• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Matkamopoilu

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja MikaL
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
En nyt oikein löytänyt paikkaa mistään missä keskustellaan matkamopoilusta yleisimmin - siellä on vain noita mutkapätkiä ja reittejä. En sitten tiedä kuinka paljon täällä on muita joita aihe voisi kiinnostaa (matkamopoilusta yleensä, varusteet, laitteet, taukopaikkoja, sähköisten reittien (esim. Garmin) vaihtoja). Nythän näille kaikille löytyy paikka varmasti mutta se tieto on sitten hajallaan...

tämä oli siis vain ajatus...
 
Hieman samansuuntaista kaipausta on ollut havaittavissa itsellänikin. Noita TFMK ym palstoja tulee joskus selailtua.
 
En panis myöskään pahitteeksi. TFMK:n oma foorumi on ollut jokeseenkin kuollut - ainakin tähän asti. Ja täältä ORG:sta löytyy useimmiten muutakin luettavaa.
 
Kiinnostais kyllä. Toki nuo asiat löytyy nytkin, mutta kuten todettu, hajallaan. Ei "must" -juttu, mutta "appreciated"
 
Sama täällä. Tuolla viime viikon Posion touring meetinkissä kyllä tuli käytyä ja siellä taas tulee vaihdettua kaiken maailman tietoo, jota ei tahdo muualta löytyä tai on hajallaan. Esimerkiksi erilaiset GPSn kiinnityssysteemit, korotetut/madalletut pleksit, PMR, radio, laukkuviritelmät, ajoasut ja lukemattomat muut pikkukikat ja varusteet. Vois vaikka listata, mitä kaikkea roinaa on mukana. Suurin osa tarpeettomana
biggrin.gif

Gepsireitit on varmaan uusimmasta päästä oleva "tarvike", samoin karttapisteet. Itse tässä näin ennen lomia sen vaivan, että keräsin kaikki Suomen geokätköt PC:lle ja latasin sieltä sitten Questiin matkan varrelle sattuneet. Samoin keräsin matkan varrelle sattuneiden hotellien ja mp-parkkien osoitteet waypointteina Questiin. Tuon Etelä-Suomen retken kaikki reitit piti laittaa monen tiepisteen kautta, kun ainakin Questissa on tuo automaattireittiin luottaminen melko hakuammuntaa. Turussa löysin onnistuneesti mopoparkin gepsin avulla. Yhtä geokätköä haettiin tunti Korppoosta, mutten sitä sitten löytänyt
sad_orig.gif
Hommasin myös uuden Motoristin Tiekartaston Garminin tueksi, ja vasta matkan päällä havaitsin, että siitähän puuttuu useimmat tienumerot. Onneksi oli noita GT-karttoja pahimpaan hätään.
Juuri nyt kiinnostaa ton PMR:n uudelleenjärjestely, sillä hommaamani Alan456R systeemi lakkasi toimimasta juuri ennen matkaa; kuulokkeet ja tangentti eivät kestäneet.
 
Siinä teille matkamopo ja kaikki varusteet joiden kanssa tehtiin 10päivää/4000km reissu pitkin eurooppaa
wink.gif


alppi.jpg
 
Kannatettava ajatus. Onhan tässä nyt kähnitty ympäri ämpäri, mutta aina löytyy uutta opittavaa ja hyviä vinkkejä.
bowdown.gif
 
Siinä teille matkamopo ja kaikki varusteet joiden kanssa tehtiin 10päivää/4000km reissu pitkin eurooppaa  
wink.gif
Asian voi tehdä niin monella tapaa - tuollasessa asioiden minimoimisessa on hyvät puolensa, hatun noston arvoinen; itse en tohtisi lähteä ellei mukana oo vähintään kaikki laukut täynnä mitä turhinta tavaraa ja pankkikorttejakin vähintään ne kolme pakollista mukana (oma, firman ja visa - firman visallakin pelkästään pärjäisi mutta se olisi sitten se neljäs, heh).

Totta puhuen, meni omasta Visasta magneettinauha paskaksi ja pikkasen meinas yhdellä reissulla mennä vaikeaksi tuo homma yöaikaan kun ei automaatteihin kelvannut...toinen kortti mukana pelasti homman.

