• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Lisävalojen käyttö

Asennetaanko moottoripyörään ns.sumuvalot siksi että näkisi paremmin ajaa, kun ovat niin ylhäällä.
Autoihin asennetaan valot  mahdollisimman alas että vastaantulija huomaisi sumussa aikaisemmin.
Oikeassa vai väärässä.
baaa.gif
 
Olen kyllä ymmärtänyt että auton sumuvalot on alhaalla siksi että näkisi ajaa, eli ei heijastu sumusta takaisin tai valaise sitä sumua siinä näkökentässä. Mutta muuten noista lisävaloista, eli onko samat "säännöt" kuin autoissa? Aattelin että vois heittää pari lisäkaukovaloa v-strommin keulille?
 
Olen kyllä ymmärtänyt että auton sumuvalot on alhaalla siksi että näkisi ajaa, eli ei heijastu sumusta takaisin tai valaise sitä sumua siinä näkökentässä.
komppaan ite täysin edellistä..

lisävalot olis hyvät, mutta ku on itellä tuollainen kyykyn tapainen, ni siihen ei oikein lisävaloja saa mitenkään istumaan, sen vuoksi tuliki sitte xenonit keulalle.. on se kaukovalo kuiten niilläki ehkä hieman liian kapea edelleen..
 
Ääni edellisille myös täältä. Laitoin entiseen Suzuki Freewindiin sinne etukatteen alle sumarin ja se kyllä helpotti ja paljon. Hyvin sai kiinnikkeen tehtyä lattaraudasta äänimerkin pulttien alle ja releeltä siihen johdot.

Olis ollu tyylikäs jos olis sopinu kuten alunperin suunnittelin limittäin laittavani kaks soikulan muotoista, vähän kuten gessu bemarin ajovalot mutta valitettavasti etujousto kävi kerran pohjassa ja vesitti tämän suunnitelman aika tehokkaasti.
Tyydyin sitten yhteen, kaikin puolin hyvä kun liikkeen myyntikuvissakin näyttää olevan vielä paikalleen minne meni vaihdossa
 
Autojen sumarit ovat alhaalla paitsi sumuheijastuksen (valon "vastapallo") vuoksi, mutta myös siksi että se sumu usein on hieman irti maan pinnasta => alhaalla olevat valot näyttävät tien pinnan sieltä sumupatjan alta. Aikanaan Taunuksessani oli lisäpitkät asennettu puskurin alle, heti sumareiden viereen ja kytkin ne s.e. auton omat pitkät sammui jos laittoi pitkät päälle sumareiden kanssa. Näin vain puskurin alapuolella oleva patteri loisti => sumu about katosi ja näki todella hyvin eteensä
thumbs-up.gif


Ja kyllä, prätkää koskee hyvin pitkälle samat valomääräykset autojen kanssa. Itselläkin on ZR-7S HID H4 ja halogen lisäpitkät keilaa leventämässä. Toimii!
smile_org.gif


Edit: Niin juu ja toki myös LED-päivävalot Kawasta löytyy = ajovaloja poltellaan vain silloin kun niille oikeasti on tarvetta
biggrin.gif
 
Edit: Niin juu ja toki myös LED-päivävalot Kawasta löytyy = ajovaloja poltellaan vain silloin kun niille oikeasti on tarvetta
biggrin.gif
Minkälaiset huomiovalot siinä on. Näyttää olevan kaupan pelkkiä koristevalojakin kun suomenkielisen asennusohjeen mukaan ajovalojen pitää olla toiminnassa mutta alkuperäisten parkkien pitää olla pimeinä...
 
Edit: Niin juu ja toki myös LED-päivävalot Kawasta löytyy = ajovaloja poltellaan vain silloin kun niille oikeasti on tarvetta
biggrin.gif
Minkälaiset huomiovalot siinä on. Näyttää olevan kaupan pelkkiä koristevalojakin kun suomenkielisen asennusohjeen mukaan ajovalojen pitää olla toiminnassa mutta alkuperäisten parkkien pitää olla pimeinä...
Duodaa... Jos alkup. parkki pitää pimentää, ei nuo lisävalot ole oikeat päivävalot (ex. huomiovalot) vaan etuvalot (eli parkit). Ja kun etuvalojen lkm. on rajattu max. 2kpl, niin...
lookaround_orig.gif


Ja päivävalot kun asentaa, niin nykysäännösten mukaan muita valoja ei tartte palaa ollenkaan
omg.gif
Kyllä vain. Tuollaisen pykälän ovat EU-herrat aikaansaaneet päivävaloja koskeviin E-valomääräyksiinsä. Onneksi sentään parkkien polttamista päivävalojen kanssa ei ole kielletty, mutta tosiaan ei ole enää pakoillista parkkeja polttaa. Minun mielestäni takana on aina syytä edes parkkien palaa, joten itse kytkin päivävalot parkkien kanssa samaan aikaan syttyviksi ja kun ajovalo sytytetään, päivävalot luonnollisesti sammuu, mutta parkit yhä jää päälle
cool.gif


Eli kytkentä: Päivävalon + parkkiin ja päivävalon - ajovaloon. Näin noiden LED:ien minimaalinen virta kulkee ajovalopolttimon langan läpi maihin, mutta koska virta on niin pieni, ei tuohon lankaan juuri häviöitä jää, saati että lanka hehkuisi edes himmeänä. Ja kun ajovalot kytketään päälle, saa LED:it +:n molempiin päihinsä = sammuvat
thumbs-up.gif
 
Back
Ylös