tuossa taannoin luin tuosta diversionin etupään voplauksesta ja tulihan kokeiltua jos jonkinmoista etufillaria ja öljyjä vaihdeltua ja kun kyselin niin aina sanottiin että se on sen ominaisuus . mutta pohjalaisesta sukujuurestani johtuen en uskonut vaan pakkohan kaikki on itse testata,niinpä menneenä talvena tein vähän enempi töitä ja uusin etupyörän ja takapyörän laakerit ohjauslaakeri säätöön ilman että etufillari oli siinä painona
renkaat irti vanteista ja kaikki vanha kumiaines joka oli vuosien saatossa tarttunut sisäreunaan poistettiin
takahaarukan laakerit rasvattiin ja oikeaan momenttiin
sekä vielä eteen pirellin diablo
ja kuinkas ollakkaan voplaus on poissa ja fillari todella hyvä ajaa ,pois lukien löysää takaiskaria joka meni tilaustavaraksi
joten en osaa sanoa mikä on se asia joka eniten vaikutti ,mutta sen voin sanoa että se ei todellakaan ole 900 diversionin ominaisuus sillä tänä keväänä on jo ajettu 1900 km testiä
ja matka jatkuu
renkaat irti vanteista ja kaikki vanha kumiaines joka oli vuosien saatossa tarttunut sisäreunaan poistettiin
takahaarukan laakerit rasvattiin ja oikeaan momenttiin
sekä vielä eteen pirellin diablo
ja kuinkas ollakkaan voplaus on poissa ja fillari todella hyvä ajaa ,pois lukien löysää takaiskaria joka meni tilaustavaraksi
joten en osaa sanoa mikä on se asia joka eniten vaikutti ,mutta sen voin sanoa että se ei todellakaan ole 900 diversionin ominaisuus sillä tänä keväänä on jo ajettu 1900 km testiä
ja matka jatkuu