Matka Saksaan 31.7.

[MRi]

Maanantaiaamuna tuli palattua 3 vkon turneelta. Lauantaina A7 ja A1:lla oli suhteellisen h*lvetilliset ruuhkat, siis etelästä pohjoiseen.

Ja perjantaina Füssenistä lähdettäessä tuli ajettua n. 100 km pätkä tuota Romantische Strassea. Koetun perusteella tuon pätkän "idis" on matkan varrelle sijoittuvissa kaupungeissa, ei siis tiessä joka oli B-luokan ohituskaistatietä ilman kummoisia maisemia.

Kun oltiin jo paluuta tekemässä ja vielä pienessä tihkusateessa eikä kaupungeissa kiertely enää mahtunut ohjelmaan niin vaihtui ko. strasse tompassa nopeasti nopeimpaan reittimahdollisuuteen ja lintu sai bahnalla happea...

 

[Matso]

Maanantaiaamuna tuli palattua 3 vkon turneelta. Lauantaina A7 ja A1:lla oli suhteellisen h*lvetilliset ruuhkat, siis etelästä pohjoiseen.

Ja perjantaina Füssenistä lähdettäessä tuli ajettua n. 100 km pätkä tuota Romantische Strassea. Koetun perusteella tuon pätkän "idis" on matkan varrelle sijoittuvissa kaupungeissa, ei siis tiessä joka oli B-luokan ohituskaistatietä ilman kummoisia maisemia.

Kun oltiin jo paluuta tekemässä ja vielä pienessä tihkusateessa eikä kaupungeissa kiertely enää mahtunut ohjelmaan niin vaihtui ko. strasse tompassa nopeasti nopeimpaan reittimahdollisuuteen ja lintu sai bahnalla happea...

Juu "idis" on nimenomaan ne historialliset kaupungit ei niinkään maisemat.

Ja jos saksassa lomailette niin kannattaa tosiaan katsoa tuo loma-aika.

Itse olen lähtenyt yleensä kesäkuussa jolloin vielä "kohtuullisen" hyvä liikkua.

Elokuun lopussa on yleensä helvetti irti

 

[rauman]

Reissu tuli tehtyä ja eilen illalla/yön suussa kotiuduttiin 3500 km ajaneena.
Ensimmäisenä päivänä tuli ajettua runsaat 900 km:ä, toisena enää 550 km:ä ja sen jälkeen vielä vähemmän

.

Eli skipattiin romantic strassen ajaminen, kun Kasselissa (toisena päivänä) alkoi tuntua rautaperseajolta.

Oli kyllä viisas päätös. Sen jälkeiset päivät ajettiin runsaat 200 km/päivä, eikä niitä kilometrejä kertynyt baanalla. Lomatunnelma oli parhaillaan, kun illalla katsottiin kartasta että minne päin seuraavaksi lähdetään.


Ruuhkaa ei näkynyt missään, eikä baanan runsaaseen 800 km:iin mahtunut onneksi yhtään stauta.

Yöpaikkoja oli myös vapaana jokaisessa kaupungissa/kylässä.

Ensi kerralla varataan aikaa enemmän. Kaksi viikkoa on minimi-aika.

Ruotsin läpi ajaminen on puuduttavaa sekä E4:sta, että E22 pitkin. Ainoa mieliinpainuva hetki oli Öresundin silta Malmöstä Köpikseen.