Siaulaissa tosin oli taannoin vähän hankaluuksia(ei lättiä)puhuvien kanssa.