• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Lopeta moottoripyöräily heti!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jii
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jonkun aikaa kyllä harkitsin tuollaisen hybridin ostamista. Olisi ihan kiva idealtaan, mutta ihan liian kallis. Vastaavan tasoisen normiauton saa 15ke halvemmalla.
Joo, suomessa kallis peli hankkia, käsittääkseni naapurimaassamme, apinoiden planeetalla, kyseisistä peleistä saa jotain alennusta ympäristöystävällisyyden vuoksi.

Kerran hybriditaksissa olleena oli ihan mukavantuntuista kyytiä kaupungissa.
 
...heti jalkamieheksi tai käyttämään julkisia kulkuneuvoja! Fossiilisten polttoaineiden käyttö kiihdyttää ilmaston lämpenemistä. Ikävä totuus mutta jos jokin on turhaa energian tuhlausta kaikin puolin on moottoripyöräily - sekä moottoripyörän valmistus sekä käyttö kuluttaa valtavasti luonnonvaroja ja pilaa ympäristön.
Tämän jälkeen et enää nauti ajelusta kauniilla maaseudulla...

Miten aiot omalta osaltasi pienentää ekologista kumin polttoasi (jalanjälkeäsi)?

Vastaukseksi ei kelpaa se että vähentäkööt muut...
Prätkä vie 5,5l/100km, autoni 8,5l/100km. Käännän kahvaa ja nautin kunhan vaan keliä piisaa...
062802moto_prv.gif
 
Ajan prätkällä kesässä vaan n. 4000 km, joka on pois autolla ajosta. Pyörän kulutus on 4,5 l/100 km ja auton 8,5 l joten päästöt pienenee ihan vahingossa.
Eiköhän se ole ilmastonmuutosasiassa niin että Yhdysvaltojen, Kiinan ja Venäjän pitäisi tehdä jotain eikä meidän moottoripyöräilijöiden.
 
Ajan enennemmän mopolla jonka teho/paino suhde ja juu Co2/km hakkaa useemman painavan auton ;)

Tämä kommentti ei perustu emppiiriseen tutkimukseen ;)
 
Ajan prätkällä kesässä vaan n. 4000 km, joka on pois autolla ajosta. Pyörän kulutus on 4,5 l/100 km ja auton 8,5 l joten päästöt pienenee ihan vahingossa.
Eiköhän se ole ilmastonmuutosasiassa niin että Yhdysvaltojen, Kiinan ja Venäjän pitäisi tehdä jotain eikä meidän moottoripyöräilijöiden.
Noin niin kuin väkilukuun suhteutettuna Yhdysvallat on ylivoimainen ykkönen hiilidioksidipäästöissä, mutta heti toisena tulee pohjoismaat - erityisesti Suomi. Kiina ja Venäjä tulevat aika kaukana meistä - väkilukuun suhteutettuna. Mopoilua en tule lopettamaan enkä vähentämään, mutta hiilidioksidipäästöjä voi laskea muutenkin.

Esim. jos Suomessa kiellettäisiin lailla hehkulamppujen käyttö, niin Loviisan ykkösreaktori voitaisiin sulkea ja mentäisiin Kioton tavoitteista heittämällä läpi. Lähes samaan lopputulokseen päästäisiin, jos jokainen talous laskisi asunnon yölämpötilaa yhdellä asteella talvikuukausina - hmm. ostetaan 100 €:n ajastetut termostaatit joka talouteen...

Lentomatkustaminen itsessään ei ole suuri ongelma. Jos käytetään kaukolennoissa uusia "ilmalaivoja" täyteen ahdettuna, niiden PA-kulutus on luokkaa 2,1-3.0 l/100 km henkilöltä. Ainut kulkuneuvo, joka tuohon pystyy on juna. Lyhyillä alle 1000 km:n matkoilla lentokone on taas huonoin mahdollinen matkustusmuoto hiilidioksidipäästöjen kannalta.

