• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Lisää valotehoa nakumallin banditiin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja s151669
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Lisää valotehoa nakumallin banditiin

Ajelin tuossa pari viikkoa sitten kotiinpäin tihkusateessa pimeän yllätettyä pikkutietä. Oli melko jännää etenkin silloin kun oli vastaantulijoita, kun pitkilläkään ei juuri nähnyt eteensä. Päästin sitten auton ohi ja ajelin sen perässä niin oli edes jotain valoa :)

No, tänään mitattuna, akulla kone sammuksissa jännitettä 11.9V (loppumassa ? pari päivää ajamatta, veivaa kyllä komeasti) ja polttimon kannalla 9.0V. Ei ihme ettei näy mitään.

Koskapa ledipolttimot eivät vissiin vieläkään tuota halogeeniumpiossa järkevää valokuviota, tarttee vissiin tehdä (jälleen kerran) vanhanaikainen releytys. Eipä taida tosin ledipolttimo tuohon umpioon upotakaan, tulee kuuppa vastaan jäähdytysrivan kohdalla.

Vaan mihin tuossa saa releet mahdutettua ? Ainoa järkevä paikka taitaa olla penkin alla, eikä siinäkään liikaa tilaa ole. On toki mukavan helppo paikka rakentaa. Kovasti vaan saa vetää piuhaa edestakaisin.

Tai parempia ideoita ?

Onko bilteman releet nykyään toimivia ?
 
s151669 sanoi:
Ajelin tuossa pari viikkoa sitten kotiinpäin tihkusateessa pimeän yllätettyä pikkutietä. Oli melko jännää etenkin silloin kun oli vastaantulijoita, kun pitkilläkään ei juuri nähnyt eteensä. Päästin sitten auton ohi ja ajelin sen perässä niin oli edes jotain valoa :)

No, tänään mitattuna, akulla kone sammuksissa jännitettä 11.9V (loppumassa ? pari päivää ajamatta, veivaa kyllä komeasti) ja polttimon kannalla 9.0V. Ei ihme ettei näy mitään.

Koskapa ledipolttimot eivät vissiin vieläkään tuota halogeeniumpiossa järkevää valokuviota, tarttee vissiin tehdä (jälleen kerran) vanhanaikainen releytys. Eipä taida tosin ledipolttimo tuohon umpioon upotakaan, tulee kuuppa vastaan jäähdytysrivan kohdalla.

Vaan mihin tuossa saa releet mahdutettua ? Ainoa järkevä paikka taitaa olla penkin alla, eikä siinäkään liikaa tilaa ole. On toki mukavan helppo paikka rakentaa. Kovasti vaan saa vetää piuhaa edestakaisin.

Tai parempia ideoita ?

Onko bilteman releet nykyään toimivia ?

Releet jonnekin ja johdot kunnon tavarasta. Sillä saa jännitehäviöt kuriin. Paljonko oli akun jännite eli mitkä oli johtohäviö ? Jos johtohäviöt on luokkaa 0.1V niin ei kannata vaivautua mutta veikkaan että ne on isommat ja mahdollisesti akkukin hiukan heikossa hapessa. Maadoitus myös kannattaa tarkistaa ettei kulje ohjauslaakerien läpi.
 
No kolmisen volttia sinne johtoihin hävisi.

Hyvä pointti tuo maadoitus. Vielä kun löytyisi sopiva maadoituspiste jostain.
 
Tällä keinolla eikö lie suurin osa Xenonit keulilla olevista prätkistä ole tehty, poislukien toki ne joissa on alunperin ollut Xenonvalot.
Oma Trumppa ainakaan sai myös vastaavan päivityksen keulalle ja kyllä, valoteho parani kummasti.

Äkkiä toki tulee mieleen että umpiosta riippuen joko reflection tai projector -polttimot, kumpaa sitten tarvitseekaan. Muutama perinteinen heijastinumpiolla ja ilmeisesti projector-polttimolla varustettu kampe on tullut vastaan ja se valokuvio...noh, ei ollut siellä päinkään.

Mutta, pikkuvaivalla kyllä tuolla keinoin toimivan setin saa ja pimeällä eron kyllä huomaa. Laittomiahan nää taitaa edelleen toki olla mutta....

Ja jos ei merta edemmäs halua kalaan lähteä niin https://www.xenonkauppa.fi
 
Bing sanoi:
Äkkiä toki tulee mieleen että umpiosta riippuen joko reflection tai projector -polttimot, kumpaa sitten tarvitseekaan. Muutama perinteinen heijastinumpiolla ja ilmeisesti projector-polttimolla varustettu kampe on tullut vastaan ja se valokuvio...noh, ei ollut siellä päinkään.

[/url]

Jaa, onko niitä erilaisia?:blink: No, onneksi tuli tuurilla oikeat, koska valon raja on veitsen terävä.
 
Ytsför sanoi:
Jaa, onko niitä erilaisia?:blink: No, onneksi tuli tuurilla oikeat, koska valon raja on veitsen terävä.

Niitä xenon polttimoita on h7 hja h7r tyyppisinä, r = reflector. Joissain ballasteissa ollut ongelmana toiminta käynnistyksen yhteydessä, joskus sammuu kun startti vie jännitteet alas ja sitten ballasti ei lähde käyntiin uudesti kun jännitteet nousee. Kiinasta tilaamalla saa halvimmalla noita kun tilaa erikseen polttimot ja ballastit niin ei mene veroa/tullia. Toimitusaika voi tosin venyä.
 
