• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

"Madolla" -paikatulla reissuun....?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mchuurre
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

mchuurre

Vanhempi Jutaaja
Liittynyt
7.3.2005
Sijainti
Yliperän alla
Jovvain..
sport05.gif



Kun oli aiemmin tuostakin niin montaa mieltä ja oun aina ollut sitä mieltä että kun ite tekee niin tietää..
biggrin.gif


-Että kuinka hyvin pitää semmonen "mato" tubeles renkaassa ilmat ja että voiko sillä jutailla pitempään?
No itellä meni tuossa heti keväällä ruuvi takusesta läpi että nasahti ja paikkasin ite. Madolla juu. Nyt on matkaa takana ~> 6tkm ja meno sen kun jatkuu....

Niin ja on menty 2-päällä sekä 180km/h, pitempääkin
buttrock.gif


Että suosittelen !
 
Juuri näin, en nyt radalle lähtis kuin hitaaseen "possujonoon" mutta tuli vanhalla mopolla ajettua kans vauhdilla, kakspäällä, suoraa ja mutkaa. Kesti sen 11000km minkä rengas, kun uuteen renkulaan tuli ruuvi  
062802moto_prv.gif
 
Takasessa ehkä ajaisin, mutta lisää paikkoja ja kompura mukana. Etunen menisi vaihtoon piakkoin.

Nyt mukanani kulkee hieman luotettavampi paikkasetti joka on yhtälailla "tilapäiseen käyttöön"

Demo video.
1000-08.jpg
 
Varovasti niiden suosittelemisten kanssa - asia ei ole mitenkään yksiselitteinen. Paikkauksen pysyminenhän riippuu mm. reiän sijainnista, ja koosta, sekä siitä, miten hyvin on paikkaus laitettu.

Järin suuria nopeuksia en myöskään henk.koht. testailisi paikatulla, varsinkin jos paikka laitettu renkaaseen ulkokautta. Vaikka kun viimeksi oli asiasta puhetta, kyllä tänne joku kirjoittelikin ajelleensa paikatulla kolmeasataa, ja jääneensä vielä kertomaan siitä.

Ei suinkaan minään pelotteluna. Mutta ne on tapauskohtaisia juttuja.
 
Tuollainen vastaava mutta LOUISin versio jo minulla olikin mutta se siirtyi autoon tattimallien tieltä.
 
Olettehan huomioineet että CO2 16g kapseleita menee vähintään neljä normaali 180/55-17 renkaaseen jolloin painetta on vasta 2.2bar, suosituspaineen ollessa 2.9bar.
Minulle oli pikku yllätys että kolmen kapselin setillä ei tee oikeasti juuri mitään takarenkaalle.  
nixweiss.gif


Näin ollen pikkukompura kätkettynä pyörään on työn alla...
Tai siis onhan noita valmiitakin mutta vastaavan saa riisumalla kuoret pois noista halppisrimpuloista.
Aerostich
 
Tuollainen vastaava mutta LOUISin versio jo minulla olikin mutta se siirtyi autoon tattimallien tieltä.
 
Olettehan huomioineet että CO2 16g kapseleita menee vähintään neljä normaali 180/55-17 renkaaseen jolloin painetta on vasta 2.2bar, suosituspaineen ollessa 2.9bar.
Minulle oli pikku yllätys että kolmen kapselin setillä ei tee oikeasti juuri mitään takarenkaalle.  
nixweiss.gif


Näin ollen pikkukompura kätkettynä pyörään on työn alla...
Tai siis onhan noita valmiitakin mutta vastaavan saa riisumalla kuoret pois noista halppisrimpuloista.
Aerostich
Yllätys oli minullekin, että noin paljon tarvitaan. Mutta väittämä, että tuolla komen setillä ei tee mitään on aika paljon liioiteltu. Minulla se elasti reissun. Renkaan paikkaus, kolme pulloa kaasua renkaaseen ja mopolla pääsi aivan huoleti huoltamolle panemaan paineet kohdalleen.

Käytössä oli tattimallinen setti, jonka tattia en saanut millä teräsvyörenkaan läpi asian mukaisesti. Kolme tattia meni sisään puoliksi, teräsvyön säikeet panivat sisäänmenoa hanttiin. Lopulta jätin tuollaisen tatin puoliksi sisään. On kestänyt ajoa noin 6000 km.