Tuossa tuli muutama kommentti siitä että ilmastomuutosta ei ole olemassakaan tai että se parantaa Suomessa "ajokelejä". Ilmastomuutos on käynnissä ja se etenee vauhdilla. Maailmalla on tehty tuhansia tieteellisiä tutkimuksia aiheesta ja kaikissa on tultu samaan tulokseen - ilmaston lämpötilan nousee. Lähinnä sen ennustuksissa on kiistanalaisia tulkintoja - yllätys yllätys. Mutta jos lämpeneminen nousee samaa tahtia kuin viimeset 10 vuotta, niin kuin näyttää, ollaan hyvinkin nopeasti ns. kusessa.

Hmmm, mitä vaikutuksia meille suomalaisille? Ennusteita on kaksi ja todennäköisyydet ovat tällä hetkellä 50/50. Toinen ennustaa että meillä nousee lämpötila muun maailman mukana ja tämä tietäsi meille kunnon ajokelejä - jopa läpivuoden. Toinen ennustaa jääkautta. Perusteluna jääkaudelle on grönlannin sulaminen, jolloin makea vesi pysäyttää Golf-virran. Edellisen kerran näin kävi kun viimeisen jääkauden loppupuolella Amerikkaa peittävä jäämassa suli nopeasti. Golf-virta pysähtyi ja europpaan satiin 900 vuoden mittainen mini jääkausi.

Niin paljonkos se Grönlannin jäämassa sulaminen nostikaan maapallon veden pintaa? About 6 metriä. Paljonko se vesi nousikaan, jos 30 % etelämantereen jäämassasta sulaa? Toiset 6 metriä.

Pohjoisnavan sulaminen ei nosta veden pintaa metriäkään. No kuinka nopeasti tämä kaikki voi tapahtua? Jos lämpötila nousee samaa tahtia kuin viimeisen 10 vuoden aikana, niin Grönlannnin jäämassat ovat sulaneet noin 50 vuodessa... Eli jotain tarttis tehdä ja aika pian.
 
YLE biopolttoaineista
Musitaakseni joskus on tehty myös tutkimus, jonka mukaan jalostus vie niin paljon energiaa, että syö koko hyödyn. Viherpipertäjät kunniaan  
062802jumpie_prv.gif


Eli en ainakaan tankkaa biopolttoainetta.
 
Ihminen tuhoo maapallon kuitenkin ja vieläpä aika nopeessa tahdissa.Jotenka so what?
Ei kannnata paljon rypistellä kun p*a on jo niinsanotusti housussa.
Ennemmin mä sinuna käskisin kiinalaisten,afrikkalaisten, aasialaisten ja intialaisten lopettaa lisääntymisen ;))
 
Ajan prätkällä kesässä vaan n. 4000 km, joka on pois autolla ajosta. Pyörän kulutus on 4,5 l/100 km ja auton 8,5 l joten päästöt pienenee ihan vahingossa.
Eiköhän se ole ilmastonmuutosasiassa niin että Yhdysvaltojen, Kiinan ja Venäjän pitäisi tehdä jotain eikä meidän moottoripyöräilijöiden.


Esim. jos Suomessa kiellettäisiin lailla hehkulamppujen käyttö, niin Loviisan ykkösreaktori voitaisiin sulkea ja mentäisiin Kioton tavoitteista heittämällä läpi. Lähes samaan lopputulokseen päästäisiin, jos jokainen talous laskisi asunnon yölämpötilaa yhdellä asteella talvikuukausina - hmm. ostetaan 100 €:n ajastetut termostaatit joka talouteen...
Paljonkohan putoisi jos ei esimerkiksi yöaikaan tyhjällä moottoritieosuuksilla poltettaisi valoja kuutamolle.

Tää jos joku on musta järjetöntä, pitää valot päällä koko yön ajoneuvoille joissa on ajovalokäyttöpakko.
 