Ps. Ei sulla ois enempää kuvia noista maisemista, tuo ainakin on todella hyvin onnistunut ja nuo maisemat...pitäs päästä paikanpäälle. Reitti kartallakin olis kiva nähdä...enkä usko että oon ainut
 
Asian voi tehdä niin monella tapaa - tuollasessa asioiden minimoimisessa on hyvät puolensa, hatun noston arvoinen; itse en tohtisi lähteä ellei mukana oo vähintään kaikki laukut täynnä mitä turhinta tavaraa ja pankkikorttejakin vähintään ne kolme pakollista mukana (oma, firman ja visa - firman visallakin pelkästään pärjäisi mutta se olisi sitten se neljäs, heh).
Niinpä, ja kun vaimo tulee kyytiin, niin roinan määrä vaan moninkertaistuu
biggrin.gif
Ja nimenomaan sitä turhinta.
 
Kyllä tuonne varmaan vielä matkustelun ja matkamoottoripyöräilyn asioihin painottuva foorumi mahtuisi. Ihan siihen ratafoorumin viereen..
Matkamotoristien joukko on laaja ja vakaa.
Ihan hyvä ajatus.
 
Hyvä idea, kannatetaan.
thumbs-up.gif


Tourinkifoorumi kuulostaa vähän tylsältä nimeltä, joten erään viestiketjun innoittamana voisimme laittaa nimeksi vaikka "homosohvaista keskustelua". Se rimmaa kivasti "merkkikohtaista keskustelua"-alueen kanssa.
tounge.gif
 
Joo, just tultiin vajaan viikon reissulta (n.3600km) kun käytiin Nordkappissa ja kyllä vain oppi reissulta niin paljon matkaamisesta moottoripyörällä, että seuraava reissu on varmasti vielä parempi
062802jumpie_prv.gif


Niin ja kyllä sitä pienelläkin varustemäärällä pärjää, itsellä nyt oli aivan liikaa turhaa tavaraa, yhdellä laukulla olis pärjännyt, mutta kun kaveripariskunta matkasi samalla reissulla pelkällä 42l perälaukulla ongelmitta ja mukana oli vielä omat liinavaatteet
biggrin.gif
 
Joo, just tultiin vajaan viikon reissulta (n.3600km) kun käytiin Nordkappissa ja kyllä vain oppi reissulta niin paljon matkaamisesta moottoripyörällä, että seuraava reissu on varmasti vielä parempi  
062802jumpie_prv.gif


Niin ja kyllä sitä pienelläkin varustemäärällä pärjää, itsellä nyt oli aivan liikaa turhaa tavaraa, yhdellä laukulla olis pärjännyt, mutta kun kaveripariskunta matkasi samalla reissulla pelkällä 42l perälaukulla ongelmitta ja mukana oli vielä omat liinavaatteet  
biggrin.gif
Mitä reittiä menitte?
Ja kuvia taas...
 
Sieltähän minäkin, Pohjois-Norjasta, eilisiltana kotiuduin. Kilometrejä mulle tosin tuli vähän enemmän, noin 6500 km, kun otin vauhtia etelästä, eli Drammenin korkeudelta...Aikaa tosin paloi löysällä tahdilla jopa kaksi viikkoa.

Sama mielessä kuin Avokidillä, liikaa tavaraa oli mukanana, mutta jos olis ollu kylmempi, enemmän vaatetta olis tarvittu, sanoo "kuusi kertaa pohjoisessa käynyt, vain kerran oli sopivan lämmintä!"

Ja takaisin alkuperäiseen topicciin, eli ehdottomasti: ME (=matkamotoristit) SUORASTAAN VAADIMME TÄLLAISTA OSASTOA!!!

ja MikaL:lle (ja muille, jota asia kenties kiinnostaa) reittiä (noin yleispiirteittäin): Espoo - Helsinki - (laiva) - Tukholma - (E20) - Drammen - Kongsberg - Rjukan - Dalen - Odda - Kinsarvik - Bergen