Tinde sanoi:
Onko tuossa vielä valokytkin kahvassa?

On siinä juu. Kuinka ?

No, ehdin askartelemaan releet. Penkin alle meni nätisti sellaiset, joissa on sulakkeet samassa. Ohjaus ohkaisella johdolla lampulta asti, syöttö 2.5mm2 piuhalla. Maadoitus suoraan akun napaan :) Nyt mitattu jännitehäviö on 0.1V, saas nähdä miten tuolla sitten näkee.
 
En enää nykyaikana lähtis asentelee xenoneita. Etenkin nakupyörässä ballastin, releen yms. rekvisiitan kätkeminen voi olla työlästä. Jos alkuperäiseen umpioon ei saa lediä mahtumaan, niin erillinen ledi-valo sitten. Ahkera kuukkeloija varmasti löytää mallin joka passaa myös ulkonäöllisesti.

Mutta relestyksellä ja umpion lasin kiillotuksella saa ensiapua, jos lähtökohta on kovinkin huono.
 
Kannattaa kokeilla noita kaikkia extreme vision halogeenipolttimoita. Antaa kyllä huomattavasti lisää valotehoa ja mulla on kestänytkin aikanaan ihan mainiosti muutaman vuoden.
 
J@ck sanoi:
^Kannattaako, asiallinen xenon muutossarja maksaa kotimaan kaupassakin vähemmän kuin kaksi paripakkausta halogeenejä. https://urly.fi/12ml

No eipä ole kallis. Taisi H7-pari halogeeneja maksaa enemmän kun uusin multin lähivalopolsat. Niillä kumminkin pärjää kohtalaisesti, etenkin kirkkaalla visiirillä, joten viritys ei käynyt mielessä.
 
J@ck sanoi:
^Kannattaako, asiallinen xenon muutossarja maksaa kotimaan kaupassakin vähemmän kuin kaksi paripakkausta halogeenejä. https://urly.fi/12ml

Siis onko tossa sarjassa kaikki, mitä tarvitaan (vanhankin) prätkän valojen muuttamiseen Xenoniksi? Ei ole kyllä minkään hintainen jos tuo on täydellinen sarja!!

-Kähmy
 
Näyttäshän siinä olevan.
Muutossarja sisältää:
1 kpl xenonpolttimo
1 kpl digitaaliohjattu miniballasti
Asennuksessa tarvittavat johdot
Kiinnitystarvikkeita
Asennusohjeet

Tosin, itte ostin aikoinaan kiinasta, kaksi settiä kympin kappale mutta laatukin valitettavasti oli sitä kiinan laatua.
 
Viimeksi muokattu:
Omassa GSX650F on xenonsarja lähivalossa. Huomattavasti parempi valoteho kuin halogeenissa, ja ehkä kirkkaalla säälläkin hyötyä; vastaantulija huomaa paremmin. Miniballasti mahtuu kyllä jonnekin, tuo sarja maksoi muistaakseni 39€ Kärkkäisen tarjouksessa ja on autoon tarkoitettu eli tarvittaessa voisi laittaa toisen kaukovaloon.
 
s151669 sanoi:
On siinä juu. Kuinka ?

No, ehdin askartelemaan releet. Penkin alle meni nätisti sellaiset, joissa on sulakkeet samassa. Ohjaus ohkaisella johdolla lampulta asti, syöttö 2.5mm2 piuhalla. Maadoitus suoraan akun napaan :) Nyt mitattu jännitehäviö on 0.1V, saas nähdä miten tuolla sitten näkee.

Sitä vaan että kun valojen sähköt kiertää pitkin kahvoissa olevia kytkimiä niin sinne se jännite häviää. Mutta olitkin jo saanut releillä homman toimimaan.
 
Bing sanoi:
Näyttäshän siinä olevan.
Muutossarja sisältää:
1 kpl xenonpolttimo
1 kpl digitaaliohjattu miniballasti
Asennuksessa tarvittavat johdot
Kiinnitystarvikkeita
Asennusohjeet

Tosin, itte ostin aikoinaan kiinasta, kaksi settiä kympin kappale mutta laatukin valitettavasti oli sitä kiinan laatua.

Ajelin eilen illalla kotiin ja huomasin että ei tuolla mun etuvalolla kyllä näe tasan mitään. Lähivalot oli täysin hyödyttömät ja kaukovalon keila surkean kapea. Kokeilen tuota sarjaa ja pistän tänne kommentteja...

-Kähmy
 
Mulla H7 cree ledit (3000 lumen) lyhyissä ja pitkissä, eikä valotehoa juurikaan polttimolla voi enää lisätä. Syttymisnopeus on salamavalon luokkaa, sen huomaa kun laittaa virrat päälle. Tehontarve 35W, eikä cänniväylä huomaa mitään outoa. Eikä ole kukaan muukaan valittanut tai vilkutellut, joku 4v ajossa.
 
Mikä referenssiluku E-Villen valopalkissa on. En löytänyt sitä tiedoista, nopealla vilkaisulla, maininta max100 oli kyllä.Kaveri tarttis edullisen valopalkin pakuunsa ja vois vinkata, jos ref-luku löytyy.
 
Tuollahan tuo heti alussa lukee että 10 ?

Ledpaneelit ovat muodoltaan omiaan keräämään loskaa, ongelma ei ole auton omissa valoissa samanlainen.
 
Back
Ylös