Nautin pyöräilystä päivittäin, neljällä polkupyörällä.
Naatiskelen maastossa, kiidän kuivaa asfalttia tai rasitan keuhkoja sinkulalla ajellessa.

Kilometrejä on toistaiseksi takana yli 150000 kilometriä - siis fillarilla...se on kivaa !
Me-pyöräilijä, T.Louhivuoren sanoja siteeraten:
"Mitä pitempi matka sitä mäntimpi jätkä"
062802jumpie_prv.gif
 
Olen vähentänyt lentomatkailun lähes nollaan;eikös se ollut niin että yhden kaukolennon kuormitus vastaa kahdeksan(8!!)vuoden työmatka-ajoa...
Se lentokone kyllä lentää lentonsa ilman sinuakin. Kun yhtäkkiä päätätkin säästää luontoa ja jättää ulkomaanmatkan tekemättä niin joku onnellinen saa peruutuspaikan. Sua vituttaa, teit jonkun onnelliseksi hölmöilylläsi, ja joskus vielä saamme ne ympärivuotiset ajokelit!
 
Esim. jos Suomessa kiellettäisiin lailla hehkulamppujen käyttö, niin Loviisan ykkösreaktori voitaisiin sulkea ja mentäisiin Kioton tavoitteista heittämällä läpi. ..
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
shaun.gif
Luin tuon jutun jokunen vuosi sitten mutta äkkiähän tuon laskee itsekkin. Sähkön kulutus E = P x t (P=teho watteina, t=aika tunteina). Jos taloudessa on keskimäärin 12 hehkulamppua ja ne on päällä keskimäärin 3 tuntia vuorokaudessa niin vuosikulutus on:
E = 12 x 60 x 3 x 365 /1000 = 778,4 kWh.

Tilastokeskuksen mukaan tässä maassa on 2,4 miljoonaa kotitaloutta, eli kokonaisvuosikulutus hehkulampuille on 778,4 kWh x 2400000 taloutta = 1,89 TWh. Energinasäästölampuilla (15 W) sähkön vuosikulutus olisi 0,47 TWh. Säästöä kotitalouksille tulisi 1,42 TWh. Todellisuudessa luvut voivat olla paljon isompiakin, kun miettii että meilläkin akan kattokruunussa pelkästään palalaa 6 hehkulamppua ainakin sen 6-7 tuntia joka ilta + muut lamput päälle.

Loviisan ykkösreaktorin vuosituotto on noin 4 TWh, mutta jos mukaan lasketaan ne kaikki teollisuus, toimistot, virastot, jukiset tilat, joissa ei välitetä sähkönkulutuksesta juurikaan, niin luku on hyvinkin lähellä Loviisan ykkösreaktorin luokkaa. Rahallista säästöä tuosta ei tule kuin noin 60 €/vuosi yhdelle taloudelle, mutta kansantaloudellisesti se on iso ongelma. Tää kaikki ihan niin kuin Elon laskuopin mukaan...
 
Esim. jos Suomessa kiellettäisiin lailla hehkulamppujen käyttö, niin Loviisan ykkösreaktori voitaisiin sulkea ja mentäisiin Kioton tavoitteista heittämällä läpi. ..
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
biggrin.gif
 
biggrin.gif
 
shaun.gif
Luin tuon jutun jokunen vuosi sitten mutta äkkiähän tuon laskee itsekkin. Sähkön kulutus E = P x t (P=teho watteina, t=aika tunteina). Jos taloudessa on keskimäärin 12 hehkulamppua ja ne on päällä keskimäärin 3 tuntia vuorokaudessa niin vuosikulutus on:
E = 12 x 60 x 3 x 365 /1000 = 778,4 kWh.

