Lommot/ym.viat..tuontipyörässä/vaikuttaako veroon

[Keppigee]

Tuossa tuumasin jotta lommot ja muut viathan vaikuttaa tuontipyörän suomessa maksettavaan ajoneuvoveroon/alv;iin,elikkäs ko pyörän arvo alempi jos epäkurantti kunto/esim.kolaroitu/osia puuttuu tai asennettu eri pyörän osia....
Eikös tähän seikkaan vedoten voisi vaatia esim.jenkkimallissa olevasta mailimittarista ko arvon alennusta kun eihän nuo mailit ole käytössä euroopassa/suomessa,toki tiedän että mailimittarissa on pienemmällä myös kilometriä tunnissa lukemat näkyvissä,mutta ne juoksevat mailit eivät näy kilometreinä ja ainakin välimatkan mittaus ym km seuranta ei ole eurooppalaisen standardin mukainen,elikkä olisi näin mielestäni arvoa alentavana puutteena suomessa viranomaisten huomioitava ko pyörää verotettaessa/verrattavissa epäkuranttiin varusteluun....
Onkos kokemuksia ko pyörien maahan tuonnista(kolari/tai muuten onko veroa laskettu em.syistä)
Itsellä ainakin tuottaa yhtä laskemista jos mailimittari,,,just nuo välimatkat/polttoaineen kulutus ym...matkan mittaukset..ja tiedän että joku ehdottaa navigaattorin hankkimista,sellainenkin on,mutta nyt olisikin kyse hakea ennakkotapaus just tolle mailimittari===veronalennukselle..
Tulipas taas selityksen makua,mutta asiaa....kommenttia asiasta,olkaa hyvä....

 

[Puuhis]

Lommot, viat ja puuttuvat osat alentavat verotusarvoa, mutta toi alennus on kyllä aika marginaalinen.

Tullin verotusarvoa määritellessä pyörän pitää olla ajo/katsastuskunnossa, tällä on estetty se että ihan karmeimpia hylkyjä ja romukasoja ei roudata tänne alhaisten verojen toivossa.

Mailimittarista en ole kuullut kenenkään alennusta saaneen, tottakai voi yrittää, mutta puutteena sen verta pieni että ei ole oikein ennakkotapauksen tarvetta.

Jos priiman/karmean jätekasan välinen ero on muutamia satasia (siis verojen osuus) niin ei sen takia kannata etsiä tuontipyöräksi sitä karmeimman näköistä rytökasaa vaan mielummin kohtuuhintainen ja -kuntoinen pyörä.

 

[hondamania]

Eikös se ollut niin että pääsääntöisesti tulli ei edes katso pyörää (ks. keskustelu varustelun tullia nostavasta vaikutuksesta) ? Eli myös sitä mieltä että kunnossa oleva peli kannattaa tuoda eikä mitään vanhaa ryjää.

 

[FJ20]

Lommot, viat ja puuttuvat osat alentavat verotusarvoa, mutta toi alennus on kyllä aika marginaalinen.

Tullin verotusarvoa määritellessä pyörän pitää olla ajo/katsastuskunnossa, tällä on estetty se että ihan karmeimpia hylkyjä ja romukasoja ei roudata tänne alhaisten verojen toivossa.

Mailimittarista en ole kuullut kenenkään alennusta saaneen, tottakai voi yrittää, mutta puutteena sen verta pieni että ei ole oikein ennakkotapauksen tarvetta.

Jos priiman/karmean jätekasan välinen ero on muutamia satasia (siis verojen osuus) niin ei sen takia kannata etsiä tuontipyöräksi sitä karmeimman näköistä rytökasaa vaan mielummin kohtuuhintainen ja -kuntoinen pyörä.  

Puuhis!
Tervetuloo takasin foorumille. Kai sinä olet ollutkin, mut mun silmiini et ole pitkään aikaan osunut.
Aikaisemman aktiivisuutesi aikana olit yks kaikkein avuliaimmista sialuista.

 

[Tomywa]

Eikös se ollut niin että pääsääntöisesti tulli ei edes katso pyörää (ks. keskustelu varustelun tullia nostavasta vaikutuksesta) ? Eli myös sitä mieltä että kunnossa oleva peli kannattaa tuoda eikä mitään vanhaa ryjää.

Tullin veroilmoituksessa voi ruksata kohdan huonokuntoinen ja antaa siihen perustelut. Tämän jälkeen tulli pyytää tuomaan pyörää näytille jos siihen syytä on.

Vaikutus arvoon ei ole suuri (tullin henkilökunnan mukaan) ja sitäkautta veroon vieläkin pienempi - eli voihan se jonkun kympin vaikuttaa mutta ainakin omalta osaltani jätin koko näyttöruljanssin väliin - ei ollut väliaikaista ajolupaa tuossa talvella joten annoin mennä täysikuntoisena.

Edit:// Ja lähteenä siis helsingin tullin veropäätöksiä tekevä henkilö ja MP-messuilla ollut tullin edustaja - käytännössä kun pyörä on ajokuntoinen, ei pikkuklommoillakaan ole merkitystä tullin kanssa. Tuskin siis mailimittarillakaan.