M-pyörän kuljettajatutkinnon vaatimustaso nousee

[Pianonvirittäjä]

Moottoripyörän kuljettajatutkinnon vaatimustaso nousee lokakuusta lähtien. Ajokokeeseen tulee nykyistä enemmän käsittelytehtäviä, mikä aiheuttaa muutoksia ajokoulutukseen ja nostaa myös moottoripyöräkortin hintaa.

STT/Metro 21.6.05

Linkki päivän Metro-lehteen (PDF)

 

[kokkopa1]

Onneks vaimokin ajaa korttia jo nyt. Huh. maksaa jo nyt paljon.

 

[Ressa]

ei ollenkaan huono tuo uudistus, minusta m-kortin saikin "aika" helpolla

Hintahan tossa alkaa pian hirvittämään vain näitä kortin hankkijoita

 

[Avokid]

Hyvä vaan, munkin mielestä se loppujenlopuksi aika helpolla tuli, vaikka mullekkin tuli paljon ylimääräisiä kilometrejä sillä Thunderacella millä ajoin mentiin sit aina viereiseen kuntaan ajamaan kaupunkiajoa. Vielä kun ison pyörän kortin voi ajaa jollain 500 kuutioisella "helpolla" pyörällä, niin vaatimustason nosto ei ole ainakaan haitaksi.
Loppujenlopuksi kortin hinta on pieni osa koko harrastuksen hinnasta.

 

[Guest]

Uusimmassa liikennedirektiiviehdotuksessa on määritelty termi "keuliminen poliisia paettaessa" ja siitä tullee pakollinen oppiaine A-korttia suorittaville.

 

[Rudi]

Uusimmassa liikennedirektiiviehdotuksessa on määritelty termi "keuliminen poliisia paettaessa" ja siitä tullee pakollinen oppiaine A-korttia suorittaville.

Just joo

 

[jaket]

'löysin' uuden opetusaikataulun.

rata-ajoa pakollinen. Ahvenisto alle 2 minuutin.
Tehopyörän täyskaasukiihdytysopetus 2h(150hp pyörällä)
Tehopyörän powerkeulat ja niiden hallinta 2h
Keulojen repiminen kytkimellä. 2h
Jarrua vasten keuliminen 2h
Keulojen ohjaus ja laskut 2h
Jarrutus, tappisladi takajarrulla ja stoppiet 2h
rullaavat stoppiet 2h
Matkustajan kuljetus 2h
Täyskaasukiihdytykset matkustajan kanssa ja keulat 2h
Ahvenisto alle 2.5 minuutin matkustajan kanssa.
Hirvien väistö 1h
Pyörän huolto ja tarkistukset 2h
Maantieajo ja ohitukset 2h
Kaupunkiajo 2h
Jarrutus huippunopeudesta 1h.

tunteja tulee ja hintaa.

Herjahan tää on, mutta vaikka lista tuntuu uskomattomalta, niin tuo sitä pyörän käyttö monelle on, erona vaan se, että se tehdään harjoittelematta. Ja noilla tuntimäärillä ei oppisi oikeasti vielä noitakaan kuin teoriassa.

Pyörän nosto kyljeltään pakolliseksi, ei saa ajaa pyörällä mitä ei jaksa nostaa..

 

[Guest]

tunteja tulee ja hintaa

Ja hidasajo hautajaissaattueessa, 2h. Se yhdistetään pujottelukokeeseen.

 

[Korruptio]

Uusimmassa liikennedirektiiviehdotuksessa on määritelty termi "keuliminen poliisia paettaessa" ja siitä tullee pakollinen oppiaine A-korttia suorittaville.

16h pakollista paheksuntaa ja mäkättämistä kuuluu myös opetussuunnitelmaan. Tästä aineesta saa vapautuksen kirjoittamalla vähintään 2 A4-sivua pitkän paheksuntaesseen jostain moottoripyöräilyn ilmiöstä sekä myös jos on todistettavasti vähintään 3v ajan moralisoinut kaikkea omasta käytöksestä ja yleisestä turvallisuushysteriasta poikkeavaa erilaisilla julkisilla palstoilla. Vaatimus tulee varmaan voimaan ennen pitkää myös nykyisille kortinhaltijoille. "Onneksi" jotkut meistä sentään selviävät ilman lisäkoulutusta...