Eli teräsvuo pitää renkaan kasassa vaikka naulan reikä tulisikin. Tatti vulkanoituu ympäröityvään kumiin 100%:sesti ja rengas pitää. Mutta en minäkään tuolla renkaalla kyllä huippunopeuksia uskalla lähteä testaamaan. Toimii kuitenkin hyvinkin yli puolentoista sadan vauhdissa.

t. Repa

PS. Tuo kompurajuttu onkin sitten jo kaiken ylivarmistamista. a) kuinka usein rengas puhkeaa
b) kuinka usein sellaisessa paikassa, että lähimmälle huoltamolle ei parilla kaasu panoksella pääsisi

Itselläni on ollut Wingi, jossa tuo kompura oli vakiovarusteena. En käyttänyt sitä kertaakaan 6 vuoden aikana renkaan täyttöön. Mutta olihan saatu norsunpainoiseen mopoon vähän vielä lisäpainoa...
 
Takasessa ehkä ajaisin, mutta lisää paikkoja ja kompura mukana. Etunen menisi vaihtoon piakkoin.

Nyt mukanani kulkee hieman luotettavampi paikkasetti joka on yhtälailla "tilapäiseen käyttöön"

Demo video.
1000-08.jpg
Tuopa vaikuttaa pätevältä kapistukselta.
Mistä olet tuon hommannut?
tilasin tuon täsmälleen saman paketin itelleni kun näin sun ilmoituksen
biggrin.gif
Oli niin pätevän näköinen paketti ja niin halpa et oli pakko tilata! 39€ toimituksineen, siinä on neljä CO2 kapselia ja monta paikka tuttia jne.... Ei saa suomesta tohon hintaa mitään vastaavaa.
 
...Käytössä oli tattimallinen setti, jonka tattia en saanut millä teräsvyörenkaan läpi asian mukaisesti. Kolme tattia meni sisään puoliksi, teräsvyön säikeet panivat sisäänmenoa hanttiin. Lopulta jätin tuollaisen tatin puoliksi sisään. On kestänyt ajoa noin 6000 km.
Miten on mahdollista ettet saanut tattia sisään?
Siinä vaiheessahan on tuo metallinen ontto kärki kumista läpi.  
nixweiss.gif


Jos joku nyt ei hoksannut niin katso aijempi video.

Mistä zubzero1979 tilasit?
Minä otin ebayn kautta ja ilman CO2 kapseleita.
Tän pitäs olla pikkuisen pienempi pussukka kun tila on kortilla.
 
Näin ollen pikkukompura kätkettynä pyörään on työn alla...
Tai siis onhan noita valmiitakin mutta vastaavan saa riisumalla kuoret pois noista halppisrimpuloista.
Mielenkiintoinen idea... Biltemasta saa halvimman12V  pikkukompuran 7€! Toisaalta pieni maastopyörän pumppukin toimittaa saman asian.
Tuollainen pyörän pumppu on tosiaankin ihan toimiva ratkaisu.
Noiden kapseleiden kaveriksi siis.

Pari viimeisintä renkaanvaihtoa, sisärenkaallisia tosin, tuollaisella vaaksan mittaisella pumpulla.

Nopeampi kuin nuo halvimmat 12v kompurat...
tounge.gif


Ja se painemittari...
 
Pari kesää sitten oli etusessa (keskellä) 2 kpl matoja paikkana.

Kesti pikku kustomissa (LTD) reilut 10 000 km.
smile_org.gif
Painetta renkaassa oli 2,5 kg. Nopeutta oli parhaimmillaan sellaset 130 km/h maksimissaan.


Sitten ku mato läks kävelemään, tietysti keskellä yötä ja kotiin 50 km matkaa, ni tulin tyhjällä etusella. Hyvin toimi ku ei päässy lyömään vanteille, tosin mutka kohdat mentiin kävelyvauhtia... Ja suoranopeus oli 80 km/h
cool.gif
 
Mä myyn halvalla paikatun, 40 km ajetun Diablon. Paikkuutin sen, kun lähdin taas uudella kohti Alppeja ja ny se makaa turhaan tallilla, kun sen seuranneen uudenkin jälkeen, laitatin uuden.

Että jos joku haluu kokeilla, niin...
 
Takasessa ehkä ajaisin, mutta lisää paikkoja ja kompura mukana. Etunen menisi vaihtoon piakkoin.

Nyt mukanani kulkee hieman luotettavampi paikkasetti joka on yhtälailla "tilapäiseen käyttöön"

Demo video.
1000-08.jpg
No tarpeeseen tuo setti tulikin.

Nyt olen ajanut toista viikkoa paikatulla ja hyvin toimii.  
062802jumpie_prv.gif

Uusi kumi on jo odottamassa tallissa mutta meinasin vielä lyödä tuohon oikean tiptop vulkkispaikan sisältä käsin ja ajaa kumin loppuun, mikäli kudokset on kunnossa ja kumi pysyy muodossaan...
 
Back
Ylös