Tilastokeskuksen mukaan tässä maassa on 2,4 miljoonaa kotitaloutta, eli kokonaisvuosikulutus hehkulampuille on 778,4 kWh x 2400000 taloutta = 1,89 TWh. Energinasäästölampuilla (15 W) sähkön vuosikulutus olisi 0,47 TWh. Säästöä kotitalouksille tulisi 1,42 TWh. Todellisuudessa luvut voivat olla paljon isompiakin, kun miettii että meilläkin akan kattokruunussa pelkästään palalaa 6 hehkulamppua ainakin sen 6-7 tuntia joka ilta + muut lamput päälle.

Loviisan ykkösreaktorin vuosituotto on noin 4 TWh, mutta jos mukaan lasketaan ne kaikki teollisuus, toimistot, virastot, jukiset tilat, joissa ei välitetä sähkönkulutuksesta juurikaan, niin luku on hyvinkin lähellä Loviisan ykkösreaktorin luokkaa. Rahallista säästöä tuosta ei tule kuin noin 60 €/vuosi yhdelle taloudelle, mutta kansantaloudellisesti se on iso ongelma. Tää kaikki ihan niin kuin Elon laskuopin mukaan...
Ei tuota nyt voi ihan noin laskea. Kuitenkin se "hukkalämpö" menee sähkölämmitteisessä kämpässä lämmitykseen, joten eipä ole mitään järkeä vaihtaa lamppuja. Ausseissa muistaakseni kielsivät hehkulamppujen myynnin, mutta siellä ei tarvitse kämppiä pahemmin lämmittää.
 
Heh...luistit kattoon, aina kun on tilaisuus. Ja tarpeeksi pitkä lämmityskäyttö että öljyt lämpenee ennen ajoon lähtöä. Jos alkaa pohtia moottoripyöräilyn osuutta Suomen co2-päästöissä niin yhtä hyvin voisi alkaa jakamaan ihmisille ohjeita miten teipataan muovipussi ilmatiivisti pään ympärille ettei tule co2:ta. Eikä metaaniakaan hetken päästä. Oikeastaan polkupyöräilyn Co2 ja metaanipäästöjä voisi alkaa verottamaan raskaalla kädellä, lisäksi on kauheaa katsella jotain punaisena puuskuttavaa isoa ihmistä putkikamelinsa selässä. Lisäksi kun pyöräilijä kaataa itsensä halvaantuneeksi niin sitä ei vakuutus korvaa ( kuten motohaavereissa) vaan se menee veronmaksajien pussista.

Iso hiilivoimala nappaa useita kymmeniä kiloja hiiltä sekunnissa ja iso kaasuturbiinilaitos kiskaiseen sen verran kaasua per sek ettei ihan äkkiä uskoisi. Sähköntuotannon varavoimakoneiden säännöllisessä koekäytössä ei tarvita litroja vaan tonneja. Pirkkalan päivystyksestä kun lähtee 2 x F/A-18 tunnistuskeikalle niin siinä taidetaan tuupata enemmän hiilivetyä kaasuksi kun ehdin koko elinikänäni mopoilla.
Pohtikaa jotain oleellisempaa ajellessanne...vaikka liikenneturvallisuutta

BTW, STT 21.7 kirjoitteli että Suomessa metsät nielevät 20 M tonnia CO2 / vuosi. Onkohan tää per capita-lukemana maailmanennätys?
smile_org.gif
 
Eiköhän moottoripyörien aiheuttamat päästöt liiku aika lähellä nollatasoa kun ottaa huomioon kuinka paljon niillä tulee ajettua sellaisia ajoja jotka muuten tulisi ajettua enemmän saastuttavilla autoilla
 
meilläpäin taas kun on nuorekkajonot niin mopetit on ainut turvallinen millä ohittaa jos vain jaksaa pidättää hengitystä kaksikymmentäkilometriä. eihän noistakaan mitään päästöä tule vaan paskaa.
 
Ilmastonmuutos... se on kiinalaisten vika
tounge.gif
Välillä nää asiat mietityttää, useimmiten ei. Eiköhän noita saastuttajia ole pahempiakin.
 
Back
Ylös