Kun autoverotus 01.04.2009 muuttuu niin maksaako uuden moottoripyörän ostaja itse autoveron ostamastaan pyörästä?
Kauppalehdessä oli aiheesta artikkeli, tosin asia on estetty autokaupan puolelta mutta aivan sama kuvio on pyöräpuolella:
Huhtikuun alussa voimaan tuleva autoverolain muutos nostaa Auto Bild Suomi -lehden mukaan hikikarpalot tuontiautokauppiaiden ja luultavasti myös kuluttajien otsalle. Uudistuksen väitetään muun muassa hankaloittavan ilmoittelua, hintojen vertailua ja mutkistavan verotusta.
Tuontiautoja koskeva autoverolain uudistus astuu voimaan aprillipäivänä, mutta aprillipilana sitä ei voi asiaa tutkineen Auto Bild Suomen mielestä pitää.
Lehden veroasiantuntija, OTK Santtu Turunen väittää, että uusi tilanne voi tehdä autojen hintojen vertailun mahdottomaksi kuluttajalle. Ongelma johtuu siitä, että jatkossa osa myynti-ilmoitusten hinnoista verollisia ja osa verottomia.
Huhtikuun alusta uuden auton tai käytettynä tuodun auton ensimmäinen omistaja on normaalisti autoverovelvollinen.
- Veron määrän selvittäminen etukäteen ei ole aina mahdollista. Erityisesti tuontiautojen hintavertailu on vaikeaa, Turunen sanoo.
Hän kuitenkin muistuttaa, että kuluttajansuoja edellyttää tuotteen koko hinnan ilmoittamista veroineen.
Myös se, miten uuden auton omistaja maksaa veronsa on mutkikasta. Myyjä voi esimerkiksi huolehtia autoveron maksamisesta ja auton rekisteröinnistä ostajan puolesta, jos maahantuoja on tullin hyväksymä autoverotuksen rekisteröity asiamies.
- Tästä kuluttajan on aina varmistuttava ja myös siitä, että asiamies on valtuuttanut autokauppiaan ottamaan verorahat vastaan. Muuten hän voi jopa joutua maksamaan veron uudelleen, mikäli sitä ei olekaan tilitetty asianmukaisesti valtiolle.
Jos taas kuluttaja maksaa autoveron itse, hänen on tehtävä se jättämällä veroilmoitus tullille omissa nimissään. Veropäätös ja sen myötä auton rekisteröinti voi tällöin viedä viikkoja, jopa kuukausia.
Auto Bild kiteyttää verouudistuksen varsin huonosti valmistelluksi - "savun hälvettyä tarkistetaan kytkennät" -menetelmää soveltavaksi. Myös uudistusta koskeva viranomaisohjeistus on pahasti myöhässä.
Kauppalehdessä oli aiheesta artikkeli, tosin asia on estetty autokaupan puolelta mutta aivan sama kuvio on pyöräpuolella:
Huhtikuun alussa voimaan tuleva autoverolain muutos nostaa Auto Bild Suomi -lehden mukaan hikikarpalot tuontiautokauppiaiden ja luultavasti myös kuluttajien otsalle. Uudistuksen väitetään muun muassa hankaloittavan ilmoittelua, hintojen vertailua ja mutkistavan verotusta.
Tuontiautoja koskeva autoverolain uudistus astuu voimaan aprillipäivänä, mutta aprillipilana sitä ei voi asiaa tutkineen Auto Bild Suomen mielestä pitää.
Lehden veroasiantuntija, OTK Santtu Turunen väittää, että uusi tilanne voi tehdä autojen hintojen vertailun mahdottomaksi kuluttajalle. Ongelma johtuu siitä, että jatkossa osa myynti-ilmoitusten hinnoista verollisia ja osa verottomia.
Huhtikuun alusta uuden auton tai käytettynä tuodun auton ensimmäinen omistaja on normaalisti autoverovelvollinen.
- Veron määrän selvittäminen etukäteen ei ole aina mahdollista. Erityisesti tuontiautojen hintavertailu on vaikeaa, Turunen sanoo.
Hän kuitenkin muistuttaa, että kuluttajansuoja edellyttää tuotteen koko hinnan ilmoittamista veroineen.
Myös se, miten uuden auton omistaja maksaa veronsa on mutkikasta. Myyjä voi esimerkiksi huolehtia autoveron maksamisesta ja auton rekisteröinnistä ostajan puolesta, jos maahantuoja on tullin hyväksymä autoverotuksen rekisteröity asiamies.
- Tästä kuluttajan on aina varmistuttava ja myös siitä, että asiamies on valtuuttanut autokauppiaan ottamaan verorahat vastaan. Muuten hän voi jopa joutua maksamaan veron uudelleen, mikäli sitä ei olekaan tilitetty asianmukaisesti valtiolle.
Jos taas kuluttaja maksaa autoveron itse, hänen on tehtävä se jättämällä veroilmoitus tullille omissa nimissään. Veropäätös ja sen myötä auton rekisteröinti voi tällöin viedä viikkoja, jopa kuukausia.
Auto Bild kiteyttää verouudistuksen varsin huonosti valmistelluksi - "savun hälvettyä tarkistetaan kytkennät" -menetelmää soveltavaksi. Myös uudistusta koskeva viranomaisohjeistus on pahasti myöhässä.
