LSL ohjausiskarit

[madagi]

Törmäsin tuossa surffaillessani LSL:n ohjausiskareihin. Onko kellään kokemuksia niistä? Ajelen KTM SD:llä ja siihen pyörään iskari olisi kolmasosa KTM:n oman setin hinnasta (WP). Reilu pari sataa se maksaisi Saksasta tilattuna.
LSL
Saako noista mitään etua vai tuovatko vain katu-uskottavuutta?

 

[Juhis]

kaveri osti r1seen lsl:n ohjausiskarin,kuulemma hyvin ajaa asiansa..

 

[PoS]

Ei kannata. Käytä vähän enemmän rahaa ja osta kunnollinen, esim se WP

 

[emjei]

Lsl:n iskareita näyttäs olevan kotimaisissakin rr peleissä kiinni. Mitä nyt äkkiä netistä löysin kyseisestä iskarista infoa. Niin niissä on 7 asentoinen vaimennuksensäätö ja ovat purettavissa huoltoa varten. Myös tuv hyväksyntä löytyy. Luulis olevan ainakin hintansa nähden hyvä peli. tietysti jos kukkaro kestää niin voihan sitä vaikka wp:n tai öhlärin ostaa. Iten en lähtis laittamaan 500 € ohjausiskariin...

 

[solifer]

Mulla on kanssa samajuttu edessä,pitäs laittaa ohjaus iskari,mutta mikä?Nyt tietysti kysyn zx10r miehiltä suosituksia,katu uskottavuus,no siihen minä en paljon perusta kunhan ajaa asiansa!

 

[Jyri]

Eipä noita LSL:n iskareita kovin monessa kilpurissa ole. Ei ainakaan niissä, joilla mennään isoa kovaa.

LSL:n iskarissa ei ole ollenkaan typpisäiliötä. Kun iskari lämpenee sen toiminta muuttuu. Siksi se on enemmän show-osa kuin oikeasti pätevästi toimiva ohjausiskari.

Tietysti jos ajo on lähinnä katuajoa niin kyllä siinä ympäristössä tuollainenkin toiminee ihan ok.

LSL:llä on muuten hyvinkin asiallista osaa myytävänä. Esimerkiksi clip-onit ovat oikein pätevät. Samoin uutuuskahvat, jotka ovat vastaavia kuin pazzot, crg:t yms.

 

[pasi1]

Tuolla hiukan aikaisempaa keskustelua iskareista.

kliks

Edit:
Olisko tuosta tulkittavissa, että Hyperpro ja Wilbers on yks ja sama iskari?

Naps

No eihän se nyt mennyt ihan sinne minne piti, mutta tuolta ohjiskarit.

 

[madagi]

Lsl:n iskareita näyttäs olevan kotimaisissakin rr peleissä kiinni. Mitä nyt äkkiä netistä löysin kyseisestä iskarista infoa. Niin niissä on 7 asentoinen vaimennuksensäätö ja ovat purettavissa huoltoa varten. Myös tuv hyväksyntä löytyy. Luulis olevan ainakin hintansa nähden hyvä peli. tietysti jos kukkaro kestää niin voihan sitä vaikka wp:n tai öhlärin ostaa. Iten en lähtis laittamaan 500 € ohjausiskariin...

Tuo 500 EUR ei riitä jos aikoo laittaa WP:n. Kiinnitys on tehty sellaiseksi, että tarvitsee uuden yläkolmion. KTM Hardparts kataloogista yhteishinta kaikille tarvittaville osille nousee yli 700 euron...

 

[TaikaEtana]

Mulla on kanssa samajuttu edessä,pitäs laittaa ohjaus iskari,mutta mikä?Nyt tietysti kysyn zx10r miehiltä suosituksia,katu uskottavuus,no siihen minä en paljon perusta kunhan ajaa asiansa!

Itsellä tommonen m4r kymppi ärrässä. Toimii... ja paremman näköinen kuin svedujen öhlins.  

http://www.matrisdampers.com/