- Voss-Gudvangen - Aurlangsvangen - Lœrdalen (vanhaa tietä, ei tunnelia) - Tyinkrysset - Sjodalen - Lom - Jotunheimen (RV55) - Gaupne - Songdalslfjora -Skej (RV5) - Bjyrkelo(E39) - Stryn(RV60) - Videseter - Grotli (vanhaa eli RV258:aa) - Djupvasshytta - Geiranger - Örnestigen - Eidsdalen - Linge - Valldalen - Trollstigen - Åndalsnes - Åfarnes - Sølneset - (Molde) -Vevang - Kårvåg (="Atlanttenhavsvegen") - Krsitiansund - Hallset - (E39) - Betna - (RV65) - Orkanger - Trondheim - (E6="mitä muutakaan tällä välillä") - Mo i Rana - Fauske - Narvik - Kilpisjärvi - Alta - Russesnes - Honingsvåg -Norkapp - Honingsvåg - Russesnes - Lakselv - Karasjok - Sevettijärvi - Neiden - Tana Bru - Nuorgam - Utsjoki - Ivalo - Sodankylä - Kemijärvi - Kuusamo - Kajaani - Iisalmi -Kuopio - Varkaus - Mikkeli - Kouvola - Porvoo - Helsinki - Espoo.

Jotta tämmöinen reissu tällä kertaa, ja aina oppii uutta, jonka voisi jakaa tietoa tarvitsevien kanssa. Siis "fiksu oppii muiden virheistä", eiks niin! Ja siihen oma "voorumi"!!!
 
Asian voi tehdä niin monella tapaa - tuollasessa asioiden minimoimisessa on hyvät puolensa, hatun noston arvoinen; itse en tohtisi lähteä ellei mukana oo vähintään kaikki laukut täynnä mitä turhinta tavaraa ja pankkikorttejakin vähintään ne kolme pakollista mukana (oma, firman ja visa - firman visallakin pelkästään pärjäisi mutta se olisi sitten se neljäs, heh).

Totta puhuen, meni omasta Visasta magneettinauha paskaksi ja pikkasen meinas yhdellä reissulla mennä vaikeaksi tuo homma yöaikaan kun ei automaatteihin kelvannut...toinen kortti mukana pelasti homman.

Ps. Ei sulla ois enempää kuvia noista maisemista, tuo ainakin on todella hyvin onnistunut ja nuo maisemat...pitäs päästä paikanpäälle. Reitti kartallakin olis kiva nähdä...enkä usko että oon ainut
Luottokortit menee onneksi nahkatakin povariin joten niiden kanssa ei ole ongelmia.

Täytyy katsoa jos saisin laitettua muutaman kuvan johonkin. Noita tuli kaverin kanssa räpsittyä pitkin reissua välillä vauhdistakin joten joutuu ehkä hieman 600:sta kuvasta karsia mitä laittaa.

Reitti lyhykäisyydessään oli Via Baltica Varsovaan asti siitä Auswitchin ja Tsekin kautta Bratislavaan (Slovakia). Siitä Wienin läpi Saltzburgiin. Siinä välissä sitten käväistiin kotkanpesällä jonka jälkeen ajettiin Grossklocknerin reittiä vähän matkaa ja Pohjois-Italian kautta takaisin Itävaltaan jounkun Jaufenpassin ja Söldenin läpi. Siitä sit München - Rostock ja laivalla himaan. Yöksi jäätiin aina sinne minne jaksettiin ajaa ja mistä löytyi hotelli/motelli. Bratislava oli ainoa paikka jossa oltiin 2 päivää. Olut oli halpaa ja naiset kauniita
smile_org.gif


Ei ollut Puolan uraisilla teilla haittaa että oli rr pyörä alla. Kaverin Thundercatti löysempirunkoisena ei ihan yhtä kevyesti kiivennyt uran reunaa ylös.

Huippuja sain Saksassa pyörän mittariin 268. En tiedä paljonko oli todellinen mutta GPS:n mukaan 134 mittarinopeudessa todellinen nopeus oli 130.

Hauska reissu oli ja ensi vuonna uusiksi parin lisähengen voimin.
 
Mitä reittiä menitte?
Ja kuvia taas...
Joo, eiköhän reissukertomusta ilmesty tuonne reitit puolelle tai jonnekkin kunhan ehitään väsään. Reitti oli pääpiirteittäin: Tampere-Alajärvi-Ruka-Inari-Nordkapp-Alta-Skitsbo (muistaakseni)-Kilpisjärvi-Kuusamo-Kuopio-Tampere

Vaatteita oli sopivasti, mutta mm. kaasukeitin tarvikkeet olivat aivan turhat. Nordkappissa oli sellainen sää tosiaan, että ei enää koskaan tule pahemmin harmittelemaan Suomen kesän säitä
cool.gif

+5, tuulta varmaan 25m/s ja vettä satoi se pari päivää mitä siellä päin oltiin
thumbs-up.gif
 
Back
Ylös