 

[Rölli]

Vähän ohi aiheen, mutta autokoulussakin pitäisi neuvoa jarrupolkimen paikka vähän tarkemmin.

Esimerkki: Tuuppaan työajokilla joka kiihtyy 0-80 kolmessa kilometrissä tielle ja ja tielletulokin kestää yhtä kauan kuin normaalihenkilöauto kiihtyy 1-100 km/h. No perään tulee auto joka vilkuttelee valoja, arvatenkin painaa torvea ja viime tipassa löytää sen jarrupolkimen. Ajastaan se sitten suorittaa ohituksen jossa sotkee vaihdekepin ja äänitorven paikan ja kun se viimein on päässyt ohi siltä menee sekaisin kaasu-ja jarrupolkimen paikka. Sisävaloakin se onneton näyttää vielä keskisormellaan kokeilevan ennen kuin rauhoittuu ja saa autonsa taas jotenkuten aisoihin ja jatkaa matkaa.

No tää on taas tätä.

 

[Cubix]

Asiallista

Itse sillon käytiin kerran kentällä ja siinä se kyllä sitä itsekin enemmän kaipasi

 

[Säkki]

Vähän ohi aiheen, mutta autokoulussakin pitäisi neuvoa jarrupolkimen paikka vähän tarkemmin.

Esimerkki: Tuuppaan työajokilla joka kiihtyy 0-80 kolmessa kilometrissä  tielle ja ja tielletulokin kestää yhtä kauan kuin normaalihenkilöauto kiihtyy 1-100 km/h. No perään tulee auto joka vilkuttelee valoja, arvatenkin painaa torvea ja viime tipassa löytää sen jarrupolkimen. Ajastaan se sitten suorittaa ohituksen jossa sotkee vaihdekepin ja äänitorven paikan ja kun se viimein on päässyt ohi siltä menee sekaisin kaasu-ja jarrupolkimen paikka. Sisävaloakin se onneton näyttää vielä keskisormellaan  kokeilevan ennen kuin rauhoittuu ja saa autonsa taas jotenkuten aisoihin ja jatkaa matkaa.

No tää on taas tätä.

Kuulostaa varsin tutulta...

 

[Guest]

Uusimmassa liikennedirektiiviehdotuksessa on määritelty termi "keuliminen poliisia paettaessa" ja siitä tullee pakollinen oppiaine A-korttia suorittaville.

16h pakollista paheksuntaa ja mäkättämistä kuuluu myös opetussuunnitelmaan. Tästä aineesta saa vapautuksen kirjoittamalla vähintään 2 A4-sivua pitkän paheksuntaesseen jostain moottoripyöräilyn ilmiöstä sekä myös jos on todistettavasti vähintään 3v ajan moralisoinut kaikkea omasta käytöksestä ja yleisestä turvallisuushysteriasta poikkeavaa erilaisilla julkisilla palstoilla. Vaatimus tulee varmaan voimaan ennen pitkää myös nykyisille kortinhaltijoille. "Onneksi" jotkut meistä sentään selviävät ilman lisäkoulutusta...

Plus "löysää kypärää"-teemapäivät tosikoille. Että työ ootta söpöjä!

 

[jaffa]

Moottoripyörän kuljettajatutkinnon vaatimustaso nousee lokakuusta lähtien. Ajokokeeseen tulee nykyistä enemmän käsittelytehtäviä, mikä aiheuttaa muutoksia ajokoulutukseen ja nostaa myös moottoripyöräkortin hintaa.

STT/Metro 21.6.05

Kaikki "lahjakortilla" selkäsuorassa ajelevat uusiomotoristit vois heti alkuunsa pistää suorittaan tuon uuden tutkinnon.

 

[TBus]

Juuh.... Kyllä on vaatimukset kasvussa, eikä kyl yhtään ihmetytä. Toisaalta, miksi aloitamme moottoriliikenteeseen liittymisen vasta 15-18 vuotiaina. Voisi olla liikennekasvatusta jo peruskoulussa, jolloin kaikille lapsille neuvottaisiin yleistietoutta tieliikenteestä ja tulisi oikeampaa informaatioa, kuin pelkästään siellä takapenkillä istuttua opetusta siitä, että "isi näyttää miten tää kulkee perk.."
Vaikka Jenkit ovat monissa asioissa ihan persemaa ja perse porukkaa, niin liikennekasvatuksessa ovat monta harppausta pidemmällä kuin monet muut...
Tää olisi melkeen pitäny lähettää liikenneministeriööön??? Tai sit olen taas vaan väärässä.. heh...

 

[rille69]

Uusimmassa liikennedirektiiviehdotuksessa on määritelty termi "keuliminen poliisia paettaessa" ja siitä tullee pakollinen oppiaine A-korttia suorittaville.

16h pakollista paheksuntaa ja mäkättämistä kuuluu myös opetussuunnitelmaan. Tästä aineesta saa vapautuksen kirjoittamalla vähintään 2 A4-sivua pitkän paheksuntaesseen jostain moottoripyöräilyn ilmiöstä sekä myös jos on todistettavasti vähintään 3v ajan moralisoinut kaikkea omasta käytöksestä ja yleisestä turvallisuushysteriasta poikkeavaa erilaisilla julkisilla palstoilla. Vaatimus tulee varmaan voimaan ennen pitkää myös nykyisille kortinhaltijoille. "Onneksi" jotkut meistä sentään selviävät ilman lisäkoulutusta...

reps

Toisena essee-tehtävänä tulee olemaan liikennerikkomusten kohtuuttomuuden esiintuominen ja iänikuinen valittaminen siitä, kuinka väärin se on kun vertaa muihin rikkomuksiin, esim. pahoinpitelyyn... Kun eihän se ylinopeus ketään tapa, vaan sä äkkinäinen pysähtyminen...

 

[sami71]

Kaikki "lahjakortilla" selkäsuorassa ajelevat uusiomotoristit vois heti alkuunsa pistää suorittaan tuon uuden tutkinnon.

Kateellisten puhetta

Nimim. Satulassa jo vuodesta 87...

 

[ajf]

Tuon sekä jeesustelun että keulivien pellejen puolesta puhumisen (vuorotellen, ei yhtäaikaa) pitäisi kyllä olla ihan peruskoulukamaa. Ei nyt välttämättä tuolla aiheella, mutta kyllä aiheesta kun aiheesta pitäisi kyetä puhumaan sekä puolesta että vastaan, riippumatta siitä mikä oma mielipide on.


Mitä noihin vaatimuksiin tulee, niin mun puolesta voisivat vaatia vaikka joka toinen tai kolmas vuosi käsittelykokeet, eihän niissä pitäisi kuitenkaan olla mitään ihmeellistä jos on pyörää tottunut käsittelemään. Tota lahja-A-paskanjauhantaa on kuitenkin ihan turha jatkaa, jos joku ajaa A:n erikseen eikä koske kymmeneen vuoteen pyörään on taitotaso joka tapauksessa vähän hiekolla pohjalla, vaikkei olekaan lahjoja saanut.

 

[Guest]

Moottoripyörän kuljettajatutkinnon vaatimustaso nousee lokakuusta lähtien. Ajokokeeseen tulee nykyistä enemmän käsittelytehtäviä, mikä aiheuttaa muutoksia ajokoulutukseen ja nostaa myös moottoripyöräkortin hintaa.

STT/Metro 21.6.05

Kaikki "lahjakortilla" selkäsuorassa ajelevat uusiomotoristit vois heti alkuunsa pistää suorittaan tuon uuden tutkinnon.

Ja oikeestaan kaikki nämä "mä oon joutunu erikseen ajamaan A-kortin ja siks osaan kaikesta kaiken"-kuskit joutais ihan samoin sitten myös tekemään tutkintonsa uudelleen

 

[Guest]

Moottoripyörän kuljettajatutkinnon vaatimustaso nousee lokakuusta lähtien. Ajokokeeseen tulee nykyistä enemmän käsittelytehtäviä, mikä aiheuttaa muutoksia ajokoulutukseen ja nostaa myös moottoripyöräkortin hintaa.

STT/Metro 21.6.05

Kaikki "lahjakortilla" selkäsuorassa ajelevat uusiomotoristit vois heti alkuunsa pistää suorittaan tuon uuden tutkinnon.

Ja oikeestaan kaikki nämä "mä oon joutunu erikseen ajamaan A-kortin ja siks osaan kaikesta kaiken"-kuskit joutais ihan samoin sitten myös tekemään tutkintonsa uudelleen

Jaajaa.. ja mitas sitten meille jotka on jo laajemman kasittelykokeen suorittanu tehdaan?

(ei oo hapee olla nuori ja vetrea

tai ainakin nuori

tai ainakin nuorempi

)